Комплекс 630 – Официальный сайт ГБОУ Школа № 630 города Москвы

Содержание

История организации, ГБОУ Школа № 630, Москва

"Школа № 630 «Лингвистический центр» имени дважды Героя Советского Союза Г.П.Кравченко" - многопрофильное образовательное учреждение Донского района, объединяющее 4 детских сада и 3 школы, в которых открыты кадетские и спортивные классы, классы расширенного изучения иностранных языков, реализуются социально-гуманитарный, биолого-химический, информационно-технологический профили.

В 2014 г. в результате реорганизации к школе №630 присоединились детские сады и еще две школы - №566 и №1263 (с углубленным изучением английского языка). Теперь весь комплекс носит название «Лингвистического центра», опыт расширенного изучения иностранных языков – не только английского, но и немецкого, китайского – распространяется во всех зданиях комплекса.

19 февраля 2016 года школе присвоено имя первого дважды Героя Советского Союза генерал-лейтенанта авиации Григория Пантелеевича Кравченко.

Директором школы с 2008 года является Картышова Марина Сергеевна. Под ее руководством ГБОУ Школа №630 стабильно включается в списки лучших школ Москвы: по результатам 2014/2015 учебного года школа вошла в «ТОП-300» и стала лауреатом Гранта Мэра Москвы в сфере образования за создание развивающей среды для обучающихся, обеспечивающей возможности их социализации и творческого развития.

Основу современного образовательного комплекса составила школа, расположенная по адресу Варшавское шоссе, 12. В 50-е года XX века она называлась интернатом № 33 с дневным пребыванием детей. С октября 1958г. стала средней школой-интернатом № 630 с дневным пребыванием детей Москворецкого района г. Москвы; здание, в котором школа располагается сегодня, построено в 1969 г. Традиционно сотрудничество этого подразделения комплекса с ГБУ СШОР «Юность Москвы» по плаванию «ТРУД», находящимся по соседству: в каждой параллели 5-9 классов организован спортивный класс с особым режимом обучения, предполагающим утренние тренировки по плаванию. В 2014 году открыт 7-й кадетский класс; на старшей ступени реализуются химико-биологический, социально-гуманитарный, технологический профили.

Второе здание комплекса - на Загородном шоссе, 8а - бывшая средняя школа № 566. Она была основана как женская средняя школа в 1937 году. В 1953 году стала средней общеобразовательной; в 2010 году получила новое современное здание. Сейчас это самое крупное подразделение образовательного комплекса: в нем обучаются 33 класса; в 2015 году открыт кадетский 7-й класс; работают спортивные классы, учащиеся которых совмещают обучение в школе с занятиями баскетболом в спортивной школе Олимпийского резерва «Тринта». В старшей школе открыты классы социально-экономического, филологического, математического профиля.

История 3-ей школы, составившей образовательный комплекс, началась ещё до войны. В 1940 г. в здании с современным адресом Ленинский проспект, 18а, была открыта восьмилетняя школа №8 Ленинского района г. Москвы. В 1941 г. здание школы заняли под госпиталь. В 1948 г. снова была открыта женская восьмилетняя школа №8; с 1954 г. в школе стали совместно обучаться девочки и мальчики. В 1961 г. школа перешла на 11-летнее обучение и получила статус «Средняя общеобразовательная трудовая политехническая школа с производственным обучением № 8 Октябрьского района». В 1965 г. учебное заведение было реорганизовано в среднюю школу № 44 с преподаванием ряда предметов на английском языке; в 1976 г. учреждение получило статус средней образовательной школы № 1263 с углубленным изучением английского языка.

Теперь весь образовательный комплекс – Школа №630 – имеет статус лингвистического центра. Иностранные языки изучаются нашими воспитанниками, помимо основной программы, в рамках дополнительного образования – в дошкольном отделении, желающими первоклассниками, учащимися во второй половине дня.

Область дополнительного образования в Школе №630 представлена множеством разноплановых кружков и секций.

Школа развивается, открывая новые профили, совершенствуя предпрофильную подготовку в 5-9 классах, налаживая тесное взаимодействие школьного и дошкольного отделений, уверенно смотрит в будущее.

sch630.mskobr.ru

Автоматическая корабельная установка АК-630М | Армии и Солдаты. Военная энциклопедия

История создания и внутреннее устройство установки АК-630М

АК-630М — шестиствольная автоматическая корабельная установка самообороны, калибром 30-мм

. Основное назначение АК-630М — борьба с воздушными и легкими надводными целями. Обладая громадной скорострельностью, установка способна создать вокруг себя буквально создать облако снарядов направленное на цель. Её нормативный режим стрельбы составляет до 5 очередей по 20-25 выстрелов на предельной дальности и очереди по 400 выстрелов на более близких дистанциях с 3-5 секундными интервалами, тем стрельбы в минуту, таким образом, составляет до 5000 выстрелов.

Комплекс АК-630М принят на вооружение Приказом ГК ВМФ № 0189 от 26 августа 1980 года. Серийное производство велось на заводе № 535 в Туле.

Установка АК-630М имеет ленточный магазин на 2000 патронов в ленте, в барбете, под установкой размещается дополнительная лента на 1000 патронов. Её шифр «АК» означает (артиллерийская корабельная), цифры «6» — показывает число стволов, «30» — калибр. Блок вращающихся стволов это автомат АО-18 с общей автоматикой, что позволяет максимально совместить по времени операции перезаряжания и получить высокий темп стрельбы. Охлаждение стволов происходит путем прогонки антифриза между кожухом и стволами. Над вращающейся частью установки расположен обтекатель из стеклопластика, защищающий её механизмы от морской воды и осадков.

К установке АК-630М имеются два вида боеприпасов: ОФЗ — осколочно-фугасный зажигательный снаряд ОФ-84 весом 390 г. и осколочно-трассирующий снаряд ОР-84 весом 390 г.

Хотя баллистическая дальность стрельбы установки достигает 8,1 км, снаряды самоликвидируются на дистанции в 5 км. Система управления стрельбой МР-123 «Вымпел-А» обеспечивает наклонную дальность стрельбы в 4000 метров.

Интересный факт: Облегчённый вариант АО-18, под наименованием ГШ-6-30А применялся в качестве штатного оружия на некоторых истребителях-бомбардировщиках России.

Автоматическая корабельная установка АК-630М

Применение АК-630М во флоте

Автоматическая шестиствольная установка АК-630М в разное время состояла на вооружение следующих кораблей СССР/России:

Большие противолодочные корабли проекта 1134-А
Большие противолодочные корабли проекта 1134-Б
ТАРК «Адмирал Лазарев»
ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»
ТАКР проекта 1143 «Кречет»

ЭМ проекта 956 «Сарыч»
Крейсера проекта 1164
Большой разведывательный корабль ССВ-33 «Урал»
Сторожевые корабли проекта 1135
Сторожевые корабли проекта 11356
Малые ракетные корабли проекта 1239
Малые противолодочные корабли проекта 1124
Малые ракетные корабли проекта 1234
Ракетные катера проекта 1241
Сторожевые катера проекта 10410
Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322
Малые артиллерийские корабли проекта 1208 и 12081

armedman.ru

Артиллерийские комплексы АК-630М1-2 и АК-630М2

В начале 1976 года на вооружение ВМФ был принят артиллерийский комплекс АК-630. Основным его элементом была орудийная башня, оснащенная шестиствольным автоматом АО-18 калибра30 мм. Из-за высокой скорострельности (до 5 тыс. выстрелов в минуту) обеспечивалось уверенное поражение всех типов целей, с которыми приходилось работать подобному оружию в конце 70-х. Однако характеристики потенциальных целей, например противокорабельных ракет, постоянно росли, и АК-630 нужно было модернизировать.

• В качестве одного из способов увеличения боевой эффективности установки выбрали самый очевидный – увеличение количества стволов. Однако новая версия АК-630 должна была основываться на уже имеющихся автоматах, поэтому решили установить в орудийной башне сразу две шестиствольные пушки. В самом конце 1983 года в командовании ВМФ утвердили тактико-техническое задание на новый комплекс, получивший обозначение АК-630М1-2 «Рой».

• Разработку комплекса поручили тульскому ЦКИБ СОО, а главным конструктором назначили В.И. Бакалева. Одновременно с этим было поручено провести ряд работ, связанных с повышением надежности автоматов. В перспективе планировалось заменить уже имеющиеся на кораблях АК-630 на спаренную систему.

• Разработка новой установки заняла всего несколько месяцев, и уже в марте 1984 года на заводе №535 (Тульский машиностроительный) начались заводские испытания, продлившиеся до конца ноября. Работы по установке «Роя» на корабли заняли гораздо больше времени – непосредственный монтаж удалось начать только в 87-м. В качестве корабля-носителя выбрали ракетный катер Р-44 проекта 2066 из состава Черноморского флота, там же производился монтаж установки.

• На испытания катер Р-44 с АК-630М1-2 вышел только летом 1989 года. В качестве мишеней на этих испытаниях использовались специализированные аппараты Ла-17К и переоборудованные ПТУР «Фаланга-2». В ходе стрельб удалось эффективно поражать цели, имитирующие противокорабельные ракеты, на высотах около 10 метров. При этом для поражения одной мишени требовалось около 200 снарядов.

• Значительного повышения боевых качеств достичь не удалось, поэтому командование флота не стало принимать АК-630М1-2 на вооружение. В то же время, с 1993 года эта артиллерийская установка предлагается на экспорт, но данных о крупных поставках до сих пор нет.

• На выставке МВМС-2007 «Туламашзавод» продемонстрировал обновленную версию АК-630М1-2, названную АК-630М2 «Дуэт». Большого количества отличий от «Роя» у «Дуэта» нет, а почти все имеющиеся касаются корпуса башни – теперь он сделан угловатым и состоящим из ровных пластин. Утверждается, что сделано это для снижения радиолокационной заметности установки и корабля в целом.

• Блоки стволов на АК-630М2 закрыли общим кожухом. Судьба этой установки такая же, как и у АК-630М1-2 – отечественный флот ее пока не принимает на вооружение, а зарубежные потенциальные покупатели готовить контракты не спешат.

• Основа всех установок этого семейства – автоматические пушки АО-18 калибра 30 мм. Пушки расположены одна над другой (расстояние между осями блоков стволов –320 мм). Скорострельность установки АК-630М1-2 составляет 10000 выстрелов в минуту, для «Дуэта» этот параметр составляет от 4 до 10 тыс. выстрелов, т.к. в этой версии можно использовать автоматы по одному или оба сразу.

• Максимальная дальность стрельбы установки составляет 8100 метров (баллистическая). Максимальная эффективная дальность стрельбы по воздушным целям и целям на поверхности – 4 и 5 километров соответственно. Однако наибольшая эффективность огня достигается на расстоянии менее километра. Начальная скорость снаряда 875 м/с.

• Общая масса артустановки «Дуэт» составляет 3800 кг. Несмотря на имеющуюся систему жидкостного охлаждения, для сохранения достаточных характеристик система управления артустановки соблюдает чередование очередей и перерывов между ними: очереди по 200 выстрелов с перерывами около полутора секунд или по 400 с перерывами в 5-6 сек. После каждых шести очередей требуется дополнительное время на охлаждение стволов и механики. При соблюдении рекомендованных режимов работы ресурса стволов хватает на 12 тыс. выстрелов, после чего падает начальная скорость снарядов.

• Боеприпасы, применяемые на АК-630М1-2 и АК-630М2, полностью аналогичны используемым в артиллерийском комплексе АК-630. Это:
— ОФ-84. Осколочно-фугасно-зажигательный снаряд массой 390 грамм. Содержит 48,5 г взрывчатого вещества, инициируемого взрывателем А-498К.
— ОФЗ. Модификация ОФ-84, имеющая большее могущество.
— ОР-84. осколочный снаряд. Общая масса – 390 г, 11,9 г взрывчатого вещества. Не оснащается взрывателем, но имеет трассер.

• «Рой» и «Дуэт» могут работать в комплексе с несколькими вариантами систем управления:
— РЛСУ «Вымпел-АМ2». Совместима с РЛС МР-123АМ2 и МР-176М2. Также имеются лазерный целеуказатель КМ-11-1 и дальномер ЛДМ-1 «Крейсер».

— РЛСУ «Ласка». Более новый комплекс оборудования, способный управлять сразу двумя артустановками. Обнаруживает цели в секторе 180° по азимуту и 40° по углу места на расстоянии до 21 км. При этом возможно сопровождение до четырех целей с распределением по важности и перенацеливанием орудия «потоковым способом».

• Артиллерийская установка АК-630М1-2 «Рой» в серию не пошла, а единственный корабль, на котором ей удалось поработать – Р-44 – в октябре 2008 года списали и отправили на утилизацию.

• Есть информация, что по две установки АК-630М2 «Дуэт» будут ставиться на малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М». Строительство головного корабля этого проекта «Град Свияжск» было начато в 2010 году на Зеленодольском судостроительном заводе.

/Кирилл Рябов, topwar.ru/

army-news.ru

артиллерийские комплексы АК-630М1-2 и АК-630М2 » Военное обозрение

В начале 1976 года на вооружение был принят артиллерийский комплекс АК-630. Основным его элементом была орудийная башня, оснащенная шестиствольным автоматом АО-18 калибра 30 мм. Из-за высокой скорострельности (до 5 тыс. выстрелов в минуту) обеспечивалось уверенное поражение всех типов целей, с которыми приходилось работать подобному оружию в конце 70-х. Однако характеристики потенциальных целей, например противокорабельных ракет, постоянно росли, и АК-630 нужно было модернизировать.

В качестве одного из способов увеличения боевой эффективности установки выбрали самый очевидный – увеличение количества стволов. Однако новая версия АК-630 должна была основываться на уже имеющихся автоматах, поэтому решили установить в орудийной башне сразу две шестиствольные пушки. В самом конце 1983 года в командовании ВМФ утвердили тактико-техническое задание на новый комплекс, получивший обозначение АК-630М1-2 «Рой». Разработку его поручили тульскому ЦКИБ СОО, а главным конструктором назначили В.И. Бакалева. Одновременно с этим было поручено провести ряд работ, связанных с повышением надежности автоматов. В перспективе планировалось заменить уже имеющиеся на кораблях АК-630 на спаренную систему.

Разработка новой установки заняла всего несколько месяцев, и уже в марте 1984 года на заводе №535 (Тульский машиностроительный) начались заводские испытания, продлившиеся до конца ноября. Работы по установке «Роя» на корабли заняли гораздо больше времени – непосредственный монтаж удалось начать только в 87-м. В качестве корабля-носителя выбрали ракетный катер Р-44 проекта 2066 из состава Черноморского флота, там же производился монтаж установки. На испытания Р-44 с АК-630М1-2 вышел только летом 1989 года. В качестве мишеней на этих испытаниях использовались специализированные аппараты Ла-17К и переоборудованные ПТУР «Фаланга-2». В ходе стрельб удалось эффективно поражать цели, имитирующие противокорабельные ракеты, на высотах около 10 метров. При этом для поражения одной мишени требовалось около 200 снарядов. Значительного повышения боевых качеств достичь не удалось, поэтому командование флота не стало принимать АК-630М1-2 на вооружение. В то же время, с 1993 года эта артиллерийская установка предлагается на экспорт, но данных о крупных поставках до сих пор нет.

На выставке МВМС-2007 «Туламашзавод» продемонстрировал обновленную версию АК-630М1-2, названную АК-630М2 «Дуэт». Большого количества отличий от «Роя» у «Дуэта» нет, а почти все имеющиеся касаются корпуса башни – теперь он сделан угловатым и состоящим из ровных пластин. Утверждается, что сделано это для снижения радиолокационной заметности установки и корабля в целом. Блоки стволов на АК-630М2 закрыли общим кожухом. Судьба этой установки такая же, как и у АК-630М1-2 – отечественный флот ее пока не принимает на вооружение, а зарубежные потенциальные покупатели готовить контракты не спешат.

Основа всех установок этого семейства – автоматические пушки АО-18 калибра 30 мм. Пушки расположены одна над другой (расстояние между осями блоков стволов – 320 мм). Скорострельность установки АК-630М1-2 составляет 10000 выстрелов в минуту, для «Дуэта» этот параметр составляет от 4 до 10 тыс. выстрелов, т.к. в этой версии можно использовать автоматы по одному или оба сразу. Максимальная дальность стрельбы установки составляет 8100 метров (баллистическая). Максимальный радиус действия по воздушным целям и целям на поверхности – 4 и 5 километров соответственно. Однако наибольшая эффективность огня достигается на расстоянии менее километра. Несмотря на имеющуюся систему жидкостного охлаждения, для сохранения достаточных характеристик система управления артустановки соблюдает чередование очередей и перерывов между ними: очереди по 200 выстрелов с перерывами около полутора секунд или по 400 с перерывами в 5-6 сек. После каждых шести очередей требуется дополнительное время на охлаждение стволов и механики. При соблюдении рекомендованных режимов работы ресурса стволов хватает на 12 тыс. выстрелов, после чего падает начальная скорость снарядов.

Боеприпасы, применяемые на АК-630М1-2 и АК-630М2, полностью аналогичны используемым АК-630. Это:
- ОФ-84. Осколочно-фугасно-зажигательный снаряд массой 390 грамм. Содержит 48,5 г взрывчатого вещества, инициируемого взрывателем А-498К.
- ОФЗ. Модификация ОФ-84, имеющая большее могущество.
- ОР-84. осколочный снаряд. Общая масса – 390 г, 11,9 г взрывчатого вещества. Не оснащается взрывателем, но имеет трассер.

«Рой» и «Дуэт» могут работать в комплексе с несколькими вариантами систем управления:
- РЛСУ «Вымпел-АМ2». Совместима с РЛС МР-123АМ2 и МР-176М2. Также имеются лазерный целеуказатель КМ-11-1 и дальномер ЛДМ-1 «Крейсер».
- РЛСУ «Ласка». Более новый комплекс оборудования, способный управлять сразу двумя артустановками. Обнаруживает цели в секторе 180° по азимуту и 40° по углу места на расстоянии до 21 км. При этом возможно сопровождение до четырех целей с распределением по важности и перенацеливанием орудия «потоковым способом».

Артиллерийская установка АК-630М1-2 «Рой» в серию не пошла, а единственный корабль, на котором ей удалось поработать – Р-44 – в октябре 2008 года списали и отправили на утилизацию. Есть информация, что по две установки АК-630М2 «Дуэт» будут ставиться на малые ракетные корабли проекта 21631 «Буян-М». Строительство головного корабля этого проекта «Град Свияжск» было начато в 2010 году на Зеленодольском судостроительном заводе.

topwar.ru

От А до Я - АК-630

Проектирование 30-мм шестиствольной установки было начато по Постановлению № 801-274 от 15.07.1963 г. и тактико-техническому заданию, утвержденному зам. главкома ВМФ 22.02.1963 г. Разработчиком установки и головным по системе назначили ЦКИБ СОО - Центральное конструкторское испытательное бюро спортивно-охотничьего оружия (главный конструктор - Кнебельман М.С.), автомата - конструкторское бюро приборостроения (главный конструктор - Грязев В.П.), радиолокационной системы управления «Вымпел» МР-123 - КБ завода «Топаз» (главный конструктор - Егоров В.П.), гидропривода Д-213 - филиал ЦНИИ-173 (в настоящее время ВНИИ «Сигнал»).

Конструкторами КБП Грязевым В.П. и Шипуновым А.Г. был спроектирован шестиствольный автомат АО-18. Шесть стволов, заключенных в блок, имеют единую автоматику. Характерной особенностью является непрерывная работа автоматики в процессе стрельбы, которая обеспечивается газоотводным двигателем, использующим энергию пороховых газов, подводимых поочередно из каналов стволов в его газовую камеру, благодаря чему отпадает надобность в дополнительном источнике энергии. Это позволило получить компактную и легкую АУ. Достаточно сказать, что при штатном боезапасе 2000 выстрелов вся масса АУ меньше массы боезапаса. Два поршня двигателя, связанные единым штоком, совершая под действием пороховых газов возвратно-поступательное движение, через кривошипно-шатунный механизм и шестеренчатую передачу затыльника обеспечивают вращательное движение блока стволов. За один ход поршней (один выстрел) блок стволов поворачивается на 60 град. Шесть одинаковых затворов, размещенных в продольных пазах центральной звезды, имея принудительное возвратно-поступательное движение, обеспечиваемое замкнутым винтовым копирным устройством, осуществляют досылание патрона, запирание канала ствола, выстрел и экстрактирование гильзы или осечного патрона.

Наличие вращающегося блока стволов с общей автоматикой дает возможность максимально совместить по времени операции перезаряжания и тем самым получить высокий темп стрельбы.

Питание автомата - непрерывное ленточное. Лента состоит из стальных звеньев, расщепляющихся при стрельбе. Лента подается из магазина, который первоначально был плоским (затем ввели круглый магазин). Забегая вперед, скажем, что установки с плоским магазином до принятия на вооружение имели индекс А-213, а затем АК-630, а установки с круглым магазином - А-213М и АК-630М соответственно. Оба магазина (в окончательном варианте) вмещают по 2000 патронов в ленте. На части кораблей с установками АК-630М в барбете кроме круглого магазина размещается бункер с дополнительным боекомплектом на 1000 патронов, снаряженных в ленту.

При темпе стрельбы 5000 выстр./мин. серьезной проблемой становится охлаждение стволов. Было испытано несколько способов охлаждения, в том числе изготовлен и отстрелян специальный патрон с охлаждающей жидкостью. В окончательном варианте отказались от всех способов внутреннего охлаждения ствола и оставили только наружное охлаждение, которое происходит путем прогонки дистиллированной воды или антифриза между кожухом и стволами.

Наведение установки осуществляется системой электрогидравлических приводов А-213 для корабельных сетей питанием 220 В, 400 Гц, и Д213-50 для корабельных сетей 380 В, 50 Гц. Приводы обеспечивают автоматическое слежение за целью с ошибками, не превышающими 3-4 т.д. (т.д. - точек дальномера). Сверху над вращающейся частью установки надет обтекатель из стеклопластика, который служит для защиты механизмов от заливания морской водой и от атмосферных осадков.

Заводские испытания первых двух образцов А-213 были начаты в конце 1964 года на полигоне завода № 535 и продолжались с перерывами до 30 марта 1966 года. Государственные корабельные испытания АУ А-213 были начаты 18 мая 1971 года в районе Севастополя на экспериментальном катере пр.205ПЭ (заводской № 110). В связи с недостатками системы МР-123 «Вымпел» 20 октября 1971 года испытания были прерваны. После доработки системы «Вымпел» испытания продолжены с 29 марта по 20 сентября 1972 года. Интересно, что в ходе испытаний на катере, заводской № 110, система «Вымпел» управляла стрельбой как А-213, так и 57мм двухорудийной автоматической установки АК-725. В качестве мишеней применялись Ла-17М и низколетящие малоразмерные мишени РМ-15.

По результатам испытаний для стрельбы по скоростным воздушным целям в МР-123 был введен режим стрельбы: 4-5 очередей по 20-25 выстрелов каждая с предельной дальности и очередь в 400 выстрелов на дистанции наиболее эффективного поражения, с перерывом между очередями 3-5 секунд.

По результатам испытаний 1972 года комплекс был вновь доработан и снова испытан с 4 июня по 23 августа 1973 года. Официально же А-213 принята на вооружение под индексом АК-630 приказом главкома ВМФ № 05 от 6 января 1976 года.

АУ АК-630 имела плоский магазин, но в связи с необходимостью уменьшения габаритов ее подбашенного помещения для обеспечения более рационального размещения АУ на вновь строящихся кораблях был спроектирован круглый магазин. АУ с круглым магазином получила индекс А-213М, все остальные узлы и тактико-технические характеристики ее не изменились по сравнению с А-213. Опытный образец А-213М прошел заводские и полигонные испытания, по результатам которых А-213М была доработана и в 1972 году запущена в серийное производство.

С 16 ноября по 7 декабря 1979 года на Балтийском море были проведены Государственные корабельные испытания А-213М с ПУС МР-123/176 (модернизированная система МР-123, способная управлять огнем двух АК-630 или одной АК-630 и одной 76-мм установкой АК-176). АУ А-213 установили на головном ракетном катере пр.1241.1 (заводской № 401). Официально А-213М принята на вооружение приказом главкома ВМФ № 0189 от 26.08.1980 г. под названием АК-630М.

Артиллерийский комплекс «А-213-Вымпел-А», являющийся средством самообороны кораблей, может быть использован для поражения воздушных целей на наклонной дальности до 4000 м и легких надводных сил противника на дистанциях до 5000 м. Система МР-123 «Вымпел» обеспечивает управление одной или одновременно двумя артустановками 30-мм калибра или двумя разнокалиберными (30 и 57 мм) артустановками. Модернизированная система МР-123/176 способна управлять огнем двух артустановок АК-630 или одной АК-630 и одной 76-мм установкой АК-176. В системе ПУС имеется телевизир, обеспечивающий наблюдение за морской целью типа катера пр.205 на дистанции до 7,5 км и воздушной целью типа истребитель МиГ-21 на дистанции до 7 км (в зависимости от погодных условий). На случай выхода из строя РЛС, в системе «Вымпел» предусмотрен резервный пост управления стрельбой в виде визирной колонки с кольцевым (коллиматорным) прицелом. Этот пост управления является основным при расстреле плавающих мин и при стрельбе артустановок А-213 на десантных кораблях по открытым береговым целям при высадке десанта.

Артустановка А-213 при боевом использовании полностью автоматизирована. Все операции по включению и выключению электропитания и системы охлаждения, управлению приводами наведения и стопором по-походному, наблюдению за работой систем артустановки и расходом боеприпаса, заряжанию автомата, а также открытию и прекращению огня производятся дистанционно с центрального поста управления.

В боекомплект артустановок АК-630 и АК-306 входят два типа выстрелов. Первым является осколочно-фугасно-зажигательный снаряд ОФ-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 48,5 г, взрыватель А-498К. Модификация снаряда ОФ-84 имеет обозначение ОФЗ. Второй - осколочно-трассирующий снаряд ОР-84 весом 0,39 кг, вес взрывчатого вещества 11,7 г, взрывателя нет. Вес патрона 832-834 г, длина патрона до 293 мм. Вес гильзы около 300 г. Порох марки 6/7ФЛ.

При начальной скорости снаряда 900 м/с дальность стрельбы баллистическая - 8100 м, по самоликвидатору - 5000 м, наклонная дальность, обеспечиваемая системой МР-123, - 4000 м, наклонная дальность, обеспечиваемая визирной колонкой, - 5000 м.

Серийное производство А-213 (АК-630) и А-213М (АК-630М) велось на заводе № 535 в Туле. В 1969 году было изготовлено 4 штуки, в 1970 году - 12, в 1971 году - 14, в 1972 году - 37 и т. д. Размещение АУ АК-630 и АК-630М предусматривалось более чем на сорока проектах различных кораблей от авианесущих крейсеров пр. 1143 и атомного крейсера «Киров» до ракетных катеров. В ходе модернизации эти АУ получили и корабли старой постройки: крейсер пр.68бис «Жданов», БПК пр.61М и другие.

Страна	СССР
Разработчик	ОКБ-43
Год принятия на вооружение	1976/1980
Артиллерийская установка	А-213 (Автомат АО-18)
Калибр	30 мм
Количество стволов	Блок из 6
Длина автомата с патронником	1629 мм / 54.3 клб
Длина канала ствола	54 клб
Длина нарезной части	1460 мм
Крутизна нарезов (постоянная)	23.8 клб
Число нарезов	16
Глубина нарезов	0.3 + 0.1 мм
Ширина нарезов	3.5 + 0.4 мм
Ширина поля	2.4 мм
Длина отката максимальная	13 мм
Длина / ширина / высота автомата	2176 / 295 / 336 мм
Диаметр шарового погона	1240 мм
Число шаров	191
Диаметр шаров	15.87 мм
Высота линии огня от шарового погона	218 мм
Высота установки над палубой	1070 мм
Радиус обметания по стволам	1660 мм
Радиус обметания по казенной части	663 мм
Диаметр подбашенного помещения	2500 мм
Высота подбашенного помещения	2050 мм
Предельный угол верт. наведения	От -12º до +88º
Предельный угол гор. наведения	±180°
Скорость наведения верт./гор.	50/70 град/с
Масса автомата	Не более 205 кг
Масса АУ без БК, ЗИП и узлов вне установки	Не более 1000 кг
Масса узлов вне установки	800 кг
Масса АУ без БК и ЗИП	1850 кг
Масса полного БК с лентой	1918 кг
Масса АУ с БК	3814 кг
Масса АУ с системой управления	9114 кг
Темп стрельбы (длина очереди)	4000-5000 (400) выстр./мин
Время охлаждения	15 с
Готовый к стрельбе БЗ	2000/3000 выстр.
Ресурс АО-18 с учетом профилактики	8000 выстр
СУ при стрельбе на самоуправление	ВК
СУАО (РЛС СУАО)	«Вымпел/-А» (МР-123/-01) / «Барс» (МР-103)
Оптико-электронные системы	ТВ
Тип снаряда	Осколочно-фугасно-зажигательный	Осколочно-трассирующий
Индекс снаряда	ОФ-84 (ОФЗ)	ОР-84
Тип взрывателя	А-498К	-
Масса снаряда (ВВ)	0.39 (0.0485) кг	0.39 (0.0117) кг
Масса выстрела	0.832-0.834 кг
Длина выстрела	293 мм
Масса гильзы	30 г
Марка пороха	6/7ФЛ
Дальность баллистическая	8100 м
Дальность по самоликвидатору	5000 м
Начальная скорость снаряда	900 м/с

www.ot-a-do-ya.org

Центры горизонтальный обрабатывающий ОЦ630 | Станочный Мир

Если Вам необходимо купить Центры горизонтальный обрабатывающий ОЦ630 звоните по телефонам:

в Москве     +7 (499) 372-31-73
в Санкт-Петербурге +7 (812) 245-28-87
в Минске       +375 (17) 246-40-09
в Екатеринбурге +7 (343) 289-16-76
в Новосибирске     +7 (383) 284-08-84
в Челябинске     +7 (351) 951-00-26
в Тюмени        +7 (3452) 514-886

в Нижнем Новгороде +7 (831) 218-06-78
в Самаре +7 (846) 201-07-64
в Перми    +7 (342) 207-43-05
в Ростове-на-Дону +7 (863) 310-03-86
в Воронеже     +7 (473) 202-33-64
в Красноярске        +7 (391) 216-42-04

в Нур-Султане +7 (7172) 69-62-30;

в Абакане, Альметьевске, Архангельске, Астрахани, Барнауле, Белгороде, Благовещенске, Брянске, Владивостоке, Владимире, Волгограде, Вологде, Иваново, Ижевске, Иркутске, Йошкар-Оле, Казани, Калуге, Кемерово, Кирове, Краснодаре, Красноярске, Кургане, Курске, Кызыле, Липецке, Магадане, Магнитогорске, Майкопе, Мурманске, Набережных Челнах, Нижнекамске, Великом Новгороде, Новокузнецке, Новороссийске, Новом Уренгое, Норильске, Омске, Орле, Оренбурге, Пензе, Перми, Петрозаводске, Пскове, Рязани, Саранске, Саратове, Севастополе, Симферополе, Смоленске, Сыктывкаре, Тамбове, Твери, Томске, Туле, Улан-Удэ, Ульяновске, Уфе, Хабаровске, Чебоксарах, Чите, Элисте, Якутске, Ярославле и в других городах

По всей России бесплатный номер 8 (800) 775-16-64.

В странах СНГ — Беларуси, Казахстане, Туркменистане, Узбекистане, Украине, Таджикистане, Молдове, Азербайджане, Кыргызстане, Армении в городах Нур-Султан, Бишкек, Баку, Ереван, Минск, Ашхабад, Кишинев, Душанбе, Ташкент, Киев и других для покупки оборудования типа Центры горизонтальный обрабатывающий ОЦ630 звоните на любой удобный номер, указанный на нашем сайте, или оставьте свои контакты под кнопкой ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК вверху сайта - мы сами Вам перезвоним.

stanok-kpo.ru

Центр горизонтальный обрабатывающий (Супер-центр) ИС630

Если Вам необходимо купить Центр горизонтальный обрабатывающий (Супер-центр) ИС630 звоните по телефонам: