Стоимость оборудования аэротруба: сколько стоит открыть и какую прибыль приносят — Офлайн на vc.ru

Каталог Аэродинамических труб — Бизнесфлай

• Аэротруба Ø 2.4

  28 250 000.00 ₽

• Аэротруба Ø 4.3

  185 550 000.00 ₽

• Аэротруба для вингсьюта

  59 400 000.00 ₽

• Аэротруба Ø 2.

  2 открытая 22 300 000.00 ₽

• Аэротруба Ø 2.8

  38 605 000.00 ₽

• Аэротруба Ø 3.2

  52 000 000.00 ₽

• Аэротруба б.у. Wind Zone Ø 2.

  2 22 300 000.00 ₽

• Решили купить аэротрубу и не знаете точные цены на данное оборудование? Или просто вынашиваете идею начать бизнес на аттракционе аэротруба? Наверняка возникает много вопросов на начальном этапе по техническим характеристикам и ценам. Сколько энергии в киловаттах, или в литрах дизельного топлива потребляет аэродинамическая труба. Можно ли аэротрубу установить в торговом центре? На многие вопросы сможете найти ответы в данном каталоге с полным описанием оборудования.

Выберите себе подходящую аэродинамическую трубу в данном каталоге. ​

• Здесь представлены лучшие аэродинамические трубы по цене производителя. В списке реализуемого оборудования: продаются крупные стационарные аэротрубы, а также в продаже мобильные аэротрубы, которые можно без проблем перевозить.  На выбор представлены установки, работающие от электричества и дизельного топлива. Приобрести можно не только новую аэротрубу, а и бывшую в употреблении некоторое время. У нас сможете купить аэротрубу б.у. по минимальной цене, ниже просто нет на рынке.

Полеты в аэротрубе — официальный вид спорта

• Полеты в аэротрубе, за счет своей популярности, в 2017 году в России перешли на уровень официального вида спорта. Экстремальное направление имеет невероятные возможности в будущем и будет с каждым годом только совершенствоваться. Основная деятельность компании Businessfly заключается в продаже аэротруб, доставки, и пуско-наладки оборудования и бизнеса под ключ, с последующим сервисным обслуживанием. Достоинством работы с нами можно считать покупку аэротрубы по цене завода производителя. И то, что мы не предвзято сможем помочь Вам в выборе аэротрубы, учитывая Ваши текущие потребности и финансовые возможности. Аэротруба охватывает огромную целевую аудиторию, по этому Вам не сложно будет заниматься этим бизнесом.

• Почитайте интересные публикации на тему аэротруб. Также ознакомьтесь с бизнеспланом, который необходим для запуска бизнеса на аэротрубе. Оставляйте заявки на сайте для связи с нами, звоните и пишите – всегда готовы помочь сделать выбор!

Почему цена в аэротрубе такая высокая?

Почему цена в аэротрубе такая высокая? | Bodyfly

---

Люди, интересующиеся полётами в аэротрубе, часто задают вопросы, касающиеся цены. Никакого секрета здесь нет. Во-первых, не такая она и высокая, если сравнивать с классическими парашютными прыжками. Взгляните на расценки того и другого, а потом на маленькую, но важную деталь, отличающую аэротрубные дисциплины. Это время полёта.

Для справки прыжок с парашютом (время отделения от летательного аппарата и до момента раскрытия парашюта) занимает в среднем 45 – 60 секунд. Это очень мало, но человек получает весь спектр эмоций.

Полёт в аэротрубе может длится сколько вы пожелаете, ведь аэротруба может поддерживать состояние свободного падения бесконечно. Как новичку мы рекомендуем вам летать от 10 до 20 минут. Пребывание в трубе на протяжении большего количества времени позволит вам контролировать свое тело без поддержки инструктора. В скором времени вы сможете стать полностью самостоятельным.

Основные расходы. Что формирует цену?

Что действительно стоит дорого, так это закупка оборудования, его монтаж, обслуживание и оплата платёжек за электричество. Добавим к этому аренду площади, на которой размещена аэротруба, оплату работы персонала.

Если вблизи находятся жилые дома, обязательна эффективная шумоизоляция установки. Даже опустив затраты на устранение шума, вы получаете немалую сумму и это только первые шаги. Не забываем о том, что система монтируется в арендуемом помещении, площадь и условия которого должны соответствовать особым требованиям.

Когда приобретается аэродинамическая труба, то покупатель оценивает не только первоначальные затраты на покупку, но и стоимость обслуживания. Начнём с классики — электрических установок.

В стандартном режиме система потребляет 250–350 кВт в час, иногда до 500 кВт/ч. Зная тарифы в регионе, несложно посчитать, сколько заплатит владелец за полный рабочий день.

Самые продвинутые и мощные вентиляторные установки могут потреблять в час до трёх мегаватт, что сравнимо с запросами нескольких жилых домов. Не забываем, что тариф при расходе, превышающем норму, увеличивается.

Далее перейдём к дизельным системам. Они также могут работать в двух режимах, используя 50 или 90 литров ДТ в час. Смотрим среднюю цену на дизельное топливо и получаем приличную сумму.

Открытые и закрытые установки

В помещениях устанавливаются системы закрытого типа. Они дороже сами по себе, требуют более сложных монтажных работ, учитывающих особенности внутреннего пространства, самого здания.

Стоимость трубы для владельца определяется не её высотой, а диаметром. От него зависит, сколько человек сможет находиться внутри одновременно. Это важно для парных и командных полётов, как тренировочных, так и в рамках соревнований. Для двух человек может хватить и трёх метров. В других случаях требуются более внушительные габариты, значительно увеличивающие цену.

Поэтому не стоит удивляться, увидев цену на полет в аэротрубе. Если крупные соревнования могут в значительной степени спонсироваться, то работа дорогостоящего оборудования в режиме ежедневной эксплуатации ведётся по принципу «хозрасчета», то есть самоокупаемости.

Но разве можно оценить в рублях те невероятные ощущения, который получает человек, парящий внутри диковинной конструкции? Столько адреналина вы вряд ли получите где-либо ещё. Кроме того, это совершенно безопасно и разрешено для детей, подростков и пожилых людей.

---

Поделиться

Использование новой альтернативы испытаниям в аэродинамической трубе

Использование двойных испытательных стендов предлагает экономичную альтернативу испытаниям в аэродинамической трубе.

T/CCI Производство

Аэродинамические трубы имеют долгую историю испытаний транспортных средств и компонентов транспортных средств, но что, если есть лучший способ?

Двойные испытательные стенды стали привлекательной альтернативой аэродинамической трубе. Эта установка способна точно воспроизводить реальные условия в контролируемой среде без требований к мощности, накладных расходов и рисков, связанных с аэродинамическими трубами.

Они помогают разрабатывать новые продукты и оптимизировать системы клиентов для обеспечения эффективности, долговечности, качества и экономической эффективности за долю стоимости традиционных испытаний в аэродинамической трубе или других решений для испытаний.

ПОДРОБНЕЕ: T/CCI открывает новый передовой испытательный центр

Тестовые стенды дают много преимуществ для определения того, как что-то будет работать в реальном мире.

Экономичность

Стоимость строительства аэродинамических труб составляет примерно 15-30 миллионов долларов, а аренда — 2000-3000 долларов в час, поэтому аэродинамические трубы чрезвычайно ресурсоемки. Инвестиции в системный стенд значительно более рентабельны, чем в аэродинамических трубах и дорожных испытаниях, когда сами автомобили стоят миллионы долларов.

Испытательные стенды могут работать 24 часа в сутки и стоят в несколько раз дешевле аэродинамической трубы. Это позволяет команде предоставлять решения для конкретных приложений клиентов, даже в рамках партнерских отношений с ограниченным количеством.

На стенде с двумя системами можно тестировать ключевые измеряемые параметры в самых разных условиях. Это позволяет пользователю понять, где могут возникнуть потенциальные проблемы, и внести коррективы в конструкцию еще до того, как первый продукт будет доставлен покупателю, что опять же позволит сэкономить средства.

«Поднятие тяжестей» можно выполнять на системных скамьях. Это оставляет только окончательные испытания в туннеле перед дорожной частью процесса проверки транспортного средства.

Универсальность

Передовой испытательный центр способен проводить множество испытаний, которые никогда не проводились бы в аэродинамической трубе. Аэродинамические трубы подходят, например, для испытаний транспортных средств, но не всегда удовлетворяют потребности в испытаниях ОВКВ, холодильного оборудования и компрессоров.

Двухсистемные стенды предназначены для проверки всех компонентов систем отопления, а также систем кондиционирования и охлаждения аккумуляторов. Охлаждение аккумуляторной батареи является большой необходимостью, особенно когда речь идет об электрификации внедорожников. Эти скамейки не являются обычными чиллерами с ручным управлением — их можно тестировать в климатических условиях в диапазоне от -40 до 120 F (от -40 до 48,9С). Испытательные стенды также имеют возможности вибрации и тепловидения для оценки потенциальных горячих точек в конденсаторах.

Гибкий

Используя аэродинамическую трубу, вы должны получить автомобиль, потратить неделю на установку прибора, а затем протестировать весь автомобиль.

Если транспортное средство слишком велико, чтобы поместиться в нем, или оно находится на другом конце света, вам не нужно отправлять его для испытаний в аэродинамической трубе. При использовании двухсистемных стендов, если клиент хочет провести испытания, он может отправить систему воздушным транспортом, и ее можно будет настроить и оценить.

Системные стенды имеют очень сложный регистратор данных, позволяющий имитировать определенные условия. Гибкость намного превосходит любые другие методы.

Сейф

В аэродинамических трубах вы имеете дело с экспериментальными транспортными средствами, заправленными топливом. Для этого постоянно требуются два человека. Двухсистемные скамейки не вызывают таких проблем.

Аэродинамические трубы по-прежнему используются, но они дороги и требуют времени для установки. Транспортные средства в большом почете, поскольку они являются экспериментальными, дорогими в производстве и транспортировке, особенно внедорожное оборудование.

Двойные стенды стали эффективной и универсальной альтернативой аэродинамическим трубам и другим решениям для испытаний.

Сокращая время, которое автомобили должны проводить в туннелях и дорожных испытаниях, эти лаборатории позволяют пользователям быстрее и экономичнее находить проблемы, вносить изменения и выводить продукты на рынок. Этими преимуществами сразу же пользуются клиенты.

Эта статья была написана Ричардом Демирджяном, президентом T/CCI Manufacturing.

Об авторе

Ричард Демирджян является президентом T/CCI Manufacturing, поставщика компрессорных технологий для грузовых автомобилей, внедорожников, специализированных транспортных средств и транспортного холодильного оборудования с глобальным присутствием, включая производство операция s в Китае, Аргентине, Индии и США.

T/CCI Mfg. LLC

Выбор электрического компрессора для внедорожников

T/CCI Mfg. LLC

Verticle Wind Tunnel Продажа, аренда Обучение

Как я могу найти вертикальную аэродинамическую трубу рядом со мной, чтобы летать?

Сеть Bodyflight www.bodyflight.net — ваш путеводитель по полетам человека и вертикальным аэродинамическим трубам. В нем перечислены все действующие объекты в мире и держит летчиков в курсе последних новостей. Вы найдете сотни фотографий и множество видео, а также подробную информацию о том, как найти ближайшую к вам аэродинамическую трубу.

Сколько стоит строительство вертикальной аэродинамической трубы?

— Высококачественная стационарная вертикальная аэродинамическая труба обойдется вам в сумму от 2 до 5 миллионов долларов США. В этом типе туннеля могут разместиться как парашютисты, так и туристы, и он считается «современным».
— Высококачественная переносная вертикальная аэродинамическая труба обойдется вам в сумму от 300 000 до 750 000 долларов США. Этот тип туннеля может принимать как парашютистов, так и туристов, и его можно легко перенести в места с интенсивным движением.
— Аэродинамические трубы низкого качества продаются во всех ценовых диапазонах, пожалуйста, убедитесь, что вы сделали свою домашнюю работу, прежде чем покупать туннель низкого качества по цене высокого качества. Поскольку стоимость строительства высококачественных сооружений стала сопоставима со стоимостью тоннелей низкого качества, больше нет необходимости приобретать вертикальные аэродинамические трубы второго класса.

Можете ли вы предоставить мне список производителей вертикальных аэродинамических труб?

Конечно, вы хотите знать, выгодная ли у вас сделка или, по крайней мере, что еще есть на рынке. К сожалению, качественных компаний очень мало. Наша цель здесь состоит в том, чтобы помешать вам купить у неквалифицированного производителя и получить машину, которая либо ненадежна, либо безопасна. Мы тесно сотрудничаем со всеми производителями, которых продвигаем. Если вы обнаружите, что интересующая вас машина отсутствует в списке, это происходит потому, что мы не можем лично поручиться за их деловую практику или продукцию. Используя более 20 лет обучения и работы в аэродинамической трубе, мы руководствуемся здравым смыслом, решая, кого представлять. Мы не взимаем плату за услуги, представленные на этом сайте; поэтому все, что вы найдете, это производители, которым мы доверяем продажу безопасных средств с квалифицированным последующим уходом и обучением. Вы всегда будете делать безопасную покупку и делать правильный выбор с Джоном Сьютером в качестве вашего гида. Сеть Bodyflight и посещение www.bodyflight.net — всегда хороший ресурс для первоначального исследования.

Не могли бы вы сказать мне, какие детали мне понадобятся, чтобы построить свою собственную вертикальную аэродинамическую трубу?

Мы можем проконсультировать вас по всем аспектам вашего бизнеса в аэродинамической трубе, однако, если вы ищете «рецепт для аэродинамической трубы», мы не предоставим вам эту информацию. Нынешние производители совместно потратили миллионы на совершенствование конструкции туннеля, и на данный момент нет причин изобретать его заново. Мы порекомендуем оборудование из нашего списка производителей, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету.

Можете ли вы помочь нам приобрести вертикальную аэродинамическую трубу в другой стране?

Да, можем. Хотя вы обнаружите, что наш крупнейший рынок в настоящее время находится в Соединенных Штатах, у нас есть отношения с качественным производителем в Европе, и мы можем соответствующим образом направить вас к безопасной покупке за пределами Соединенных Штатов.

Сколько времени потребуется, чтобы получить мою вертикальную аэродинамическую трубу?

В зависимости от того, какое устройство вы покупаете, этот ответ будет другим. Переносные блоки строятся быстрее и доставляются или забираются в рабочем состоянии примерно через 6–9 часов.месяцы. Более крупные стационарные блоки требуют гораздо большей конструкции, и опять же, в зависимости от того, какой блок вы покупаете, вы можете приобрести все детали и должны нанять подрядчиков с вашей стороны для его сборки, или вам, возможно, придется производить детали или закреплять детали самостоятельно, и в этом случае активно разработка и строительство такого типа установки может занять от 6 месяцев до 2 лет.

Я видел другие информационные пакеты, доступные для мгновенной покупки в Интернете. Стоит ли их покупать?

Когда вы ищете квалифицированное мнение по какому-либо вопросу, всегда лучше поговорить с кем-то с большим опытом. На нашем сайте вы найдете 20 с лишним лет полномочий и реальный жизненный опыт строительства, эксплуатации, проектирования и обучения работе с вертикальными аэродинамическими трубами. Мы обнаружили, что лучше всего начать с сеанса вопросов и ответов по телефону, чтобы лучше всего ответить на ваши вопросы, в отличие от стандартного информационного пакета, поскольку вопросы и потребности каждого человека уникальны. Как вы можете видеть на всех наших сайтах, мы предлагаем большое количество информации бесплатно. Прежде чем выбрать представителя в индустрии вертикальных аэродинамических труб или совершить какие-либо крупные покупки в этом отношении, пожалуйста, проверьте рекомендации.

Можете ли вы помочь мне с моим бизнес-планом аэродинамической трубы?

Консультации по телефону для работы над бизнес-планом можно организовать на странице «Контакты». У нас есть полный доступ к широкому спектру точной отраслевой информации и статистических данных. Говоря о личном опыте, накопленном по всему миру, Джон может дать вам ответы на трудные вопросы. Многие объекты очень конфиденциальны в отношении своего бизнеса и того, как они работают, и хотя мы не вправе обсуждать точные ежедневные события на каждом объекте аэродинамической трубы, мы можем предоставить вам общую отраслевую статистику, с которой можно начать ваш план, а также всю контактную информацию, которая вам понадобится для завершения вашего плана.

Я занимаюсь строительством собственной аэродинамической трубы, но не знаю, что делать дальше. Вы можете помочь?

Если вы окажетесь в такой ситуации, перейдите прямо на нашу страницу «Свяжитесь с нами» и запланируйте консультацию с Джоном Сьютером. Иногда возможно, что он сможет поставить диагноз и порекомендовать решение вашей дилеммы, однако во многих случаях может потребоваться визит на место. Свяжитесь с нами сейчас, чтобы начать.

Я покупаю свою аэродинамическую трубу у другой компании, можете ли вы помочь мне с персоналом и обучением?

Да, можем. Джон Суйтер вместе с нашим резервным штатом квалифицированных инструкторов доступен для обучения персонала на вашем объекте. Если вы заинтересованы в обучении ваших сотрудников ведущими профессионалами отрасли, напишите по электронной почте johnsuiter@gmail.com и изложите свой запрос.

Можете ли вы проконсультироваться со мной по поводу покупки вертикальной аэродинамической трубы, не представленной на вашем сайте?

Абсолютно.