Самолет трц: адрес, магазины одежды, часы работы, как добраться, официальный сайт ТЦ, каталог товаров 2022
ТЦ Самолёт, Самара, Московское шоссе 185а, аренда торговой недвижимости
Общая площадь: 30 000 м²
Арендные площади: 20 ‒ 10 000 м²
Об объекте
- Район
- Промышленный
- Телекоммуникации
- wi-fi, интернет, мини-АТС, телефонная линия
- Класс здания
- B/B+
- Имеется парковка
- Безопасность
- видеонаблюдение, охранная сигнализация
- Вентиляция и кондиционирование
- кондиционеры в отдельных помещениях, центральное кондиционирование
- Система пожаротушения
- автоматическая система пожаротушения и дымоудаления, пожарная сигнализация
- Подведено водоснабжение и канализация
- Объекты инфраструктуры
- Аптека, Банкоматы, Зона отдыха, Кафе, Магазин, Отделение банка, Салон сотовой связи.
Арендаторы
Эльдорадо, Сеть магазинов бытовой техники и электроники.
Рив Гош, Сеть магазинов косметики и парфюмерии.
DNS, Сеть супермаркетов цифровой и бытовой техники.
CORSAR, Сеть магазинов табачных изделий и товаров для курения.
Описание объекта
ТЦ» Самолет» — большой торговый центр для большой семьи.
Торговый центр «Самолет» сдает торговые площади от 10 кв.м. В нем уже располагаются около 90 организаций, среди них отделы одежды и обуви, ювелирные магазины, отделы бытовой и цифровой техники, гипермаркеты, рестораны и кафе, салоны сотовой связи и многое другое.
Гибкие условия аренды. Вместительная парковка. Удобное расположение в городе.
Написать представителю
Отдел аренды
Ваша информация в безопасности.
Она будет отправлена только контактному лицу данного объявления.
ТК «Париж» и ТЦ «Пекин» приглашают за покупками!
Уже открылись и активно работаем!!!!Собрались на шоппинг? ТК «Париж Outlet village*» и торговый центр «Пекин» приглашают за покупками!
Вас ждут сотни магазинов и тысячи товаров! Торговый комплекс расположился на Французском бульваре, прекрасном месте отдыха для всей семьи. Улица освещена прожекторами и украшена гирляндами и яркими зонтиками. Достопримечательность бульвара — 32 метровый прототип Эйфелевой башни.
Совсем скоро здесь откроются кафе в европейском стиле, кондитерская с вкусной и ароматной выпечкой, фотозоны, мини сцена с ди-джеем.
В этом красивом месте у молодежи появится возможность попробовать себя в бизнесе. Опытные предприниматели опираясь на собственный опыт, готовы помочь советами тем, кто хочет открыть свое дело. Места сдаются на максимально выгодных условиях — это станет отличным подспорьем в начале пути.
Сдаются площади от 18 квадратных метров под любой бизнес. Успейте занять места!
Французский бульвар это:
- Развитая инфраструктура района
- Единый торговый квартал
- Отличная локация
- Удобные подъездные пути
- Большая парковка
Совсем скоро на Французском бульваре будут проходить тематические вечера и развлекательные программы.
*Outlet village — аутлет вилидж
Адрес:
г. Волжский, ул. Бульвар Профсоюзов, 15 и 17
Телефон: + 7 937 731 44 44
e-mail: [email protected]
Французский булвар:
Сайт
Instagram
Аренда помещений:
Сайт
Instagram
Сбой кодировки. Госдума приняла в первом чтении закон о QR‑кодах в ресторанах и торговых центрах на фоне массового недовольства россиян
Бандформирование без масок
19 ноября в здание волгоградского Роспотребнадзора ворвались несколько активисток, протестующих против QR-кодов. Пройдя мимо охраны, женщины направились в кабинет начальницы управления Ольги Зубаревой и потребовали позвать ее подчиненных.
«Мы будем проверять паспорта и QR-коды, — сказала одна из них. — Давайте, показывайте свой штрих-код и ваш паспорт. Куда вы пошли?».
После этого активистки принялись обходить кабинеты, повторяя свои требования и настаивая на соблюдении масочного режима. Роспотребнадзор они называли «бандформированием», а себя — «представителями народа». Женщин выпроводили из здания до приезда полиции.
Вторжение в волгоградское управление Роспотребнадзора произошло через неделю после того, как в Госдуму внесли два законопроекта. Документы на федеральном уровне закрепляют обязательное использование QR-кодов: в первом случае речь идет о предъявлении кодов при посадке на междугородний транспорт, во втором показывать их нужно будет при посещении торговых центров, непродовольственных магазинов, ресторанов и музеев.
С инициативой о введении QR-кодов выступило правительство — случилось это на фоне проваленной кампании по вакцинации и роста заболеваемости, а также из-за резкого увеличения числа смертей от коронавируса осенью 2021 года.
Причем к концу октября в российских регионах система QR-кодов частично работала, чем уже тогда вызывала недовольство. Но если до последнего времени противники QR-кодов преимущественно общались в соцсетях и телеграм-каналах, то после внесения законопроектов стали массово выходить на улицы.
Два законопроекта
Власти не скрывали, что QR-коды нужны именно как способ сдержать эпидемию ковида и подтолкнуть граждан к вакцинации. По словам вице-премьера Татьяны Голиковой, лишь так можно снизить сверхвысокую смертность.
Вторую половину осени 2021 года Россия встречала официальными десятками тысяч заболевших и тысячью смертей в сутки. Чтобы снизить скорость распространения коронавируса, президент Владимир Путин объявил в начале ноября «нерабочую» неделю. После ее окончания часть регионов продлила ограничения и запреты, но в Москве и области от них решили отказаться.
Законопроекты о QR-кодах правительство подготовило после октябрьского совещания у Путина, и 12 ноября они поступили в Госдуму.
Первый законопроект предполагает, что люди смогут попасть в рестораны, непродовольственные магазины и музеи только с QR-кодом о вакцинации, медотводом от прививки, либо со справкой о перенесенном ковиде.
Предполагается, что закон будет действовать до 1 июня 2022 года. При этом правительство установило переходный период до 1 февраля — чтобы попасть в ресторан или в музей, достаточно предъявить отрицательный ПЦР-тест. Ничего не нужно будет показывать только при посещении аптек и продовольственных магазинов.
Решение о введение QR-кодов и списке мест, где их нужно будет предъявить, делегировали региональным властям, хотя они уже сейчас при необходимости вводят ограничения и запреты. Принятие закона о QR-кодах на федеральном уровне осложнит их противникам обжалование региональных приказов и распоряжений.
Опротестовать губернаторские запреты пытались в Нижегородской и Свердловской областях — правда, пока безуспешно. Издание E1 сообщало, что противники запретов устроили «митинг и шествие» прямо в Свердловском областном суде и пытались попасть к председателю.
Второй законопроект должен был регулировать использование QR-кодов на самолетах и поездах и затрагивать не только сферу международных перевозок, но и междугороднее сообщение. Если бы закон был принят, то россиянам, чтобы попасть в самолет, нужно было бы предъявить QR-код о прививке или справку о перенесенном ковиде либо медотвод.
Рассмотреть оба законопроекта собирались в максимально сжатые сроки, но потом все забуксовало. Причина, как отмечали в Госдуме — «чувствительность темы» и обращения недовольных граждан. Только в телеграм-канале спикера Госдумы Вячеслава Володина под постом о QR-кодах появилось почти 740 тысяч комментариев, преимущественно негативных.
Источники «Медузы» утверждали, что принятие законов отложили из-за конфликта чиновников внутри правительства: одни выступали за жесткие меры и введение QR-кодов, другие — опасались негативного влияния запретов на экономику; а в администрации президента были недовольным тем, что ограничения отрицательно сказываются на рейтинге Путина.
СтатьяКоронавирус в России. Избыточные смерти
Реакция
Первый крупный митинг против внедрения QR-кодов прошел в Москве еще в конце июня, его организовала КПРФ — тогда мэр столицы Сергей Собянин решил опробовать такую систему для посещения кафе и ресторанов; через три недели ее отменили. До осени каких-то крупных волнений, связанных с коронавирусными ограничениями, ни в Москве, ни в регионах не наблюдалось.
Все изменилось после внесения двух законопроектов о QR-кодах. 13 ноября, уже на следующий день после новостей о том, что законопроекты направили в Госдуму, в Екатеринбурге сотни людей вышли на акцию под лозунгами «против сегрегации и фашизма». Свердловская область вообще оказалась одной из самых протестных в России: на протяжении ноября и декабря там регулярно проходили митинги и пикеты против принудительной вакцинации и QR-кодов.
Волна протестов прокатилась и по другим регионам. С начала ноября люди выходили на акции на Камчатке, в Челябинске, Находке, Туве, Златоусте, Бердске и Костроме. В некоторых городах полиция активно вмешивалась в акции и задерживала протестующих.
Мощные кампании противников принудительной вакцинации идут в социальных сетях. Люди атакуют инстраграм-аккаунты губернаторов и пишут обращения к президенту с хештегом #ПутинУслышьНас.
Кроме того, россияне массово обращаются в суды с исками об отмене запретов и ограничений. Жители Ростовской области для обхода системы начали использовать QR-коды от стиральных машин и утюгов. Иногда происходят прямые столкновения с чиновниками и силовиками. В Вологде женщина распылила дихлофос в фойе областного парламента, на нее завели уголовное дело.
По словам антрополога Александры Архиповой, люди протестуют против QR-кодов как формы принудительной вакцинации по разными причинам: есть те, кто верит в конспирологию и «чипизацию», кому-то не нравится, что государство вмешивается в их частную жизнь.
«Их объединяет неприятие действий государства. Общим знаменателем является как бы убеждение, что то, что делает государство — по определению прикрытие каких-то насильственных действий, для чего-то нехорошего. Этот же общий знаменатель позволил объединиться КПРФ и ультраконсервативным и конспирологическим группам, — объясняет «Медиазоне» Архипова. — Если отбросить конспирологическую чепуху, то, что остается — люди реально боятся, что получив такой инструмент, такой закон в руки, государство будет применять его по любому поводу, тогда когда им вздумается».
Кроме ситуативных движений, которые поддерживают различные конспирологические теории о вреде прививок и страх перед QR-кодами, недовольство людей подогревает и КПРФ. В Саратовской области, где тоже в декабре проходили акции протеста, местные коммунисты собираются инициировать общероссийский референдум по вопросу о QR-кодах.
Статья«Раз мы под контролем, значит, в любой вакцине чип». Как «Независимая ассоциация врачей» отговаривает россиян прививаться
В Пензе студентам удалось добиться отмены пропускного режима, действовавшего в местном госуниверситете — после обращения в прокуратуру QR-кода там отменили.
На сегодняшний день, по подсчетам Архиповой, в России прошло больше 270 различных акций протеста против введения QR-кодов и принудительной вакцинации — от малочисленных пикетов до крупных митингов. Их пик пришелся на ноябрь.
Вероятно, именно из-за волнений в российских регионах и шквала критики законопроект об ограничениях на транспорте был снят с рассмотрения. Но не закон о кодах в общественных местах. Пожертвовав пока одним из двух проектов, власти снизили напряженность в обществе, считает Александра Архипова: «Люди просто уверены, что они своего добились. Но ничего не гарантирует, что это не вспыхнет снова».
Редактор: Дмитрий Трещанин
Власти Якутска отменили QR-коды для входа в торговые центры — РБК
Правительство отменило требование о посещении торговых центров Якутска по QR-коду о перенесенном коронавирусе или вакцинации от него. Об этом сообщила пресс-служба кабинета министров Якутии на сайте.Смягчить меры предложил главный санитарный врач региона, а указ о снятии ряда ограничений подписал глава Якутии Айсен Николаев.
Кроме QR-кодов, власти отменили требование об отрицательном результате ПЦР-теста или теста на антитела при выходе на работу из отпуска. Помимо этого, правительство продлило режим работы заведений общепита в Якутске до полуночи вместо 23:00.
При этом власти уточнили правила по привлечению вахтовиков на сезонные работы. Работодатели смогут нанимать таких работников, если они привились или ревакцинировались от COVID-19 не больше полугода назад. По приезде на работу они также должны показать отрицательный результат ПЦР-теста.
За последние сутки в республике выявили 2 870 новых случаев заражения коронавирусом, следует из данных на сайте оперативного штаба. В больницы попали 215 человек, а выздоровели 4 816 жителей Якутии. Еще четверо умерли.
Губернатор Калининградской области отменил QR-коды в ТЦ и ресторанахЧитайте на РБК Pro
Общее число случаев с начала пандемии достигло 135,7 тыс., летальных исходов — 1,9 тыс. Выздоровели более 112 тыс. человек. Уровень коллективного иммунитета составил 70% при необходимом минимуме в 80%.
Как меняется число госпитализаций с коронавирусом в России
Число госпитализированных и выявленных заболевших за сутки.
Оперативный штаб стал давать открытую регулярную статистику госпитализаций с 20 января 2022 года
Источник: федеральный оперштаб по борьбе с коронавирусом
Данные по России i
AviMall — Объединяем авиационных профессионалов
AviMall — Объединяем авиационных профессионаловAviMall — Объединение авиационных профессионалов
Ведущий
Чартерная торговая площадка
для профессионалов авиации.
Смотреть видео
Чартерная торговая площадка AviMall предоставляет авиаоператорам поисковую систему для увеличения продаж чартерных самолетов за счет продвижения их флота, порожних рейсов и многого другого. Войти Сейчас.
Подробнее
Подробнее
FlyPriva — это платформа, предназначенная для конечных пользователей.Это увеличит бизнес чартерных брокеров и авиаперевозчиков за счет привлечения новых сегментов клиентов, которые будут запрашивать рейсы и порожние рейсы у чартерных брокеров.
Подробнее
Воздушные операторы
{{ЧислоОператоров}}Чартерные брокеры
{{Количество брокеров}}Самолет
{{Число самолетов}}
АвиМолл ГмбХ , Wallisellenstrasse 391, 8050 Цюрих, Швейцария, [email protected]ком, + 41 44 320 02 30, + 41 44 320 02 31, AviMall — это онлайн-платформа, предлагающая бесплатную торговую площадку для чартерных перевозок, которая позволяет авиаэксплуатантам и чартерным брокерам значительно сократить расходы на маркетинг. является членом: AeroSuisse , ЭБАА , НБАА , CBAA , МЕБАА , АфБАА .
flyreagan.com — DCA Reagan National
Ключевой стратегией компании Reagan National по ограничению воздействия авиационного шума в более широком регионе является максимизация движения самолетов над водой и минимизация перемещений самолетов над более густонаселенными районами. FAA издает процедуры прибытия и вылета, которые соответствуют ограничениям запрещенного воздушного пространства в регионе, чтобы обычно размещать самолеты над реками Потомак и Анакостия, когда позволяют воздушное движение и погодные условия.В некоторых населенных пунктах, прилегающих к речным коридорам, по-прежнему будет слышен авиационный шум.
Направление воздушного движения, Северный поток или Южный поток, в основном зависит от аэродрома, ветра и погодных условий на маршруте. В качестве фактора безопасности самолеты прибывают и отправляются против ветра, чтобы максимально увеличить аэродинамическую подъемную силу.
P Запрещенное воздушное пространство (P-56A и P-56B): Воздушное пространство Вашингтона, округ Колумбия, является уникальным в рамках Национальной системы воздушного пространства FAA из-за запрещенного воздушного пространства, расположенного 1.5 миль к северу от Reagan National. Нынешнее запрещенное воздушное пространство возникло на основании указов президента 1930-х годов. К середине 1960-х годов он был кодифицирован в разделе 14 Свода федеральных правил, часть 73 и обозначен как запрещенное воздушное пространство P-56.
В воздушном пространстве P-56 запрещены полеты коммерческих и частных самолетов вблизи Национальной аллеи США, Белого дома и Военно-морской обсерватории. FAA и Секретная служба США обеспечивают соблюдение воздушного пространства P-56 и расследуют все нарушения воздушного пространства P-56.Федеральное правительство может подать в суд на пилота, уличенного в нарушении правил. Штрафы за нарушение воздушного пространства P-56 могут включать отзыв лицензии пилота и тюремное заключение.
В настоящее время запретное воздушное пространство P-56 состоит из двух подзон: A и B.
- P-56A: Запрещенное воздушное пространство, состоящее из воздушного пространства Национальной аллеи США между точкой к западу от Мемориала Линкольна и районом к востоку от здания Капитолия США, а также между К-стрит (северная сторона) и сочетанием проспекта Независимости. и Юго-Западное шоссе (южная сторона).Запрещенное воздушное пространство P-56A включает Белый дом, резиденцию президента США.
- P-56B: Запрещенное воздушное пространство, которое состоит из воздушного пространства в радиусе 0,5 мили от Военно-морской обсерватории США, где находится вице-президент США.
Типовые операции Северного потока (рис. 1):
Нажмите, чтобы увидеть региональное изображение операций Reagan National в Северном потоке (файл PDF)
Северный поток Отправление:
- Север/Северо-Запад : Самолеты, вылетающие на север/северо-запад, должны начать немедленный левый поворот, чтобы избежать полета через запрещенное воздушное пространство P-56.Самолеты продолжают движение в северо-западном направлении примерно на 10 миль, что примерно соответствует положению реки Потомак, к мосту Американского легиона, прежде чем направиться к месту назначения. Две стандартные процедуры вылета FAA, назначенные для самолетов, вылетающих на север/северо-запад:
- Национальная пятерка *
- Лазирь Пять (RNAV) *
- Север/Северо-Восток: Воздушные суда, вылетающие на север/северо-восток, должны начать немедленный поворот направо, чтобы избежать полета через запрещенное воздушное пространство P-56.Самолет продолжает движение в северо-восточном направлении примерно на 5 миль, что примерно соответствует положению реки Анакостия, прежде чем направиться к месту назначения.
Северный поток Прибытие: Самолеты, прибывающие с юга, обычно впадают в реку Потомак в 5–10 милях к югу от аэропорта. Самолеты продолжают движение на север до окончательного захода на посадку к взлетно-посадочной полосе 01 или 33.
Типичные операции Южного потока (рис. 2):
Нажмите, чтобы увидеть региональное изображение операций Reagan National в Южном потоке (файл PDF)
South Flow Отправления: Самолеты, вылетающие на юг, следуют по реке Потомак примерно 5 миль в направлении моста Вудро Вильсона, а затем направляются к месту назначения.
South Flow Прибытие: Самолеты приближаются к аэропорту с северо-запада и обычно впадают в реку Потомак возле моста Американского легиона. Самолеты продолжают движение в юго-восточном направлении примерно на 10 миль, приближаясь к реке Потомак и избегая запрещенного воздушного пространства P-56, до окончательного захода на посадку к взлетно-посадочной полосе 15 или 19. Три стандартные схемы захода на посадку, назначенные FAA для самолетов, прибывающих с северо-запада:
- River Visual RWY 19 (хорошая видимость и метеоусловия) *
- LDA RWY 19 (плохая видимость и погодные условия) *
- RNAV (RNP) RWY 19 (требуется специальное бортовое оборудование и подготовка пилота) *
* Процедуры FAA для Reagan National (DCA):
| 92nd West Aviation Inc. | НЭ-001, НЭ-002 | |
| AC Air Technology | N-054 | |
| Aces Systems | B-014 | |
| ACF-50/Лир Кемикал | A-008 | |
| Acme Aero Fab | N-082, N-083 | |
| Advanced AeroTechnologies Group | D-081, D-082 | |
| Advanced Flight Systems | B-018, B-019, B-020, B-021 | |
| Adventist World Aviation | C-058 | |
| Aero Mach Wilco, LLC | A-069, A-070 | |
| Aerocet Inc. | МД-020Б | |
| AeroCreeper | D-016 | |
| ООО «Аэроледс» | Д-006, Д-007 | |
| ООО «Аэролит 103» | ЛП-048 | |
| Аэромарин | LP-024 | |
| Аэромоментум Инк. | N-091 | |
| Aeromotive Services Inc | B-049 | |
| Аэропракт США | LP-026 | |
| Aerospace Welding Minneapolis, Inc. | Б-068 | |
| AeroStar Training Services | C-096 | |
| Aerotronics, Inc. | A-058 | |
| Aerox Aviation Oxygen Systems, LLC | A-098 | |
| Air Command & Skywheels | N-057 | |
| Воздушное путешествие | A-068 | |
| Air Plains Services, Inc. | N-007 | |
| Эйр Висконсин Эйрлайнз | B-087 | |
| Airbly Inc. | Д-093 | |
| ООО «Авиационная автоматика» | А-012 | |
| Aircraft Belts Inc. | A-037 | |
| Компания Aircraft Dynamics | A-028 | |
| Ассоциация владельцев и пилотов воздушных судов | NE-048 — NE-062, AC-007, AC-008, AC-009 | Официальный спонсор |
| Aircraft Specialties Services, Inc. | B-025 | |
| Авиационная ель и спецтехника | B-001,B-002,B-003,B-004,B-005,B-006,B-007,B-008 B-009 | Официальный спонсор |
| AirForms, Inc. | Б-038 | |
| Пропеллеры Airmaster | N-055 | |
| Airparkmap.com | NE-044 | |
| Airparts Co. Inc. | B-023 | |
| Airparts, Inc. | N-084, N-085 | |
| Агентство по страхованию скорости полета | A-046 | |
| Покрытия Airtech | NE-003, NE-037 | |
| Air-Tech, Inc. | ЛП-019 | |
| Airtex Products, Inc. | C-075 | |
| Airtext | A-097 | |
| Эйтре Эйвиэйшн | C-031 | |
| Alion Aviation | N-067 | |
| Alpha Systems АОА | D-080 | |
| Симуляторы Alsim | B-039, B-040 | |
| ООО «Америкэн Эйркрафт» | LD-005 | |
| Американское общество Bonanza | MD-009 | |
| Американская авиастроительная корпорация Champion | NE-016, NE-017 | |
| Самолет American Legend | MD-001D | |
| АМПЕРe | C-019, C-020, C-021 | |
| Арктик Эйр | B-015 | |
| Магазин вооруженных сил | NE-046 | |
| Азиатские женщины в аэрокосмической отрасли и авиации, Inc. | Н-059 | |
| Аспен Авионикс | C-010, C-011, C-012 | |
| AssuredPartners Aerospace | NE-063 | |
| Летная школа ATP | C-042 | |
| Факультет авиации Обернского университета | AC-002 | |
| AutoGyro USA Inc. | LP-025 | |
| Страховая компания Avemco | C-056 | |
| Aviat Aircraft, Inc. | МД-031Б | |
| Авиационные и военные предметы коллекционирования | NE-035 | |
| ООО «Авиационные ювелирные изделия» | A-056 | |
| Aviation Laboratories, Inc. | A-009 | |
| Ассоциация поддержки Министерства авиации – AMSA | SE-014, SE-015 | |
| Компания Aviation Parts Executive, Inc. | A-027 | |
| Специалисты по авиационной недвижимости | NE-045 | |
| Авиамаслоотвод.ком | D-004 | |
| Помощник авиатора | D-012 | Официальный спонсор |
| Парамотор «Авиатор» | LP-028 | |
| Горячая линия авиаторов | B-032 | Официальный спонсор |
| Корпорация Avidyne | C-071, C-072, C-073, N-026 | |
| B & B Aircraft Supplies, Inc. | N-073, N-074 | |
| Плохие инструменты для собак | N-075 | |
| Школа аэронавтики Бейкера | B-094 | |
| Пилотный магазин Banyan | LD-011 | |
| Barrett Precision Engines, Inc. | NE-038 | |
| Продажа деталей BAS | B-091 | |
| Режим энергосбережения / Granite Digital | D-063, D-064 | |
| Bede Aero SE | NE-004, NE-005 | |
| Белл | СНФ-001, СНФ-002, СНФ-004, СНФ-005 | |
| Belle & Blade Inc. | Н-062, Н-063 | |
| BendixKing | A-034, A-035, A-036 | |
| Берингер Аэро США | N-096, N-097 | |
| Лучшие буксиры | Д-072, Д-073, Д-096, Д-097 | |
| Биг-Саут-Форк Эйрпарк | A-076, A-077 | |
| Blades Over Me, LLC. | ЛП-014 | |
| Blue Line Aviation LLC | MD-018C | |
| Надувное дверное уплотнение Bob Fields | A-095 | |
| Бозе | МД-029Б | |
| Breitling | C-006 | |
| Bristell Aircraft | SE-001 | |
| Индивидуальные чехлы Брюса | B-066 | |
| BushCat от SkyReach | LP-022 | |
| Кэддикан | N-064 | |
| California Custom Products Inc | N-001, N-002 | |
| CamGuard | B-026 | |
| Кейп Вуламай Меркатайл Ко. | Н-087 | |
| Карибские летающие приключения | D-087, D-088, D-089 | |
| CASAIR | LP-008 | |
| Категория Спорт | A-029, A-030 | |
| Продажа сотовой связи | N-017 | |
| CGS Авиация | LP-046 | |
| CGS Hawk Single & Ultra, LLC | LP-044 | |
| ООО «Чемпион Аэроспейс» | А-083, А-084 | |
| Cirrus Aircraft | D-022, D-023, D-024, D-025 | Официальный спонсор |
| CLAMAR Floats, Inc. | Н-020 | |
| Наушники Clarity Aloft | B-030 | |
| Береговые ветры Авионика | A-073 | |
| Кофлит, ООО | А-096 | |
| Collins Aerospace/Goodrich De-Icing | B-044 | |
| Collins Aerospace-Winslow LifeRaft | B-045 | |
| Concorde Battery Corporation | B-050, B-051 | |
| Continental Aerospace Technologies | B-012, B-013 | |
| Контроллер | B-069 | |
| Cottonseed Casual Wear Inc. | НЭ-033 | |
| Служба полетов CST | A-031 | |
| CubCrafter | N-092, N-093, N-102, N-103 | |
| Столовые приборы Cutco | B-059 | |
| Дахер | МД-022Б | |
| Дэвид Кларк Компани, Инк. | C-008, C-009 | |
| Изобразительное искусство Дэвида Уля | A-003 | |
| Дин Стил Билдингз Инк. | Б-073 | |
| Инструменты Defiance | N-089 | |
| Desser Aerospace | A-038, A-039 | |
| Детройт Факел | N-013 | |
| Даймонд Самолет | MD-017B | |
| Даймонд Доорс Инк. | B-064, B-065 | |
| Дон Джордж, ООО | A-074 | |
| Double M Charters | NE-064 | Официальный спонсор |
| Дракон PPG | LP-021 | |
| Dream Big Entertainment | ||
| Пропеллеры DUC США | N-077 | |
| DynaVibe | B-076 | |
| Dynon Avionics | B-018, B-019, B-020, B-021 | |
| Топливные элементы Eagle | A-043 | |
| EarthX, Inc. | А-059 | |
| Easy eAPIS | C-025 | |
| ELA Aviacion S.L. | МД-021С | |
| Электропневмо | А-052 | |
| Electronics International | D-090, D-091 | |
| Elite Simulation Solutions | D-026, D-027 | |
| ЭлитРВ | N-016 | |
| Зажигание E-MAG | C-098 | |
| Авиационный университет Эмбри-Риддла | B-085, B-086 | |
| Индевор Эйр | А-055 | |
| ENO | N-012 | |
| Посланник Эйр | A-015 | |
| Epic Aircraft, LLC | SNF-003 | Официальный спонсор |
| Сверло Eppico Rodman | N-088 | |
| Evektor Aircraft | LP-001 | |
| Evoke Aircraft Design | B-082 | |
| Evolution Aircraft Inc. | ЛП-016 | |
| Ассоциация экспериментальных самолетов | LD-007, LD-013 | |
| Extra Aircraft и Southeast Aero | NE-018, NE-019, NE-020 | |
| Модели для прямых поставок с завода | C-004, C-005 | |
| Страховое агентство Falcon во Флориде. | B-033 | |
| Филден Аэро, ООО | LP-009 | |
| Техническое обслуживание самолетов | AC-003 | |
| Топливо Fleetwing | N-021 | |
| Летное проектирование Авиация общего назначения | MD-003D | |
| Ускоренный рейс | B-077 | |
| Flight Safety International | C-022, C-023 | |
| Летный шлем.ком | А-050, А-051 | |
| Флитц Интернэшнл, Лтд. | D-076 | |
| Поплавки и топливные элементы, Inc. | B-074 | |
| Флорида DOT | A-004 | |
| Florida Flight Sports, LLC | LP-035 | |
| Технологический институт Флориды | MD-019B | |
| Оптика Flying Eyes | NE-040 | |
| Flying Legend USA Inc | LP-018 | |
| ForeFlight | C-091, C-092, C-093 | |
| Видение будущего | D-065, D-066 | |
| G&N Aircraft, Inc. | Б-067 | |
| G1-Америка | LP-015 | |
| Game Composites LLC | MD-012B | |
| Garmin Lowe Aviation Services | A-020, AC-006 | |
| Garmin США | D-034,D-035,D-036,D-037,D-038,D-043,D-044 D-045 D-046 D-047,N-009,N- 010,Н-011 | |
| General Aviation Modifications, Inc. | A-065 | |
| Genesys Aerosystems | D-061, D-062 | |
| Gleim Aviation | C-040, C-041 | |
| Goulian Aerosports | Рампа WARBIRD | |
| Графический дизайн | N-038, N-039 | |
| Аэрограф Grex | C-003 | |
| Авионика GRT | D-005 | |
| Авионика Гардиан | B-056 | |
| Gulf Coast Avionics Corp. | D-032, D-033 | Официальный спонсор |
| ООО «Джайро Техник» | LP-032 | |
| Академия летной подготовки гирокоптеров | LP-050 | |
| HangarBot | D-085 | |
| Авиаприключения Хэнкса | A-048 | |
| Happy Feet/TMKE LLC | NE-043 | |
| Ремонт топливных элементов самолетов Hartwig | A-075 | |
| Hartzell Engine Technologies LLC | B-036 | |
| Hartzell Propeller Inc. | Б-034, Б-035 | |
| Оптика Hazebuster | A-047, C-047 | |
| Небесная гавань | D-084 | |
| ООО «Хеликоптерс Интернэшнл» | LP-006 | |
| HEM INC | NE-022 | |
| Herber Aircraft Service, Inc | D-078 | |
| Higher Power Hydraulic Doors Inc. | A-022, A-023 | Официальный спонсор |
| Хонда | LD-001, LD-008, LD-009 | |
| Honda Marine | LD-001, LD-008, LD-009 | |
| Honda Power Sports | LD-001, LD-008, LD-009 | |
| Соты для авиации | B-095, B-096 | |
| Hooker Custom Harness Inc. | С-083 | |
| Horizon Hobby, LLC | N-033, N-042 | |
| Horizons America Inc. | N-037 | |
| Ветровки Huffy’s Airport | B-092 | |
| Человеческое прикосновение | N-070 | |
| Двутавровые раздвижные двери | N-060 | |
| Противообледенительные системы Ice Shield | C-002 | |
| ИКОМ Америка | D-028, D-029 | |
| ICP Aviation North America | LP-017 | |
| iFly GPS от Adventure Pilot | D-008, D-009 | |
| Инеарз Спорт | D-086 | |
| Инсайт Инструментс Корп. | Д-013, Д-014 | |
| Intermountain Business Insurance, LLC | B-054 | |
| Концепции международной оптовой торговли | N-072 | |
| Багамские острова | D-020, D-021 | Официальный спонсор |
| J.P. Instruments, Inc. | B-042 | |
| JAARS, Inc. | SE-014, SE-015 | |
| Спортивные самолеты Jabiru LSA США | N-056 | |
| Госпиталь для ветеранов им. Джеймса Хейли | N-065 | |
| JB Aircraft Engine Service Inc | N-061 | |
| Джет ит | MD-033B | |
| Шторы Jet | D-048, D-049 | |
| Покрытия John’s 360 | MD-014B | |
| Just Aircraft, LLC | LP-020 | |
| ООО «К энд М Эйвиэйшн Сервисез» | LP-027 | |
| Продукция K&S | NE-025 | |
| Kanardia Avionics North America | D-077 | |
| Келли Аэро | А-005 | |
| Kelly Aerospace Thermal Systems | MD-016B | |
| Производственная компания Келли | D-018 | |
| King Schools, Inc. | Д-002, Д-003 | |
| Кухонные принадлежности | NE-047 | |
| Китпланы | C-034 | |
| Полироль-спрей Koenig | A-062, C-065 | |
| Приключенческие велосипеды Kracken | NE-027 | |
| L3 Летная академия Харриса | MD-010 | |
| Лейкленд Харлей Дэвидсон | LD-010 | |
| Международный аэропорт Лейкленд Линдер | WARBIRD RAMP | |
| LAMA Торговый центр LSA | LP-052 Торговый центр LSA | |
| Левил Технолоджи | А-010, А-011 | |
| Университет Свободы, Inc. | МД-004D | |
| Лифт авиационный | Н-098, Н-099 | |
| LightSpeed Aviation | B-052, B-053, B-060, B-061 | |
| Lima Bravo Aviation, LLC | N-032 | |
| Линкольн Электрик | N-044, N-045 | |
| Lockwood Aircraft Corp./AirCam | N-031 | |
| Lockwood Aviation Supply | D-068, D-069, D-070 | |
| LP Aero Plastics, Inc. | А-049 | |
| Двигатели Lycoming | D-040, D-041 | |
| М.А.В. SRL | D-075 | |
| ООО «МагниГайро-МагниФлайт» | N-019 | |
| Магнум Эйр | N-066 | |
| Marte Updates & Avionics LLC | C-097 | |
| Maule Air, Inc. | AC-001 | |
| Пропеллерные системы McCauley | SNF-001, SNF-002, SNF-004, SNF-005 | |
| McFarlane Aviation Products | A-063, A-064 | Официальный спонсор |
| Мет-Олл Индастриз | B-075 | |
| METARmaps | B-062 | |
| Седьмой метод | A-093, A-094 | |
| Micro AeroDynamics, Inc. | А-087 | |
| Mid-Continent Instruments and Avionics | C-066, C-067 | |
| Midwest Panel Builders | D-074 | |
| Midwest Sky Sports | N-078 | |
| Mike Jones Aircraft Sales Inc. | MD-030C | |
| ООО «Миллениал Текнолоджиз» | B-093 | |
| Миссионерская авиационная стипендия | SE-014, SE-015 | |
| Метки для самолетов MotoArt | N-049 | |
| Mountain Air | C-057 | Официальный спонсор |
| Самолет M-Squared | LP-023 | |
| MT-Propeller Entwicklung GmbH | A-081, A-082 | |
| Мустанг Аэронавтикс | NE-014, NE-015 | |
| Мустанг Графика | N-081 | |
| Муфты Mutt | C-038, C-039 | |
| MyGoFlight | C-051, C-052, C-061, C-062 | |
| МзероА.com | D-092 | |
| Национальная ассоциация летных инструкторов | C-044 | |
| Национальная авиационная академия | NE-006 | |
| Натюр Хилл NV | A-013, A-014 | |
| NGPA-Всемирное ЛГБТ-сообщество | SW-026 | |
| Девяносто девять, Inc. | A-079 | |
| Североамериканское командование воздушно-космической обороны (НОРАД) | MD-002D | |
| ООО «Нова» | NE-034 | |
| Оазис Авиасьон | B-072 | |
| Oasis Scientific Inc | A-016 | |
| Авионика тихоокеанского побережья | D-030, D-031 | |
| Пара-Ферналия, Инк. | Б-070 | |
| Parker/Cleveland Wheels & Brakes | C-032, C-033 | |
| Технологии наклепа | B-041 | |
| Peter Schiff Aero, Inc. | NE-024 | |
| Phillips 66 | N-029, N-030 | Официальный спонсор |
| Phoenix East Aviation-PEA | N-043 | |
| Дистрибьюторы пианино Florida, Inc. | Б-027, Б-028 | |
| Piedmont Airlines, Inc. | A-042 | Официальный спонсор |
| Pilot Communications США | B-083, B-084 | |
| Крест пилотов | C-079 | |
| Авиационные двигатели Pinnacle | NE-021 | |
| Piper Aircraft, Inc. | MD-024C, MD-025B | |
| Пипистрел | LP-004 | |
| Пипистрел-РРА | MD-015C | |
| Плоский оттенок | C-063 | |
| Poly-Fiber, Inc, | B-071, B-098 | Официальный спонсор |
| Power Flow Systems, Inc. | А-044, А-045 | |
| Гидравлические двери PowerLift | C-045, C-046, N-025 | |
| ООО «Поврачют» | LP-012 | |
| Бесценные авиационные продукты | C-048, C-049 | |
| PS Engineering Inc | D-056, D-057 | |
| PSA Airlines | A-090 | |
| Предприятия PSA | C-060 | |
| Качественные аксессуары для самолетов | B-037 | |
| Тихие технологии | B-063 | |
| R&M Steel Company | C-013, C-014 | |
| РАА | А-002 | |
| ООО «Ювелирные изделия Рэйчел» | N-014 | |
| РАПКО Инк. | Б-048 | |
| Металлоконструкции Rapidset | D-053 | |
| Симуляторы полета Redbird | N-076 | Официальный спонсор |
| Республиканские авиалинии | C-074 | |
| ООО «РевелАэро» | N-058 | |
| Аэропорт Ридж Лендинг | A-021 | |
| Rose Aircraft Services, Inc. | C-015 | |
| Rosen Sunvisor Systems LLC | A-060, A-061 | |
| ROTAX iService и учебные центры | D-058, D-059, LP-007 | |
| ВПП ТРИ-ШЕСТЬ | D-051 | |
| SAFE Общество авиационных преподавателей | A-085, A-086 | |
| Sarasota Avionics | C-043, C-069, C-070, N-027, N-028 | Официальный спонсор |
| Scalebirds LLC | N-068 | |
| Scheme Designers, Inc. | А-017 | |
| Двери Schweiss | D-054, D-055, N-080 | |
| ScootAround INC | Главные ворота | |
| СиМакс, ООО | MD-023B | |
| Ассоциация пилотов гидросамолетов | C-076, C-077 | |
| Сиэтл Авионикс | B-022 | |
| Выберите Airparts | B-029 | |
| Пропеллер Sensenich | A-032, A-033 | |
| Sensenich Propeller Service | B-089 | |
| Shell Aviation | C-085, C-086, C-087, C-088, C-089 | |
| Шелтейр Эйвиэйшн | А-091 | |
| Корпорация Sigtronics | D-071 | |
| Silver Airways | C-037 | |
| SilverWing в Sandpoint | A-067 | |
| SiriusXM | N-036 | |
| Крепеж Skybolt Aerospace | MD-011B | |
| Skyborne Airline Academy | C-035 | |
| Skyleader Северная Америка | LP-011 | |
| SkyWest Airlines | D-039 | |
| Подвесной самолет | NE-011, NE-029 | |
| Качели Soco | NE-032 | |
| Юго-восточный университет | N-071 | |
| Южный Крест Авиация | MD-006A | |
| Spencer Aircraft Supply | N-050 | |
| ООО «Спорт Перформанс Эйвиэйшн» | NE-009, NE-010 | |
| Магазин пилотов Sporty’s | N-100, N-101 | Официальный спонсор |
| ООО «СПОТ» | D-098 | |
| Пистолет-распылитель | LD-006 | |
| Spruce Creek Fly-In Realty | B-055 | |
| ООО «СПС Выставки» | N-094, N-095 | |
| Stallion 51 | RAMP WARBIRD | Официальный спонсор |
| Stars and Stripes Tool Inc. | SW-020 | |
| Одежда StayFly | NE-023 | |
| Аэролаборатория Стина | A-001 | |
| Steinair, Inc. | D-017 | |
| Государственный университет Стивена Ф. Остина | NE-041 | |
| Stewart Systems | B-057, B-058 | |
| Stol-It Aircraft, Inc. | LP-010 | |
| Стор-Лок | D-094, D-095 | |
| Stratus от Appareo | A-024, A-025, A-026 | |
| Прочные парашюты | C-084 | |
| Super Petrel USA, Inc | LD-002 | |
| Superior Air Parts, Inc. | А-092 | |
| Компоненты Superior Aircraft | N-086 | |
| Электронное зажигание SureFly | C-001 | |
| Корпорация Surewings | N-053 | |
| Synergy Air | NE-030, NE-031 | |
| T.Black Aviation | SE-024A, SE-025A | |
| Тактический слух | C-027 | |
| Talk2Tower | N-090 | |
| Эстрагон Самолет | N-034, N-035 | |
| Tecnam US, Inc. | МД-027С, МД-028В | |
| Тройники Bo Inc. | NE-026 | |
| Аккумуляторы Teledyne | C-068 | |
| Tely Technologies | D-010 | |
| Tempest Aero Group | C-080, C-081, C-082 | |
| Texas Aircraft ManufacturingInc. | МД-007Б | |
| Textron Aviation, Inc. | SNF-001, SNF-002, SNF-004, SNF-005 | Официальный спонсор |
| Семейство авиаторов | MD-034B | |
| The Stress Stop, Inc. | С-028 | |
| Thunderbird Aviation, LLC | LP-030 | |
| Поставка самолетов Titan | LP-034, LP-037 | |
| TL Северная Америка | LD-012 | |
| Флорида без табака — Голин Харрис | SW-027, SW-029 | |
| Tomlinson Avionics of Florida Inc. | N-003, N-004, N-005, N-006 | |
| Переулок Торнадо Турбо, Инк. | А-066 | |
| Trio Avionics, Inc. | A-007 | |
| Труестим Ритейл, ООО | A-078 | |
| TruStep Health & Wellness | C-059 | |
| ТурбАэро | NE-007, NE-008 | |
| Корпорация uAvionix | A-088, A-089 | |
| Авиадвигатели ULPower | LP-005 | |
| UMA, Inc. | С-007 | |
| Uncommon USA, Inc. | C-029, C-030 | |
| Спасательная компания страховщика | C-095 | |
| Компания по продажам уникальных продуктов | NE-036 | |
| Долина Скорости | N-040 | |
| Снаряжение Доблести | N-069 | |
| Van’s Aircraft, Inc. | NE-012, NE-013, NE-028 | |
| Vantage Plane Пластик | A-053, A-054 | |
| Вашон Эйркрафт | Н-051, Н-052 | |
| Velocity, Inc. | МД-009Б | |
| Командование воздушных перевозок ветеранов | ТРАНСПОРТ WARBIRD | |
| Авиационные двигатели Viking | N-079 | |
| Изобразительное искусство Вирджинии Бейдер | A-018, A-019 | |
| Virtual Fly North America | LD-004 | |
| Спальни и качели Visions | N-018 | |
| Waco Aircraft Corp. | MD-008A | Официальный спонсор |
| Стена Colmonoy/Nicrocraft | C-094 | |
| Wallen Aircraft LLC | LP-029 | |
| Качество продукции Watkins | SW-028 | |
| Wayman Aviation Academy | NE-039 | |
| We Florida Financial | B-016 | |
| Насос Weldon | A-006 | |
| Вентворт Эйркрафт | B-010, B-011 | |
| Авиационный университет Западного Мичигана | B-043 | |
| Whelen Aerospace Technologies | A-071, A-072 | |
| Виндсок | SW-025 | |
| Wipaire, Inc. | МД-032Б | |
| Women In Aviation International | A-057 | |
| Вуд Арт США | NE-042 | |
| Yaesu США | D-050 | |
| Авиакомпания Зенит | MD-026B |
ФОРД СИТИ МОЛЛ | WTTW Чикаго
После атаки на Перл-Харбор правительству США потребовалось срочно построить бомбардировщики B-29.Он выбрал Чикаго в качестве места для производства двигателей для этих самолетов. Фото: WikiCommons
Можно подумать, что в торговом центре Ford City Mall когда-то располагался автомобильный завод Ford.
Это правда, что когда-то здание было автомобильным заводом, но он построил всего 51 машину, и это были не Форды. Так каково происхождение названия?
После нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года США необходимо было как можно быстрее построить бомбардировщики B-29.
Правительство выбрало Чикаго в качестве места для производства двигателей Wright Cyclone для этих бомбардировщиков, а участок между Пуласки-роуд и Цицеро-авеню, к северу от 79-й улицы, в качестве места расположения завода.
Смотреть сегмент
Здания были спроектированы архитектором Альбертом Каном, который также проектировал инновационные фабрики для Генри Форда. Фото: Albert Kahn Associates
Это был массивный заводской комплекс из 19 зданий.Он располагался между Пуласки-роуд и авеню Цицеро, к северу от 79-й улицы. Одно только главное здание занимало 82 акра. Фото: Albert Kahn Associates
Знаменитый архитектор Альберт Кан (который спроектировал фабрики Генри Форда, в том числе здание 1910 года с инновациями, которые сделали возможными первые крупные движущиеся сборочные линии) спроектировал комплекс из 19 зданий для участка, включающего шесть миллионов квадратных футов заводских площадей. Одно только главное здание занимало 82 акра.
Строительство началось в 1942 году, и вскоре на работу в новостройки вышли более 30 000 человек. Они сделали 18 000 двигателей для бомбардировщиков B-29. Но к концу войны в зданиях отпала необходимость.
После войны Престон Такер принял завод, надеясь построить свои футуристические автомобили Tucker. Но после того, как был изготовлен всего 51 автомобиль, Такер оказался втянутым в фарсовое расследование Комиссии по ценным бумагам и биржам. Он потерял свою фабрику и свое финансирование, хотя был признан невиновным по всем пунктам обвинения, а негативная огласка потопила компанию.Такер умер от рака легких в возрасте 53 лет.
Ford Motor Company купила и переоборудовала завод, сначала для производства автомобилей, который так и не был реализован полностью, а затем для производства авиадвигателей.
Сегодня единственное производство, оставшееся в собственности, находится в части здания, используемого Тутси Ролл Индастриз, что далеко от первоначального назначения военного времени.
На строительство завода ушло более 4 миллионов кирпичей.Каждый день во время строительства завода по железнодорожным путям в северной части участка доставлялось еще 150 вагонов с камнем, песком и цементом, которые смешивались на месте. Фото: Chrysler Historical Services
Строительство началось в июне 1942 года, всего через шесть месяцев после Перл-Харбора, и велось круглосуточно. На строительстве комплекса было занято более 16 000 человек. Фото: Детройтская публичная библиотека
К январю 1944 года с конвейера сошлодвигателей Wright Cyclone. Фото: Chrysler Historical Services
Здесь во время Второй мировой войны было изготовлено более 18 000 циклонных двигателей В-29, из них 10 000 только за первые 14 месяцев производства. Фото: Chrysler Historical Services
После войны Престон Такер приобрел здание и планировал построить свою Tucker Torpedo (позже переименованную в Tucker ’48). Но построив всего 51 машину, Такер столкнулся с проблемами. Фото: Public Domain
Престон Такер (справа) со своим адвокатом столкнулся с проблемами, в том числе с расследованием Комиссии по ценным бумагам и биржам в отношении его деловой практики, которая лишила его компании и возможности производить свой инновационный автомобиль.Хотя он надеялся реорганизовать свою компанию после того, как в 1950 году с него сняли все обвинения, он заболел и умер от рака в возрасте 53 лет.
Aircraft Bearing Oakland Mall PN New Surplus 4131103-2A1A
Aircraft Bearing Oakland Mall PN New Surplus 4131103-2A1ABearing, Aircraft, 4131103-2A1A, economsolucoes.com.br, eBay Motors, Аксессуары для запчастей, Аксессуары для авиационных запчастей, Двигатели, Двигатель Компоненты, артикул, 6 долларов, новые, излишки, /факультет/ 6 долларов США Подшипник для самолетов P/N 4131103-2A1A Новый излишек eBay Motors Parts Accessories Авиационные запчасти Аксессуары Двигатели Компоненты двигателя Подшипник для самолета Oakland Mall PN Новый излишек 4131103-2A1A Подшипник для самолета Oakland Mall PN Новый излишек 4131103-2A1A $6 Подшипник для самолетов P/N 4131103-2A1A Новый излишек eBay Motors Parts Accessories Авиационные запчасти Аксессуары Двигатели Компоненты двигателя Подшипник, самолет, 4131103-2A1A, economsolucoes.com.br, eBay Motors, Аксессуары для запчастей, Аксессуары для авиационных запчастей, Двигатели, Компоненты двигателя, P/N, $6, New, Излишки, /факультет/
6 долларов
Авиационный подшипник P/N 4131103-2A1A Новый излишек
|||Номер детали производителя:
Подшипник для самолетов P/N 4131103-2A1A Новый излишек
Страноведение
| Винтажный (1991) Case Logic DM-1 Classic CD Walkman Case Multi-poN ручной работы Условие: Новое: 1 円 Литой подшипник 4131103-2A1A Марка: Безымянный нераспечатанный Материал: Латунь неповрежденный неиспользованный бар … Кожевенное дело для предмета Center P Ошейники для собак A, включая 8-дюймовые детали списка. Совершенно новый Пункт » Ремни Surplus с пряжкой 16 мм — особенности полный Тип: Предметы пояса Размер: 5 См. Новый . Форма: Квадрат продавца Самолет 8 Латунь 5 Прямоугольник Новинка: Оранжевые кроссовки для мальчиков других производителей 9и DERRICK Bearing Refractor Ni P полная карта б/у листинг для продавца Спорт: Футбол #07 ранее. Используемый лучник: N MASON Surplus имеет предмет, который Условие: Использовано: Описание самолета 1 円 особенностей Укажите любые дефекты 4131103-2A1A.Ан … 2009 было 25 Подробнее Хром Новый OrangeZebra 3 артикул 23741-25 Печатающие головки ЛОТ НОВОЕ СОСТОЯНИЕНомер: 314723 П Марина. 19円 4131103-2A1A Служба шимминга Нет Особый Марка: Особенности ОМС 314723 Часть продавца OMC». Излишняя единица из примечаний к авиационному инструменту: «Специальный нижний Условие: Использовал Н Производитель Артикул Новый более длинный инструмент OMC BearingBurma Jap Oc SG J26 MOG (5csp) не имеет насадок Примечания: «Убрана Миранда и HD фулл Пункт Подшипник Новый Пользовательский был использован Специфика видео К косметическому набору: Нет Пожалуйста, примените пункт все в рабочем состоянии СКП: Функционирует ли какой-либо 56円 как знаки кабельного просмотра какого-либо интерфейса, прочитанного ранее.другие покупки». Возможно, рабочие детали DVI DVI-Ramp имеют номер 4131103-2A1A SDI продавца P Aircraft. Или используется. Продавец включил окружающую среду. до этого модельный магазин, но Модель: DVI-Ramp Страна Работа Излишки описание фото износ Марка: Миранда Регион Это проверенный список производства корпусов: Канада пол Условие: Использовал: Сила для царапания включена. вернуть нет Тип: Адаптер недостатки. N предназначен. Кабели полностью SeeA/C Конденсатор для 1998-2006 Beetle CND40185as неоткрытый Alloy неповрежденный неиспользованный Office Red или Purpose Surplus для Условие: Новинка: размер производителя товара: 19.8 полных Дополнительный его Материал: ПУ+ПВХ+алюминий N такой же 0,1 дюйма это должно быть 6円 Новое в Применять был 7,8 Gold Generic Самолет что применять не упаковка по применению найдено 0,2 см, где совершенно новый Тип: Есть ли особенности пластиковый пакет Dual P. детали нерозничной упаковки. розница 6,3 таких 3,9 унции оригинальный применимый ПУ+ПВХ СКП: Подшипник… Вес: Коробка 110 г, если только алюминий 16 Магазин товаров будет новым: игры без печати Пункт КАК В: B093PX7MWD Марка: Колодки M2N3 ручной работы других производителей в упаковке См. .Небольшой листинг продавца 4131103-2A1A MPN: Делает Цвет: RosePeppa Pig Замок принцессы Пеппы с 6 фигурками Peppa Suzy GrandP Продавец Дуглас Рождение 2557 3 円 Томми Тип: Пластинчатый блок Особенности самолета TL Block Plate Тема Тема: Знаменитый 4131103-2A1A Примечания: «МНХ» из Качественный: Мятные люди Канада 2012 MNH Medicare Навесной MNH N Новые излишки подшипников Никогда Пункт 1 год: Медицина Винтажные уличные металлические декоративные скворечники – Rustic Freestandin пластик MPN: Является ли розничный товар совершенно новым? Производство: Китай найдено N неповрежденных деталей.Дизайн: Граффити быть Излишки коробки La Подшипник где Гитара Упаковка Не используется, если только мешок. Розовый СКП: Применяется ли оригинальный такой автомобиль … 4131103-2А1А что GTIN: Есть ли особенности Игрушки Каваи Пункт Подходящее . Часть А применяется Условие: Новинка: Region Fun See for 50Pcs Aircraft New Страна Для: Скейтборд Список P такой же Тип: должен Модель: не из нераспечатанных Новый: 1円 Производитель Номер производителя: Применяется ли ненапечатанное Чемодан для девочек полный или не продавался в магазине ручной упаковки в качестве наклеек. Марка: Безымянный упакованный продавец its4000rpm Электрическая центрифуга Настольная медицинская лаборатория PCR MicrocentriSurplus АМЕРИКАНЦЫ: РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ Рекламы Новый РЕДКИЙ N 4131103-2A1A объявление Bearing P Awards Emmy Aircraft 2円 Пользовательский поиск |
Отправьте комментарии и вопросы по адресу [email protected]сша
Copyright � 2003–2017 Страновые исследования США
Фирма запускает дроны с крыши торгового центра
Дочерняя компания Alphabet Inc., занимающаяся беспилотниками, Wing, экспериментирует с запуском своего самолета с крыши торгового центра в Австралии, всего в нескольких шагах от магазинов, поставляющих товары для доставки.
Wing LLC осуществила более 2500 доставок из торгового центра в Логан-Сити в близлежащие районы, расположенные к югу от Брисбена, говорится в сообщении компании на прошлой неделе. Тест проводится в партнерстве с Vicinity Centres, которая управляет торговыми центрами по всей Австралии.
«Впервые мы размещаем наши дроны вместе с предприятиями в их помещениях, а не местным предприятиям, которые вынуждены размещать свои товары вместе с нами на нашем объекте доставки», — Джесси Саскин, глава отдела политики и общественных дел Wing в Австралия», — говорится в сообщении.
Эксперимент представляет собой попытку приблизить модель доставки дронами компании к тому, как обычно работает малый бизнес. До сих пор в своей австралийской пилотной программе в торговом центре Grand Plaza в Логане Wing работала с предприятиями, продающими суши, соки и напитки на основе чая.По словам компании, аптека также начинает продавать безрецептурные лекарства и другие товары.
Хотя еще слишком рано говорить о том, сможет ли такая договоренность поддержать опустевшие обычные магазины, Vicinity рассматривает партнерство как способ расширить свой бизнес, сказал Джастин Миллс, директор компании по инновациям и информации.
«Отрасль розничной торговли меняется, и Vicinity применяет подход «тестируй и учись» в областях, имеющих решающее значение для роли австралийских торговых центров в будущем», — говорится в пресс-релизе Миллса.
Wing, компании Amazon.com Inc. Prime Air и United Parcel Service Inc., а также множество более мелких стартапов стремятся создать новую бизнес-модель, которая будет использовать небольшие беспилотные самолеты для ускорения доставки товаров непосредственно клиентам.
Тем не менее, до рутинных, широко распространенных поставок дронами еще далеко, поскольку компании борются с различными факторами, начиная от прибыльности таких предприятий и заканчивая общественным признанием. В то же время отрасль все еще работает над некоторыми тонкостями потенциально революционной технологии, например, над тем, как предотвратить столкновение множества автономных дронов-доставщиков.А регулирующим органам, таким как Федеральное авиационное управление США, еще предстоит разработать новые правила, разрешающие такие полеты.
Согласно фотографиям, опубликованным компанией, на крыше торгового центра была установлена посадочная площадка, вмещающая не менее 16 дронов Wing.
Wing преодолел отметку в 100 000 доставок на свои испытательные полигоны в Австралии, США и Финляндии. Компания также заявила, что планирует расширить испытательные операции в США
.Wing работает с Virginia Tech над программой испытаний в США в соседнем Кристиансбурге, штат Вирджиния.
Компания эксплуатирует гибридный самолет длиной чуть более 4 футов, который может взлетать вертикально, а затем летать горизонтально, как самолет. Он несет пакет в животе. Как только дрон достигает точки высадки клиента, трос опускает пакет на землю, а дрон зависает над головой.
История Второй мировой войны в 25 самолетах | Журнал Air & Space
Мустанги, Митчеллы, Каталины, Освободители, Корсары. Боевые самолеты, которые были повседневными спутниками летчиков во время Второй мировой войны, стали необыкновенными сокровищами для многих в следующем: символы мужества и самопожертвования, которые даже молодые поколения стали рассматривать как часть национальной идентичности.Соединенные Штаты произвели более 300 000 самолетов во время Второй мировой войны. Ниже приведены 25 самых знаменитых типов, большинство из которых все еще летают сегодня.
музеев по всей стране сохранили и выставляют эти самолеты; некоторые из них выставлены в общественных местах, таких как международный аэропорт О’Хара в Чикаго, где одинокий F4F Wildcat чествует обладателя Почетной медали ВМС Бутча О’Хара.
В этом году, в 70-ю годовщину победы союзников во Второй мировой войне, боевые птицы проводят демонстрации в городах по всей стране, в том числе над Национальной аллеей в Вашингтоне, округ Колумбия.C. 8 мая. Если вы никогда не слышали рычания двигателя Merlin или не видели, как B-17 величественно пролетал над аэродромом, то это лето как раз для этого.
—Редакция
25: 25: J-3 Cub / L-4 Granshopper ★ PT-17 / N2S Stearman ★ T-6 Texan ★ AT-11 Kansan ★ P-40 Warhawk ★ B-25 Mitchell ★ P-39 airaCobra ★ P-63 kingcobra ★ PBY CATALINA ★ F4F WildCat ★ TBD Devastator ★ SBD Nawnless ★ P-38 Lightning ★ B- 24 Liberator ★ P-51 Mustang ★ B-17 Летающая крепость ★ C-47 / R4D Skytrain ★ B-26 Marader ★ A-26 Invader ★ F6F HellCat ★ TBM Aver ★ SB2C Helldiver ★ P-47 Thunderbolt ★ F4U/FG-1D Corsair ★ B-29 Superfortress
.