Сормово муравей: ТЦ Муравей (Сормово)
Волшебные выходные в ТЦ «Муравей»
Общество
Нижний Новгород. 29 декабря. НТА-Приволжье — Самые новогодние и волшебные выходные ждут посетителей 7 и 8 января в ТЦ «Муравей».
Как сообщили в отделе по связям с общественностью торгового центра «Муравей», кукольный спектакль «Снежные человечки» вам с удовольствием покажет театр кукол «Мабу». Необыкновенные приключения рождественских гномов, сказочных эльфов и больших троллей, которые приносят сказку в мир людей.
Спектакль понравится как взрослым, так и малышам. Попробуйте сахарную вату со вкусом винограда и сделайте фотографии на память. Спектакль состоится 7 января в 13:00 на фуд-корте ТЦ «Муравей».
8 января вас ждёт не менее интересное мероприятие. Два очаровательных ангелочка устроят фееричное шоу мыльных пузырей. Дети смогут посмотреть шоу, поиграть с персонажами и очутиться внутри огромного мыльного пузыря. Мероприятие состоится в 13:00 на 5-м этаже.
Новый год – это время чудес и волшебства.
Напоминаем, что в праздники торговый центр работает в следующем режиме:
31 декабря с 9:00 до 19:00.
1 января – выходной.
С 2 января торговый центр работает в обычном режиме.
СПРАВКА
ТЦ «Муравей» — крупнейший торговый центр Ленинского района Нижнего Новгорода. Более 550 тысяч нижегородцев и гостей города ежемесячно посещают «Муравей», что соразмерно совокупной численности жителей таких районов мегаполиса, как Ленинский, Канавинский, Московский и Сормовский.
Возле торгового центра расположена собственная парковка на 250 автомобилей и удобная транспортная развязка, которая обеспечивает его комфортное посещение: в непосредственной близости находятся остановка общественного транспорта «Бульвар Заречный» и станция метро «Заречная». Более 320 самых разнообразных магазинов, рестораны и кафе, фитнес-центр, ателье и мастерские, бесплатная фотозона и многое другое ежедневно радуют покупателей.
На правах рекламы.
(0+)
Регион: Нижний Новгород
Все новости раздела «Общество»
Глеб Никитин: В преддверии Нового года хочу пожелать, чтобы планы обязательно воплотились в жизнь! Регион: Нижний Новгород Андрей Саносян исполнил мечту 11-летнего Никиты Соковикова, героически спасшего из воды девочку Регион: Нижний Новгород Наталья Суханова исполнила мечту десятилетнего Кирилла из рабочего поселка Ветлужский Регион: Нижний Новгород «Орлята России» с амбассадорами «Движения Первых» посетили нижегородскую резиденцию Деда Мороза Регион: Нижний НовгородРуководитель проекта «Мост дружбы» Александр Кулигин исполнит мечту девочки из Иловайска ДНР посетить Нижний Новгород Регион: Нижний Новгород
Министр транспорта Нижегородской области Павел Саватеев исполнил мечту шестилетнего мальчика — покататься в кабине поездаСергей Баринов подарил трёхлетней Амине Сулеймановой шведскую стенку Регион: Нижний Новгород
ИА «НТА Приволжье»
Аналитика
Угрозы подрывов Нижегородских школ. Кто стоит за провокацией?
Интервью
«Я умею жить» «Нижегородский водоканал» запустил масштабные проекты по модернизации и строительству сетей» «СИБУР — партнёр для устойчивого развития и лучшего будущего»
Not Found (#404)
Not Found (#404)Ууупс.
..что-то пошло не так!К сожалению, мы не нашли нужную Вам страницу
Туры
Отели
ЖД Билеты
Маршрут
Страны и города
Египет
Турция
ОАЭ
Откуда
Дата туда
Дата обратно
Откуда
Страны
АбхазияАвстралияАвстрияАзербайджанАзияАлбанияАлжирАмерика СевернаяАмерика ЮжнаяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанАфрикаБагамские о-ваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские о-ваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБрунейБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВеликобританияВенгрияВенесуэлаВьетнамГабонГавайские о-ваГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГондурасГонконгГренадаГрецияГрузияДанияДжибутиДоминикаДоминиканаЕвропаЕвропа — БенилюксЕвропа — СкандинавияЕгипетЗамбияЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИспания — КанарыИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКарибские островаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКолумбияКоморыКонгоКонго-КиншасаКоста-РикаКот-д’ИвуарКругосветное путешествиеКрымКубаКувейтЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМозамбикМолдоваМонакоМонголияМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров Святой ЕленыПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРоссия — АрктикаРоссия — Дальний ВостокРоссия — Золотое КольцоРоссия — КавказРоссия — КарелияРоссия — Ленинградская обл.
Города
Яхтинг
Экспедиции
Туры на собачьих упряжках
Туры на снегоходах
Пешие туры
Сплавы
Велотуры
Восхождения
Горнолыжные туры
Дайвинг и снорклинг
Джип-туры
Серфинг и SUP-туры
Комбинированные туры
Конные туры
Круизы
Экскурсионные туры
Лыжные походы
Вертолетные туры
Рыболовные туры
Фитнес и йога-туры
Каньонинг
ЖД туры
Возможно, вы ищeте один из разделов ниже?
Туры
Отели
ЖД Билеты
Маршруты
Достопримечательности
Мы сделали подборку интересных статей для Вас!
Оставить отзыв
12345
Премного благодарны 🙂
Ваш отзыв очень важен для нас и будет размещен на сервисе в самое ближайшее время!
ВМФ СССР: Состояние флота | Proceedings
Эта статья в формате html создается из неисправленного текстового файла с помощью оптического распознавания символов.
До статей 1940 г. все тексты были исправлены, но с 1940 г. и по настоящее время большинство из них остаются неисправленными. Артефактами сканирования являются орфографические ошибки, вырванные из контекста сноски и боковые панели, а также другие несоответствия. Рядом с каждым текстовым файлом находится PDF-файл статьи, который точно и полностью передает содержание в том виде, в каком оно появилось в номере. Неисправленные текстовые файлы были включены для улучшения возможности поиска нашего контента на нашем сайте и в поисковых системах для наших членов, исследовательского сообщества и медиа-организаций. Сейчас мы работаем над тем, чтобы предоставить чистые текстовые файлы для всей коллекции. 9 e на идет модернизация i’iavy “ c J e раннее обеспечение советского Sev eral j’ международное лидерство в ar Pon P J n P° rt и области военно-морского флота warfare,
►
Warfare An ‘ishi p
> N U Z“ 9 0004 П ракеты
*Ш 0л л т 9 6 утра P* 1 ’i 3 ’ 0US штурм
u нди
ион.
C Way m
обширная программа строительства авианосцев. Советский флот не является сбалансированным флотом, по крайней мере, в западном понимании, несмотря на заявления об обратном со стороны высших советских морских офицеров. Советские стратегические ракетные и ударные (торпедные и крылатые ракеты) подводные лодки являются основной ударной силой ВМФ в большинстве боевых сценариев.
Крупные промышленные объекты, предназначенные для строительства и поддержки подводных лодок, множество типов, разработанных за последние несколько лет, и традиции создания большого подводного флота — все это говорит в пользу того, что подводным лодкам следует уделять особое внимание.
Действительно, роль подводных лодок возрастает из-за эффективности их крылатых и баллистических ракет, возможности использования бортовых (дистанционных) датчиков для обнаружения целей, а также совершенствования методов связи. Недавние советские темпы разработки новых подводных лодок и систем, связанных с подводными лодками, замечательны: с 19 века было построено семь новых боевых типов и две исследовательские подводные лодки.
80, в дополнение к нескольким значительным преобразованиям подводных лодок.
Недавние разработки Советского Союза в области многоцелевых атомных подводных лодок (классов «Майк», «Сьерра» и «Акула») в некотором отношении вызывают серьезную озабоченность западных военно-морских руководителей. Однако развертывание подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) Delta IV и Typhoon, признаки крупной программы строительства или переоборудования подводных лодок для несения стратегических крылатых ракет SS-N-24, а также развертывание наземных подводных лодок SS-N-21. Ударные крылатые ракеты демонстрируют широту усилий советских подводных лодок.
Кроме того, Советы не отказались от дизельной подводной лодки. Низкая стоимость этих кораблей (сборка и содержание экипажа), их способность выполнять некоторые задачи так же или даже лучше, чем у атомных подводных лодок, и их чрезвычайно низкая акустическая обнаруживаемость, по-видимому, побудили Советы недавно увеличить производство дизельных подводных лодок.
Эта масштабная работа над подводными лодками дает Советам возможность
разработать и оценить различные технологии и концепции эксплуатации, что позволит им выбрать наилучшие конструкции для серийного производства. Разнообразие типов подводных лодок ставит западные силы противолодочной обороны (ПЛО) перед необходимостью разработки различной тактики и, возможно, различного оружия для борьбы с различными характеристиками подводных лодок и другими характеристиками.
Советский флот быстро продвигается вперед с помощью атомных надводных кораблей и атомных подводных лодок. Спущен на воду четвертый атомный линейный крейсер проекта «Киров» проекта . Два из этих 28000-тонных боевых кораблей находятся в эксплуатации, а третий находится в стадии строительства. (противокорабельные ракетные крейсера проекта типа «Слава», большие противокорабельные эсминцы проекта «Современный дасс» проекта и противолодочные эсминцы проекта «Удалой» проекта также находятся в серийном производстве).
За последние несколько лет Советы заложили четвертый из большой, 23 460 тонн 9атомные ледоколы проекта 0015 «Арктика-»; очень большой инструментальный корабль атомного ракетного полигона; и первый из атомных барж-контейнеровозов проекта «Севморпуть-» дедвейтом около 31 900 тонн.
В Советском Союзе также строятся два атомных авианосца водоизмещением около 70 000 тонн, и Советский Союз осуществляет значительную программу атомных надводных кораблей: пять типов кораблей строятся на трех верфях и на четырех верфях строятся атомные подводные лодки. (Советские надводные верфи — Николаевский юг [авианосцы], Балтийская верфь в Ленинграде [крейсера, ракетные корабли и ледоколы] и верфь Залив/Бутома в Керчи [торговые суда]; верфи подводных лодок — Северодвинск, Комсомольская. ск, Красное Сормово в Горьком, Адмиралтейство-Судомех в Ленинграде.)
Советские атомные авианосцы и крейсера типа «Киров» играют очевидную военную роль, но то же самое можно сказать и о ледоколах проекта «Арктика-дасс» проекта и корабле с приборами ракетного полигона.
Несмотря на то, что ледоколы являются гражданскими и предназначены для морских
основных советских усилий являются районы подводной войны-
ip i nt j,° Cean наблюдение, и лидер- ar e cou]H Set tWo v * ta l районы морской войны-°I 9 а 90с — если оценка интеллекта-
0р человек Се 9 0013 и корр. и т. д. По большинству других пер- J re ady „ Cr ‘ te ria, советские подводные лодки в % (-I, u P er i°r к американским ‘m c° ns 90 028 i° u §h Персонал подводных лодок США CLS )■ Th erCt * t0 выше советского feia в постном a * 3 ‘*’ ty °f ВМС США до Su brn ar i ne ерш .и.п.м’ он важных районов
«привет ,
т ‘ Q| i Win».
? Действующий и акустический детектор- S|l ip e P e nd on проницательный лидер флота-
r 0r
th C 9 0018 ? n ® ресс i° na L опора 9 c °ост в качестве опоры Ct ВМФ, даже с учетом
h,
подводных лодок общего назначения и
ноябрь 1986 г.
105
Проморик десантный катер на воздушной подушке — новейший (1986 г.) и крупнейший (полное водоизмещение 360 тонн) корабль ВМФ СССР для ближних десантных ударов. В настоящее время производится несколько классов воздушной подушки. Обратите внимание на три газотурбинных двигателя «Поморика» и РЛС Band Stand (пушки и, вероятно, ракеты установлены для самообороны).
: ‘j
7
e so*»“
Художественный концепт первого советского экраноплана с кодовым названием НАТО Орлан, напоминающий большой летающей лодке, предполагается, что этот катер предназначен для противолодочных операций, однако экранопланы годятся и для морского десанта, а «Орлан» наблюдался на испытаниях противокорабельных ракет СС-Н-22
противокорабельный крейсер Слава показаны слева направо: восемь вращающихся вертикальных пусковых установок, каждая из которых несет восемь ракет SA-N-6, радар управления ракетами Top Dome; вертолетный ангар с крытыми радарами Pop Group; убраны наружу баллоны пусковой установки СА-Н-4; и вертолетная площадка.
сканд флота, на ходовых испытаниях на эти корабли установили спарку 76,2-мм. артустановка, а также 30-мм. Пушки Гатлинга и связанная с ними военно-морская электроника.
Масштабы и масштабы советской военно-морской ядерной двигательной программы обеспечивают большую, гибкую базу, которая может быть сосредоточена в любом из нескольких направлений, включая ускорение стратегических ракетных или ударных подводных лодок, а также ядерных надводных сил.
В то же время несколько факторов могли оказать негативное влияние на рост советского флота: стагнация советской экономики; продолжающаяся модернизация советских Сухопутных войск, Ракетных войск стратегического назначения и ВВС; и изменения в политическом и военно-морском руководстве в Советском Союзе. Что касается последнего, то все люди, которые правили Советским Союзом с конца Второй мировой войны до 1972 года (Сталин, Хрущев и Брежнев), имели определенные интересы в развитии советского флота, а Брежнев имел прочные личные связи.
на флот. В качестве армейского политработника Брежнев участвовал в крупном черноморском десантном операции в Новороссийске в 1919 г.43, а в начале 1950-х годов, будучи штатским, был начальником политуправления ВМФ.
106
Люди, сменившие Брежнева — Андропов, Черненко и Горбачев — похоже, не имели таких связей. На смену адмиралу флота Советского Союза С. Г. Горшкову, избранному Хрущевым лично во главе флота и почти 30-летнему пребыванию в должности продемонстрировавшему его политическую смекалку и деловитость, пришел более молодой человек — адмирал флота Н. И. Чемавин. Хотя Чемавин кажется умным и способным, ему не хватает эмоций (9-я мировая война).0003 II опыта) и политические связи, которые его предшественник смог использовать в интересах флота.
Очевидно, что текущие советские военно-морские программы имеют значительный импульс, и это, в сочетании с полной занятостью и производственным характером советского военно-промышленного комплекса, обеспечит сохранение нынешних темпов строительства, по крайней мере, на ближайшее время.
