Специализированное хозяйство московское ооо: Специализированное Хозяйство Московское, ООО, ИНН 3602008789 | Реквизиты, юридический адрес, КПП, ОГРН, схема проезда, сайт, e-mail, телефон

Содержание

№ 1154-ПП О создании городской специализированной службы по вопросам похоронного дела ООО "ЮОО ВОИ Вектор"

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ  

                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Е  

21 декабря 1999 г. N 1154-ПП 

О  создании городской специализированной
службы  по вопросам похоронного дела ООО
"ЮОО ВОИ Вектор"

     В  соответствии  с  Законом  Российской  Федерации  от 24.11.95 N
181-ФЗ  "О  социальной  защите  инвалидов  в  Российской Федерации" (в
редакции  от  17  июля  1999  г.)  и  в  целях  создания  условий  для
обеспечения  дополнительных гарантий социально незащищенным категориям
населения Правительство Москвы постановляет:                          
     1.  Предоставить  статус  городской  специализированной службы по
вопросам похоронного дела ООО "ЮОО ВОИ Вектор".                       
     2.  Принять  к  сведению,  что  учредителем  ООО "ЮОО ВОИ Вектор"
является  Всероссийское общество инвалидов и 50% прибыли, получаемой в
результате хозяйственной деятельности, направляется на оказание помощи
малоимущим   слоям  населения,  социальную  поддержку  и  реабилитацию
инвалидов.                                                            
     3.  Департаменту  потребительского  рынка  и  услуг  осуществлять
контроль   за  деятельностью  созданной  городской  специализированной
службы  по  вопросам  похоронного  дела  в соответствии с нормативными
правовыми актами Российской Федерации и города Москвы.                
     4.  Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на
руководителя  Департамента  потребительского  рынка  и услуг Малышкова
В.И.


П.п.Премьер Правительства Москвы                        Ю.М.Лужков

Документ опубликован в соответствии с Законом № 63 от 28.11.2012 О внесении изменений в статью 21 Закона города Москвы от 14 декабря 2001 года № 70 «О законах города Москвы и постановлениях Московской городской Думы» и статью 19 Закона города Москвы от 8 июля 2009 года № 25 «О правовых актах города Москвы»

Лифт, Лифты, Обслуживание, Монтаж, Подъёмники

Мослифт в истории и современности архитектурного облика столицы

Москва не сразу строилась, и не сразу в ней появились высотные здания. Строительство высоток в российской столице явилось в первую очередь данью моде и мировым архитектурным тенденциям. Первая половина XX столетия в мировой архитектуре была ознаменована строительством небоскребов, высотой более ста метров. Одной из причин этому послужило развитие лифтовой отрасли, которое сделало возможным установку в эти здания лифтов. С каждым десятилетием Москва становится все выше, а лифты в ее зданиях — все быстрее.

Работу вертикального транспорта в знаковых и высотных зданиях столицы обеспечивает филиал компании «Мослифт» – Специализированное управление №11 (СУ-11). Про работу самого малочисленного из шести сервисных управлений компании читайте в сегодняшней печатной и электронной версии газеты «Московская правда»

 
Проверка состояния пожарной безопасности

В АО «Мослифт» проводят плановые проверки состояния пожарной безопасности в помещениях.

Сегодня специалистами отдела гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций АО «Мослифт» на производственной площадке компании были проверены:

- административные и производственные помещения
- пути эвакуации и эвакуационные выходы
- хранение автомобильных шин
- наличие и исправность средств пожаротушения, в том числе пожарные краны внутреннего противопожарного водопровода и наличие огнетушителей в служебных автомобилях.

В ходе проверки нарушений не было выявлено.

 
Мослифт изготовил яркий лифт-радугу для маленьких детей

История этого заказа началась с того, что представители детского сада города Назрань увидели производственно-логистический комплекс АО Мослифт с его ярким оформлением, и сразу поняли, что обратилось по адресу.

По индивидуальному заказу производственный комплекс компании изготовил лифт с необычным дизайном для детского сада. Каждый щит купе кабины имеет разный цвет по пожеланиям заказчика. Веселая расцветка лифта отлично впишется в концепцию строящегося такого же радужного детского сада и точно придется по душе и маленьким детсадовцам, и их родителям.

Данный лифт рассчитан на тонну перевозимого груза, это значит, что в нем с легкостью поместится целая детсадовская группа. Дверной проем специально расширен до одного метра, это позволит всем детям быстро заходить и выходить из кабины лифта.

Выполнив этот заказ, компания расширила географию, теперь лифты «Стриж» производства АО «Мослифт» будут установлены в городе Назрань Республики Ингушетия.

 
Включен ли ваш лифт в программу капитального ремонта?

Выяснить это можно:

  • На сайте Фонда капитального ремонта, где размещена интерактивная карта с планом замены лифтов на 2022 и 2023 год
  • На сайте Префектуры своего округа
  • На сайте сервиса ФКР Москвы (Repair.mos.ru), введя адрес в поисковой строке

За 2021 год Мослифт уже ввел в эксплуатацию 175 лифтов по региональной программе капитального ремонта.

Замене подлежат грузовые и пассажирские лифты, которые отслужили 25 лет. При наличии в одном подъезде больше одной кабины, замена производится по очереди. Для удобства жителей остальные кабины остаются в рабочем состоянии.

Ведется монтаж еще на 160 лифтах. На сегодняшний день реализована почти половина годового плана. За первые дни августа уже сданы лифты по адресам: г. Москва, гор. Зеленоград, корпус 1818 подъезд 8А г. Москва, гор. Зеленоград, корпус 1824 подъезд 19 г. Москва, Каширское шоссе 122 подъезд 1Д

Подробнее...
 
Сервисное обслуживание лифтов филиалом СУ-7 АО «Мослифт»

Развитие любой отрасли, как правило, связано с технологическими возможностями эпохи. Процесс урбанизации планеты, стремительный рост городов привели в XX веке к необходимости многоэтажного строительства, которое невозможно себе представить без лифтостроения и надежно функционирующей системы вертикального транспорта. В столице сервисным обслуживание более 70 тысяч лифтов занимается АО «Мослифт», в состав которой входит 8 филиалов. Об одном из них - специализированном управлении №7 (СУ-7) рассказывает публикация в «Московской правде».

Возникшее в 1969 году как подразделение компании «Лифтремонт» для обслуживания грузовых лифтов на востоке столицы, сегодня СУ-7 оказывает профильные сервисные услуги как в жилых, так и в промышленных зданиях и объектах социального назначения в трех округах Москвы и обслуживает более 16 тысяч лифтов.

Более подробно читайте по ссылке

 
С Днем строителя!

Лифтовая отрасль неразрывно связана со строительством. В современном мире высотных сооружений лифт – это неотъемлемая часть здания.

В этот профессиональный праздник мы говорим спасибо строителям за их нелегкий труд. Все, что нас окружает – современные жилые комплексы, новые микрорайоны, просторные школы, больницы, спортивные комплексы – это итог работы мастеров строительного дела, подаривших нам комфорт и уют. На плечах строителей лежит огромная ответственность за качество и надежность новых зданий и сооружений, а, следовательно, безопасность граждан!

Крепкого здоровья вам и вашим близким, счастья, удачи, успехов и новых побед! Пусть работа приносит вам удовольствие!

 
Мослифт на страже вашего здоровья!

В начале 2021 года в АО «Мослифт» специалистами компании был разработан УФ-рециркулятор специально для борьбы с COVID-19. Рециркулятор позволяет обеспечить высокоэффективное обеззараживание воздуха в замкнутом пространстве лифта, подавить активность микроорганизмов и уменьшить распространение инфекционных заболеваний.

В мае 2021 года НИЦЭМ им. Н.Ф Гамалеи дал научное заключение о вирулицидной эффективности данного прибора в отношении COVID-19 на 98%.

В компании были созданы две модели УФ-рециркулятора: для навесного монтажа в уже смонтированных лифтах и встроенный в приказной пост кабины лифта в момент производства для моделей лифтов «Стриж» собственного производства.

В тестовом режиме они уже давно установлены в лифтовых кабинах с высокой проходимостью: в Префектуре ЗАО, Дарвиновском музее, КГХ г. Москвы, поликлинике №19 района Марьино и других жилых объектах.

Мы имеем благодарности от пользователей рециркуляторов, в которых особо отмечается важность, актуальность и эффективность разработки в рамках борьбы с коронавирусной инфекцией COVID-19.

По вопросам установки рециркуляторов в лифтах обращайтесь: [email protected]

 
Новая рабочая группа по лифтовому оборудованию при РОСАККРЕДИТАЦИИ

Генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян с сентября 2021 года возглавит рабочую группу в Общественном Совете при РОСАККРЕДИТАЦИИ.

Новая рабочая группа будет 22-й по счету группой при РОСАККРЕДИТАЦИИ и будет заниматься проблемами в сфере оценки и соответствия лифтового оборудования. Деятельность группы позволит повысить эффективность работы всех задействованных органов по вопросам аккредитации в сфере лифтового оборудования. Рабочая группа сможет выступать с законодательными инициативами, направленными на повышение уровня комфорта москвичей при пользовании лифтовым оборудованием.

Подробнее...
 
С чего начинается жизнь лифта?

С чего начинается жизненный цикл лифта? Конечно же, с пожеланий заказчика, учитывающих и грузоподъемность лифта, и варианты отделок, и эксклюзивный дизайн. Далее уже идет работа проектировщиков, а потом начинается производство. АО «Мослифт» изготавливает лифты «Стриж» на своей производственной площадке на юго-востоке Москвы.

Подробнее...
 
Как изменится стоимость производства лифта?

Лифт на 85% состоит из металла, и рост цен на металл почти в 2 раза в начале этого года по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, привел к удорожанию производства лифтов в среднем на 30-40% процентов.

Надо отметить, что рост стоимости лифта в первой половине этого года частично компенсировался за счет имеющихся у производителя запасов и поставок металла по уже заключенным контрактам. Поэтому не исключаем, очередного скачка цен на лифты уже во втором полугодии 2021 года.

«По подписанным нами контрактам на замену лифтов, в том числе и с Фондом капитального ремонта, изменений в стоимости не будет, – отмечает генеральный директор АО «Мослифт» Вартан Авакян. - Все действующие контракты будут выполнены в полном объеме в указанные сроки с учетом принятых условий. К сожалению, в данном случае при производстве оборудования мы вынуждены будем компенсировать издержки, связанные с ростом цен на металл, за счет прибыли компании. При подписании новых контрактов рост цен на металл уже учтен».

О том, как будут выполняться контракты по замене лифтов, и что производителям нужно предусмотреть заранее Вартан Авакян как эксперт рассказал корреспонденту ТАСС. Читайте: tass.ru

 
Визит руководителя Департамента ЖКХ города Москвы

Сегодня в АО «Мослифт» с официальным визитом приезжал Вячеслав Торсунов — руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства города Москвы. Целью встречи было знакомство с руководством Мослифта, деятельностью компании и стратегией развития.

О проделанной работе за последние годы, о конкретных проектах, которые позволили значительно снизить количество сбоев, ликвидировать простои и повысить уровень комфорта москвичей гостю рассказал генеральный директор Вартан Авакян.

В презентационной речи он отметил разработку компанией собственного лифта «Стриж», запуск его в серийное производство и увеличение производственной мощности до 1500 лифтов в год, как с машинным отделением, так и без него.

Сегодня компания выполняет большой объем замены лифтов в медицинских учреждениях и жилых домах москвичей, часть из них — лифты «Стриж» производства Мослифт.

Подробнее...
 

Воронежские власти определили системообразующие предприятия региона

Воронежские власти определили системообразующие предприятия региона

Губернатор Воронежской области Александр Гусев утвердил перечень системообразующих организаций региона, экономическое положение которых будут анализировать отраслевые департаменты для оказания им помощи в связи с распространением коронавируса. Согласно имеющемуся в распоряжении «Абирега» документу, в список вошли 117 юридических лиц, ведущих бизнес в Воронежской области.

Компании разделены на девять групп – по отраслям. Отрасль добычи полезных ископаемых представлена только одним предприятием – АО «Павловск неруд». Из обрабатывающей отрасли в перечень попали воронежские структуры «Ростеха» (АО «Концерн Созвездие» и его «дочки» – ОАО «Электросигнал» и АО «ВЦКБ «Полюс»), АО «ВНИИ «Вега», а также совместные предприятия госкорпорации с АФК «Система» (АО «ВЗПП-Микрон» и АО «НИИЭТ»). Также власти наделили статусом системообразующих и другие предприятия приборостроительной и радиоэлектронной сферы – АО «Борисоглебский приборостроительный завод», АО «ВЗПП-Сборка», АО «НВП «Протек». Кроме того, в списке оказались АО «Воронежсельмаш», ООО «Борисоглебское машиностроение», ЗАО «Воронежский шинный завод», Воронежский вагоноремонтный завод (филиал АО «Вагонреммаш»), ОАО «Тяжмехпресс», АО «Турбонасос», АО «Борхиммаш», ООО ФПК «Космос-Нефть-Газ» и завод Furukawa (АО «ОФС РУС ВОКК»). Химическую и нефтехимическую области в перечне представили АО «Воронежсинтезкаучук» и АО «Минудобрения». Помимо вышеперечисленных предприятий статус системообразующих получили ПАО «ВАСО», АО «КБХА», ЗАО «Лискимонтажконструкция», АО «Воронежстальмост», ООО «Дельта-Пак», ОАО «711 авиационный ремонтный завод», производственная компания «Ангстрем» и ООО «Эфко косметикс» (структура ГК «Эфко»).

Среди обрабатывающих предприятий пищевой промышленности в перечне можно выделить несколько групп. Кондитеры в нем представлены компаниями ООО «КДВ Воронеж», АО «Тобус», ОАО «Воронежская кондитерская фабрика» и ООО «Келлог Рус». «Молочники» – «Молвестом» (ПАО Молочный комбинат «Воронежский»), ООО «Бобровский сырзавод», АО «Янтарь» и ООО «7 утра». В свою очередь, масложировой бизнес – структурой «Эфко» (ООО «Евдаково»), ООО «Бунге СНГ», ООО «Аквилон» (ГК «Благо»), АО «Павловскагропродукт» («Апротек»). Также в перечне числятся ООО «Пивоваренная компания «Балтика-Воронеж», ООО «Саф-нева», сахзаводы «Продимекса» (АО «Ольховатский сахкомбинат» и Елань-Коленовский сахзавод), АО «Хлебозавод № 7», ООО «Экомикс» и ООО «Мясокомбинат «Бобровский».

Отрасль сельского хозяйства представлена 32 системообразующими организациями. В их числе – представители крупных агрохолдингов, таких как «Агроэко» (ООО «Агроэко-Воронеж», ООО «АПК Агроэко», ООО «Агроэко-Восток»), «Молвест» (СПХ «Новомарковское», ООО «Экокорм»), «Черкизово» (ООО «Лиско бройлер», ООО «Черкизово-растениеводство»). В перечень вошли также компании одноименных ГК: ООО «Экониваагро», ООО «Заречное», ООО «Авангард-Агро-Воронеж» и ООО «АК-Воронеж». Кроме того, власти выделили фирмы ГК «Апротек» (ЗАО «Агрофирма Павловская Нива» и ЗАО «Агрофирма Апротек-Подгоренская»), ГК «РАВ Агро» (ООО «РАВ Агро», ООО «РАВ молокопродукт») и «Дон-Агро» (ООО «Восток-Агро», ООО «Агрофирма Калитва»).

Помимо вышеперечисленных компаний в список вошли ООО «ЦЧ АПК», ОАО «Маяк», ООО «Специализированное хозяйство Московское», ЗАО «Агросвет», АО «Хреновской конный завод», ЗАО «Родина», СПК «Воронежский тепличный комбинат», ЗАО ЦЧПЯК, ЗАО «Острогожсксадопитомник», СПК «Лискинский», ООО «Агротех-гарант Ростошинский», АО «9-я пятилетка», ЗАО «Манино», СХА «Племзавод дружбы», ОАО «Новонадежинское».

Строительная отрасль представлена несколькими застройщиками и производителями стройматериалов. Среди них оказались Домостроительный комбинат (ДСК) и его структура по производству железобетонных изделий («Совтехдом»), строительный холдинг «Выбор» и ГК «ВСБ», занимающаяся возведением объектов промышленного, производственного и сельскохозяйственного назначения. Также в список вошли АО «Евроцемент груп», производитель лакокрасочных продуктов и инструментов ABC Farben, ЗАО «Воронежский комбинат строительных материалов», АО «Завод ЖБИ № 2» и АО «Завод ЖБК».

Среди воронежских дорожников выделены пять организаций: ООО «Россошанское ДРСУ № 1», ООО «СМУ-90», ООО «Дорожное строительство и ремонт», ООО «БДРСУ № 2» и ООО «Павловскасфальтобетон».

Стратегически важными в отрасли связи были признаны воронежский филиал ПАО «Ростелеком» и ФГУП «Почта России». В транспортной отрасли системообразующими стали управляющая компания местного международного аэропорта (ООО «УК «Авиасервис»), представители железной дороги – ФГУП «ЮВЖД» и отвечающее за пригородные перевозки АО «ППК «Черноземье», а также осуществляющее междугородние автобусные рейсы АО «Воронежское пассажирское автотранспортное предприятие № 3» (ВПАТП № 3).

Наконец, системообразующими организациями из сферы торговли стали розничные сети и крупнейшие дистрибьюторы, большая часть из которых специализируется на продаже продуктов питания. В перечень включены три юрлица «Центрторга», АО «Пятью пять», воронежский филиал АО «Тандер» («Магнит»), торговый центр «Леруа Мерлен» в ТРЦ «Сити-парк Град» и структурные подразделения «Пятерочки», «О'Кей», «Ашана» и ТК «Лента» в Воронеже. Среди дистрибьюторов отличились ООО «Доставка», ООО «Альта», ООО ТД «Московский», ООО «Аскон», ИП Жарких (компания «Партнер») и торговый дом производителя дверной фурнитуры «Ирбис».

Список системообразующих предприятий впоследствии может быть расширен благодаря предложениям отраслевых департаментов. Как пояснил «Абирегу» первый замруководителя департамента экономразвития Игорь Кумицкий, предложения уже есть, но пока они не рассмотрены.

По плану власти начнут ежемесячный мониторинг системообразующих предприятий для обнаружения и устранения негативных факторов развития предприятий. Участвовать в нем будут сами организации и органы власти – представители департаментов экономразвития, промышленности, аграрной политики, предпринимательства и торговли, строительной политики, цифрового развития. Для оценки состояния бизнеса станут использовать собственную статистическую информацию властей и отчеты компаний, а также данные УФНС и кредитных организаций.

По результатам мониторинга департамент экономразвития будет предоставлять оперативному штабу по координации мероприятий по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции сводное (по отраслям) заключение. В нем будут даны оценка финансово-экономического состояния предприятий и прогноз развития. Его дополнят проектом решения об оказании мер поддержки (речь идет о предоставлении субсидий из регионального бюджета, госгарантий, налоговых льгот, а также обеспечении занятости сотрудников предприятий). Об ухудшении экономического состояния компании будут свидетельствовать различные показатели: например, снижение объемов производства и отгрузки товаров, сокращение портфеля заказов, резкий (более 5%) рост цен на сырье, проблемы с привлечением кредитных ресурсов и др.

ООО "СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ ХОЗЯЙСТВО МОСКОВСКОЕ" вакансии

Полный рабочий день

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-08-18

Полный рабочий день

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-08-18

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-08-18

Полный рабочий день

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-08-18

Полный рабочий день

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-07-31

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-16

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-16

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-16

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-16

Гибкий график

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-16

Полный рабочий день

Воронежская область, 397713, БОБРОВСКИЙ район, с. СЕМЕНО-АЛЕКСАНДРОВКА

Дата изменения 2021-04-15

Supplier: Общество с ограниченной ответственностью "Национальная Экологическая Компания" (ООО "НЭК")

Contract number: 2502420216421000006
Customer: ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ "МОСКОВСКОЕ ОБЛАСТНОЕ БЮРО ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНВЕНТАРИЗАЦИИ"

Subject: Услуги по утилизации прочих опасных отходов

Conclusion date: 2021-01-11
Execution completion date: 2021-12-31

24 022

Contract number: 3760430730118000081
Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ СЛУЖБА ПО ВОПРОСАМ ПОХОРОННОГО ДЕЛА" ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ

Subject: Оказание услуг по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов 1-4 классов опасности

Conclusion date: 2018-07-02
Execution completion date: 2018-12-31

23 232

Contract number: 3760425963318000043
Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГОРОДСКОЕ САДОВО-ПАРКОВОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЗЕЛЕНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО" ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ

Subject: Выполнение работ по сбору и утилизации отходов образовавшихся от производственно-хозяйственной деятельности

Conclusion date: 2018-06-18
Execution completion date: 2018-12-31

47 890

Contract number: 1771102743618000741
Customer: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "МОСКОВСКОЕ ПРОТЕЗНО-ОРТОПЕДИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ" МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Subject: Услуги по сбору прочих опасных промышленных отходов

Conclusion date: 2018-05-24
Execution completion date: 2019-06-30

87 350

Contract number: 57604247525170001040000
Customer: ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КУЛЬТУРЫ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ "КОНЦЕРТНО-ЗРЕЛИЩНЫЙ ЦЕНТР"

Subject: Услуги по сбору, обработке и удалению отходов; услуги по утилизации отходов

Conclusion date: 2017-12-18
Execution completion date: 2017-12-31

182 400

Contract number: 57722292838170004510000
Customer: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО МЕДИЦИНСКИМ ИММУНОБИОЛОГИЧЕСКИМ ПРЕПАРАТАМ "МИКРОГЕН" МИНИСТЕРСТВА ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Subject: Оказание услуг по сбору, вывозу (транспортированию) и обезвреживанию медицинских отходов класса Г

Conclusion date: 2017-11-01
Execution completion date: 2018-10-31

706 420

Contract number: 3762700392717000260
Customer: ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ ЯРОСЛАВСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА

Subject: Услуги по обезвреживанию и транспортированию прочих опасных отходов, не включенных в другие группировки

Conclusion date: 2017-10-24
Execution completion date: 2019-02-15

8 216

Contract number: 3760425963317000050
Customer: МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГОРОДСКОЕ САДОВО-ПАРКОВОЕ ХОЗЯЙСТВО И ЗЕЛЕНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО" ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ

Subject: Выполнение работ по сбору и утилизации отходов образовавшихся от производственно-хозяйственной деятельности

Conclusion date: 2017-10-09
Execution completion date: 2017-12-31

40 345

Contract number: 57710031380170000020000
Customer: ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ "МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗООЛОГИЧЕСКИЙ ПАРК"

Subject: Услуги по переработке отходов неопасных для окончательной утилизации

Conclusion date: 2017-01-01
Execution completion date: 2017-12-31

170 500

Contract number: 31705721991-01
Customer: Общество с ограниченной ответственностью "Транснефть Надзор"

1 244 933

Contract number: 31907455594-01
Customer: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСНЕФТЬ НАДЗОР"

1 172 331

Роспотребнадзор Татарстана выявил фальсифицированное молоко

Milknews - новости молочного рынка.
Milknews - ежедневное специализированное информационно-аналитическое агентство, рассказывающее о событиях и тенденциях агропромышленного комплекса и молочной отрасли. Milknews ориентирован в первую очередь на людей, занятых в производстве молочной продукции, и на отраслевых экспертов.
Мы регулярно публикуем новостные сообщения, эксклюзивные интервью на актуальные темы с участниками рынка, комментарии экспертов по злободневным вопросам, собственную аналитику и рейтинги. Наша база по крупнейшим компаниям, работающим в производстве молока, постоянно пополняется и служит основой для составления собственных рейтингов и аналитических записок. Мы постоянно рассказываем о нововведениях и документах, которые повлияют на работу рынка - федеральных законах, приказах Минсельхоза, постановлениях Правительства и прочих нормативных актов, касающихся агропромышленного комплекса.
Ежегодно сайт Milknews посещает около 950 тыс уникальных посетителей, которые более 2 млн раз просматривают материалы нашего сайта. На наши еженедельные и ежедневные рассылки подписаны 2,5 тыс руководителей предприятий, производящих молоко, молочные продукты и товары и услуги для молочной отрасли.
Аналитический центр Milknews еженедельно готовит свежие аналитические отчеты о ситуации в отрасли. Специальный раздел сайта посвящен актуальной информации об изменении мировой конъюнктуры, динамике биржевых цен, тенденциях на мировом и российском молочных рынках.
Milknews и Союзмолоко при активной помощи органов управления АПК субъектов Российской Федерации ежегодно издают самое большое печатное справочное издание на рынке - Всероссийский справочник “Молочная отрасль”. В справочнике представлены наиболее полные официальные сведения по объемам производства, государственной поддержки, потребления молока и молочных продуктов по субъектам РФ. Приведены данные о месте каждого региона в структуре общероссийского рынка по основным показателям.
Milknews также является организатором мероприятия “Молочные сессии”. Это ежеквартальные встречи руководителей хозяйств и заводов, представителей крупнейших международных и российских компаний, организованные ИА Milknews и Союзмолоко. В рамках сессий ведущие отечественные и мировые эксперты обсуждают совместно с бизнесом глобальные тренды в производстве, переработке и спросе, а также делятся опытом работы на внутреннем и внешних рынках.
Наше информационное агентство - ключевой информационный партнер ведущих мероприятий отрасли в России (“Агроферма”, “Молочная и мясная индустрия”, “Росупак”, “Неделя российского ритейла” и тд.) и за рубежом (SPACE, Международной конференции “Молочное скотоводство”).

Клиенты

АО «Воронежсинтезкаучук»
ООО «Санаторий им. Ф.Э. Дзержинского»
НУЗ «Дорожная клиническая больница на станции Воронеж-1 ОАО "Российские железные дороги»
ООО «Компания «МЭЙКО»
ОАО «Елань-Коленовский сахарный завод»
АО «Воронежский Завод Полупроводниковых Приборов - Сборка»
АО «Сибурэнергоменеджмент»
ООО «УК Продимекс-Сахар»
БУ ВО «Борисоглебский психоневрологический интернат»
ООО «Вест лайн»
ООО «Управляющая компания АГРО-Инвест»
ОАО «Завод железобетонных изделий №2»
ЗАО «Юдановские просторы»
ООО «Воронежская теплосетевая компания»
ОАО Завод молочный «Верхнемамонский»
ФГУП «Главный центр специальной связи» Управление специальной связи по Воронежской области
ФГБОУВГЮ «Воронежский государственный архитектурно-строительный университет»
ФГБУ ГЦАС «Воронежский»
ООО «АГРОЛИПЕЦК»
ООО «Перелешинский сахарный комбинат»
АУЗ ВО «Чертовицкий санаторий для детей»
ЗАО «ТК «Металлист»
ЗАО ПКФ «Игрушки»
ООО «Специализированное хозяйство Московское»
ЗАО «АгроСвет»
ОАО «Тулиновский элеватор»
Филиал ФГБУ «Россельхозцентр» по Воронежской области
ООО «Агротех-Гарант» Хлебородное
ОАО «Хлебная база №8»
ООО «Санаторий имени Цюрупы»
ООО Управляющая компания «АВИАСЕРВИС»
БУЗ ВО «Россошанская районная больница»
ЗАО «Агрофирма Павловская нива»
ООО «РАВ Молокопродукт»
ЗАО «Родина»
Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный производственный кооператив «Лискинский»
ООО «АГРОФИРМА ШИПОВА ДУБРАВА»
ЗАО «Надежда»
ООО «Ряба»
Аннинское муниципальное унитарное предприятие «Водоканал»
БУЗ ВО «Рамонская районная больница»
ЗАО «Касторное -Агро-Инвест»

Что такое особая культура?

Раздел 101 Закона о конкурентоспособности специальных культур 2004 года (примечание 7 USC 1621) с поправками, внесенными в соответствии с разделом 10010 Закона о сельском хозяйстве 2014 года, публичным законом 113-79 (Закон о сельском хозяйстве), определяет специальные культуры как «Фрукты и овощи. , орехи, сухофрукты, садоводство и саженцы (включая цветоводство). Приемлемые растения должны культивироваться или управляться и использоваться людьми в пищу, в медицинских целях и / или для эстетического удовлетворения, чтобы считаться специальными культурами.Обработанные продукты должны состоять более чем на 50% по весу от особого урожая без добавления воды.

Подробное определение специальных культур (pdf) было также разработано для целей этой программы и других программ Министерства сельского хозяйства США.

В приведенных ниже таблицах перечислены растения, которые обычно считаются фруктами и орехами, овощами, кулинарными травами и специями, лекарственными растениями, , а также питомниками, цветоводством и садоводством культур.Также существует отдельный список из неприемлемых товаров . Эти списки не являются исчерпывающими, а скорее представляют собой примеры наиболее распространенных специальных культур. Эта веб-страница будет обновляться по мере поступления новых вопросов в Министерство сельского хозяйства США о пригодности различных культур.

Фрукты и орехи

Миндаль

Виноград (включая изюм)

Яблоко

Гуава

Абрикос

Киви

Ягода арония

Личи

Авокадо

Макадамия

Банан

Манго

Ежевика

Нектарин

Черника

Оливковое

Хлебное дерево

Папайя

Какао

Маракуйя

Кешью

персик

Цитрус

Груша

Черимойя

Пекан

Вишня

Хурма

Каштан (для орехов)

Ананас

Кокос

Фисташки

Кофе

Слива (включая чернослив)

Клюква

Гранат

Смородина

Айва

Дата

Малиновый

Фейхоа

Клубника

Рис

Суринамская вишня

Фундук (лесной орех)

Орех

Крыжовник


Овощи

Артишок

Гриб (культурный)

Спаржа

Горчица и другая зелень

Бобовые или зеленые

Лима

Сухое, съедобное

Окра

Свекла столовая

Горох

Садовый, английский или съедобный стручок

Сухое, съедобное

Брокколи (включая брокколи рааб)

Лук

Брюссельская капуста

Опунция

Капуста (включая китайскую)

Петрушка

Морковь

Пастернак

Цветная капуста

Перец

Селериак

Картофель

Сельдерей

Тыква

Нут

Редис (все виды)

Зубчатый лук

Ревень

Листовая капуста (включая капусту)

Брюква

Огурец

Salsify

Эдамаме

Шпинат

Баклажан

Сквош (летний и зимний)

Эндивий

Кукуруза сладкая

Чеснок

Сладкий картофель

Хрен

Швейцарский мангольд

Кольраби

Таро

Лук-порей

Помидор (включая томатилло)

Чечевица

Репа

Салат-латук

Арбуз

Дыня (все виды)

Кулинарные травы и специи

Аджвайн

Клари

Малабатрум

Душистый перец

Гвоздика

Майоран

Анжелика

Окопник

Монетный двор (все виды)

Анис

Common rue

Мускатный орех

Аннатто

Кориандр

Орегано

Артемизия (все виды)

Кресс

Корень ириса

Асафетида

Тмин

Паприка

Базилик (все виды)

Карри

Петрушка

Бухта (окультуренная)

Укроп

Перец

Обертка мочевого пузыря

Фенхель

Ракета (руккола)

Боливийский кориандр

Пажитник

Розмарин

огуречник

Filé (гамбо, в культуре)

Rue

Календула

Корень пальца

Шафран

Ромашка

Щавель французский

Sage (все типы)

Свеча гайка

Галангал

Пикантные (все виды)

Капер

Имбирь

Эстрагон

Тмин

Хмель

Тимьян

Кардамон

Гончая

Куркума

Кассия

Иссоп

Ваниль

Кошачья мята

Лаванда

Васаби

Червель

Мелисса

Кресс-салат

Цикорий

Лимонный тимьян

Cicely

Любисток

кинза

Булава

Корица

Махлаб

Лекарственные травы

полынь

Зефир

Арум

Коровяк

Астрагал

Страстоцвет

Болдо

Пачули

Кананга

Pennyroyal

Окопник

Pokeweed

Coneflower

г.Зверобой

Пажитник

Сенна

Пиретрум

Тюбетейка

Foxglove

Sonchus

Гинкго билоба

Щавель

Женьшень

Стевия

Goat’s rue

Пижма

Желтокорень

Уртика

Кырчонок

Гамамелис

Гончая

Бетон деревянный

Хвощ полевой

Полынь

Лаванда

Тысячелистник

Лакрица

Йерба Буэна

Садоводство

Мед

Чайные листья

Turfgrass

Кленовый сироп

Хмель

Бегония

Колеус

Георгин

Герань

Impatiens

Бархатцы

Анютины Глазки

Петуния

Львиный зев

Овощные растения

Цветущие растения в горшках

Африканский фиолетовый

Лилия

Азалия

Орхидея

Флорист Хризантема

Пуансеттия

Цветущие луковицы

Роза

Гортензия

Астильба

Хоста

Колумбина

Плющ

Кореопсис

Декоративные травы

Лилейник

Пион

Дельфиниум

Флокс

Диантус

Рудбекия

Хризантема садовая

Сальвия

Heuchera

Винча

Срезанные цветы

Гвоздика

Хризантема

Дельфиниум

Гладиолус

Ирис

Лилия

Орхидея

Львиный зев

Тюльпан

Роза

Срезанная зелень

Папоротник спаржи

Холли

Хвойные вечнозеленые растения

Папоротник Кожаного листа

Эвкалипт

Pittosporum

Лиственные растения

Антуриум

Бромелия

Кактусы

Диффенбахия

Драцена

Папоротник

Фикус

Плющ

Пальма

Филодендрон

Спатипиллум

Елки

Бальзам Пихтовый

Живая новогодняя елка

Ель голубая

Ель благородная

Пихта Дугласа

Сосна обыкновенная

Пихта Фрейзера

Сосна белая

Листопадные цветущие деревья

Яблоко

Кизил

Креп мирт

Цветущая груша

Цветущая вишня

Цветущая слива

Боярышник

Магнолия

Редбуд

Сервисная ягода

Вечнозеленые растения широколиственные

Азалия

Самшит

Кизильник

Бересклет

Холли

Pieris

Рододендрон

Калина

Лиственные тенистые деревья

Ясень

Вяз

Медовая саранча

Липа

Клен

Дуб

Тополь

Sweetgum

Явор

Хвойный ландшафт

Aborvitae

Можжевельник

Chamaecyparis

Сосна

Ель

Ель

Болиголов

Ю

Листопадные кустарники

Барбарис

Bubbleia

Гибискус

Гортензия

Роза

Спирея

Калина

Вайгела

Список неприемлемых товаров

Люцерна

Арахис

Амиломаиза

Стручковая кукуруза

Ячмень (включая пивоваренный)

Примула

Гречка

Киноа

Камелина

Масло рапсовое

Рапс

Ассортимент злаковых

Масло канолы

Рис

Клевер

Рожь

Хлопок

Шрот сафлоровый

Хлопковое масло

Масло сафлоровое

Молочные продукты

Моллюски (морские или пресноводные)

Вмятина кукурузы

Сорго

Яйца

Масло соевое

Кукуруза полевая

Соевые бобы

Рыба (морская или пресноводная)

Полосатая кукуруза

Лен

Свекла сахарная

Льняное семя

Сахарный тростник

Кремень кукуруза

Масло подсолнечное

Кукуруза цветочная

Табак

Сено

Тофу

Конопля

Тритикале

Продукция животноводства

Восковая кукуруза

Просо

Пшеница

Масло семян горчицы

Белая кукуруза

Овес

Дикий рис

Арахисовое масло

Дальпитерстрой скоров аркадий анатольевич.Добычей нефти займется глава «Дальпитерстроя» Аркадий Скоров. И пусть таджики построят храмы

Глава холдинга «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров занимается добычей нефти одновременно со строительным бизнесом - девелопер купил права на разработку восьми месторождений. Эксперты считают, что добыча нефти может защитить строительство в условиях кризиса.

Основной владелец производственно-строительного холдинга «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров, как стало называться «ДП», параллельно со строительством жилья эконом-класса в Санкт-Петербурге.Петербург занимается добычей нефти. Эксперты считают, что на фоне падения потребительского спроса на жилье, который в этом году может упасть на 30%, диверсификация может стать своего рода подушкой безопасности для девелопера. Между тем опыт других петербургских бизнесменов в нефтедобыче не всегда удавался. По мнению участников рынка, основной риск - это отсутствие опыта, а также отсутствие ликвидности и административных связей.
Масло хобби маленькое

По данным СПАРК, Аркадий Скоров через СК «Дальпитерстрой» владеет 60% ООО «Дальпромсинтез».Остальные акции принадлежат топ-менеджерам компании: 30% - Игорю Кальницкому, 10% - Вадиму Белокопытову.
ООО создано в 2009 году как ресурсное направление Дальпитерстрой в Приволжском федеральном округе. Лицензии на добычу нефти ему выданы на срок до 2032 года.
Структура основных активов Аркадия Скорова
Сам Аркадий Скоров заявил DP, что «добыча нефти - его маленькое хобби». Он отказался от дальнейших комментариев.
По данным Роснедр, Дальпромсинтез владеет восемью лицензиями на разработку месторождений в Удмуртии, Пермском крае и Ханты-Мансийском автономном округе.Узнать параметры залежей в двух последних регионах не удалось. А территориальное агентство по недропользованию в Удмуртской Республике сообщило, что «Дальпромсинтез» разрабатывает два нефтяных месторождения - Кабановское и Налыгинское - с общим объемом разведанных запасов нефти более 500 тысяч тонн. «К компании претензий по поводу выполнения лицензионных соглашений нет», - сказал сотрудник агентства «ДП».
Генеральный директор Дальпромсинтеза Игорь Кальницкий в интервью СМИ Удмуртии сообщил, что компания построила более 5 км линий электропередачи, около 8 км нефтепроводов, перерабатывающие предприятия в России.

Объем инвестиций Дальпромсинтеза в развитие этого бизнеса не разглашается. Из открытых источников известно, что компания заплатила за лицензию на Налыгинское месторождение 24 миллиона рублей. «Бурение одной скважины в зависимости от породы может стоить от 50 до 300 миллионов рублей. Сейчас преобладают трудноизвлекаемые ресурсы - около 60%. Так что стоимость бурения растет », - добавил Сергей Ветчинин, представитель ассоциации« Ассонефть ».

По словам Дмитрия Кипа, руководителя аналитического отдела QB Finance, при текущей стоимости сырой нефти около 3 евро.5 тысяч рублей за баррель, общая выручка «Дальпромсинтеза» от разработки всего двух месторождений в Удмуртии может превысить 10 миллиардов рублей.

Риски диверсификации

Основным направлением деятельности Дальпитерстроя является строительство жилья эконом-класса. Выручка компании в 2014 году составила 3,2 млрд рублей. С 1998 года компания ввела в эксплуатацию более 100 объектов в Санкт-Петербурге общей площадью 775 тыс. М2 и создала земельный банк, на котором еще 3.Можно построить 7 миллионов м2.

Аркадий Скоров владеет 75% "Дальпитерстроя", еще 25% принадлежит его сестре Екатерине Леоновой. В структуре холдинга, помимо строительного дивизиона, есть производство строительных материалов и банк «РостФинанс» (см. Схему).
Аркадий Скоров никогда не афишировал существование параллельного нефтяного бизнеса. «Дополнительный непрофильный бизнес увеличивает риск ненадлежащего использования денег дольщиков. Поэтому о нем обычно не говорят », - отмечает исполнительный директор С.Э. Р. "Павел Бережной.

Примером, по его словам, может служить печальная история группы компаний «Город». На днях Главное следственное управление ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области возбудило уголовное дело по факту мошенничества по делу о хищении средств у 5 тысяч дольщиков этой компании. По одной из версий, вывод денег из холдинга осуществлялся через дочерний банк.
Между тем, некоторые эксперты считают, что успешный нефтяной бизнес может стать подушкой безопасности для девелопера во время кризиса.«В этом году спрос на жилье в Санкт-Петербурге упадет на 30%. Наибольшее снижение спроса - до 50% - ожидается в сегменте эконом-класса, где работает «Дальпитерстрой». Не исключено, что прибыль от добычи нефти поддержит строительство компании », - говорит руководитель отдела продаж Docklands Management Company Екатерина Запорожченко. Но генеральный директор Hansa Group Олег Барков не согласен со своим коллегой: «Во время кризиса нефтяные и строительные проекты рушатся вместе.Более того, масло еще быстрее и глубже. Итак, в руках застройщика не страхование основного бизнеса, а дополнительный риск. «

Бизнес не для всех

петербургских предпринимателей, которые могут похвастаться активами в сфере добычи и переработки нефти, можно пересчитать по пальцам. И только те, кого СМИ называют друзьями президента России Владимира Путина, достигли на этом поприще серьезных высот. Среди них Геннадий Тимченко, который в 1996 году вместе с партнерами выкупил «Киришинефтехимэкспорт» (Kinex).Позже на его базе был создан один из крупнейших мировых энерготрейдеров Gunvor Group. Но в марте 2014 года из-за экономических санкций Тимченко продал 44% акций Gunvor своему партнеру Торбьорну Торнквисту.
Аркадий Ротенберг тоже зарабатывает деньги, участвуя в нефтяных проектах. Его компания «Стройгазмонтаж» - крупный подрядчик в нефтегазовой отрасли. А экс-глава Госстроя Владимир Коган контролирует компанию «Нефтегазовая промышленность», которой принадлежит Афипский НПЗ.

Опыт других бизнесменов города в этой сфере не увенчался успехом. Глава корпорации ВЕФК Александр Гительсон занимался добычей и переработкой нефти. Но его корпорация не пережила кризис 2008 года. А сам Александр Гительсон был признан виновным в мошенничестве в мае этого года.

Добывать нефть собирался и соучредитель холдинга «Фаэтон» Владимир Хильченко. В 2010 году он вложил 1 млрд рублей в покупку нефтяного месторождения в Саратовской области.Но бизнес не сложился (см. Комментарий на стр. 7).
Эксперты отмечают, что в нефтяной бизнес из других сфер редко кто приходит. «Во-первых, это большой порог входа - сотни миллионов рублей. Во-вторых, сильная конкуренция со стороны крупных специализированных компаний. В-третьих, нужны серьезные контакты в государственных органах для получения всех согласований. Так что этот район до сих пор остается закрытым клубом для избранных », - говорит Артем Деев из AMarkets. «Нефтяная промышленность остается одной из самых прибыльных.Хотя геополитические события в долгосрочной перспективе могут повлиять на ценообразование », - заключила Ольга Прокофьева, член совета директоров ГК« Энергия ».

Биография

Аркадий Скоров

> Родился в 1959 году во Владивостоке.
> В 1994 году окончил ВМА им. Кузнецова в Санкт-Петербурге. Преподавал в ФМИ «Радиоэлектроника и машиностроение». Попов. Доктор педагогических наук.
> С 1998 г. - учредитель и генеральный директор ООО «Дальпитерстрой». Инвестором на первом этапе выступило дальневосточное ОАО «Дальрыбстрой».
> СК «Дальпитерстрой» объединяет 19 предприятий. По данным СПАРК, бизнес принадлежит Аркадию Скорову (75%) и его сестре Екатерине Леоновой (25%).
> На начало 2015 года компания ввела в эксплуатацию 102 объекта общей площадью 775 тыс. М2. Еще 150 проектов в стадии реализации.

В материале про ГИБДД есть, мягко говоря, неточности и совершенно ложные оценки. По данным dp.ru, стоимость бизнеса ГИБДД составляет не «313 млн рублей», а 4.8 млрд руб. Что касается «плохого финансового положения и доли заемных средств в 99%» - фигня, это даже технически невозможно, потому что компания строится как на деньги дольщиков, так и на заемные и собственные средства. а потом возьмите любую крупную строительную компанию - даже на их сайтах в дизайне указано, что они обычно берут в долг миллиарды на строительство нового дома, потому что деньги дольщиков накапливаются не сразу, а постепенно, дом нужно строить на что-то - и начинают обычно строить на ссуды, а потом деньги дольщиков собирают, и все ссуды постепенно возвращают (то есть статью либо написал человек, совершенно не понимающий, что такое долевое строительство сегодня, или - он понимает, а потом сознательно всех вводит в заблуждение... вопрос риторический: зачем?). Кмак может «снизить объем продаж жилья», если только в этом году ГИБДД введет корп. 62, корп. 68, уч. 463 корп. 1,2 в Шушарах (строится ряд новых домов), дома в Парголово, дома в самом Санкт-Петербурге? Казуистика о «сотнях проигранных исков» - как правило, речь идет о долгах, долги оплачены - иски сняты, это обычная арбитражная практика в целом для всех, а тем более для таких крупных строительных компаний, ну и что Из этого можно сделать вывод «против ГАИ»? да нет.то есть еще одно пустое сообщение. Что касается жилого массива в Ленсоветовском - снова ложь: не так давно вице-губернатор Альбин на встрече с дольщиками и руководством ГИБДД резко раскритиковал ТЦ Титан, Ареал, Траверс, который не стал выполнять свои обязательства перед городом в этом поселке, в том числе социальные объекты (они их точно не строили) и, вопреки утверждениям автора данной статьи, выразил свою главную надежду именно на адрес компании «Дальпитерстрой», которая Следует построить большую школу в селе (типа им школа 93 в селе Шушары), детские сады и жилые дома.«Невозможно отказаться от строительства социальной инфраструктуры», в чем автор статьи пытается обвинить ГИБДД, сегодня это невозможно, город просто не выдаст застройщику участок и разрешение на строительство. То есть опять - ложь ...

Стоимость бизнеса ГАИ, по данным dp.ru, составляет 4,8 млрд рублей, по данным СБИС - 313 млн рублей. СБИС - это информационная база, работающая только с офисом. исходники, а на что ссылается dp.ru?
доля заемных средств составляет 99%.- Опять же, данные SBIS, у компании явно недостаточно собственных средств для строительства объектов. В 2009 году компания использовала всего 28% заемных средств, а после - увеличила их до 99%. следовательно, компания зависит от кредитных средств.
В Шушарах компания запускает долгосрочную стройку, где большая часть жилья продана. И, кстати, согласно реестру в ЖК «Шушары» ограблено 512 человек.
Сотни исков - говорят о ненадежности застройщика, взыскивать долги с которых начинают в суде партнеры и дольщики.
О социальной инфраструктуре - «Дальпитерстрой» построил всего одну школу в Шушарах. Однако город купил его за 1,5 миллиарда рублей. По словам активистов Пушкинского района, ни в Шушарах, ни в Ленсоветовском этим предприятием не построено ни одного нового детского сада. Год назад, 1 сентября 2015 года, компании выдали разрешение на строительство школы в Ленсоветовском, но так и не начали ее строительство.

«Семья»

«Темы»

"Новости"

Глава Дальпитерстроя Аркадий Скоров купил права на разработку восьми месторождений

Глава холдинга Дальпитерстрой Аркадий Скоров занимается добычей нефти одновременно со строительным бизнесом - девелопер купил права на разработку восьми поля.Эксперты считают, что добыча нефти может защитить строительство в условиях кризиса.

Основной владелец производственно-строительного холдинга «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров, как стало известно «ДП», параллельно со строительством жилья эконом-класса в Санкт-Петербурге занимается нефтедобычей. Эксперты считают, что на фоне снижения потребительского спроса на жилье, который в этом году может упасть на 30%, диверсификация может стать своеобразной подушкой безопасности для девелопера.

ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ РЕГИОН ПРИ ПРИОБРЕТЕНИИ БАНКА РОСТФИНАНС?

В марте этого года крупнейший строительно-инвестиционный холдинг Санкт-Петербурга Дальпитерстрой.Санкт-Петербург приобрел РостФинанс, коммерческий банк на юге России. Один из владельцев банка, генеральный директор СК «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров в эксклюзивном интервью журналу «ДелоРу» рассказал о целях приобретения нового актива, а также о том, как изменится работа банка после его вхождения в консорциум.

Строитель расширяет нефтяной бизнес

Как стало известно Ъ, новым владельцем ООО «РИФ Энергетическая компания», добывающего нефть в Чусовском районе Пермского края, является нефтедобывающая компания «Дальпромсинтез», подконтрольная Санкт-Петербургу.Петербургский бизнесмен Аркадий Скоров.

По данным СПАРК-Интерфакс, ООО «Дальпромсинтез» принадлежит 100% ООО «Энергетическая компания РИФ». При этом 60% ООО «Дальпромсинтез» принадлежит СК «Дальпитерстрой» Аркадию Скорову, еще 30% принадлежит директору «Дальпромсинтеза» Игорю Кальницкому и 10% - Вадиму Белокопытову.

Аркадий Скоров - основной владелец ООО «СК Дальпитерстрой», которое с 1998 года строит жилье эконом-класса в Санкт-Петербурге. Г-ну Скорову принадлежит 75% акций компании, остальная часть принадлежит его сестре Екатерине Леоновой.В 2014 году выручка компании составила 3,2 млрд рублей. В структуру холдинга входят ООО «Алхострой» (доля Аркадия Скорова - 30%), производящая строительные материалы, и Росфинанс Банк (30%). В «Дальпромсинтезе» г-ну Скорову принадлежит 45%, еще 15% - его сестре Екатерине. Дальпромсинтез имеет право на разработку нефтяных месторождений в Пермском крае, Ханты-Мансийском автономном округе и Удмуртской Республике (Кабановский и Нылгинский участки недр). По итогам 2013 года чистая прибыль ООО «Дальпромсинтез» составила 21.9 млн руб., Выручка 403,8 млн руб.

«ДАЛЬПИТЕРСТРОЙ» НАЗНАЧЕНИЕ ГРАВИНА

Компания «Дальпитерстрой», подконтрольная семье Аркадия Скорова, в конце марта запустит в Карелии карьер щебня «Алхо». Инвестиции в проект составили 100 миллионов рублей. Собственный щебень поможет девелоперу снизить стоимость строительства массового жилья на 3-4%, надеются в компании.

По словам генерального директора и совладельца Дальпитерстроя Аркадия Скорова, карьер Алхо расположен в 150 км от Санкт-Петербурга.Петербург. Лицензию на его разработку девелопер приобрел семь лет назад. Он действует до 2030 года. «До сих пор мы не добывали щебень. Мы получили различные разрешения, согласования, закупили и доставили оборудование на объект », - пояснил он. Общий объем инвестиций в разработку месторождения, по словам г-на Скорова, составит 100 миллионов рублей. Компания рассчитывает окупить их за 3-4 года. Хотя весь добытый щебень будет использоваться, по словам Аркадия Скорова, для собственных нужд.«Разведанная мощность карьера - 30 миллионов кубометров. м щебня. В этом году планируем добыть 0,5 миллиона кубометров. м. А со следующего года увеличим добычу до 1 миллиона кубометров. м. Он будет использоваться для производства бетона подразделениями компании и для строительства дорог в новых жилых массивах », - сказал Аркадий Скоров. В настоящее время компания реализует два крупных девелоперских проекта в Парголово и Шушарах.« На стадии строительства. 300 тыс. Кв.м, из них в этом году будет введено около 200 тыс. кв. м », - подсчитал г-н Скоров. В результате появления собственного производства щебня Дальпитерстрой планирует снизить стоимость щебня для своих проектов на 15%. «В итоге это даст 3-4% экономии себестоимости квадратного метра жилья. Это в нынешней сложной рыночной ситуации является серьезным козырем для застройщика », - сказал г-н Скоров. Он добавил, что застройщики города вынуждены снижать собственную рентабельность.«С начала кризиса в среднем по рынку он снизился на 10-15%», - заключил он.

Павел Астахов передал ключи от коттеджей двум многодетным семьям

Участок площадью 4,4 га под строительство коттеджного поселка в бессрочную аренду выделил бывший совхоз «Пригородный». Проектом предусмотрено строительство мини-городка, в который войдут: 25 индивидуальных жилых домов для многодетных приемных семей (с приемными детьми), приходская школа с учебными мастерскими, в которых дети будут учиться ремеслам, спортивная площадка и сад. фермы.

«К 2017 году в Парголово планируется построить 25 таких коттеджей. В этом году аналогичный проект начнется в Шушарах, строительство продлится до 2018 года », - сказал главный инициатор и меценат проекта, генеральный директор ООО« СК «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров.

Глава Дальпитерстроя Аркадий Скоров купил права на разработку восьми месторождений

Глава холдинга Дальпитерстрой Аркадий Скоров занимается добычей нефти одновременно со строительным бизнесом - девелопер купил права на разработку восьми месторождений .Эксперты считают, что добыча нефти может защитить строительство в условиях кризиса.

Аркадий Скоров: «Комплексная застройка скажется на цене жилья»

Вице-губернатор Марат Оганесян пообещал приостановить выдачу градостроительных планов новых жилых проектов в Шушарах и поселке Ленсоветовский: аборигены устраивают митинги и жалуются на Президент Российской Федерации. В Шушарах в школе на 476 учеников обучается 710 детей. Детских садов всего три, в очереди более 600 человек.Не хватает нормальных дорог, выездов из поселка.

В Ленсоветовском необходимо построить школу на тысячу мест и реконструировать существующую, а также построить два детских сада. Один застройщик построит на свои средства, город купит у него второй детский сад и школу. Планы выпуска не будут выдаваться до тех пор, пока компания не завершит фундамент всех социальных объектов. Отсрочка может продлиться до конца года. У строителей есть свои аргументы.Комментирует ситуацию генеральный директор «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров.

- Я бы хотел, чтобы люди поняли, чем ООО «Дальпитерстрой» отличается от других компаний. Это не только объемы, хотя мы застраиваем целые области. В Шушарах, например, это около 2 миллионов квадратных метров, построено 17 высотных домов, строится более десятка. Мы развиваем принадлежащие нам участки. Что касается претензий жителей, то можно скорее говорить о комфорте.Горожане недовольны отсутствием социальной инфраструктуры, зеленых насаждений, пишут о «городском геноциде»

Curriculum Vitae

В ноябре 2015 года стало известно, что Аркадий Скоров планировал аграрные проекты в Псковской области. Инвестиции в проекты оцениваются примерно в 500 миллионов рублей. Планируется строительство молочного производства на 1,5 тысячи голов коров и птицефабрики на 1 миллион единиц индейки.

Аркадий Скоров известен не только в бизнес-сообществе, но и в социальной сфере.Он является членом Попечительского совета издания Санкт-Петербургской епархии «Живая вода». Он стал одним из героев книги «Бог в помощь. Правдивые истории явления Божьей силы», изданной издательством «АСТ», где рассказал о чудесном спасении из безвыходной ситуации. Участвовал в строительстве часовни Ксении Блаженной, помогает Екатерининскому собору, часовне Анны Кашинской, православной газете «Вечный зов». Совместно с благотворительным фондом «Наши дети - будущее Отечества» компания «Дальпитерстрой» строит Ольгинские детские дома для упорного труда в селе.Парголово. В июле 2014 года сдана в эксплуатацию первая очередь Ольгинского детского дома.

Аркадий Скоров создал и возглавил строительную компанию «Дальпитерстрой» в 1998 году. Инвестором на первом этапе выступило Дальневосточное ОАО «Дальрыбстрой». Сейчас компания полностью контролируется семьей Скоровых. По состоянию на начало 2015 года компания ввела в эксплуатацию 102 объекта (общей площадью 775 тыс. М2), еще 150 проектов на 3,7 млн ​​м2 находятся в эксплуатации. Выручка за 2014 год - 3,2 млрд руб.Аркадий Скоров также владеет долей в карьере щебня «Алхо» и контролирует банк «РостФинанс». Также ему принадлежит пакет акций «Дальпромсинтеза», который имеет право разрабатывать восемь нефтяных месторождений.
Вместе с семьей он занял 128 место в «Рейтинге миллиардеров - 2015», его состояние оценивается в 4 миллиарда рублей.

Как изменилось состояние миллиардера в 2016 году

На начало 2016 года Дальпитерстрой ввел в эксплуатацию более 100 объектов на 1 млн м2.Еще 100 проектов общей площадью 3,5 млн м2 в стадии реализации. Выручка за 2015 год - 3 млрд руб.
В ноябре 2015 года стало известно, что Аркадий Скоров вложил 400 млн рублей в создание и развитие сетевых компаний. И в этом году он вложит в эти активы еще 200 млн рублей.

Компания «Дальпитерстрой» строит два полярных типа жилых домов - элитные в центре и спальные в преобразованных совхозных поселках.Гендиректор «Дальпитерстрой» Аркадий Скоров рассказал Канонеру, что такое современный петербургский стиль архитектуры, как сделать окраину гуманной и почему строительство церквей является жизненной необходимостью.

- С момента создания компании в 1990-х годах вам удалось воплотить в жизнь несколько проектов в исторических районах. Тогда у вас сложилось впечатление, что вы вышли из центра. Что является причиной этого?

Мы не ушли из центра. Мы строим жилой дом на 24 линии Васильевского острова, на Наличной улице возле метро Приморская, в Таврическом переулке, на Черняховском, завершаем проект.Да, в нашем центре нет такого масштабного строительства, как в некоторых других компаниях, но мы продолжаем работать.

К сожалению, в мир ушел еще один архитектор Василий Никифорович Питанин. Именно он во многом определил облик домов на Тележной, Гороховой, Черняховском. Но его школу подхватили молодые архитекторы. Сергей Игоревич Крюков продолжает работать с нами. В основном он занимается церквями, но в его портфолио также бизнес-центр на Лиговском проспекте, 94, где мы сейчас находимся.

- При обсуждении внешнего вида новостройки вы работаете с архитектором? Или дать ему полную свободу?

Наверное, я не совсем беру на себя обязанности, но я всегда занимаюсь архитектурой. Меня очень беспокоит внешний вид Петербурга. Поэтому, когда мы проектируем объекты, я стараюсь делать все, чтобы они соответствовали петербургскому стилю.

- Объясните, как вы понимаете петербургский стиль?

Считаю, что мы должны продолжить то архитектурное направление, которое исторически присутствует в нашем городе.Прежде всего, главное, чтобы стекла было меньше. Очень осторожно нужно быть с так называемым фасадизмом, когда на старый дом лепят новые формы. Хотя и здесь есть приятные исключения, которые меня радуют.

Сейчас в городе есть закон, который касается памятников почти всем домам до 1917 года. Но это тоже неправильно, это перебор. А если это гараж - ну зачем в него вкладывать, ведь экономического эффекта не будет? Хороший пример - трехэтажный дом Рыжкина, Лиговский, 127.Эти руины снести невозможно; можно построить только те же три этажа. Итак, он стоит, занавешенный сеткой, с начала 1990-х годов, и неизвестно, сколько времени он будет стоять.

Нам нужно дать больше возможностей застройщикам работать во дворах, чтобы убирать полуразрушенные здания. Мне очень нравятся примеры из Японии, когда за старым фасадом есть парковка, а машина поднимается на лифте. Почему бы не сделать то же самое в Санкт-Петербурге, на том же Лиговском проспекте?

- Девелоперы сталкиваются с городскими организациями защиты, которые пытаются повлиять на проекты в центре города.Вы встречались с таким противодействием?

Да, когда мы решили достроить жилой комплекс на Черняховке, «Живой город» выступил с протестами. Это были такие забавные встречи трех человек. Но потом все очень быстро уладилось. Что они вышли, я толком не понимал.

- Это был единственный раз?

Да, единственный.

- Недавно ваша компания спроектировала для центра необычное здание. Вы мимоходом упомянули в начале нашего разговора - это парковка в Таврическом переулке.Со стороны мы видели, как идет работа над его внешним видом. Сначала это было полностью застекленное здание, а позже возникло как бы клееный фасад. В чем причины таких изменений?

Стеклянный проект - моя личная, возможно, неудачная идея. Там стекло было выполнено в виде паруса. По ту сторону Невы, на Малохтинской набережной, стоит стеклянный дом, в котором отражается Нева. И я хотел создать нечто подобное.

Однако в КГИОП нам сделали замечание, что стекла много, учитывая соседний жилой дом на Шпалерной.И мы передумали по их рекомендациям.

- Получилось намного дороже или просто иначе?

Это просто другое. Первый вариант был дороже.

- Но вы не отказались от идеи парусов и теперь хотите построить аналогичный дом на Охте, на проспекте Энергетиков.

Да, такая идея есть. Там тоже «надували паруса». Хотя сначала хотели завести... "яйцо", потому что рядом находится площадь Фаберже. Но бывший главный архитектор города сказал, мол, не будем шутить с яйцом, потому что яйцо - дело тонкое, и его нужно размещать в проверенных местах.

Хотя в Лондоне есть подобное здание, и мы тоже хотели что-то придумать на Охте. Но по совету комитета градостроительства и архитектуры они решили не рисковать и отказались от идеи.

- Получается, чиновники пытаются влиять на архитектуру даже за пределами центральных регионов?

Ладожский вокзал до сих пор не спальный район.Это Заневский проспект. И подход комитета к одобрению одинаков - как к домам в центре, так и к домам за его пределами.

- Что касается домов вне центра. Вы говорите, что городские власти интересуются архитектурой вне зависимости от того, где находится объект. Чувствуете ли вы поддержку города в строительстве жилья в ваших проектах в новых районах города, в тех же Шушарах?

Я благодарен правительству за то, что город выкупил все социальные объекты - детские сады, школы, поликлиники.И купил вовремя. И так продолжается: сейчас мы подписали договор на строительство школы, детского сада и поликлиники.

Город обязуется покупать здания, и мы должны сдать их вовремя под угрозой штрафов. В той же Ленинградской области такого нет: там за властью надо бегать, уговаривать, а здесь, наоборот, нас заставляют подписывать такие соглашения.

- Власти часто перекладывают ответственность за строительство дорог на застройщиков.В этом есть определенный смысл: город просто не может угнаться за пробивкой улиц повсюду. Разработчики, понятно, жалуются.

Закон о долевом строительстве не подразумевает, что дольщики строят межквартальные дороги, то есть улицы, за свой счет. Деньги инвесторов в недвижимость нельзя тратить на дороги. Нужно как-то иначе привлекать средства: получать прибыль, платить налоги и строить на этой прибыли. Даже кредит в банке взять нельзя - с какого дохода отдавать? Строительство улиц всегда было ответственностью городского бюджета.

Но главное, конечно, не дом, не дорога и не лифты. А главное - человек, который приедет туда жить и будет платить. Один человек - это, грубо говоря, один рубль налогов. Два человека - два рубля. И чем больше будет людей, тем больше будет налогов, тем больше будет денег на строительство этих самых дорог. Верно-верно?

А когда есть люди, то нужны и предприятия, и офисы, где они будут работать. Будет кинотеатр, цирк и школа.А если никого нет, то зачем строить что-то другое?

- В чем заключается социальная ответственность строительной компании?

Социальная ответственность присутствует всегда и везде. Здесь мы построили дорогу. И вот уже восемь лет город не принимает его на баланс. И мы все еще его прокладываем, когда он приходит в негодность, тратим на это свои деньги. Это ответственность? да. Мы хоть и вырезали землю из своего участка, но передали ее городу.

И я знаю, что если не заасфальтировать дорогу, люди просто начнут ругаться. Район будет плохо смотреться. И мы латаем, перекладываем асфальт. Также делаем освещение, опоры, светофоры, дорожки, проводим уборку.

Другой пример. Строим воскресные школы, спортивные комплексы, сооружения для инвалидов. Строим и передаем пользователям бесплатно. И это в принципе должна делать любая компания.

А как же строительство магазинов, поликлиник? Ведь это тоже происходит за счет компании, а потом только город выкупает.Что ж, слава богу, хорошо хоть искупаться.

«Дальпитерстрой» сегодня - одна из немногих компаний, которая помимо жилых домов строит храмы по собственной инициативе. Как вы пришли к этому и как это превратилось в целое направление бизнеса?

Мы, люди, представляем собой социальный вид, и мы не можем жить без общения. Мы не можем жить без идеи. Всегда должна быть какая-то идея - в любом обществе, в любом коллективе. Лично я родился в православной семье.Моя бабушка была директором хора и церковным руководителем. На самом деле я вырос на погосте. И мне повезло: я впитал эти самые идеи, как говорится, из ногтей.

Хотя потом, когда я стал военным и командовал кораблем, конечно, я был коммунистом. В то время еще проводились экзамены на знание устава КПРФ. И в этом экзамене, как и в десяти законах Моисея, есть те же десять заповедей, только заповеди строителя коммунизма: «Не кради», «Человек человеку друг, товарищ и брат»... И когда я их читал, то всегда думал: "Господи, а какая разница?"

Ведь коммунисты, создавая свое общество, тоже не могли жить без идеи. А где взять идеи? Их можно взять ниоткуда, кроме, например, из заповедей Евангелия. И они просто переместили их, удалив имя Бога. А все остальное остается прежним.

Когда, например, супруга пришла в партийную ячейку и пожаловалась на своего мужа - что он только что получил, он напивается и напивается - мы вызвали его на партийное собрание.Его чихали, ругали. И это сработало. Вы понимаете, да?

И сегодня, когда вместе с советским обществом все это сломалось (сломалось потому, что работало искусственно), конечно, необходимо вернуться к истокам, к Церкви. Это естественная потребность человека. Потому что в каждом из нас живет частица Бога. Сегодня невозможно не говорить с Богом, не молиться, не очищаться.

Как только появилась возможность, строительство церкви стало просто необходимой реальностью жизни.И самое интересное, что со строительством церкви уходит коммерческая, ну, скажем так, дьявольская составляющая жизни компании. Потому что Церковь она все освящает. И главное не коммерция, главное человек. Главное - это площадь. Главное, чтобы она была лучшей.

- Должен ли быть храм рядом с новостройками, чтобы люди могли туда приходить?

Обязательно. На самом деле все это происходит не только по моей воле.«Давайте, - говорю я, - давайте построим здесь храм!» Нет. Как правило, когда начинается строительство, приходит местная православная община, которая раньше молилась в каких-то хижинах, и спрашивает нас: «Если вы начинаете строительство здесь, было бы неплохо, может быть, помочь нам в организации церкви. . "

И мы, по сути, работаем вместе с этим сообществом, которое существует давно и просто нуждается в храме. Когда строительство завершено, все приходят с благодарностью за то, что им больше не нужно куда-то ехать.Ну, слава Богу; тогда это не искусственная идея.

- У вас на сайте есть слоган - «Хорошо там, где мы есть». Что подразумевается?

Это означает, что ни один из моих партнеров - клиентов и сотрудников - еще не пострадал от нашей деятельности. Все просто приумножили свои состояния. И сотрудники, и партнеры. Ни один партнер не оставил нас без денег.

- Сейчас вокруг города и вокруг него возводится много экономичного многоэтажного жилья.Часто бывает однообразным, типичным. Ваша компания пытается как-то разнообразить дома веселыми рисунками граффити. Вы чувствуете положительный отклик?

Бывает, что есть положительные отзывы. А иногда их нет, потому что какой-то график или другое решение не было полностью успешным. Мы чувствуем это и стараемся улучшить свою работу.

- Как еще можно сделать современные новые здания более человечными?

Когда я смотрю на зарубежную архитектуру, меня всегда радуют удачные решения зарубежных архитекторов и девелоперов.И я жалуюсь, что мы, к сожалению, пока еще слабоваты в этом. Но мы стараемся. У нас есть собственное дизайн-бюро, молодежь достаточно креативная. Но бывает, что надо их немного стимулировать, чтобы получилась какая-то живая нить.

- Каким вы видите будущее Шушара в перспективе 10-15 лет? Появятся ли там новые квадраты?

Парк рассчитан на 20 га. Также проектируются выходы и выходы, и они обязательно там будут.Шушары фактически находится на пересечении всех дорог. Это Пулковское шоссе, Московское шоссе, Кольцевая дорога и Витебский проспект. И туда идет железная дорога. Теперь СПАД пойдет с конгрессами.

При отсутствии пробок добираюсь из Шушаров до Лиговки за 15 минут. Даже, может быть, быстрее. Попробуйте приехать, скажем, с Приморского, или с Непокоренных, или с Гражданского проспекта в центр меньше чем за полчаса. Не будет работать. А здесь - 15 минут. То есть в два раза короче.И расстояние короче, и туда легче добраться - вот прямая Витебский проспект, вот Бухарестская прямая. Все они ведут к центру, и по ним очень легко двигаться.

- Как бы хорошо ни было в новых районах, люди все равно хотят ехать в центр?

Конечно, хотят в Октябрьский и Мариинский.

Фото Вадима Кузьмицкого, Дмитрия Ратникова и Алексея Шишкина

Изображения прикреплены к публикации:

Одежда от Московского речного пароходства.Московское речное пароходство

Полное наименование: ООО «Московско-Окружное речное пароходство»

Inn: 61613

Вид деятельности (ОКВЭД): 68.20 - Аренда и управление недвижимым имуществом

Форма собственности: 16 - Частная собственность

Организационно-правовая форма: 12300 - Общество с ограниченной ответственностью

Отчетность составлена ​​Б. тыс. Руб.

См. Детальную проверку контрагента

Бухгалтерская отчетность за 2012-2017 гг.

1. Бухгалтерский баланс

Название индикатора Код # Дата #
АКТИВЫ
I. внеоборотные активы
Нематериальные активы 1110 # 1110 #
Результаты НИОКР 1120 # 1120 #
Нематериальные поисковые активы 1130 # 1130 #
Активы для поиска материалов 1140 # 1140 #
Основные средства 1150 # 1150 #
Прибыльные вложения в материальные ценности 1160 # 1160 #
Финансовые вложения 1170 # 1170 #
Отложенные налоговые активы 1180 # 1180 #
Прочие внеоборотные активы 1190 # 1190 #
ИТОГО РАЗДЕЛ I 1100 # 1100 #
II.Оборотные активы
Акции 1210 # 1210 #
Налог на добавленную стоимость приобретенных ценностей 1220 # 1220 #
Дебиторская задолженность 1230 # 1230 #
Финансовые вложения (за исключением эквивалентов денежных средств) 1240 # 1240 #
Денежные средства и их эквиваленты 1250 # 1250 #
Прочие оборотные активы 1260 # 1260 #
ИТОГО по разделу II 1200 # 1200 #
ВЕСЫ 1600 # 1600 #
Пассивный
III.КАПИТАЛ И ЗАПАСЫ
Уставный капитал (складочный, уставный капитал, вклады товарищей) 1310 # 1310 #
Собственные акции, выкупленные у акционеров 1320 # 1320 #
Переоценка внеоборотных активов 1340 # 1340 #
Extreme Capital (без переоценки) 1350 # 1350 #
Резервный капитал 1360 # 1360 #
Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток) 1370 # 1370 #
ИТОГО по разделу III 1300 # 1300 #
IV.ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ
Заемные средства 1410 # 1410 #
Отложенные налоговые обязательства 1420 # 1420 #
Расчетные обязательства 1430 # 1430 #
Прочие обязательства 1450 # 1450 #
Итого по разделу IV 1400 # 1400 #
В.Краткосрочные обязательства
Заемные средства 1510 # 1510 #
Кредиторская задолженность 1520 # 1520 #
выручка будущих периодов 1530 # 1530 #
Расчетные обязательства 1540 # 1540 #
Прочие обязательства 1550 # 1550 #
ИТОГО РАЗДЕЛА V 1500 # 1500 #
ВЕСЫ 1700 # 1700 #
Краткий анализ баланса

График изменения внеоборотных активов, всех активов и капитала и резервов к году

Финансовый показатель 31.12.2012 31.12.2013 31.12.2014 31.12.2015 31.12.2016 31.12.2017
Чистые активы 1. 0 5200 5605 5963 6325 6445
Коэффициент автономности (норма 0,5 и более) - 0,99 0,99 0,99 0,99 1
Норматив текущей ликвидности (норматив: 1.5-2 и выше) - 3,2 9,9 15,9 14,7 -

1 без учета задолженности учредителей по взносам в уставный капитал

2. Отчет о прибылях и убытках

Название индикатора Код # PERIOD #
Выручка 2110 # 2110 #
Себестоимость 2120 # 2120 #
Валовая прибыль (убыток) 2100 # 2100 #
Коммерческие расходы 2210 # 2210 #
Управленческие расходы 2220 # 2220 #
Прибыль (убыток) от продаж 2200 # 2200 #
Доходы от участия в других организациях 2310 # 2310 #
Интерес к получению 2320 # 2320 #
Выплата процентов 2330 # 2330 #
Прочие доходы 2340 # 2340 #
прочие расходы 2350 # 2350 #
Прибыль (убыток) до налогообложения 2300 # 2300 #
Текущий налог на прибыль 2410 # 2410 #
в т.ч. постоянные налоговые обязательства (активы) 2421 # 2421 #
Изменить отложенные налоговые обязательства 2430 # 2430 #
Изменить отложенные налоговые активы 2450 # 2450 #
Прочие 2460 # 2460 #
Чистая прибыль (убыток) 2400 # 2400 #
Ссылка
Результат от переоценки внеоборотных активов, не включаемый в чистую прибыль (убыток) периода 2510 # 2510 #
Результат от прочих операций, не включаемый в чистую прибыль (убыток) периода 2520 # 2520 #
Совокупный финансовый результат периода 2500 # 2500 #
Краткий анализ финансовых результатов

График изменения выручки и чистой прибыли по годам

Финансовый показатель 2013 2014 2015 2016 2017
EBIT. 121 506 449 456 529
Рентабельность продаж (прибыль от продаж на каждый рубль выручки) 57,8% 59,5% 52,2% 53,3% 61,6%
Рентабельность собственного капитала (ROE) 4% 7% 6% 6% 7%
Процентная доходность (ROA) 3.7% 7,4% 6,1% 5,8% 6,5%

4. Отчет о движении денежных средств

Название индикатора Код # PERIOD #
Денежные потоки от текущей деятельности
Прибывших - всего 4110 # 4110 #
в том числе:
от реализации продукции, товаров, работ, услуг
4111 # 4111 #
арендные платежи, лицензионные платежи, роялти, комиссионные и другие аналогичные платежи 4112 # 4112 #
от перепродажи финансовых вложений 4113 # 4113 #
прочие поставки 4119 # 4119 #
Платежи - всего 4120 # 4120 #
в том числе:
поставщиков (подрядчиков) сырья, материалов, работ, услуг
4121 # 4121 #
в связи с работой сотрудников 4122 # 4122 #
проценты по долговым обязательствам 4123 # 4123 #
организаций Налог на прибыль 4124 # 4124 #
другие пластины 4129 # 4129 #
Сальдо денежных потоков от текущей деятельности 4100 # 4100 #
Денежные потоки от инвестиционных операций
Прибывших - всего 4210 # 4210 #
в том числе:
от продажи внеоборотных активов (кроме финансовых вложений)
4211 # 4211 #
от продажи акций других организаций (участие) 4212 # 4212 #
от возврата предоставленных кредитов, от продажи долговых ценных бумаг (права денежных средств на денежные средства другим лицам) 4213 # 4213 #
дивиденды, проценты по долговым финансовым вложениям и аналогичные доходы от долевого участия в других организациях 4214 # 4214 #
прочие поставки 4219 # 4219 #
Платежи - всего 4220 # 4220 #
в том числе:
В связи с приобретением, созданием, модернизацией, реконструкцией и подготовкой к использованию внеоборотных активов
4221 # 4221 #
в связи с приобретением акций других организаций (части участия) 4222 # 4222 #
в связи с приобретением долговых ценных бумаг (права требования денежных средств других лиц), предоставлением ссуд другим лицам 4223 # 4223 #
проценты по долговым обязательствам включены в стоимость инвестиционного актива 4224 # 4224 #
другие пластины 4229 # 4229 #
Денежные потоки Saldo от инвестиционных операций 4200 # 4200 #
Денежные потоки по финансовым операциям
Прибывших - всего 4310 # 4310 #
в том числе:
Получение кредитов и займов
4311 # 4311 #
денежные вклады собственников (участников) 4312 # 4312 #
от выпуска акций, увеличение доли участия 4313 # 4313 #
от выпуска облигаций, векселей и других долговых ценных бумаг и др. 4314 # 4314 #
прочие поставки 4319 # 4319 #
Платежи - всего 4320 # 4320 #
в том числе:
собственников (участников) в связи с выкупом принадлежащих им долей (долей участия) организации или их выходом из состава участников
4321 # 4321 #
о выплате дивидендов и иных выплат 4322 # 4322 #
о распределении прибыли в пользу собственников (участников) в связи с погашением (выкупом) векселей и иных долговых ценных бумаг, возвратом займов и займов 4323 # 4323 #
другие пластины 4329 # 4329 #
Денежные потоки Saldo от финансовых операций 4300 # 4300 #
Сальдо движения денежных средств за отчетный период 4400 # 4400 #
Остаток денежных средств и их эквивалентов на начало отчетного периода 4450 # 4450 #
Остаток денежных средств и их эквивалентов на конец отчетного периода 4500 # 4500 #
Величина влияния изменения курса иностранной валюты по отношению к рублю 4490 # 4490 #

6.Отчет о целевом использовании средств

Название индикатора Код # PERIOD #
Остаток денежных средств на начало отчетного года 6100 # 6100 #
Получено средств
Входные билеты 6210 # 6210 #
Членский взнос 6215 # 6215 #
Целевые взносы 6220 # 6220 #
Добровольные имущественные взносы и пожертвования 6230 # 6230 #
Прибыль приносящей доход организации 6240 # 6240 #
Прочие 6250 # 6250 #
Всего средств 6200 # 6200 #
Использованные средства
Целевые события 6310 # 6310 #
в том числе:
социальная и благотворительная помощь 6311 # 6311 #
проводить конференции, встречи, семинары и др. 6312 # 6312 #
другие события 6313 # 6313 #
Затраты на содержание аппарата управления 6320 # 6320 #
в том числе:
выплаты по заработной плате (в том числе начисления) 6321 # 6321 #
выплаты, не связанные с выплатой 6322 # 6322 #
командировки и командировочные расходы 6323 # 6323 #
содержание помещений, построек, автотранспорта и иного имущества (кроме ремонта) 6324 # 6324 #
ремонт основных средств и иного имущества 6325 # 6325 #
другие 6326 # 6326 #
Приобретение основных средств, инвентаря и прочего имущества 6330 # 6330 #
Прочие 6350 # 6350 #
Всего освоено 6300 # 6300 #
Остаток денежных средств на конец отчетного года 6400 # 6400 #

Нет данных за этот период

Название индикатора Код Уставный капитал Собственные акции
выкуплены у акционеров
Добавочный капитал Резервный капитал Нераспределенная прибыль
(непокрытый убыток)
ИТОГО
Размер столицы 3200
По
Увеличить капитал - всего:
3310
в том числе:
чистая прибыль
3311 ч. ч. ч. ч.
переоценка имущества 3312 ч. ч. ч.
доходы, связанные с увеличением капитала 3313 ч. ч. ч.
дополнительный выпуск акций 3314 ч. ч.
увеличить номинальную стоимость акций 3315 ч. ч.
3316
Уменьшение капитала - всего: 3320
в том числе:
очаг
3321 ч. ч. ч. ч.
переоценка имущества 3322 ч. ч. ч.
расходы, непосредственно связанные с уменьшением капитала 3323 ч. ч. ч.
уменьшение номинальной стоимости акций 3324 ч.
уменьшение количества акций 3325 ч.
реорганизация юридического лица 3326
дивиденды 3327 ч. ч. ч. ч.
Изменение добавочного капитала 3330 ч. ч. ч.
Изменения в резервном капитале 3340 ч. ч. ч. ч.
Размер столицы 3300

Дополнительные проверки

Проверить копию Скачать данные для финансового анализа

* Звездочкой отмечены показатели, скорректированные по сравнению с данными Росстата.Корректировка необходима для устранения явных формальных несоответствий показателей отчетности (несоответствие строк с итоговым значением, опечатки) и проводится по специально разработанному нами алгоритму.

Артикул: Бухгалтерская отчетность представлена ​​по данным Росстата, раскрывается в соответствии с законодательством Российской Федерации. Точность данных зависит от точности представления данных в Росстате и обработки этих данных статистическим управлением.При использовании данной отчетности настоятельно рекомендуем сверять цифры с данными бумажной (электронной) копии отчетности, размещенной на официальном сайте организации или полученной от самой организации. Финансовый анализ предоставленных данных не является частью информации Росстата и проводится с использованием специализированного

Речной трамвай "Дружба"

Водный общественный транспорт (речные трамваи) - один из видов городского транспорта Москвы, в большей степени являющийся экскурсионно-рекреационным, нежели общественный пассажирский транспорт.Это комплекс маршрутного движения по Москве-реке на трех независимых участках, движение по руслу им. Москва (к 90-м годам играет только рекреационную роль) и водные переходы через Москву-реку (последняя закрыта с начала 2000-х). В настоящее время мэр Москвы Лужков неоднократно высказывает идею развития водного транспорта для разгрузки других видов общественного транспорта.

В Москве речные трамваи появились в 1923 году. Первоначально ими руководил Московско-окружной речной транспорт, а в 1933 году было организовано специализированное Московское пригородное пароходство.Флот пароходства насчитывал 70 малых катеров производства Городецкой верфи, отважных 40 - 100 пассажиров. В довоенной Москве популярны маршруты Каменный мост - Заозьер и Дорогомиловский мост - завод ИМО.

С 60-х годов эксплуатируются пригородные линии, обслуживаются скоростными судами на подводных крыльях; Например, популярны были линии Московского канала на Бухту Радости и Пестовское водохранилище.

Постепенно водный транспорт в Москве перестал выполнять роль общественного и переместился в экскурсионную нишу.Оператором московского речного трамвая является столичное пароходство.

После Великой Отечественной войны в Москве распространялись речные трамваи типа Москвич (построили сразу, в Москве). Потом сменили более современные суда типа «Москва».

На пригородных линиях работали скоростные суда «Ракета».

Маршруты

Москва-река

Единственный маршрут, регулярно работающий на протяжении всей навигации: вокзал Киев - Новоспасский мост (работает ежедневно, интервал движения нормальный.50):

  • Киевский вокзал
  • Воробьевы горы (800 м от метро «Воробьевы горы»)
  • Фрунзенская набережная, в 2009 году корабли на этой пристани не останавливаются
  • Парк культуры
  • Крымский мост (400 м от ст. Метро Парк Культура)
  • Театр сцены (большой каменный мост) (на Берсеневской набережной, в настоящее время рейсы на этом пирсе не прекращаются)
  • Большой Устинский мост (на Москворецкой набережной)
  • Новоспасский мост (750 м от Метро Пролетарская)

В 2009 году стоимость авиабилетов по маршруту Киевский вокзал - мост Новоспасси составляет 400 рублей для взрослых и 150 - для детей.Льготы никому не предоставляются.

Маршрут выходного дня (3-4 рейса в день) Парк культуры - Принтеры с остановкой на Южном речном вокзале.

Маршрут Коломенское - Братеево - Марьино. Активно используется для доставки одноименных жителей в зону отдыха и исторический комплекс Коломенское.

Московское речное пароходство ведет свою историю с 29 мая 1857 года, когда приказом «Об отделе связи и общественных зданий № 105 караула будет капитан Львов, согласно поданной им просьбе, разрешено установить». буксирно-пассажирское пароходство им. р.Москва от Москвы до впадения этой реки в Оку, по Оке от города Орла до Нижнего Новгорода и по р. Волге от Твери до Симбирска. «Таким образом, судоходство по рекам Москва и Ока с указанием границ судоходства от города Москвы по Москве-реке до ее устья, по реке Оде от города Орла до Нижнего Новгорода и по реке Волга от г. Тверь в город Симбирск Об открытии пароходства в Москве сообщалось в газетах того времени: в «Ведомостях Московской городской полиции» за 1858 г. в №88, в «Известиях» от 3 мая 1858 года. Именно эта дата стала считаться датой основания Московского речного пароходства.

С этого момента началось планомерное развитие транспорта в этих речных районах, начали строиться новые виды грузовых и пассажирских перевозок, началось интенсивное внедрение паровой тяги и постепенный отказ от проводки кораблей сапогами и лошадьми. .

В конце XIX века началось строительство марины (до этого разгрузка и погрузка производилась на необорудованных берегах) в Москве и крупных перевалочных пунктах (Орел, Рязань, Касимов, Муром, Нижний Новгород и др.)), где механические подъемные механизмы уже начали применять наряду с ручным трудом.

Одновременно стала развиваться инфраструктура водных путей и судоходства, появились новые маршруты движения грузов и пассажиров, построены новые пароходы, новые маригины, проработана тропа пути, гидротехнические сооружения, новое судостроение и были построены судостроительные предприятия и зимние соблазнительные пункты.

Все это послужило основой для усиления роли водного транспорта в жизни и развитии Москвы и сопредельных регионов.После Октябрьской революции 1917 года флот частных судовладельцев был национализирован на основании «Декрета о национализации флота», подписанного В.И. Ленина, ей предстояло собрать отдельный флот в единый транспорт, организовать централизованное управление водохозяйственными предприятиями, произвести ремонт и подготовку флота к навигации. К началу навигации 1918 года было национализировано в районе Москвы 165 самоходных и 814 маломфортных судов. Впоследствии, в связи с периодом гражданской войны, начального становления Советской власти, большая часть флота пришла в негодное состояние и была поставлена ​​на прикол или списана, ремонтная база также была разрушена, не хватало профессиональных рабочих для ремонта. и эксплуатация флота.

С конца 20-х годов ХХ века начался подъем воды и транспорта Московского бассейна, строились новые судостроительные предприятия, началось строительство нового флота и начался ремонт старого.

В 30-е годы ХХ века на волне бурного роста промышленного производства и строительства канала. Москва, роль водного транспорта в Подмосковье значительно возросла, построено большое количество нового флота, специально предназначенного для движения по вновь построенному каналу и рекам региона, построены новые заводы, ремонтные базы и места флота. флот.В связи со строительством новых портов и пристаней значительно увеличился объем грузовых и пассажирских перевозок. Качество и эффективность обработки судов повысились за счет внедрения нового перегрузочного оборудования. Новые профессиональные кадры прибрежных и плавательных специальностей появились в связи с открытием специализированных учебных заведений.

В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Морской флот использовался для эвакуации населения Москвы и перевозки оборудования эвакуированных промышленных предприятий в тыл, доставлялись топливо и продукты питания в Москву.Судостроительные предприятия пароходства перешли на выпуск продукции военного назначения (снаряды, патроны и др.)

Послевоенное восстановление флота, предприятий и инфраструктуры водных путей дало новый импульс развитию Подмосковья, новой техники для восстанавливаемых и новых предприятий стройматериалы и топливо вывозили в Москву по водным путям. Активно модернизировались порты и гидротехнические сооружения, вводились новые методы работы, строился новый опытный образец.Судоходные суды освоили новые направления перевозки грузов, новые способы застройки добычи из песка из реки река-река с помощью стационарных телефонов с погрузкой на специализированные суда. Распространены новые методы буксировки небоевых судов - метод толкания, для чего были построены новые буксиры-толкачи и специализированный немонетарный флот. Развивались транспортные пассажирские линии, строились новые суда для пригородного пассажирского сообщения и отдыха населения. Появились новые виды плавсредств река-море, позволяющие перевозить экспортные грузы без перевалки.

Костны

В Сасовском районе находится старинное село Сасовского района Рязанской области - Шевальский Майдан, в народе его называют Шев-Майдан Шкипер. Здесь в прошлом веке начали свою родословную многие династии русских рикстеров. Таким образом, династия русских риверников Костных началась с Теренция Логиновичей.

Самойлов Теренте Логинович родился в 1879 году в селе Шев-Майдан Рязанской области. С 1929 по 1933 год работал у Бурлака на Волге, затем на баржах «Моурп» (Московско-окружное речное пароходство).

Дочь Терентия Логиновича - Самойлова Евдокия Терентьевна (муж - Феклин) родилась в 1906 году в селе Шев-Майдан Рязанской области. С 1930 по 1948 год работал матросом на Барже Моурп. Работал на баржах и деревянных баржах. Награждена медалью «Мать-героиня».

Муж Евдокии Терентьевны - Ферол Фрол Иванович родился в 1901 году в селе Шев-Майдан Рязанской области. Окончил курсы шкиперов. Он работал матросом, затем капитаном на баржах Moourp (позже MRP) с 1930 по 1961 год.Он работал на баркасах, деревянных баржах и пирсе.

Дочь Фрола Ивановича - Феклин Елена Фроловна (муж - Костин) родилась в 1929 году в селе Шев-Майдан. С 1946 по 1996 год работал матросом на баржах «Моурп» и МРП (Московское речное пароходство). Работал на тушах, на деревянных баржах, на металлических баржах 7055, 8168, 7009. Награжден медалями: «Ветеран труда» и «300». лет русскому флоту ».

Муж Елены Фроловской - Костин Иван Федорович родился в 1927 году в селе Шев-Майдан Рязанской области.Окончил курсы шкиперов. С 1944 по 2000 год работал матросом, затем капитаном на баржах МОУРП и МРП. Работал на деревянных баржах типа «Гусян», «Платы 7443», на металлических баржах 7055, 8168, 7009, нефть. флот МН-40, МН-28. Награжден медалями: «Ветеран труда», «300 лет Российскому флоту», «850 лет Москве» и «Барабанщик 11-й пятилетки».

Сын Ивана Федоровича - Костин Павел Иванович родился в 1957 году в городе Рязани. Окончил Рыбинское речное училище имени В.И. Калашникова (в 1976 г.) и школьный коллектив (в 1977 г.).

Работал электромехаником, штурманом, капитаном на грузовом судне МРП (с 1975 г.). В настоящее время работает в порту Серпухов (ППМ) сменным помощником начальника оперативного отдела. Работал на отопителях типа «Ока», «РТ», «Москвич». Награжден медалями: «300 лет Российскому флоту», «Барабанщик 12-й пятилетки», имеет три знака за беспроблемное плавание и звание «Специалист высшего класса».

Жена Павла Ивановича - Костина Галина Сергеевна родилась в 1964 году в селе Хутор Гримма Орловской области. Окончил курсы моториста-моряка. С 1982 года работал моряком в МРП по грузовым перевозкам. С 1991 по 2010 год работал моряком на Т / Х «Москвич» МРП «Порт Серпухов».

Сын Павла Ивановича - Костин Алексей Павлович родился в 1983 году в городе Серпухове Московской области. Окончил ГПТУ, бригаду по формированию команды (2004 г.).

"История"

До Октябрьской революции

26 января 1857 года капитан гвардии и житель Касимова Геннадий Николаевич Львов подал прошение об организации пароходства по рекам Москва, Ока и Волга. Ходатайство удовлетворено 29 мая того же года приказом «Об отделе путей сообщения и общественных зданий № 105». Официально Московское речное пароходство ведет счет с 1858 года, когда начались первые регулярные рейсы.29 апреля пароход «Москва» и 4 мая пароход «Николай» отправились с грузом и пассажирами из Москвы в Нижний Новгород и Коломну.

"Новости"

«Сталинская яхта» отправится в Москву

ФГБУ «Канал имени Москвы» выкупит 20 млн руб. У Московского речного пароходства (МРП) теплоход «Максим Горький», построенный в 1934 году и известный как «Яхта Сталин». Корабль планируется отреставрировать, пришвартовать в парке им. Горького и превратить в музей, посвященный истории канала.FGBA намерено найти внешнего инвестора, который вложит в модернизацию еще 50 млн рублей, но пока неясно, возвращать ли средства. Так, в МРП идея «корабля-музея» нашла удачу, но только как «просветительский проект»

«Яхта Сталина» можно продать Азербайджану за 20 миллионов рублей

Московское речное пароходство Компания (MRP) намерена продать теплоход «Максим Горький» постройки 1934 года, известный как «Яхта Сталин». Его эксплуатация стала убыточной из-за дороговизны.

Переговоры о продаже судна ведутся с Азербайджанским Каспийским морским пароходством, которое может создать на нем Музей морского флота, сказал Константин Анисимов.

Также за судно претендует администрация Нижнего Новгорода. Для города, по словам Анисимова, «Максим Горький» - «иконный корабль», так как он построен на местных верфях, а в 2018 году исполняется 150 лет со дня рождения писателя.

% PDF-1.3 % 1646 0 объект > эндобдж xref 1646 71 0000000016 00000 н. 0000001803 00000 н. 0000001864 00000 н. 0000002702 00000 н. 0000003004 00000 п. 0000003309 00000 н. 0000003443 00000 н. 0000003467 00000 н. 0000003607 00000 н. 0000003631 00000 н. 0000011684 00000 п. 0000011710 00000 п. 0000011850 00000 п. 0000011874 00000 п. 00000

00000 п. 00000 00000 п. 0000104118 00000 п. 0000104145 00000 н. 0000116871 00000 н. 0000116898 00000 н. 0000117020 00000 н. 0000117084 00000 н. 0000117206 00000 н. 0000117269 00000 н. 0000117392 00000 н. 0000117460 00000 н. 0000117583 00000 н. 0000117653 00000 н. 0000117776 00000 н. 0000117848 00000 н. 0000117970 00000 п. 0000118038 00000 н. 0000118161 00000 н. 0000118230 00000 н. 0000118354 00000 н. 0000118419 00000 н. 0000118543 00000 н. 0000118605 00000 н. 0000118729 00000 н. 0000118800 00000 н. 0000118924 00000 н. 0000118989 00000 н. 0000119113 00000 н. 0000119176 00000 н. 0000120013 00000 н. 0000120267 00000 н. 0000121189 00000 н. 0000121435 00000 н. 0000122281 00000 н. 0000122565 00000 н. 0000123326 00000 н. 0000123589 00000 н. 0000124326 00000 н. 0000124583 00000 н. 0000125468 00000 н. 0000125722 00000 н. 0000126260 00000 н. 0000127164 00000 н. 0000127448 00000 н. 0000128003 00000 н. 0000129043 00000 н. 0000129289 00000 н. 0000129827 00000 н. 0000130646 00000 н. 0000130909 00000 н. 0000131447 00000 н. 0000132144 00000 н. 0000132390 00000 н. 0000133065 00000 н.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *