Эмблемы авиакомпаний россии: Логотипы авиакомпаний России и мира

Содержание

Логотипы авиакомпаний России и мира

Red Wings Airlines (Ред Вингс)

Авиалинии Дагестана (Dagestan Airlines)

Авианова (Avianova)

Австрийские авиалинии (Austrian Airlines)

АК Алроса (Alrosa Airlines)

АК БАРС АЭРО (Ak Bars Aero)

Алиталия (Alitalia)

Армавиа (Armavia Airline)

АэроСвит (AeroSvit Airlines)

Аэрофлот — Российские авиалинии (Aeroflot Russian Airlines)

Белавиа (Belavia Airlines)

Бритиш Эйрвейз (British Airways)

ВизЭйр Украина (WizzАir Ukraine)

ВИМ-АВИА (VIM Airlines)

Винд Джет (Wind Jet)

Владивосток Авиа (Vladivostok Air) Владавиа

Донавиа (Donavia)

Иберия (Iberia Airlines)

Кавминводыавиа (Kavminvodyavia airlines)

Катарские авиалинии (Qatar Airways)

КЛМ (KLM Airlines)

Колавиа (Kolavia) Когалымавиа

Кубань (Kuban Airlines)

Люфтганза (Lufthansa Airlines)

Международные Авиалинии Украины МАУ (Ukraine International Airlines)

Московия (Moskovia Airlines)

Нордавиа — региональные авиалинии (Nordavia – Regional Airlines)

НордСтар (NordStar Airlines) Таймыр

Оренбургские авиалинии (OrenAir)

Полет (Polet Airlines)

Россия (Rossiya Airlines)

Руслайн (RusLine)

Северный ветер Норд винд (Nordwind Airlines)

Сибирь (S7 Airlines)

Скай Экспресс (Sky Express)

Скат (Scat Airlines)

Тайские авиалинии (Thai Airways)

Татарстан (Tatarstan Airlines)

Трансаэро (Transaero Airlines)

Турецкие авиалинии (Turkish Airlines)

Уральские Авиалинии (Ural Airlines)

Финнэйр — Финские авиалинии (Finnair)

Чешские авиалинии (CSA Czech Airlines)

Эйр Астана (Air Astana)

Эйр Берлин (Air Berlin)

Эйр Франс (Air France)

ЭйрБалтик (AirBaltic)

Эмирейтс (Emirates Airlines)

Этихад Эйрвэйз (Etihad Airways)

ЮТэйр (UTair)

Найти логотипы маркировки самолетов авиакомпаний. Эмблемы авиации России. Эмблемы гражданской авиации

У авиаторов есть много разных опознавательных знаков. Официальные изображения эмблем ВВС РФ утверждаются оборонным ведомством.

Согласно действующему приказу МО «О военных геральдических знаках» малая эмблема авиации представляет собой горизонтально развернутые (парящие) крылья, перекрещенные с изображением винтового пропеллера и зенитной пушки. Зенитная пушка в данном «наборе» представляет символ обороны.

малая эмблема авиации России

Малая эмблема военной авиации России похожа не петличный знак летчиков авиации общего назначения с той разницей, что на последнем крылья перекрещены только с двумя лопастями винта (пушка отсутствует). В советское время эмблема гражданской авиации тоже представляла собой развернутые крылья с пятиконечной звездой посередине. Одним словом, развернутые парящие крылья – универсальный символ авиации, который означает полет и скорость. Крылья, в том или ином виде, часто изображаются на собственных эмблемах и опознавательных знаках разных авиаподразделений, учебных учреждений авиации и так далее. В зависимости от рода войск, на эмблеме в виде крыльев могут присутствовать частные опознавательные знаки: например, на эмблеме инженерно-технического состава ВВС есть еще перекрещенные молот и раздвижной ключ.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ представляет собой золотое изображение двуглавого орла. Двуглавый орел – очень древний символ. На средней эмблеме российской авиации птица также имеет распростертые крылья. На вид войск указывают перекрещенные двухлопастный винт и зенитная пушка, которые орел держит в своих лапах. Изображение орла дополняет красный щит на его груди, где помещается изображение всадника с копьем. Под копытами коня извивается пораженный дракон.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ

Большая эмблема авиации (герб Военно-воздушных сил Российской Федерации) повторяет изображение крыльев малой эмблемы на круглом голубом поле. Голубой цвет геральдического щита всегда был традиционным цветом авиации. Поле обрамлено золотым венком из листьев сельдерея. Иногда в Интернете можно встретить «вариации» на тему герба военных авиаторов, которые помещают голубое поле в венок из лавровых листьев, а также дубовых и даже пальмовых. Это делают мастера фотошопа по незнанию или в шутку. На самом деле это должны быть именно листья сельдерея, и никакие другие. Сельдерей – давний геральдический знак, символизирующий, в данном случае, высокую честь и верность воинскому долгу. В верхней части венка из сельдерея помещается золотой двуглавый орел (средняя эмблема авиации).

Авиакомпания Air China Limited была создана на базе своего предшественника Air China и начала свою деятельность 30 сентября 2004 года, оказывая услуги авиаперевозок под контролем компании China Aviation Group. Авиакомпания Air China является главным авиаперевозчиком Китая в сфере гражданской авиации и участником крупнейшего в мире авиационного

альянса Star Alliance (28 авиакомпаний). Авиакомпания Air China выполняет рейсы по 284 пассажирским маршрутам, включая 72 международных маршрутов, 15 региональных маршрутов и 197 внутренних маршрутов, охватывая 29 стран и регионов, а также 145 городов (45 международных городов, 4 региона и 96 внутренних городов).

Благодаря сотрудничеству с группой авиакомпаний Star Alliance, зона обслуживания авиакомпании Air China расширилась до 1 329 пунктов назначения в 194 странах мира. Авиакомпания Air China выполняет специальные заграничные рейсы для руководства Китая, а также в случаях, когда руководители и государственные служащие других стран хотят посетить Китай, что подтверждает исключительный статус компании как главного национального авиаперевозчика. Цель авиакомпании Air China — стать «авиакомпанией, общепризнанной в мировом масштабе», что подразумевает реализацию четырех стратегических задач: лидерство на мировом рынке, постоянное развитие собственного потенциала, обеспечение превосходных и безупречных впечатлений пассажиров от полетов, а также постоянный рост доходов. Air China — первая внутренняя гражданская авиалиния, предложившая два класса услуг элитной категории: «Forbidden Pavilion» первого класса и «Capital Pavilion» бизнес-класса. Преимуществом данных услуг на рейсах средней и большой дальности являются «раскладные кресла» и «безупречное обслуживание на протяжении всего перелета», в рамках которого пассажирам предоставляются исключительный комфорт и удобства, а также внимательное обслуживание. На протяжении шести лет подряд (2007 — 2012), авиакомпания Air China находилась в списке «500 лучших мировых брендов», став единственной компанией гражданской авиации, когда-либо включенной в данный список. 28 июня 2011 года, международная организация SKYTRAX, присудила авиакомпании Air China 4 звезды. 12 июня 2012 г. на 68-м ежегодном общем собрании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и международном саммите авиаперевозчиков авиакомпании Air China была присуждена награда Fast Travel Gold Award.

Авиакомпания Air China уделяет особое внимание обучению персонала. Центр подготовки пилотов авиакомпании Air China обладает уровнем обучения мирового класса. Для проведения обучения пилотов на реальных самолетах, центр оснащен самолетом Boeing 737-300. Центр подготовки бортпроводников является первой крупной и многофункциональной учебной базой в Китае и подготовил более 80 000 специалистов для 40 национальных и иностранных авиакомпаний. Более того, строится Университет Air China, который станет тренировочной базой, предоставляющей слушателям академическое образование.

По данным на 31 декабря 2012 года, в собственности компании Air China (компаний, входящих в состав холдинга) находился 461 самолет класса Boeing и Airbus со средней продолжительностью эксплуатации 6,54 года.

Самолеты компании Air China получают как специальное, так и стандартное техническое обслуживание. Авиакомпания Air China создала инженерно-техническое подразделение со штаб-квартирой в Пекине. Данное подразделение состоит из 9 баз обслуживания (Чэнду, Чунцин, Ханчжоу, Тяньцзинь, Хух-Хото, Шанхай, Гуйян, Ухань, Гуанчжоу), четырех дочерних компаний, 100 местных центров обслуживания и 54 международных центров обслуживания, которые образуют сеть обслуживания на территории Китая и за его пределами. Данное подразделение имеет в своем распоряжении 10 крупных ангаров, оборудованных по последнему слову техники. Благодаря обеспечению превосходного техобслуживания в этих центрах, авиакомпания Air China получила одобрение и доверие от более 80 авиакомпаний мира. С конца 1980-х годов подразделение воздушных судов Air China совершило более 20 технических открытий в области техобслуживания внутри страны и получило более 50 наград за научные и технологические достижения от национальных и региональных министерств.

Агентство:Otvetdesign провело ребрендинг для авиакомпании «Россия». Новый фирменный стиль приобрели все носители авиаперевозчика: интерьеры самолетов и офисов, форма экипажа, шаблоны для документации, официальный сайт, навигационные и рекламные поверхности. Ребрендинг связан с расширением парка воздушных судов и карты маршрутов.

Компания полностью отказалась от триколора, который присутствовал в брендинге раньше:

Прежний фирменный стиль авиакомпании «Россия»

Изменился и логотип авиакомпании — буква R трансформировалась в элемент-росчерк, который по представлениям агентства, стал более заметным и динамичным для соответствия характеру бренда. Шрифтовая гарнитура — Rossiya — призвана усилить визуальную цельность образа компании.



Знак в виде заглавной буквы R существовал и раньше, но:Otvetdesign отмечает сложности с его прочтением: «Новое уникальное начертание выглядит уверенным и «собранным», иллюстрируя другую грань индивидуальности марки, известной своей пунктуальностью».


Отдельное внимание компания уделила разработке шрифтовой гарнитуры.

«Шрифт, будучи одним из ключевых элементов фирменного стиля, усиливает визуальную цельность образа компании, — сообщает агентство. — В данном случае его характер созвучен графической пластике логотипа. Шрифт Rossiya обладает широкими пропорциями, выраженным контрастом, относительно короткими выносными элементами, уменьшенной разницей между прописными и строчными буквами и предназначен для использования в крупных размерах (заголовки, короткие надписи)».



В основу паттерна ливреи агентство заложило элемент, внешне напоминающий лопасть, которая созвучна логотипу компании за счет своей пластики и формы. «Из элемента складываются модули, которые графически повторяют образ турбины, — указывает агентство. — Паттерн меняет свою плотность от носа самолета к его хвостовой части — становится насыщеннее, словно следуя за потоком воздуха. Этот прием помогает передать ощущение полета, движения, даже когда самолет находится на земле».

Первый самолет в новом оформлении должен появиться в апреле 2016 года.

Логотип — это важная составляющая часть бренда, отражающая его концепцию и стиль. На создание фирменного значка не зря уходит много времени и средств: броская запоминающаяся символика позволяет отличать ту или иную компанию от ее аналогов, а сам логотип становится частью рекламы авиаперевозчика. Изображения с символом компании наносятся на самолеты, выдаваемые принадлежности и билеты. Значки авиакомпаний мира могут содержать следующие составные элементы:

  1. Символы и знаки.
  2. Текстовые элементы.
  3. Буквенно-цифровые составляющие.
  4. Комбинированные элементы, где сочетаются предыдущие виды логотипов.

Довольно часто можно встретить логотипы авиакомпаний мира на самолетах. Это отличает судна друг от друга и является частью имиджа авиалиний. Многие лайнеры окрашиваются в фирменные цвета предприятия-владельца. Обычно текстовый логотип расположен вдоль борта судна, а его фирменный знак помещен на хвостовую часть или крылья.

Логотипы российских авиакомпаний не отличаются по уровню проработки от зарубежных конкурентов. Разнообразие цветов и форм делает каждую из них уникальной и легко узнаваемой. Рассмотрим подробнее символику крупных зарубежных и отечественных перевозчиков.

United Airlines

Самая крупная авиакомпания мира долгие годы использовала на своих логотипах цвета американского флага и схематичные изображения в виде буквы U, щита, звезд флага. В последние годы перевозчик поддался современным минималистичным тенденциям в дизайне и представил последний вариант значка. Он полностью однотонный и выполнен в голубом цвете. Рядом с надписью United, выполненной простым шрифтом, расположена иконка с изображением земного шара.

Внешний вид логотипа позаимствован у компании Continental Airlines, с которой перевозчик произвел слияние.

Delta Airlines

Одна из крупнейших авиакомпаний США за много лет переживала взлеты и падения: она была объявлена банкротом, потеряла часть активов и смогла вернуться на рынок. Логотип компании неоднократно видоизменялся. Основным его элементом неизменно был треугольник в виде греческой буквы «дельта» с добавлением названия компании. На сегодняшний день логотип содержит треугольник темно-красного цвета и лаконичную надпись Delta справа от него. Ранее на нем находилось и слово Airlines, но его решили упразднить, чтобы упростить значок и не перегружать его.

Southwest Airlines

Еще один крупный перевозчик из США также обладает богатой историей. В начальные периоды деятельности компании логотип компании выглядел как три вертикальные полосы, расположенные пол углом, поверх которых находилась надпись Southwest. В последующие годы в знак авиалиний вошло изображение сердца. С 1998 по 2014 год лого компании украшало изображение самолета и надпись с именем перевозчика. Новейший вариант символа содержит крупную надпись Southwest синего цвета и небольшое сердце справа от него, в котором присутствует цвет шрифта логотипа и фирменные цвета компании: красный и оранжевый.

Emirates

Данная авиакомпания принадлежит государственным структурам ОАЭ и базируется в Дубае. Перевозчик не испытывает недостатка в финансах: он регулярно закупает дорогостоящие лайнеры и расширяет маршрутную сеть по всему миру.

Логотип компании простой и одновременно запоминающийся. Он содержит каллиграфическую надпись с названием авиалиний на арабском и продублированное слово на английском языке. Обе надписи выполнены в красном цвете с применением уникального стильного шрифта, элементы и изгибы которого перекликаются с арабским письмом.

Lufthansa

Крупная авиакомпания Германии и одновременно одна из старейших в мире, Lufthansa чтит свои традиции и при этом следит за современными тенденциями. Логотип перевозчика за годы деятельности изменился до неузнаваемости, однако перемены пошли ему на пользу. Теперешний вариант лого выглядит как изображение птицы, которое располагалось во всех вариантах значка, очерченное кругом; справа от него находится надпись с названием компании синего цвета. Логотип наложен на прямоугольник желтого цвета, что ярко оттеняет цвет шрифта и картинки.

Air France

Крупные французские авиалинии осуществляют регулярные вылеты в 187 стран мира по 1000 направлениям. Их логотипу присуща сдержанность и лаконичность: справа от надписи Air France или AF синего цвета красуется иконка в виде красной ленты. Хвосты самолета перевозчика раскрашены в виде синих и красных полос, что также входит в символику компании.

British Airways

Самая крупная авиакомпания Великобритании занимает прочные позиции и в мировых рейтингах. Ее логотип выполнен в цветах флага Объединенного Королевства. Логотип включает в себя надпись с названием компании и справа от него значок в виде красно-синей ленты. Самолеты раскрашены по похожему с Эйр Франс образцу, однако спутать их с Британскими авиалиниями не выйдет из-за разницы в надписях и формах.

Qantas

Эта авиакомпания расположена в Австралии и является одной из старейших ныне существующих авиалиний. Название перевозчика — это акроним, который включает в себя заглавные буквы изначального Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.

Логотип бренда отличается ярким колоритом. Над именем компании, выполненным жирным наклонным шрифтом черного цвета, расположен оранжевый треугольник с белым силуэтом кенгуру. Внизу логотипа имеется надпись The spirit of Australia («Дух Австралии»).

China Eastern Airlines

Один из наиболее авторитетных китайских перевозчиков входит в международную группу компаний Sky Team и отличается исключительным качеством полетов и высоким уровнем сервиса. В своем логотипе компания отразила имя компании на китайском и английском языках в синем и красном цвете соответственно, а слева от надписей размещено изображение летящей птицы в тех же цветах.

Pegasus Airlines

Многие туристы, отдыхавшие в Турции, сталкивались с этим популярным лоукостером. Компания отличается выгодной ценой и скоростью перелетов. На логотипе авиакомпании отражено название предприятия в красном цвете и его символ — Пегас белого цвета на золотистом фоне. По легенде Пегас был мифическим существом в виде крылатой лошади, что уместно сочетается с понятием авиалиний.

Air Canada

За годы своего существования авиакомпания сумела приобрести в свой состав крупного Канадского перевозчика и таким образом обзавестись одним из самых обширных парков самолетов и авиатехники в мире. Логотип авиалиний соответствует символу Канады — кленовому листу, обведенному в круг — с надписью Air Canada. Весь значок выполнен в красном цвете.

KLM

Королевские Нидерландские Авиалинии были основаны в 1919 году, что делает компанию одной из старейших в мире. Тем не менее, она может похвастаться современным флотом и передовыми технологиями перевозок. В логотипе перевозчика присутствует один небесно-голубой оттенок и аббревиатура KLM с изображением короны сверху и мелкой надписью Royal Dutch Airlines снизу.

Qatar Airways

Катарские авиалинии являются относительно молодой, но весьма успешной авиакомпанией Ближнего Востока. Высокий уровень сервиса включает впечатляющие своей роскошью услуги для VIP-пассажиров. Перевозчик славится широким спектром маршрутов и современной техникой. Его логотип выполнен в коричневых тонах и содержит название компании на двух языках и изображение орикса. Это животное из семейства антилоп также является символом страны.

EasyJet

Этот британский лоукостер является одним из трех крупнейших представителей своего класса по всему миру. Перевозчик осуществляет рейсы из крупных городов Британии. Из России с помощью компании можно улететь в Лондон или Манчестер. Логотип лоукостера отличается лаконичностью: его составляет лишь ярко-оранжевая надпись с именем компании. Самолеты перевозчика украшены им же, а их турбины и хвост также имеют оранжевую окраску.

Alitalia

Еще один член альянса Sky Team осуществляет перевозки пассажиров по Италии и миру и предоставляет пассажирам выгодные условия полетов. Компания была основана в 1946 году и со временем расширила сеть маршрутов и объединилась с еще одним местным перевозчиком. Логотип компании содержит надпись зеленого цвета с красным элементом в заглавной букве. Самолеты Алиталии украшены элементами этих двух цветов и самим логотипом.

Это неполный список различных авиакомпаний мира и их символики. Многие перевозчики, как можно видеть, включают в логотип свое имя и небольшую иконку как символ компании. Символы часто связаны с воздушной тематикой либо региональными особенностями и национальными достопримечательностями. Цветовая гамма играет существенную роль в запоминаемости и общем стиле компании, поэтому над ее созданием и выбором шрифта работают профессионалы в сфере дизайна, а сами логотипы регулярно претерпевают некоторые изменения.

Рассмотрим российских лидеров в сфере авиаперевозок. Логотипы авиакомпаний России отличаются разнообразием цвета, форм и символики, что позволяет легко отличать самолеты перевозчиков друг от друга.

Аэрофлот

Крупнейшая авиакомпания России обладает разветвленной сетью маршрутов, впечатляющим парком техники и входит в престижные рейтинги мировых авиакомпаний. На логотипе компании можно увидеть само название бренда, изображение российского флага и оранжевую линию, плавно проходящую под значком. Самолеты авиалиний окрашены в серебристый цвет, а их составные части имеют синюю расцветку с изображением триколора.

Победа

Новый российский лоукостер занимает прочные позиции на рынке благодаря увеличению числа направлений и частым удобным рейсам. Как и многие представители этого вида компаний, Победа создала свой логотип в минималистичном стиле. Он содержит надпись «Победа» и три круга светло-голубого цвета, которые, тем не менее, стильно смотрятся на самолетах этих авиалиний.

Utair

Авиакомпания Ютэйр является одной из крупнейших в России и имеет филиалы в других странах СНГ. Перевозчик владеет несколькими дочерними организациями и обладает самым крупным мировым вертолетным флотом. Логотип компании прост: на нем расположено само название организации синего цвета, которое выполнено наклонным шрифтом. На хвосте самолетов авиалиний находится синий круг с аббревиатурой UT в виде акронима.

S7 Airlines

Бывшая авиакомпания «Сибирь» уделила большое внимание ребрендингу. Нынешний логотип авиалиний украшает надпись S7 в ярко-зеленом кружке и слово Airlines серого цвета. Самолеты компании ярко выделяются на фоне остальных судов. Они полностью окрашены в зеленый цвет, а по бокам и в хвостовой части располагается логотип компании в красном обрамлении. По линии борта располагаются изображения силуэтов людей более темного зеленого оттенка.

Россия

Расположенная в Санкт-Петербурге компания стремительно развивается и увеличивает пассажирооборот. Авиалинии реализуют билеты среднего ценового сегмента. Символика компании включает в себя название предприятия и значок в виде буквы R красного цвета.

Борт самолетов перевозчика часто украшает имя компании на транслите, а его элементы окрашены в виде орнамента в красный цвет. Это стильное и яркое решение приковывает взгляд и делает судна запоминающимися.

Вконтакте

Война — это преходяще, а музыка — вечна!

Украшать самолеты изображениями стали почти сразу после того, как появилась боевая авиация. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года.

Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art. Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.

Франческо Барака позирует на фоне своего самолета!

Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты.

Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью.

Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.

С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко.

Самолет Василия Емельяненко

Сам маэстро!

Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда.

Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апрели 1945 года

Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния — желтого


Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту — эмблема «Гвардия»

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия, июнь 1944

“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС ЧФ.

Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик

Самолет Ил-2 «Мститель» был построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна,

у которого на войне погибли два брата. На самолете летал Нельсон Степанян.

Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г.

На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой.

1942 год. Первоначально кошка была белой

Малютина Елена Мироновна и ее ласточка

Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка

Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете — Георгий Победоносец,

пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945

Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус .

Аэрокобра Вячеслава Сиротина

Николай Прошенков и его «Аэрокобра»

Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева.

Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП

Самолет Алексея Алелюхина

Капитан Георгий Урвачёв (слева)

Летчик-истребитель Владимир Дмитриев

Самолет старшего лейтенанта Василия Алексухина

Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом

Самолет Абрека Баршта

Самолет Николая Диденко

Самолет Владимира Покровского

Командир эскадрильи «Шербур» полка «Нормандия» Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и старший сержант Колупаев) у истребителя Як-9 №14

Орел Михаила Авдеева

Агитационный самолет АНТ-9 «Крокодил»

Командир эскадрильи 5-го штурмового полка Герой Советского Союза А. Путин перед боевым вылетом

Героя Советского Союза М.Д. Баранова (справа) поздравляют с очередной победой. Сталинградский фронт. 1942 г

«За Женю Лобанова» (ВВС Северного флота, Ил-2, 1943 г.)

Герой Советского Союза капитан А.Д. Билюкин в кабине своего именного самолета «Александр Невский»

Экипаж именного самолета-разведчика 39 ОРАП (слева направо): командир И.М. Глыга, стрелок-радист К.Н. Семичев и штурман СП. Минаев

«За Володю!» (32-й гв. иап, Северо-Западный фронт, Як-9, 1943 г.)

Самолет «Месть Барановых»

Экипаж майора К.Иванцова

Летный экипаж Н.В. Баранова перед последнем вылетом перед капитуляцией немцев.

описание и фото эмблем, примеры создания значков и фирменного стиля

«Профи». Дизайн без дизайна


Изображение: «Профи»

«Профи» помогает клиентам искать специалистов: мастеров по ремонту, репетиторов, тренеров. Сервису уже семь лет. За это время его техническая часть сильно изменилась, но визуально продукт остался прежним и в этом немного устарел. Обновление фирменного стиля начали с логотипа.

Компания провела конкурс среди трёх российских студий, оценила предложенные ими концепции и пришла к выводу, что в новом лого точно не нужны значки, буквы странной формы и какие-то дополнительные элементы.

В результате новый логотип стал очень простым. Это всё то же название сервиса, но написанное не латинскими буквами, а кириллицей. Из названия убрали домен «ру». Одна из причин ― компания работает не только в России, но и на рынках Украины и Беларуси. Теперь бренд называется просто «Профи».

Логотип ― это часть визуального языка, и его разработка напрямую связана с общим подходом к айдентике, было бы неправильно обсуждать его в отрыве от дизайн-системы. Но если всё-таки попробовать ― есть ощущение, что в последнее время кириллицу, наконец, начинают принимать и понимать, происходит какой-то сдвиг в сторону её эстетизации. Возможно, этот факт в числе прочих повлиял на решение поменять лого на кириллический.

Линда Косичкина, арт-директор агентства ONY

Можно ли заниматься таким дизайном в России

В России в последние годы создается множество логотипов территорий. Помните нашумевший не так давно фирменный знак Петербурга?


Этот знак породил много шуток: в ремейках были неблагозвучные названия других российских городов с переносом слогов

Логотипы в разных регионах бывают более и менее удачные. Но у нас точно нет примеров всеобъемлющей городской айдентики, затрагивающей все сферы жизни. Чтобы внедрить её в социальные службы, требуются средства, которые вряд ли быстро окупятся. Поэтому большинство фирменных стилей создаются для туристических сувениров.

Даже туристические логотипы не всегда приживаются. У многих городов существует несколько символов, и они всплывают время от времени в разном контексте. Так происходит не только в России: например, в Париже есть два логотипа, которые отнюдь не используют повсеместно.

С брендингом городов дела обстоят непросто. Зато у нас активно развивается брендинг городских и загородных локаций — не таких крупных, как целый город. Это некоммерческие пространства, которые живут за счёт находящихся на их территории сувенирных лавок, музеев и кафе. Также в них проводят лекции, выставки, концерты и другие мероприятия. Дизайн этих пространств по своей задумке очень похож на городскую айдентику.


Дизайн городского арт-пространства на территории старого завода. Айдентика очень простая и многофункциональная, грубый шрифт и картинки сочетаются с эстетикой завода, и продуманы указатели, важные для любой территории

Айдентика для городских пространств может быть не менее интересной, чем для целого города. А если хочется замахнуться на более масштабный проект, можно начать с кейса для портфолио. И известные дизайн-студии, и новички часто выбирают айдентику городов и стран как тему для личных проектов.


Совсем недавно, например, студия Лебедева представила забавный логотип Беларуси

Фирстиль мест выгоден для портфолио. Все имеют базовое представление о крупных городах и странах — так проще оценить работу. А отсутствие устоявшихся брендов российских городов может быть только плюсом: такую работу не будут сравнивать с оригиналом, в отличие от редизайна известных коммерческих брендов.

Зачем в дизайне нужна логика

Возникает закономерный вопрос: зачем дизайнерам заморачиваться со смыслом логотипа, если для широкой аудитории он в большинстве случаев остаётся загадкой?

Понятная концепция помогает ограничить полёт дизайнерской фантазии. Есть множество графических техник, цветов и композиционных решений, не говоря уже о бесконечных цепочках ассоциаций с любыми сферами деятельности или названиями.

Если перед началом работы не определиться, в каком русле двигаться, как минимум есть риск потратить слишком много времени, перебирая все возможные варианты. Как максимум — итоговый логотип может получиться нерелевантным: всё же не любая абстракция подойдёт любому бренду.

Есть, скажем, совершенно абстрактный логотип корпоративного мессенджера Slack и настолько же абстрактный логотип Pepsi. Но если их знаки поменять местами, возникнет когнитивный диссонанс.

Всё-таки знак Pepsi ассоциируется с чем-то жидким благодаря плавным линиям, а красный цвет близок к цвету самого напитка. Знак Slack собран из множества разноцветных фрагментов и демонстрирует командную работу. Это очень простые концепции без сакрального смысла, но они работают на создание цельного образа компаний.

Иногда за логотипом стоит полноценная история, а иногда дизайнеры отталкиваются от визуального образа, подбирая подходящие бренду цвета и формы. Учитывают и носители фирменного стиля. Знак Pepsi мы видим довольно крупно на бутылке, и у него тонкая белая обводка по контуру. А знак Slack мы всегда видим в миниатюре в приложении, и в нём нет тонких линий, нечитаемых в малом формате. Даже если кажется, что в логотипе нет логики, она обычно всё-таки есть.

Животные

  • Aegean Airlines : две чайки и солнце.
  • Aerolíneas Argentinas : Кондор .
  • Авианка : Кондор .
  • Aeromexico : Eagle Knight.
  • Air Algérie : Ласточка , национальная птица Алжира .
  • Air Arabia : Чайка .
  • Air Koryo : Журавль вместе с государственным флагом КНДР
  • Air Lithuania : кран .
  • Air Mauritius : Red paille-en-queue ( phaeton rubicola ), тропическая птица, питающаяся рыбой.
  • Air Macau : Голубь , крыло которого также имеет форму лотоса .

Cebu Pacific – стилизованный головной орел

  • Air Niugini : райская птица раджиана ( Paradisaea raggiana )
  • Air Seychelles : пара белых сказочных крачек ( Sterna nereis ).
  • Американские авиалинии : Орел .
  • Эйр Зимбабве : Зимбабве Берд .
  • Ориньи : атлантический тупик ( Fratercula arctica ).
  • Bali Air : Пурпурная птица.
  • Биман Бангладеш Эйрлайнз : силуэт летящего белого аиста балака на солнце.
  • Канадские авиалинии : канадский гусь .
  • Карибские авиалинии : Колибри .
  • Себу Пасифик : филиппинский орел .
  • China Yunnan Airlines : Павлин .
  • Condor Flugdienst : Кондор .
F
  • Fly Jamaica Airways : стримертохвост черно-зелено-желто-клювый ( Trochilus polytmus ).
  • Frontier Airlines : Разные животные.
J

Japan Airlines :логотип крана , называемый цурумару . Государственный флаг, дуга хиномару, использовался с 2008 по 2011 год.

LOT Polish Airlines : кран , разработанный Тадеушем Гроновски в 1929 году.

Airbus A319 от компании Lufthansa в пост-2018 ливрее. Сохранился стилизованный подъемный кран.

Lufthansa и Deutsche Luft Hansa : кран , разработанный Отто Фирле в 1919 году.

  • Мексикана де Авиасьон : Орел .
  • Montenegro Airlines : Орел .
  • Nok Air : Открытый клюв .
  • North Central Airlines : Утка .
  • SATA Air Azores : Ястреб-тетеревятник
  • Сингапурские авиалинии : SilverKris
  • SilkAir : Чайка .
  • SriLankan Airlines : Павлин
  • Сирийский воздух : Кондор .
  • TACA Airlines : Ара .
  • TAM Airlines : Голубая чайка, пересекающая название авиакомпании.
  • ТАРОМ : Swallow , впервые представлен в 1954 году.
  • Турецкие авиалинии : дикий гусь – серый гусь .
  • Туркменские авиалинии : Цапля .
Икс

Xiamen Airlines : Журавль .

К другим авиакомпаниям, использующим неспецифических птиц, относятся Kuwait Airways , Ariana Afan Airlines , Biman Bangladesh и Ukraine International Airlines .

Малиндо Эйр : Крылатый лев.

Самолет Qantas в ливрее кенгуру

MIAT Mongolian Airlines : Лошадь .

ABBYY. Понятный «ключ» к бренду


Изображение: «ABBYY»

Эта компания разрабатывает технологии для интеллектуальной обработки информации и анализа бизнес-процессов. За последний год ABBYY сильно изменилась, расширив продуктовый портфель. Идею обновления и перехода к более быстрым и лёгким процессам и заложили в основу ребрендинга. Новый фирменный стиль разработали дизайнеры бюро Shuka.

Символом трансформации стала вихреобразная лента, которая раскрывается слева направо, меняет фактуру с монохромного цвета к яркому градиенту с геометрическим узором. Она ― основа новых брендовых кейвижуалов. При этом логотип ― красные буквы ABBYY ― компания радикально менять не стала.


Изображение: ABBYY

Мы быстро поняли, что не особенно хотим трогать логотип. Во-первых, люди его любят. Во-вторых, само название компании довольно сложное, труднопроизносимое. Хотелось оставить понятный „ключ“ к бренду, нечто почти неизменное. В-третьих, логотип был набран шрифтом без засечек (это изначально был Franklin Gothic) в очень американском духе, а ABBYY ориентированы именно на международный рынок. Несмотря на русские корни, это американская компания, конкурент Microsoft и IBM. Это мы также хотели сохранить.

Иван Величко, сооснователь бюро Shuka

Дизайнеры решили, что лого для ABBYY должно быть прежде всего внятным, без увеселительных декоративных элементов, так как компания работает в секторе B2B, а её основная технология ― распознавание образов.

В результате логотип стал менее увесистым ― внутрь добавили больше белого, «воздух» между буквами распределили ровнее. В старой версии буквы «ABB» были плотными, почти безвоздушными, а между «YY» зияла дыра. В самых первых версиях нового дизайна две последние буквы названия напоминали лигатуру. Это смотрелось классно и «логотипично», но затрудняло чтение и без того сложного слова, поэтому от такого решения отказались.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Как с этим жить

В работе важно взаимопонимание: как между клиентом и дизайнером, так и между дизайнерами внутри команды. Упрощённую терминологию оказалось удобнее использовать на практике — чтобы и с заказчиками, и внутри профессиональной среды общаться на одном языке

Но всегда будут отдельные эстеты и даже отдельные студии, которым важно говорить правильно. Поэтому стоит знать непопулярные термины: чтобы всегда понимать, о чём говорят коллеги.

Главная проблема неоднозначных терминов в том, что порой непонятно, что человек имеет в виду. Называет ли заказчик гайдлайн брендбуком или действительно хочет полноценный брендбук? Подразумевает под логотипом фирменный блок или хочет именно надпись без картинки?

Решение одно: нужно внимательно вчитываться в ТЗ и подробно брифовать клиента до начала работы — тогда проблем с трактовкой терминов удастся избежать.

Идеи в основе абстрактных логотипов

Непонятные картинки могут казаться зрителю таковыми, но вряд ли дизайнер назовёт собственную работу непонятной. Обычно созданию абстракции предшествует вполне конкретная задумка — на этапе разработки знака. Сейчас мы убедимся в этом на примерах.

Отражение деятельности компании

Если логотип нужен для кондитерской, первое, что приходит в голову, — нарисовать пончик. Если для модного бренда — изобразить платье. Показать в логотипе сферу деятельности компании — одно из наиболее очевидных решений. Но чтобы такой знак не смотрелся банально, многие дизайнеры лишь отталкиваются от конкретного образа, а потом стилизуют его почти до неузнаваемости.

Давайте, например, взглянем на знак бренда техники VAIO. Это не просто надпись с интересной типографикой: первые две буквы здесь имеют форму аналогового сигнала, а последние буквы похожи на запись цифрового сигнала — единицу и ноль. Сакральный смысл этого логотипа — объединение цифровых и аналоговых технологий.

Хотите научиться создавать хорошие шрифтовые композиции для айдентики и рекламы? Записывайтесь на наш курс по типографике!

Зачастую знак сочетает в себе одновременно несколько образов. Вот логотип сервиса по подбору авиабилетов Skyscanner: в нём можно разглядеть и небо с восходящим солнцем, и улетающий вдаль самолёт, и символическое изображение процесса сканирования — в виде расходящихся в разные стороны линий. Все эти интерпретации напрямую связаны с работой сервиса.

Разумное, доброе, вечное

Брендинг включает в себя продуманный месседж, который несёт компания. Это всегда что-нибудь позитивное: клиентоориентированность, доступность, надёжность… И абстрактный логотип тоже может транслировать ценности бренда.

Например, представители Toyota утверждают, что их символ — это не просто три овала: пересекающиеся кольца символизируют единение клиентов и компании, а внешний овал очерчивает технические возможности будущего. Впрочем, в народ пошла и альтернативная интерпретация, согласно которой на логотипе изображена нитка, продетая в игольное ушко. Это отсылка к истории компании — Toyota раньше производила швейные машинки. Хотя ничего реально напоминающего иголку с ниткой в знаке нет:

Последний логотип Adidas из трёх полосок, напоминающих гору, символизирует преодоление трудностей, которое важно для спортсменов. Знак действительно похож на препятствие, и это достигнуто композиционными средствами

Во-первых, полоски расположены на разном уровне и дают ощущение неровности. Во-вторых, мы читаем название слева направо, а направление полосок противоположно. Так создаётся образ сопротивления:

Визуализация названия

Ещё одна очевидная идея для логотипа — изобразить название бренда. На ум сразу же приходят яблочко Apple и гамбургер Burger King. Но эти картинки простые и понятные.

Давайте лучше взглянем на более абстрактный символ ещё одного автомобильного бренда — Subaru. На нём нарисованы не просто звёздочки, а звёздное скопление Плеяды: именно так с японского переводится название компании.

Иногда детали, отсылающие к названию, почти незаметны. Например, в значке Pinterest буква P имеет заострённый конец — это изображение кнопки/булавки (pin).

Ещё один интересный пример связи логотипа с неймингом — это знак Starbucks. Кофейню назвали так в честь литературного героя — моряка. Соответственно, знак задумывали в морской тематике — и остановились на образе русалки. Первый логотип был весьма провокационным, но и в современной сдержанной версии русалка сохранилась:

Чеклист: как запатентовать логотип и защитить бизнес

  1. Если обозначение не уникально — доработать. Можно пойти к юристам: они проверят классы МКТУ, найдут возможности для доработки, подготовят задание дизайнеру. Еще можно пойти к правообладателю и получить от него согласие.

  2. Подать заявку в Роспатент. Можно поручить эту работу патентному поверенному или подать самостоятельно: лично, через Госуслуги или по почте. Если у эксперта будут вопросы — дать разъяснения или подготовить отзыв.

  3. Получить свидетельство. Его выдадут в месячный срок после принятия решения.

17 лет
на рынке

Мнение редакции

Не любой бренд может быть зарегистрирован в качестве товарного знака. Обозначение может столкнуться, как с абсолютными (например, ложность, «аморальность» обозначения), так и относительными (наличие прав у их лиц) основаниями для отказа в регистрации. Зачастую подобные преграды преодолимы. Так в отношении товарного знака, не обладающего изначальной различительной способностью можно: а) доказать наличие приобретенной различительной способности; б) «дополнить» обозначение иными символами, картинкой; в) включить в обозначение – аббревиатуру расшифровку. Оптимальную стратегию подскажет патентный поверенный

Как узнать зарегистрирует ли Роспатент наш бренд?

1 июня 2021

Инструкция по переоформлению красивого домена владельцу одноименного товарного знака

5 июня 2021

Можно ли защитить название бизнеса, не имея юрлица.

2 июня 2021

Алгоритм регистрации авторских прав и освобождения от НДС IT-бизнеса

4 июня 2021

Чем бренд отличается от товарного знака и кому пригодится бессрочный///

3 июня 2021

Главное преимущество регистрации товарного знака – гарантия безопасности бренда.

6 июня 2021

Грамотная стратегия защиты товарного знака от незаконного использования конкурентами.

2 августа 2021

Внесение товарного знака в таможенный реестр – пошаговая инструкция.

5 августа 2021

Патентование – защита разработки от конкурентов.

10 августа 2021

Разработка ливреи

Раскраска самолета – неотъемлемая часть образа авиалайнера. Она необходима для идентификации самолета, а также продвижения корпоративных ценностей и образа авиакомпании.

В схему раскраски лайнеров нередко включены элементы флага или герба страны и другие национальные символы. Например, у российских авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия», британской British Airways, американской US Airways и многих других.

Основные принципы

Современный подход к покраске авиалайнеров, называемый Европейский белый, появился в 70-е годы XX века. Смысл этой концепции заключается в том, что весь корпус самолета окрашивают в белый цвет, а сверху наносят надпись и logo перевозчика.

Краска защищает корпус самолета от вредного воздействия окружающей среды, повышает гладкость поверхности, тем самым снижая трение о воздух. Если она светлая, несколько уменьшается нагрев за счет отражения солнечного света.

Нанесенные на самолет надписи и знаки не только продвигают образ авиаперевозчика, но и помогают наземным службам распознавать самолеты

Особенно это важно в крупных аэропортах, где сотрудникам различных служб, диспетчерам и экипажам важно быстро определять местоположение конкретного самолета

Необычные ливреи авиакомпаний

У многих крупных авиакомпаний встречаются яркие, необычно разрисованные лайнеры. Как правило, специальные ливреи посвящены тому или иному событию (например, всемирной выставке, выходу нового фильма и даже мультфильма, спортивному событию).

Например, швейцарская авиакомпания Swiss отметила запуск прямого рейса между Цюрихом и Сан-Франциско хипстерской раскраской лайнера. Белый корпус машины украсили яркие краски, надписи и цветок на носу.

Белорусская авиакомпания Belavia в 2016 году окрасила один из своих боингов в необычную ливрею, посвященную популярной онлайн-игре World of Tanks. Фото необычного самолета приводится ниже.

Лайнеры с такой неординарной раскраской пользуются большой популярностью у пассажиров по всему миру. Но не все подобные эксперименты авиакомпаний оказывались удачными.

British Airways представила необычный дизайн хвостовой части в 1997 году. Всего было придумано 36 вариантов, представлявших все регионы, куда летали самолеты British Airways – от Ботсваны до Японии (включая даже хохломские мотивы). Однако клиенты перевозчика оказались не в восторге от нововведения. К тому же новая окраска зачастую вызвала смятение у сотрудников аэропортов, не узнающих самолеты British Airways с этническими ливреями.

Несмотря на то, что перекраска лайнеров обошлась авиакомпании в 60 млн фунтов, она была полностью заменена всего 3 года спустя. Теперь British Airways вернулась к традиционному дизайну, основанному на цветах британского флага.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Прочие известные фирмы

Шестое место в списке занимает европейский холдинг «Эйр Франс – КЛМ». Авиакомпания является детищем национальной французской авиакомпании и авиалиний Голландии. Слияние компаний произошло в 2004 году. На данный момент авиакомпания совершает перелеты по многочисленным направлениям, а рейсовые маршруты охватывают более 90 стран. Основные штабы холдинга находятся в Марселе, Амстердаме и Бордо. Аэрофлот компании насчитывает более 250 авиалайнеров.

Самолет «China Southern Airlines»

На седьмом месте – «Китайские Южные Авиалинии» («China Southern Airlines»), с пассажирооборотом более 111 миллионов пассажиров на км. Авиакомпания обеспечивает перелеты в страны Европы, Африки, Австралии, Северной Америки и Новой Зеландии. Самолетный парк компании состоит из Боингов и Аэробусов и насчитывает около 325 лайнеров.

Самолет «British Airways»

Восьмое место занимает национальный перевозчик Великобритании – «Британские Авиалинии» («British Airways»). Центральный штаб и штаб-квартира авиаперевозчика расположена в Лондоне. Пассажиропоток авиакомпании, по последним данным, составил 106 миллионов пассажиров на км. «Британские Авиалинии» совершают авиаперевозки более чем в 200 направлений по всему миру. Самолетный парк насчитывает более 275 авиалайнеров.

Мы рассмотрели самые крупные авиакомпании мира. Если вас заинтересовала конкретная компания – вы можете найти ее сайт. На сайтах авиаперевозчиков достаточно часто можно найти не только общую информацию, но и выгодные предложения.

https://youtube.com/watch?v=SvmfoNI5CH8

Логотипы французских брендов одежды: фотографии, описание

Версий появления логотипа несколько. Согласно самой известной, он изображает переплетенные инициалы основательницы бренда – Коко Шанель.

Но поклонники менее популярной теории приписывают авторство логотипа Михаилу Врубелю. Он изобразил этот символ еще в 1885 году, то есть задолго до творчества Шанель. Символ обозначал переплетенные подковы – как известно, воплощение удачи. Две подковы – двойное везение.

Также имеется мнение о том, что логотип напоминает изображение, красовавшееся на дверях приюта, в котором росла Габриэль. Как бы там ни было, но эмблема действительно принесла этой женщине удачу.


Логотип Chanel — символ, принесший успех

Lacoste – это бренд основал в свое время теннисист Рене Лакост. Одно время он завоевывал призы в любимом спорте, однако после неутешительного диагноза врачей вынужден был уйти из спорта. Характер Рене поражает, поскольку он не опустил руки, решив реализовать себя в новой сфере – выпуске спортивной одежды.

Но не только хваткий и напористый характер теннисиста позволил ассоциировать его с аллигатором. Был случай, когда Лакост поспорил с капитаном своей команды о том, что выиграет турнир. В случае победы Рене должен был стать владельцем чемодана из крокодиловой кожи. Турнир был выигран.


Логотип Lacoste — символ, приносивший победу

Givenchy – эта компания имеет логотип, который состоит из первой буквы, повторенной четырежды. В результате получается довольно интересная фигура.

Оформление букв создано таким неспроста – оно напоминает лист клевера. Как известно, это растение издавна признается приносящим удачу.

Линии логотипа удивительны – они изящны, строги и гармоничны одновременно. Подобный подход разрабатывали и древние греки. На росписи которых логотип, кстати, и похож.

Логотип Givenchy

Hermes – логотип этого бренда часто вызывает недоумение. Компания известна изготовлением дорогой одежды. Казалось бы: причем тут лошадь в упряжке? Может, дело в трудолюбии владельцев компании?

Оно, безусловно, имеется, но не в этом дело. Для разгадки необходимо обратиться к истории бренда. Дело в том, что изначально он изготовлял седла и уздечки.


Логотип бренда Hermes

6 сервисов для создания логотипа

Обычно логотипы делают дизайнеры, используя программы, работающие с векторной графикой. Например, Adobe Illustrator или Corel Draw. Это все потому, что векторные картинки легко масштабируются без потери качества. 

Если же вы хотите самостоятельно сделать логотип, но не владеете указанными программами, используйте следующие онлайн-сервисы:

  1. Placeit – отличный сервис с большим набором шаблонов. Принцип его работы таков – вводите название компании, выбираете сферу, в которой работаете, а затем подбираете понравившийся шаблон из списка. Сервис доступен за 15 долларов в месяц.

  2. Hatchful чем-то схож с предыдущим сервисом. Вы сначала выбираете сферу деятельности компании, затем будущий визуальный стиль логотипа, вводите название компании и слоган. 

  3. Logaster – тоже прекрасный онлайн-инструмент для создания логотипов, но на русском языке. Тут действует тот же принцип: вводите название компании, по желанию и слоган, выбираете тип будущей эмблемы, в конце подбираете ключевые слова, понравившиеся иконки и цвета. Правда, без регистрации лого вы получите только с водяными знаками. 

  4. Canva – универсальный инструмент для дизайнеров. При желании знак можно создать с нуля, находя и добавляя понравившиеся элементы, или воспользоваться готовыми шаблонами.

  5. Inkscape – приложение для любых десктопных ОС. В программе есть много возможностей для создания логотипов. 

  6. LogoGarden –  неплохой англоязычный сайт, на котором можно создать собственный логотип. Сервис работает как полноценный редактор. Ищете символ (можно искать по категориям) и экспериментируете с цветами или расположением текста. Редактор прост в использовании и абсолютно бесплатен. 

Брендбук и гайдлайн

Если быть точными в терминах, брендбук (brand book) — это пособие для всех сотрудников, документ с изложением концепции бренда. В брендбуке описываются:

  • философия компании;
  • корпоративная культура;
  • целевая аудитория;
  • конкурентные преимущества продуктов;
  • а также правила использования визуального фирменного стиля.

Для руководства по фирменному стилю есть отдельное название — гайдлайн. В нём описание бренда ограничивается несколькими абзацами, необходимыми для обоснования визуальных решений. А вот нюансы использования фирменного стиля расписаны во всех подробностях. Гайдлайн адресован не всем сотрудникам, а только маркетологам и дизайнерам, которые будут работать над рекламными кампаниями и поддержанием фирстиля в дальнейшем.


В гайдлайне прописаны используемые цвета, шрифты, допустимые версии фирменного знака, дизайн брендированной продукции

В обиходе и владельцы бизнеса, и сами дизайнеры зачастую называют гайдлайн брендбуком. Это привычно для всех, хотя формально и неправильно.

Логотип и фирменный блок

Термин «логотип» образован от греческого «логос» — «слово». Правильно употреблять его для названия компании, написанного определённым образом.


Это логотип Adidas

Если же есть ещё и нарисованный символ бренда, эту картинку правильно называть фирменный знак.


Перед вами фирменный знак Adidas

Обычно фирменный знак и логотип используют вместе, и такое сочетание называется фирменный блок.


А это фирменный блок Adidas

Иногда фирменный блок может ещё дополняться слоганом компании; но современный дизайн стремится к лаконичности, и эту опцию используют всё меньше.

Дизайнерам редко заказывают разработку написания логотипа или создание символа бренда по отдельности. В большинстве случаев клиенту нужен именно фирменный блок.

Если же требуется сделать логотип в строгом смысле этого слова, его называют шрифтовым или типографическим логотипом. Но такие эпитеты не просто избыточны, а неверны. Для написания слова иногда используют леттеринг, который к шрифтам и типографике отношения не имеет.


То, что ошибочно называют шрифтовыми логотипами. Это просто логотипы в прямом смысле слова: с использованием леттеринга или шрифтов

У Disney, Google, Virgin, Yahoo и многих других компаний нет рисунка-символа, а есть только название, написанное определённым образом. Но логотипы без фирменного знака выбирают преимущественно крупные бренды с солидным бюджетом на продвижение.

Логотипы британских брендов одежды: описание, фото

Лавровый венок – более уместный символ. Он издавна выступает синонимом победы. К тому же Перри носил это изображение на свитере и куртке Кубка Дэвиса.


Логотип бренда Fred Perry

Burberry – этот известнейший бренд появился еще в далеком 1856 году. Однако логотип увидел свет намного позже – в 1901году. Несмотря на то, что компания изначально могла похвастать качеством и удобством, по-настоящему она проявила себя при сотрудничестве с армией.

Результатом стал знаменитейший водонепроницаемый плащ и чрезвычайно практичное офицерское обмундирование. Вероятно, такой тандем повлиял некоторым образом на создание эмблемы бренда – всадника с копьем и в доспехах. Также на фоне ранее красовалась надпись «prorsum», переводившаяся как «вперед».


Логотип Burberry

Umbro – известная компания по производству спортивной одежды и соответствующей обуви. Название фирмы является сокращенным вариантом изначальной фразы «Humphreys Brothers». Именно так раньше она именовалась, пока братья не решили придумать что-то более лаконичное.

Логотипом не зря выбран двойной ромб. Он символизирует алмаз, то есть ценность и уникальность продукции.


Логотип Umbro, изображенный на одежде

Логотипы немецких брендов одежды: фото, описание

Так логотип Adidas выглядел раньше

Однако по истечении 22 лет было принято решение изменить эмблему. Теперь она демонстрирует треугольник, а точнее – гору. Гора в данном случае выступает символом свершений и побед спортсменов, их успеха.

А так логотип Adidas выглядит сейчас

Puma – считается одной из старейших спортивных компаний. И логотип ее оставался неизменным с первых дней и до сегодняшнего времени. Это пума, запечатленная в прыжке. Лишь в 1967 году над дикой кошкой немного поработал карикатурист Лютц Бакес.

Немногие знают, но лишь один раз в качестве временной меры на продукции компании поменялась эмблема. Это случилось в 2010 году. Силуэт африканского континента в качестве знака поддержки футбольных команд оттуда некоторое время покрасовался на эмблеме.

Но вернемся к классическому варианту. Пума всегда являлась олицетворением красоты, силы, ловкости, храбрости. Создатель компании демонстрировал таким образом свою нацеленность на хороший результат, готовность победить. Особенно учитывая многолетнее соревнование с собственным братом-конкурентом.

Логотип бренда Puma

Конечно, все бренды вместить в один материал невозможно. Однако самые известные мы постарались упомянуть, и надеемся, что материал получился информативным.

Частые ошибки при разработке логотипов

Конечно, в процессе разработки логотипов часто допускаются ошибки, это нормально. Самое главное – вовремя заметить и устранить их, дабы вся работа не пошла прахом. Наиболее распространенные ошибки:

  • Отсутствие универсальности. Помните, мы говорили о том, что лого должен хорошо смотреться и на бумаге (полиграфии), и в интернете? Если он будет отображаться недостаточно четко и привлекательно, клиенты просто не запомнят бренд.

  • Использование стоковых иконок. Данная ошибка встречается чаще всего, особенно популярно использование картинки низкого качества и в растровом формате. Это сильно бросается в глаза и выглядит непрофессионально. 

  • «Впихнуть невпихуемое». Наверно, именно так можно описать попытку уместить в одной эмблеме слишком большое количество смыслов. Не пытайтесь отразить в одном лого все преимущества и прочие положительные качества компании. Выберите ключевую мысль, сформулируйте уникальное торговое предложение и ориентируйтесь на него. 

  • Применение некрасивого или непонятного шрифта. Текст должен легко читаться при любом размере, на любом экране или носителе. Будет неловко, если вы выберете рукописный шрифт, который клиенты не смогут корректно прочесть. 

  • Неправильная подборка цветовой комбинации. Даже самая гармоничная геометрическая композиция будет испорчена, если в ней неправильно сочетать цвета. Если вы сомневаетесь в том, подходят ли друг другу выбранные оттенки, воспользуйтесь специальными сервисами.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

  • Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
  • Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
  • Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
  • Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
  • Черный цвет указывает на вековые традиции;
  • Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

описание и фото эмблем, примеры создания значков и фирменного стиля

Логотипы итальянских брендов одежды: описание, фото

То есть он так и представляет собой перевернутый металлический треугольник на кожаном фоне. Он заключает в себе наименование марки, город и дату ее основания.

Чаще всего логотип Prada на продукции выглядит так

Versace – с самого своего основания в 1978 году компания решила избрать для своего логотипа противоречивый, но запоминающийся символ. А именно, мифическую медузу Горгону.

Этот символ, который называют иногда также «медузой из римского палаццо маркиза Ронданини», иногда пугает, отталкивает. Что не очень удивительно, ведь изначально данный мифический персонаж предстает страшным монстром. И лишь затем он преображается. Так же и продукция модного дома преображает женщин.

Однако когда у Джанни Версаче спрашивали, что символизирует медуза, он всегда отвечал несколько по-иному. По словам Джанни, Горгона олицетворяет красоту, которая способна очаровать, загипнотизировать. Пожалуй, эта находка чрезвычайно удачна, ведь продукция Versace действительно лишает дара речи. Голову Горноны окружает греческий орнамент.

Логотип бренда Versace в виде медузы Горгоны

Fendi – знаменитый итальянский дом моды, основанный еще в 1925 году. Компанией изначально владела исключительно чета Фенди – Эдуардо и Адель. Затем к ним присоединились пять дочерей четы.

Но, несмотря на то, что делами компании занималось целых семеро представителей одного семейства, знаменитый в будущем на весь мир логотип придумали не они. Сестры приглашают к сотрудничеству молодого Карла Лагерфельда, который и создал символ бренда в 1965 году.

На логотипе значатся две буквы F, одна из которых перевернута. Причем они располагаются очень близко друг к другу и словно связаны.

Буквы, составляющие логотип Fendi, и правда будто тесно между собой связаны

Trussardi – дом моды, история которого насчитывает более 100 лет. А вот логотип бренда намного младше – ему всего лишь чуть более 40 лет. Придумал его племянник основателя, который, к тому же, значительно расширил ассортимент компании.

Несмотря на то, что бренд родом из Италии, символом была выбрана английская борзая. Сам Никола Труссарди пояснял это тем, что он является поклонником красоты и элегантности собачек. И ему хотелось, чтобы продукция компании могла также похвастаться подобными качествами.

Логотип Trussardi элегантен и красив

Gucci – логотип всемирно известной компании прост. Хотя на первый взгляд не все понимают, что он изображает. Изображены две буквы G, переплетенные между собой. Это инициалы создателя бренда – Гуччио Гуччи.

Логотип Gucci с инициалами владельца бренда

Логотипы британских брендов одежды: описание, фото

Лавровый венок – более уместный символ. Он издавна выступает синонимом победы. К тому же Перри носил это изображение на свитере и куртке Кубка Дэвиса.

Логотип бренда Fred Perry

Burberry – этот известнейший бренд появился еще в далеком 1856 году. Однако логотип увидел свет намного позже – в 1901году. Несмотря на то, что компания изначально могла похвастать качеством и удобством, по-настоящему она проявила себя при сотрудничестве с армией.

Результатом стал знаменитейший водонепроницаемый плащ и чрезвычайно практичное офицерское обмундирование. Вероятно, такой тандем повлиял некоторым образом на создание эмблемы бренда – всадника с копьем и в доспехах. Также на фоне ранее красовалась надпись «prorsum», переводившаяся как «вперед».

Логотип Burberry

Umbro – известная компания по производству спортивной одежды и соответствующей обуви. Название фирмы является сокращенным вариантом изначальной фразы «Humphreys Brothers». Именно так раньше она именовалась, пока братья не решили придумать что-то более лаконичное.

Логотипом не зря выбран двойной ромб. Он символизирует алмаз, то есть ценность и уникальность продукции.

Логотип Umbro, изображенный на одежде

7 советов для логотипа любого типа бизнеса

1. Как уже говорилось выше на примере Adidas, благоприятны логотипы символизирующие рост. Основная цель любого бизнеса — расти.  Этого можно добиться как с помощью символов, так и с помощью шрифта. На рисунке ниже логотип, у которого буквы как бы тянуться ввысь.

2. Всегда показывайте и изображайте позитивный настрой своим логотипом. Первое впечатление всегда важнее всего. В маркетинге есть правило, согласно которому потенциальный клиент менее чем за 2 секунды решает, заслуживает ли компания доверия. Как показано на вышеприведенном логотипе, можно увидеть несчастный «смайлик». Просто переверните линию на 180 градусов. Теперь клиенты широко улыбается. С одного или двух заказов в день это число изменилось до 50.

3. Избегайте направленных тайных стрел на название своей фирмы. Как в этом логотипе, острые кончики звезды направлены на название. Проще говоря, это накопление плохой энергии, которая поражает либо офис / дом, либо, в данном случае, логотип (буквы «S» и «R»).

Плохо, когда острые предметы попадают в название компании. Учитывая, что эти плохие энергии могут нанести серьезный ущерб. Попробуйте сгладить такие края в логотипе, указывающие на название компании.

4. Хороший прием — когда вносят все 5 элементов в логотип для защиты своего бизнеса. Google безупречно применил этот прием в своем логотипе. Microsoft сделал тоже самое.

5. Придумайте простой логотип и не усложняйте его слишком сильно. Если покупатель запутается, он не станет покупать у вас

Очень важно, чтобы логотип легко запоминался и выделялся среди конкурентов. Если никто с первого раза не поймет, что вы предлагаете, то он ничего и не купит

И поверьте, вряд ли он будет разбираться с этим, просто уйдет к более понятным конкурентам. Сможете понять, чем занимается компания с таким логотипом? Вот и я — нет!

6. Выберете гармонию в логотипе

Обратите внимание на графические особенности, которые могут навредить бизнесу. Логотип «Дуга» выглядит красиво, но никогда не позволяйте дуге проходить сквозь логотип

В фэн-шуй это означает, что вы разрежете логотип и, следовательно, бизнес пополам.

7. Делайте логотип масштабируемым

Сейчас в век интернет технологий у каждого бизнеса есть сайт, поэтому при создании логотипа обратите внимание, как он будет отображаться на фавиконе сайта

Фавикон – это значок сайта 16х16 пикселей, который отображается во вкладке перед названием страницы и в поиске напротив вашего сайта, и является еще одним элементом фирменного стиля компании.

Отлично будет, если перед созданием логотипа вы сначала проверите, как он будет выглядеть в качестве фавикона, будет ли он четким, читаемым, узнаваемым. Запоминающийся значок Favicon, который содержит элемент вашего логотипа, даст дополнительное маркетинговое преимущество и упростит поиск вашей компании в Интернете.

Чеклист: как запатентовать логотип и защитить бизнес

  1. Если обозначение не уникально — доработать. Можно пойти к юристам: они проверят классы МКТУ, найдут возможности для доработки, подготовят задание дизайнеру. Еще можно пойти к правообладателю и получить от него согласие.

  2. Подать заявку в Роспатент. Можно поручить эту работу патентному поверенному или подать самостоятельно: лично, через Госуслуги или по почте. Если у эксперта будут вопросы — дать разъяснения или подготовить отзыв.

  3. Получить свидетельство. Его выдадут в месячный срок после принятия решения.

17 лет на рынке

Мнение редакции

Не любой бренд может быть зарегистрирован в качестве товарного знака. Обозначение может столкнуться, как с абсолютными (например, ложность, «аморальность» обозначения), так и относительными (наличие прав у их лиц) основаниями для отказа в регистрации. Зачастую подобные преграды преодолимы. Так в отношении товарного знака, не обладающего изначальной различительной способностью можно: а) доказать наличие приобретенной различительной способности; б) «дополнить» обозначение иными символами, картинкой; в) включить в обозначение – аббревиатуру расшифровку. Оптимальную стратегию подскажет патентный поверенный

Как узнать зарегистрирует ли Роспатент наш бренд?

1 июня 2021

Инструкция по переоформлению красивого домена владельцу одноименного товарного знака

5 июня 2021

Можно ли защитить название бизнеса, не имея юрлица.

2 июня 2021

Алгоритм регистрации авторских прав и освобождения от НДС IT-бизнеса

4 июня 2021

Чем бренд отличается от товарного знака и кому пригодится бессрочный///

3 июня 2021

Главное преимущество регистрации товарного знака – гарантия безопасности бренда.

6 июня 2021

Грамотная стратегия защиты товарного знака от незаконного использования конкурентами.

2 августа 2021

Внесение товарного знака в таможенный реестр – пошаговая инструкция.

5 августа 2021

Патентование – защита разработки от конкурентов.

10 августа 2021

Животные [ править ]

Птицы править


  • Aegean Airlines : две чайки и солнце.
  • Aerolíneas Argentinas Кондор .
  • Авианка Кондор .
  • Aeromexico : Eagle Knight.
  • Air Algérie Ласточка , национальная птица Алжира .
  • Air Arabia Чайка .
  • Air Koryo Журавль вместе с государственным флагом КНДР
  • Air Lithuania кран .
  • Air Mauritius : Red paille-en-queue ( phaeton rubicola ), тропическая птица, питающаяся рыбой.
  • Air Macau Голубь , крыло которого также имеет форму лотоса .

Cebu Pacific — стилизованный головной орел

  • Air Niugini райская птица раджиана ( Paradisaea raggiana )
  • Air Seychelles : пара белых сказочных крачек ( Sterna nereis ).
  • Американские авиалинии Орел .
  • Эйр Зимбабве Зимбабве Берд .
  • Ориньи атлантический тупик ( Fratercula arctica ).
  • Bali Air : Пурпурная птица.
  • Биман Бангладеш Эйрлайнз : силуэт летящего белого аиста балака на солнце.
  • Канадские авиалинии канадский гусь .
  • Карибские авиалинии Колибри .
  • Себу Пасифик филиппинский орел .
  • China Yunnan Airlines Павлин .
  • Condor Flugdienst Кондор .
F править

  • Fly Jamaica Airways стримертохвост черно-зелено-желто-клювый ( Trochilus polytmus ).
  • Frontier Airlines : Разные животные.
J править

Japan Airlines :логотип крана , называемый цурумару . Государственный флаг, дуга хиномару, использовался с 2008 по 2011 год.

LOT Polish Airlines : кран , разработанный Тадеушем Гроновски в 1929 году.

Airbus A319 от компании Lufthansa в пост-2018 ливрее. Сохранился стилизованный подъемный кран.

Lufthansa и Deutsche Luft Hansa : кран , разработанный Отто Фирле в 1919 году.

  • Мексикана де Авиасьон Орел .
  • Montenegro Airlines Орел .
  • Nok Air : Открытый клюв .
  • North Central Airlines Утка .
  • SATA Air Azores Ястреб-тетеревятник
  • Сингапурские авиалинии SilverKris
  • SilkAir Чайка .
  • SriLankan Airlines Павлин
  • Сирийский воздух Кондор .
  • TACA Airlines Ара .
  • TAM Airlines : Голубая чайка, пересекающая название авиакомпании.
  • ТАРОМ Swallow , впервые представлен в 1954 году.
  • Турецкие авиалинии : дикий гусь — серый гусь .
  • Туркменские авиалинии Цапля .
X править

Xiamen Airlines : Журавль .

К другим авиакомпаниям, использующим неспецифических птиц, относятся Kuwait Airways , Ariana Afan Airlines , Biman Bangladesh и Ukraine International Airlines .

Малиндо Эйр : Крылатый лев.

Самолет Qantas в ливрее кенгуру

MIAT Mongolian Airlines : Лошадь .

ABBYY. Понятный «ключ» к бренду

Изображение: «ABBYY»

Эта компания разрабатывает технологии для интеллектуальной обработки информации и анализа бизнес-процессов. За последний год ABBYY сильно изменилась, расширив продуктовый портфель. Идею обновления и перехода к более быстрым и лёгким процессам и заложили в основу ребрендинга. Новый фирменный стиль разработали дизайнеры бюро Shuka.

Символом трансформации стала вихреобразная лента, которая раскрывается слева направо, меняет фактуру с монохромного цвета к яркому градиенту с геометрическим узором. Она ― основа новых брендовых кейвижуалов. При этом логотип ― красные буквы ABBYY ― компания радикально менять не стала.

Изображение: ABBYY

Мы быстро поняли, что не особенно хотим трогать логотип. Во-первых, люди его любят. Во-вторых, само название компании довольно сложное, труднопроизносимое. Хотелось оставить понятный „ключ“ к бренду, нечто почти неизменное. В-третьих, логотип был набран шрифтом без засечек (это изначально был Franklin Gothic) в очень американском духе, а ABBYY ориентированы именно на международный рынок. Несмотря на русские корни, это американская компания, конкурент Microsoft и IBM. Это мы также хотели сохранить.

Иван Величко, сооснователь бюро Shuka

Дизайнеры решили, что лого для ABBYY должно быть прежде всего внятным, без увеселительных декоративных элементов, так как компания работает в секторе B2B, а её основная технология ― распознавание образов.

В результате логотип стал менее увесистым ― внутрь добавили больше белого, «воздух» между буквами распределили ровнее. В старой версии буквы «ABB» были плотными, почти безвоздушными, а между «YY» зияла дыра. В самых первых версиях нового дизайна две последние буквы названия напоминали лигатуру. Это смотрелось классно и «логотипично», но затрудняло чтение и без того сложного слова, поэтому от такого решения отказались.

BMW

И наконец мы подошли к самому потрясающему автомобильному логотипу. Несомненно, им является логотип БМВ. Это компания является Немецким автопроизводителем роскошных автомобилей. По мнению экспертов и дизайнеров, эмблема БМВ является самой красивой в мире. Именно поэтому логотип БМВ самый узнаваемый в мире. Его узнают даже маленькие дети. 

Круглая эмблема БМВ имеет несколько смысловых значений. Так с одной стороны это пропеллер авиационного двигателя, производителем которого являлась компания в самом начале своей деятельности. Судя по всему, винт самолетного двигателя на логотипе находится в движение. 

С другой стороны логотип БМВ похож на флаг Баварии, где расположена штаб-квартира компании. Напомним, что штаб-квартира находится в городе Мюнхене, Бавария. 

Audi

Логотип Ауди является одним из самых элегантных в автомире. Хотя стоит отметить, что из-за бурной истории бренда эта эмблема является самой трудной для расшифровки и объяснения.

Это интересно: Надежны ли Немецкие автомобили

Логотип Ауди состоит из четырех переплетенных колец. Каждое кольцо означает отдельную марку, которая входила в группу компаний Auto Union (ныне несуществующую). Напомним, что в группу компаний Auto Union входили следующие бренды: Horch, Wanderer, DKW и Audi.

Почему Auto Union выбрала в качестве логотипа кольца, сплетенные вместе, очень трудно объяснить, не углубляясь в историю компании. Изначально под каждым кольцом было обозначение бренда каждой компании.

В последующем было принято решение упростить логотип, убрав название компаний.

Почему компания Ауди входила в группу Auto Union? Все дело в том, что в 30-е годы прошлого века настали трудные времена для Ауди. Поэтому чтобы выжить в мировом экономическом кризисе тех лет, компании пришлось объединиться со своими конкурентами. 

Какие бывают логотипы

Логотипом может служить любая закорючка, фигура или надпись — если какая-нибудь компания назовёт её своим фирменным знаком. Грубо говоря, все логотипы можно поделить на три большие группы: надписи, понятные картинки и непонятные картинки.

Надписи (их ещё называют шрифтовыми логотипами) выбирают преимущественно известные компании, названия которых на слуху

Это люксовые бренды, которым важно показать свою серьёзность. А также компании со сложной сферой деятельности, которую трудно отразить в лаконичном символе.

Понятные картинки в качестве логотипов часто используют в малом бизнесе или в компаниях, которые только выходят на рынок

Такие знаки рассказывают потенциальным клиентам о том, чем занимается компания, или знакомят их с фирменной концепцией, объясняют название. Бывает, что сначала у компании детализированный понятный логотип, а потом в ходе ребрендинга его упрощают до абстракции.


Старый и новый логотипы гипермаркета «Утконос»

Этап 3: Отслеживание популярности бренда и ребрендинг

После того как новый фирменный стиль создан, важно постоянно следить за ним и продвигать его. Это действительно очень важно

Ведь, так или иначе, с течением времени любая целевая аудитория, услуга или продукт меняются, и тогда подходит время провести ребрендинг.

Основная проблема ребрендинга связана с тем, что вам необходимо попытаться сделать так, чтобы клиенты по-прежнему могли узнать вашу компанию и чтобы в новом бренде отражались черты старого.

Существует два отличных сайта, на которых можно найти информацию о внутренней стороне ребрендинга крупных компаний: Rebrand и Under Consideration, рубрика Brand New. Ниже приведены несколько примеров фирменного стиля до и после ребрендинга, взятые с этих сайтов:

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Зачем в дизайне нужна логика

Возникает закономерный вопрос: зачем дизайнерам заморачиваться со смыслом логотипа, если для широкой аудитории он в большинстве случаев остаётся загадкой?

Понятная концепция помогает ограничить полёт дизайнерской фантазии. Есть множество графических техник, цветов и композиционных решений, не говоря уже о бесконечных цепочках ассоциаций с любыми сферами деятельности или названиями.

Если перед началом работы не определиться, в каком русле двигаться, как минимум есть риск потратить слишком много времени, перебирая все возможные варианты. Как максимум — итоговый логотип может получиться нерелевантным: всё же не любая абстракция подойдёт любому бренду.

Есть, скажем, совершенно абстрактный логотип корпоративного мессенджера Slack и настолько же абстрактный логотип Pepsi. Но если их знаки поменять местами, возникнет когнитивный диссонанс.

Всё-таки знак Pepsi ассоциируется с чем-то жидким благодаря плавным линиям, а красный цвет близок к цвету самого напитка. Знак Slack собран из множества разноцветных фрагментов и демонстрирует командную работу. Это очень простые концепции без сакрального смысла, но они работают на создание цельного образа компаний.

Иногда за логотипом стоит полноценная история, а иногда дизайнеры отталкиваются от визуального образа, подбирая подходящие бренду цвета и формы. Учитывают и носители фирменного стиля. Знак Pepsi мы видим довольно крупно на бутылке, и у него тонкая белая обводка по контуру. А знак Slack мы всегда видим в миниатюре в приложении, и в нём нет тонких линий, нечитаемых в малом формате. Даже если кажется, что в логотипе нет логики, она обычно всё-таки есть.

Ботанические элементы [ править ]

Цветок сливы, национальный цветок Китайской Республики (Тайвань) , в самолете авиакомпании China Airlines

A править


  • Aer Lingus : ирландский трилистник , впервые представленный в 1965 году.
  • Air Canada кленовый лист , символ Канады.
  • Air New Zealand Раскладывающиеся листья папоротника ,символ новой жизни маори, известный как « кору
  • Воздух Таити Нуи Тиаре .
  • Airnorth Пальма .
  • Aloha Airlines : Цветок райской птицы.

C править


  • Китайские авиалинии : цветок сливы ( prunus mume ), представленный в 1995 году.
  • Китайские южные авиалиниицветок Bombax Ceiba .

Т править


Thai Airways International : Calotropis gigantea, также известный как цветок короны, а не орхидея, как принято считать.

Разработка ливреи

Раскраска самолета – неотъемлемая часть образа авиалайнера. Она необходима для идентификации самолета, а также продвижения корпоративных ценностей и образа авиакомпании.

В схему раскраски лайнеров нередко включены элементы флага или герба страны и другие национальные символы. Например, у российских авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия», британской British Airways, американской US Airways и многих других.

Основные принципы

Современный подход к покраске авиалайнеров, называемый Европейский белый, появился в 70-е годы XX века. Смысл этой концепции заключается в том, что весь корпус самолета окрашивают в белый цвет, а сверху наносят надпись и logo перевозчика.

Краска защищает корпус самолета от вредного воздействия окружающей среды, повышает гладкость поверхности, тем самым снижая трение о воздух. Если она светлая, несколько уменьшается нагрев за счет отражения солнечного света.

Нанесенные на самолет надписи и знаки не только продвигают образ авиаперевозчика, но и помогают наземным службам распознавать самолеты

Особенно это важно в крупных аэропортах, где сотрудникам различных служб, диспетчерам и экипажам важно быстро определять местоположение конкретного самолета

Необычные ливреи авиакомпаний

У многих крупных авиакомпаний встречаются яркие, необычно разрисованные лайнеры. Как правило, специальные ливреи посвящены тому или иному событию (например, всемирной выставке, выходу нового фильма и даже мультфильма, спортивному событию).

Например, швейцарская авиакомпания Swiss отметила запуск прямого рейса между Цюрихом и Сан-Франциско хипстерской раскраской лайнера. Белый корпус машины украсили яркие краски, надписи и цветок на носу.

Белорусская авиакомпания Belavia в 2016 году окрасила один из своих боингов в необычную ливрею, посвященную популярной онлайн-игре World of Tanks. Фото необычного самолета приводится ниже.

Лайнеры с такой неординарной раскраской пользуются большой популярностью у пассажиров по всему миру. Но не все подобные эксперименты авиакомпаний оказывались удачными.

British Airways представила необычный дизайн хвостовой части в 1997 году. Всего было придумано 36 вариантов, представлявших все регионы, куда летали самолеты British Airways – от Ботсваны до Японии (включая даже хохломские мотивы). Однако клиенты перевозчика оказались не в восторге от нововведения. К тому же новая окраска зачастую вызвала смятение у сотрудников аэропортов, не узнающих самолеты British Airways с этническими ливреями.

Несмотря на то, что перекраска лайнеров обошлась авиакомпании в 60 млн фунтов, она была полностью заменена всего 3 года спустя. Теперь British Airways вернулась к традиционному дизайну, основанному на цветах британского флага.

Какие бывают авиакомпании?

Авиакомпании бывают стандартные, чартеры и лоукостеры.

Стандартные авиакомпании встречаются чаще других и предлагают скидки и акции, бонусы (бесплатные полеты, статус перелета и дополнительные услуги на борту). Они предлагают скидки постоянным клиентам и места разных типов: бизнес, стандарт и бюджет.

  • Чаще всего входят в альянсы, где они осуществляют продажи билетов.
  • У солидных компаний есть подменные борта в случает отмены рейса, они, как правило, пунктуальны, не задерживаются надолго.
  • Код-шеринговые соглашения. Например, вы летите из Екатеринбурга в Манилу (Филиппины) «Уральскими авиалиниями», но они туда не летают. Вы долетаете до Стамбула, а затем вам дают другой самолет Турецких авиалиний до Филиппин.
  • Часто самолеты старые, 10-15 лет. У аэрофлота самые новые самолеты среди всех авиакомпаний РФ.
  • Особая система ценообразования.
  • Много бесплатных услуг: багаж, ручная кладь, еда на борту.
  • Возможность сдать билеты с минимальным штрафом.

Чартеры. Чаще это отдельно купленный рейс или блок мест в самолете стандартной авиакомпании.

  • Нет альянсов и код-шеринга. Т.е. вы не купите билет с пересадкой.
  • Часто опаздывают, возможна отмена и перенос рейса.
  • Продажа билетов на специальных сайтах, редко на поисковых сервисах типа Авиасейлс или скайсканнер.
  • Лояльное отношение к багажу и ручной клади.
  • Еда и напитки во время полета.
  • Места в самолете одного класса. Билет получаете за сутки до отправления.

Лоукостеры, бюджетные авиакомпании.

  • Очень дешевые цены на перелеты (не всегда).
  • Отсутствие комфорта. Дополнительные услуги — платные.
  • Минимальное расстояние между сиденьями.
  • Выбор места платный.
  • Отсутствие еды и напитков (только платно).
  • Минимальный набор персонала.
  • Полное отсутствие бизнес-класса, т.е. все места однотипные.
  • Невозвратные авиабилеты.
  • Ограничения по багажу и ручной клади. Багаж платный + ограничения по весу даже за доплату.
  • Большие штрафы за всё, в т.ч. за перевес багажа.
  • Часто опаздывают.
  • Наиболее безопасные (новые самолеты). Летают по максимум 3-5 лет, затем продают стандартным авиакомпаниям и чартерам.

Все места в самолете на лоукостере продаются по одной цене, но уже при регистрации стоимость мест может меняться. Цена возрастает по мере заполнения самолета, когда дата вылета приближается. Тем самым авиакомпания стимулирует вас, чтобы вы заранее покупали авиабилеты.

У одного лоукоста, как правило, один тип самолета. Например, у Fly Dubai — это Боинг 737 или Airbus A320. Это нужно для снижения времени и расходов на обслуживание рейсов.

На борту особенно азиатских лоукостеров много рекламы на борту самолета.

Иногда билеты часто продаются без мест. Это делается для того, чтобы пассажиры не опаздывали и стремились как можно раньше попасть на самолет (чтобы выбрать себе место).

Компании лоукостеры часто обслуживаются в удаленных неосновных аэропортах города. Например, в Москве это аэропорт Жуковский.

Перелеты без пересадок, из одной точки в другую. Если вы купили билет с пересадкой и летите дальше этим же лоукостом, никто за вас перетаскивать багаж не будет. Вы сами обязаны получить багаж в точке пересадки и затем сдать на другой рейс.

Объекты [ править ]

Philippine Airlines является два треугольника , синий и красный с солнцем на хвосте понравился парус.

D править


Delta Air Lines : красный виджет, повернутый для обозначения взлета (обновлено в 2007 г.). На обратной стороне он указывает на северо-запад из-за слияния с Northwest Airlines .

E править


EVA Air : темно-зеленый фон с оранжево-зеленым глобальным логотипом (измененная версиялоготипа Evergreen Group ).

Я править


Icelandair : желтые и оранжевые крылья на синем (олицетворяют полуночное солнце , вулканы и темные моря вокруг Исландии ).

M править


  • Malaysia Airlines : красно-синий wau bulan (лунный змей), обновленный в 1987 году.
  • Авиакомпания Мандала : Восьмиконечная мандала с пятилепестковым лотосом в центре.
  • Merpati Nusantara Airlines : Перья или крылья.

N править


Северо-западные авиалинии : компас указывает на северо-запад (на левом борту — компас указывает на северо-восток по правому борту). Этот перспективный дизайн повлиялна текущую окраску Delta Air Lines .

O править


Olympic Air / Olympic Airlines : шесть взаимосвязанных колец (первоначально пять; шестое было добавлено, чтобы отличать себя от защищенного олимпийского флага ).

P править


Philippine Airlines : Парусник , два треугольника синего и красного цвета с солнцем, наложенным на синий треугольник.

U править


United Airlines : синие и красные полосы, образующие перекрывающуюся букву «U», что означает «United». По прозвищу Тюльпан. New United Airlines после слияния с Continental использует глобус от Continental Airlines.

Авиакомпании России. Список.

 

Авиакомпании России расположены в таблице в алфавитном порядке: A,Б…Я.

 

История появления авиакомпаний России

В современном мире мы уже не представляем своего существования без крылатых гигантов, переносящих нас за небольшой отрезок времени в любую его точку. В данном разделе Вы сможете ознакомиться а Авиакомпаниями России, посмотреть полный список. Также вы можете оставить отзыв.

Открыл дорогу в небеса самолет с именем русского богатыря, Илья Муромец, в 1920 году. Он развозил почту, делая это по маршруту Сарапул — Екатеринбург. В этом же году произведена и доставка пассажиров до места назначения, а именно — Смоленск – Гжатск – Москва.

Самая первая  авиакомпания появилась уже 1921, ее назвали «Дерулюфт», правда она была не совсем российская, а совместный проект с Германией и функционировала лишь в период хорошей, теплой погоды – с мая по ноябрь.  Начиная с 1923 года в нашей стране  стали появляться новые авиалинии.

С каждым годом эта индустрия развивалась, становилась масштабнее, современнее. Появились бортпроводники и бортпроводницы, обеды, новые технические возможности,  видоизменялись сами машины.

Сегодня в  России насчитывают более 100 авиакомпаний предлагающих свои услуги для ее жителей. Среди них есть популярные, просто известные, малоизвестны и вовсе не знакомые компании. Каждая отличается личным логотипом, цветовым решением и набором предлагаемых услуг.

Широкие рекламные проспекты рассказывают нам о достоинствах современных небесных рейсов, о возможностях и финансовых вопросах.  Репутацию же им создают люди, предпочитающие летать теми или иными  авиалиниями.

В XXI веке многие российские авиакомпании, имея огромную известность и летая по всему земному шару, плотно закрепились в этой глобальной индустрии. Условия для перелета людей совершенствуются с каждым годом, а количество предложений увеличивается. И  это не предел возможностей, потому что со стороны государства идет большая поддержка для их общего развития.

 

Авиакомпании России и их роль в жизни государства

 

Современные люди уже не могут представить себе жизнь без крылатых помощников, которые способны за небольшой промежуток времени перенести пассажира в любую точку мира. Какие же авиакомпании России существуют и какова их роль для государства?

Создание и развитие авиатранспорта в большей степени отвечает функционированию общественной и хозяйственной жизни в отдельных странах. Он взял на себя главные задачи глобализации и интернационализации разнообразных сторон человеческой деятельности, начиная со второй половины 20 века. Основное преимущество авиатранспорта – скорость сообщения практически по всей территории нашей планеты. Также перевозки воздухом обеспечивают транспортировку только самых срочных и ценных грузов.

Как известно, первая воздушная линия (Москва − Нижний Новгород) была создана в 1923 году. Теперь существует широкая сеть авиалиний, которые связывают основные промышленные центры РФ, а также Москву со странами СНГ, со столицами и городами других мировых государств. Воздушное сообщение развито между крупными курортами и городами. Москва с несколькими авиапортами (Шереметьево, Внуково, Домодедово, Быково) составляет ключевой узел воздушных линий РФ. Особо важную роль играет авиатранспорт для районов Сибири, Севера и Дальнего Востока, куда невозможно добраться на других видах транспорта.

До недавнего времени воздушный транспорт развивался, как правило, как средство пассажирских перевозок. В мировом грузообороте доля воздушного транспорта составляет доли процента. Но его роль в транспортировке срочных грузов просто огромная, а условия международного разделения труда имеют все большее значение. Также наблюдается тенденция образования личных летательных средств, которых уже насчитывается сотни тысяч. У вас же есть возможность прямо сейчас получить последнюю информацию про авиакомпании России.

Авиационный пассажирский транспорт хорошо себя зарекомендовал на дальних и очень дальних маршрутах и в преодолении больших арктических и водных пространств. Как следствие, международный пассажирооборот, приходящийся на воздушный транспорт, с каждым годом только возрастает. Да и сама авиаиндустрия становится масштабнее, и к ней выдвигаются совершено новые требования: опытные и вежливые бортпроводники, качественные обеды, использование новых технических возможностей и самих воздушных аппаратов. Ужесточились требования к приему пассажиров, их обслуживанию и, конечно же, к безопасности полетов.

Современные аэропорты представляют собой сложные инженерно-технические объекты, оборудованные самыми современными приборами. В первую очередь это касается мощных телекоммуникаций и радиолокаций, которые позволяют постоянно контролировать и регулировать посадку и взлет самолетов, поддерживать бесперебойную связь с авиалайнерами. Что касается наземной техники, то она не менее сложная. Современные авиакомпании России используют все последние достижения техники и науки.

В наше время Россия насчитывает больше ста авиакомпаний. Среди их числа есть популярные и малоизвестные. Все они отличаются между собой инфраструктурой и числом предлагаемых услуг.

К сожалению, данный вид транспорта является одним из самых дорогих. Но если учитывать, что он самый быстрый и комфортный, то этот недостаток сразу же отпадает. Читая информацию про авиакомпании России, вы узнаете о их особенностях, преимуществах и финансовых вопросах.
 

Avia.pro

36 самых популярных логотипов авиакомпаний мира

Логотипы авиакомпаний являются отличным примером визуального корпоративного брендинга и полезным источником вдохновения для начинающих дизайнеров. Но вам не нужно быть профессиональным дизайнером, чтобы интересоваться логотипами авиакомпаний. Многим нравится играть в викторины, в которых они пытаются угадать как можно больше популярных логотипов авиакомпаний.

Просматривая логотипы авиакомпаний в этой статье, вы, вероятно, заметите некоторые закономерности. Многие логотипы имеют традиционные символы и национальные цвета. Авиакомпании любят использовать в своих логотипах мотивы полетов и птиц, чтобы послать сообщение о том, что вы можете путешествовать с ними быстро и безопасно.

36 самых популярных логотипов авиакомпаний мира

1. Qatar Airways

Разработанный в 2006 году, логотип Qatar Airways имеет бордовый орикс на сером фоне. Орикс — национальное животное Катара, и его цвет в логотипе соответствует цвету флага Катара. Название авиакомпании написано на английском языке, а арабские буквы обозначают слово «Аль-Катария».

2. Люфтганза

Оригинальный логотип авиакомпании Lufthansa, который был принят еще в 1954 году, был изменен в 2018 году. Новый логотип, хотя и выглядит идентичным старому, был переработан, чтобы придать ему новое современное качество, чтобы усилить их влияние на отрасль. Символический символ авиакомпании «Летящий журавль» и сам текст были сделаны тоньше, чтобы соответствовать эпохе цифровых технологий.

3. EgyptAir

Логотип EgyptAir вдохновлен древней египетской мифологией, из которой он рисует изображение Гора, а точнее его головы. Обычно изображаемый как человеческое тело с головой сокола, Хорус был известен как бог солнца или «бог неба», поэтому имеет смысл, что он является частью логотипа авиакомпании. EgyptAir использует этот логотип с июля 2008 года.

4. Японские авиалинии

Логотип Japan Airlines (JAL) был разработан в 1958 году Джерри Хаффом. Названный «цурумару» («круг крана»), логотип представляет японский кран с удлиненными крыльями. Красный цвет логотипа символизирует счастье. Идея создания логотипа пришла из японской традиции, которая рассматривает кран как символ долгой жизни, процветания и крепкого здоровья. В мифе о журавле говорится, что птица может летать высоко и очень долго, не уставая, что делает ее идеальным символом для авиакомпании.

Тем не менее, в 2002 году был открыт новый, совершенно другой логотип, и он не был очень популярен и не был принят. Japan Airlines решила вернуться к старому дизайну в 2011 году, и он все еще используется сегодня.

5. SriLankan Airlines

Логотип SriLankan Airlines отличается стилизованным, красочным павлином и нетрадиционным, но элегантным шрифтом. Он был раскрыт как часть крупного проекта по ребрендингу в 1999 году. Согласно ланкийским народным сказкам, когда-то существовал летательный аппарат, похожий на павлина, и он назывался Dandu Monara Yanthra. Возможно, это мифическое существо вдохновило логотип авиакомпании. Однако более реалистичным объяснением будет тот факт, что павлины являются аборигенным видом на Шри-Ланке.

6. Эмираты

Логотип Emirates был создан Negus & Negus Associates в 1985 году. Это простой красный на белом логотип со сложными арабскими буквами и названием компании, написанным на английском языке под ним. Красный цвет символизирует процветание, лидерство, страсть и уверенность в себе, в то время как белый цвет означает элегантность, чистоту и благородство.

7. Air Canada

Еще одна комбинация красного и белого логотипа Air Canada была представлена ​​в октябре 2004 года и разработана FutureBrand Worldwide. Он содержит окруженный кленовый лист, который является общепризнанным национальным символом Канады.

8. Гавайские авиалинии

Логотип Hawaiian Airlines является уникальным в этом списке, поскольку на нем изображен только человек, а не животное или абстрактная плоскость. Логотип, который вы видите выше, является слегка переработанной версией логотипа, который был первоначально создан Lindon Leader в 2001 году. Хотя логотип по-прежнему изображает «островную девочку» Pualani, фон теперь имеет градиент, который выглядит действительно красиво, по-моему. Авиакомпании также доработали шрифт, чтобы придать ему новый вид.

9. Thai Airways

Логотип Thai Airways был создан Interbrand и представлен в апреле 2005 года. Он украшен ярким орнаментом, в котором розовая часть изображает цветок магнолии. Логотип привлек к себе некоторое нежелательное внимание средств массовой информации в сентябре 2013 года, когда после аварии на взлетно-посадочной полосе в Бангкоке сотрудники аэропорта закрасили логотип на поврежденном самолете, пытаясь защитить репутацию Thai Airways.

10. Американские Авиалинии

Новый логотип American Airlines был представлен в январе 2013 года и разработан FutureBrand. Это абстракция летящего орла в традиционных американских цветах — красном, синем и белом. Логотип получил название «Символ полета», и он предположительно включает в себя элементы предыдущих версий: орел, звезду и букву «А». Испытайте себя и попытайтесь увидеть их всех.

11. Air Asia

Логотип Air Asia — простой, но очень привлекательный красный значок с белыми буквами. Он был разработан Start Creative. Air Asia внесла несколько необоснованные (хотя и временные) изменения в свой логотип в связи с исчезновением рейса в декабре 2014 года. Они изменили логотип на своей странице в Facebook на серый, что было плохо воспринято аудиторией социальных сетей, которая его интерпретировала. в знак трагедии.

12. Air India

На логотипе Air India изображен красный летающий лебедь с колесом храма Солнца Конарк, окрашенным в оранжевый цвет на расправленном крыле лебедя. Цвета символизируют силу и прогресс, и колесо Конарка, как полагают, происходит от колесницы бога Солнца. Логотип был разработан DMA Branding в 2007 году.

Помимо логотипа, у Air India также есть талисман под названием Махараджа, который был создан Бобби Кука и Умеш Рао в 1946 году и недавно модифицирован, чтобы выглядеть менее традиционным, более современным и хипстерским.

13. эфиоп

Эфиопские авиалинии носили этот логотип со времени кампании по брендингу под названием «Vision 2010», когда они также представили новый девиз: «Новый дух Африки». Логотип содержит текст на английском и амхарском языках, а цветовая гамма (красный, зеленый, желтый) соответствует цветам эфиопского флага.

14. Катай Дракон

Логотип Cathay Dragon, как вы можете видеть, выглядит идентично логотипу Cathay Pacific. В отличие от синего логотипа Cathay Pacific, у Cathay Dragon красный логотип. Он был создан брендинговым агентством Landor Associate, и на нем изображен тот же символ «кисти», который представляет собой крыло птицы. Cathay Dragon ранее был известен как Dragonair, и на его логотипе изображен красный дракон.

15. Korean Air

Неосведомленный сказал бы, что логотип Korean Air выглядит как логотип Pepsi. Тем не менее, его вдохновение является чисто традиционным и намного старше, чем сами США, не говоря уже о Pepsi. Символ на логотипе называется Taegeuk, и он обозначает «абсолютную реальность, из которой все происходит». Это также часть южнокорейского флага. Логотип Korean Air был разработан в 1984 году.

16. Швейцарский

Swiss International Air Lines, также известный как просто «SWISS», имеет простой логотип, разработанный Nose Design в 2011 году. На нем изображен белый крест на красном фоне, именно так выглядит швейцарский национальный флаг. Логотип использует шрифт Univers 65 Bold, распространяемый Linotype.

17. Air China

На логотипе Air China изображено изображение феникса, напоминающее акроним «VIP». Он был разработан Ханом Мейлином в 1988 году, а нынешний логотип был создан Dongdao Design в 2007 году. Логотип полон символики, а феникс символизирует удачу, красоту, гармонию и счастье, а красный цвет символизирует энтузиазм и страсть работники авиакомпании. В 2011 году логотип получил награду «Дизайн визуального выражения» на Неделе дизайна в Пекине.

18. Aer Lingus

Aer Lingus — это ирландская авиакомпания с логотипом, которая восходит к 1938 году, когда Роберт Логан разработал оригинальный символ трилистника. Трилистник (молодой клевер) обычно считается ирландским национальным символом, и он связан с легендой о святом Патрике, который использовал клевер для объяснения Святой Троицы нехристианскому ирландскому народу. Нынешний логотип Aer Lingus был создан в 1996 году, и из-за его наклонного взгляда его часто называют «Пьяный трилистник», который вызывает ирландский алкогольный стереотип.

19. Иберия

У Iberia появился новый логотип в 2013 году, когда Interbrand изменил дизайн старого логотипа и представил собственный шрифт. Они использовали красный и желтый, которые являются цветами испанского флага, чтобы передать энергию испанского характера. Новый логотип был представлен в социальных сетях с помощью хэштегов #NewIberia и #NeuvalIberia.

20. Мексика

Логотип Mexicana был разработан датским агентством под названием Design: Success в 2008 году. Синий символ представляет орла и отражает стабильность и последовательность. Шрифт представляет собой комбинацию прописных и строчных букв, что придает логотипу привлекательный вид.

21. Ryanair

Логотип Ryanair восходит к 1987 году. После некоторых изменений на протяжении многих лет, сегодня он имеет желтый символ и жирные белые буквы. Символ представляет собой комбинацию ангела и арфы, которая является одним из традиционных ирландских инструментов и важной частью культуры.

22. Turkish Airlines

Турецкие авиалинии представили этот логотип в 2010 году как часть большой редизайн компании, проведенной Priestmangoode. Логотип прост и эффективен, он сочетает в себе красный, белый и синий для очень профессионального взгляда.

23. British Airways

British Airways до сих пор имеет знаменитый логотип «Speedmarque», который был разработан Newell & Sorrell в 1997 году и вдохновлен старым символом «Speedbird», который использовался британскими военно-воздушными силами перед Второй мировой войной. Логотип содержит название авиакомпании, написанное синими буквами, и красную и синюю форму ленты над ними.

24. AeroMexico

Логотип AeroMexico был создан в 1994 году. На нем изображена голова ацтекского орла-воина, также называемого cuāuhtli. В ацтекском обществе орлы считались символами Солнца, а орлиные воины были одними из самых уважаемых и внушающих страх членов армии. Авиакомпании говорят, что эмблема орла-рыцаря на их логотипе вдохновлена ​​древней культурой Мексики.

25. Delta Airlines

Логотип Delta Airlines, также известный как «логотип виджета», был разработан Липпинкоттом Мерсером и представлен в апреле 2007 года. Это красный треугольник, который напоминает греческую букву «D» («дельта»), и хотя он выглядит простым, размерный благодаря умному расположению и затенению его элементов.

26. Jet Airways

Логотип Jet Airways называется «Летающее Солнце» и был разработан К.В. Шридхаром в 1992 году. Он представляет собой хвост самолета, оставляющий линии скорости с Солнцем на заднем плане. В первый раз, когда этот логотип был нарисован на самолете, была допущена ошибка, и логотип был перевернут на хвосте.

27. Кантас

Qantas использует символ кенгуру, который был вдохновлен австралийской монетой в один пенни. Впервые он появился в январе 1947 года. Текущая версия логотипа, также называемая «Летящий кенгуру», была создана Хансом Хулсбошем в июле 2007 года.

28. Юго-запад

Логотип Southwest Airlines все еще свежий — ребрендинг был проведен в сентябре 2014 года, и логотип был разработан в сотрудничестве с GSD & M, Lippincott, VML, Razorfish и Camelot Communications. Он использует собственный шрифт «Southwest Sans», созданный Monotype. Новый логотип имеет традиционный символ сердца, который использовался в старых логотипах юго-запада. Однако теперь он более красочный и современный с голубыми, красными и ярко-оранжевыми полосами.

29. US Airways

Логотип для US Airways был разработан Luxon Carrá и Deskey Associates, и в 2005 году компания приняла серый цвет в качестве своего представительного цвета. Логотип является монохромной интерпретацией национального флага США.

30. Aerolineas Argentinas

Еще один известный логотип авиакомпании в этом списке — еще одна, на которую опирается птица, которая представляет концепцию полета. Aerolineas Argentinas имеет этот логотип с июня 2010 года, и он был разработан FutureBrand. Он использует шрифт Neo Sans, а стилизованная птица на самом деле является кондором; птица обычно встречается в Аргентине. Синий цвет напоминает аргентинский флаг.

31. Singapore Airlines

На логотипе сингапурской авиакомпании изображена птица, вдохновленная серебряным крисом, кинжалом из Юго-Восточной Азии, который широко представлен в мифе и фольклоре региона. Говорят, что логотип был разработан американской компанией по производству знаков отличия, и он был выбран из 200 предложений в первые дни SQ.

32. Малазийские авиалинии

Малайзийские авиалинии, первоначально известные как Малайзийская система авиакомпаний, в 2013 году пересмотрели свой логотип. Красно-синий кайт Kelantan, который был кратко удален в 2012 году, вернулся в 2013 году, чтобы отметить вступление авиакомпании в альянс авиакомпаний Oneworld. Если вы посмотрите внимательно, слова «Малайзия» и «авиалинии» написаны шрифтом, аналогичным тому, который указан в логотипе «Сингапурских авиалиний».

33. IranAir

После того, как Национальная авиакомпания Ирана была зарегистрирована как национальная компания (а название было изменено на IranAir), в газетах Kayhan и Ettelaat в 1961 году был объявлен конкурс на поиск нового логотипа. Логотип, который в настоящее время используется авиакомпанией, был создан молодым иранцем, который выиграл конкурс. Он вдохновился Хомой, персидским мифологическим гриффином.

34. Гаруда Индонезия

Логотип Garuda Indonesia не изменился за последние годы. Подобно многим другим авиакомпаниям в списке, Garuda Indonesia также выбрал летающий объект (в данном случае птицу) в качестве своего мотива. Несмотря на то, что Ga много повозился, сам логотип практически не изменился. Нынешний дизайн, на мой взгляд, выглядит намного чище и выглядит современно.

35. Air New Zealand

Логотип Air New Zealand является символом маори для обозначения «Кору», что означает новую жизнь, рост, силу и мир. Символ «Кору» является неотъемлемой частью искусства маори, резьбы и татуировок.

36. PNG Air

Последняя авиакомпания в списке имеет самый причудливый логотип из всех. Он основан в Новой Гвинее, большом острове с континента Австралии. Логотип был представлен в 2015 году, когда бренд начал набирать обороты (буквально!). Логотип является изображением древних узоров, которые были разработаны, чтобы отразить разнообразие нации. Мне очень нравится, как традиционные иконки со всей страны были объединены, чтобы создать необычный и яркий дизайн.

Мы пропустили ваш любимый логотип авиакомпании? Расскажите о других интересных логотипах авиакомпаний в комментариях.

Авиакомпании мира. Эмблемы авиации России

Авиакомпания Air China Limited была создана на базе своего предшественника Air China и начала свою деятельность 30 сентября 2004 года, оказывая услуги авиаперевозок под контролем компании China Aviation Group. Авиакомпания Air China является главным авиаперевозчиком Китая в сфере гражданской авиации и участником крупнейшего в мире авиационного альянса Star Alliance (28 авиакомпаний). Авиакомпания Air China выполняет рейсы по 284 пассажирским маршрутам, включая 72 международных маршрутов, 15 региональных маршрутов и 197 внутренних маршрутов, охватывая 29 стран и регионов, а также 145 городов (45 международных городов, 4 региона и 96 внутренних городов).

Благодаря сотрудничеству с группой авиакомпаний Star Alliance, зона обслуживания авиакомпании Air China расширилась до 1 329 пунктов назначения в 194 странах мира. Авиакомпания Air China выполняет специальные заграничные рейсы для руководства Китая, а также в случаях, когда руководители и государственные служащие других стран хотят посетить Китай, что подтверждает исключительный статус компании как главного национального авиаперевозчика. Цель авиакомпании Air China — стать «авиакомпанией, общепризнанной в мировом масштабе», что подразумевает реализацию четырех стратегических задач: лидерство на мировом рынке, постоянное развитие собственного потенциала, обеспечение превосходных и безупречных впечатлений пассажиров от полетов, а также постоянный рост доходов. Air China — первая внутренняя гражданская авиалиния, предложившая два класса услуг элитной категории: «Forbidden Pavilion» первого класса и «Capital Pavilion» бизнес-класса. Преимуществом данных услуг на рейсах средней и большой дальности являются «раскладные кресла» и «безупречное обслуживание на протяжении всего перелета», в рамках которого пассажирам предоставляются исключительный комфорт и удобства, а также внимательное обслуживание. На протяжении шести лет подряд (2007 — 2012), авиакомпания Air China находилась в списке «500 лучших мировых брендов», став единственной компанией гражданской авиации, когда-либо включенной в данный список. 28 июня 2011 года, международная организация SKYTRAX, присудила авиакомпании Air China 4 звезды. 12 июня 2012 г. на 68-м ежегодном общем собрании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и международном саммите авиаперевозчиков авиакомпании Air China была присуждена награда Fast Travel Gold Award.

Авиакомпания Air China уделяет особое внимание обучению персонала. Центр подготовки пилотов авиакомпании Air China обладает уровнем обучения мирового класса. Для проведения обучения пилотов на реальных самолетах, центр оснащен самолетом Boeing 737-300. Центр подготовки бортпроводников является первой крупной и многофункциональной учебной базой в Китае и подготовил более 80 000 специалистов для 40 национальных и иностранных авиакомпаний. Более того, строится Университет Air China, который станет тренировочной базой, предоставляющей слушателям академическое образование.

По данным на 31 декабря 2012 года, в собственности компании Air China (компаний, входящих в состав холдинга) находился 461 самолет класса Boeing и Airbus со средней продолжительностью эксплуатации 6,54 года.

Самолеты компании Air China получают как специальное, так и стандартное техническое обслуживание. Авиакомпания Air China создала инженерно-техническое подразделение со штаб-квартирой в Пекине. Данное подразделение состоит из 9 баз обслуживания (Чэнду, Чунцин, Ханчжоу, Тяньцзинь, Хух-Хото, Шанхай, Гуйян, Ухань, Гуанчжоу), четырех дочерних компаний, 100 местных центров обслуживания и 54 международных центров обслуживания, которые образуют сеть обслуживания на территории Китая и за его пределами. Данное подразделение имеет в своем распоряжении 10 крупных ангаров, оборудованных по последнему слову техники. Благодаря обеспечению превосходного техобслуживания в этих центрах, авиакомпания Air China получила одобрение и доверие от более 80 авиакомпаний мира. С конца 1980-х годов подразделение воздушных судов Air China совершило более 20 технических открытий в области техобслуживания внутри страны и получило более 50 наград за научные и технологические достижения от национальных и региональных министерств.

Логотип — это важная составляющая часть бренда, отражающая его концепцию и стиль. На создание фирменного значка не зря уходит много времени и средств: броская запоминающаяся символика позволяет отличать ту или иную компанию от ее аналогов, а сам логотип становится частью рекламы авиаперевозчика. Изображения с символом компании наносятся на самолеты, выдаваемые принадлежности и билеты. Значки авиакомпаний мира могут содержать следующие составные элементы:

  1. Символы и знаки.
  2. Текстовые элементы.
  3. Буквенно-цифровые составляющие.
  4. Комбинированные элементы, где сочетаются предыдущие виды логотипов.

Довольно часто можно встретить логотипы авиакомпаний мира на самолетах. Это отличает судна друг от друга и является частью имиджа авиалиний. Многие лайнеры окрашиваются в фирменные цвета предприятия-владельца. Обычно текстовый логотип расположен вдоль борта судна, а его фирменный знак помещен на хвостовую часть или крылья.

Логотипы российских авиакомпаний не отличаются по уровню проработки от зарубежных конкурентов. Разнообразие цветов и форм делает каждую из них уникальной и легко узнаваемой. Рассмотрим подробнее символику крупных зарубежных и отечественных перевозчиков.

United Airlines

Самая крупная авиакомпания мира долгие годы использовала на своих логотипах цвета американского флага и схематичные изображения в виде буквы U, щита, звезд флага. В последние годы перевозчик поддался современным минималистичным тенденциям в дизайне и представил последний вариант значка. Он полностью однотонный и выполнен в голубом цвете. Рядом с надписью United, выполненной простым шрифтом, расположена иконка с изображением земного шара.

Внешний вид логотипа позаимствован у компании Continental Airlines, с которой перевозчик произвел слияние.

Delta Airlines

Одна из крупнейших авиакомпаний США за много лет переживала взлеты и падения: она была объявлена банкротом, потеряла часть активов и смогла вернуться на рынок. Логотип компании неоднократно видоизменялся. Основным его элементом неизменно был треугольник в виде греческой буквы «дельта» с добавлением названия компании. На сегодняшний день логотип содержит треугольник темно-красного цвета и лаконичную надпись Delta справа от него. Ранее на нем находилось и слово Airlines, но его решили упразднить, чтобы упростить значок и не перегружать его.

Southwest Airlines

Еще один крупный перевозчик из США также обладает богатой историей. В начальные периоды деятельности компании логотип компании выглядел как три вертикальные полосы, расположенные пол углом, поверх которых находилась надпись Southwest. В последующие годы в знак авиалиний вошло изображение сердца. С 1998 по 2014 год лого компании украшало изображение самолета и надпись с именем перевозчика. Новейший вариант символа содержит крупную надпись Southwest синего цвета и небольшое сердце справа от него, в котором присутствует цвет шрифта логотипа и фирменные цвета компании: красный и оранжевый.

Emirates

Данная авиакомпания принадлежит государственным структурам ОАЭ и базируется в Дубае. Перевозчик не испытывает недостатка в финансах: он регулярно закупает дорогостоящие лайнеры и расширяет маршрутную сеть по всему миру.

Логотип компании простой и одновременно запоминающийся. Он содержит каллиграфическую надпись с названием авиалиний на арабском и продублированное слово на английском языке. Обе надписи выполнены в красном цвете с применением уникального стильного шрифта, элементы и изгибы которого перекликаются с арабским письмом.

Lufthansa

Крупная авиакомпания Германии и одновременно одна из старейших в мире, Lufthansa чтит свои традиции и при этом следит за современными тенденциями. Логотип перевозчика за годы деятельности изменился до неузнаваемости, однако перемены пошли ему на пользу. Теперешний вариант лого выглядит как изображение птицы, которое располагалось во всех вариантах значка, очерченное кругом; справа от него находится надпись с названием компании синего цвета. Логотип наложен на прямоугольник желтого цвета, что ярко оттеняет цвет шрифта и картинки.

Air France

Крупные французские авиалинии осуществляют регулярные вылеты в 187 стран мира по 1000 направлениям. Их логотипу присуща сдержанность и лаконичность: справа от надписи Air France или AF синего цвета красуется иконка в виде красной ленты. Хвосты самолета перевозчика раскрашены в виде синих и красных полос, что также входит в символику компании.

British Airways

Самая крупная авиакомпания Великобритании занимает прочные позиции и в мировых рейтингах. Ее логотип выполнен в цветах флага Объединенного Королевства. Логотип включает в себя надпись с названием компании и справа от него значок в виде красно-синей ленты. Самолеты раскрашены по похожему с Эйр Франс образцу, однако спутать их с Британскими авиалиниями не выйдет из-за разницы в надписях и формах.

Qantas

Эта авиакомпания расположена в Австралии и является одной из старейших ныне существующих авиалиний. Название перевозчика — это акроним, который включает в себя заглавные буквы изначального Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.

Логотип бренда отличается ярким колоритом. Над именем компании, выполненным жирным наклонным шрифтом черного цвета, расположен оранжевый треугольник с белым силуэтом кенгуру. Внизу логотипа имеется надпись The spirit of Australia («Дух Австралии»).

China Eastern Airlines

Один из наиболее авторитетных китайских перевозчиков входит в международную группу компаний Sky Team и отличается исключительным качеством полетов и высоким уровнем сервиса. В своем логотипе компания отразила имя компании на китайском и английском языках в синем и красном цвете соответственно, а слева от надписей размещено изображение летящей птицы в тех же цветах.

Pegasus Airlines

Многие туристы, отдыхавшие в Турции, сталкивались с этим популярным лоукостером. Компания отличается выгодной ценой и скоростью перелетов. На логотипе авиакомпании отражено название предприятия в красном цвете и его символ — Пегас белого цвета на золотистом фоне. По легенде Пегас был мифическим существом в виде крылатой лошади, что уместно сочетается с понятием авиалиний.

Air Canada

За годы своего существования авиакомпания сумела приобрести в свой состав крупного Канадского перевозчика и таким образом обзавестись одним из самых обширных парков самолетов и авиатехники в мире. Логотип авиалиний соответствует символу Канады — кленовому листу, обведенному в круг — с надписью Air Canada. Весь значок выполнен в красном цвете.

KLM

Королевские Нидерландские Авиалинии были основаны в 1919 году, что делает компанию одной из старейших в мире. Тем не менее, она может похвастаться современным флотом и передовыми технологиями перевозок. В логотипе перевозчика присутствует один небесно-голубой оттенок и аббревиатура KLM с изображением короны сверху и мелкой надписью Royal Dutch Airlines снизу.

Qatar Airways

Катарские авиалинии являются относительно молодой, но весьма успешной авиакомпанией Ближнего Востока. Высокий уровень сервиса включает впечатляющие своей роскошью услуги для VIP-пассажиров. Перевозчик славится широким спектром маршрутов и современной техникой. Его логотип выполнен в коричневых тонах и содержит название компании на двух языках и изображение орикса. Это животное из семейства антилоп также является символом страны.

EasyJet

Этот британский лоукостер является одним из трех крупнейших представителей своего класса по всему миру. Перевозчик осуществляет рейсы из крупных городов Британии. Из России с помощью компании можно улететь в Лондон или Манчестер. Логотип лоукостера отличается лаконичностью: его составляет лишь ярко-оранжевая надпись с именем компании. Самолеты перевозчика украшены им же, а их турбины и хвост также имеют оранжевую окраску.

Alitalia

Еще один член альянса Sky Team осуществляет перевозки пассажиров по Италии и миру и предоставляет пассажирам выгодные условия полетов. Компания была основана в 1946 году и со временем расширила сеть маршрутов и объединилась с еще одним местным перевозчиком. Логотип компании содержит надпись зеленого цвета с красным элементом в заглавной букве. Самолеты Алиталии украшены элементами этих двух цветов и самим логотипом.

Это неполный список различных авиакомпаний мира и их символики. Многие перевозчики, как можно видеть, включают в логотип свое имя и небольшую иконку как символ компании. Символы часто связаны с воздушной тематикой либо региональными особенностями и национальными достопримечательностями. Цветовая гамма играет существенную роль в запоминаемости и общем стиле компании, поэтому над ее созданием и выбором шрифта работают профессионалы в сфере дизайна, а сами логотипы регулярно претерпевают некоторые изменения.

Рассмотрим российских лидеров в сфере авиаперевозок. Логотипы авиакомпаний России отличаются разнообразием цвета, форм и символики, что позволяет легко отличать самолеты перевозчиков друг от друга.

Аэрофлот

Крупнейшая авиакомпания России обладает разветвленной сетью маршрутов, впечатляющим парком техники и входит в престижные рейтинги мировых авиакомпаний. На логотипе компании можно увидеть само название бренда, изображение российского флага и оранжевую линию, плавно проходящую под значком. Самолеты авиалиний окрашены в серебристый цвет, а их составные части имеют синюю расцветку с изображением триколора.

Победа

Новый российский лоукостер занимает прочные позиции на рынке благодаря увеличению числа направлений и частым удобным рейсам. Как и многие представители этого вида компаний, Победа создала свой логотип в минималистичном стиле. Он содержит надпись «Победа» и три круга светло-голубого цвета, которые, тем не менее, стильно смотрятся на самолетах этих авиалиний.

Utair

Авиакомпания Ютэйр является одной из крупнейших в России и имеет филиалы в других странах СНГ. Перевозчик владеет несколькими дочерними организациями и обладает самым крупным мировым вертолетным флотом. Логотип компании прост: на нем расположено само название организации синего цвета, которое выполнено наклонным шрифтом. На хвосте самолетов авиалиний находится синий круг с аббревиатурой UT в виде акронима.

S7 Airlines

Бывшая авиакомпания «Сибирь» уделила большое внимание ребрендингу. Нынешний логотип авиалиний украшает надпись S7 в ярко-зеленом кружке и слово Airlines серого цвета. Самолеты компании ярко выделяются на фоне остальных судов. Они полностью окрашены в зеленый цвет, а по бокам и в хвостовой части располагается логотип компании в красном обрамлении. По линии борта располагаются изображения силуэтов людей более темного зеленого оттенка.

Россия

Расположенная в Санкт-Петербурге компания стремительно развивается и увеличивает пассажирооборот. Авиалинии реализуют билеты среднего ценового сегмента. Символика компании включает в себя название предприятия и значок в виде буквы R красного цвета.

Борт самолетов перевозчика часто украшает имя компании на транслите, а его элементы окрашены в виде орнамента в красный цвет. Это стильное и яркое решение приковывает взгляд и делает судна запоминающимися.

Вконтакте

У авиаторов есть много разных опознавательных знаков. Официальные изображения эмблем ВВС РФ утверждаются оборонным ведомством.

Согласно действующему приказу МО «О военных геральдических знаках» малая эмблема авиации представляет собой горизонтально развернутые (парящие) крылья, перекрещенные с изображением винтового пропеллера и зенитной пушки. Зенитная пушка в данном «наборе» представляет символ обороны.

малая эмблема авиации России

Малая эмблема военной авиации России похожа не петличный знак летчиков авиации общего назначения с той разницей, что на последнем крылья перекрещены только с двумя лопастями винта (пушка отсутствует). В советское время эмблема гражданской авиации тоже представляла собой развернутые крылья с пятиконечной звездой посередине. Одним словом, развернутые парящие крылья – универсальный символ авиации, который означает полет и скорость. Крылья, в том или ином виде, часто изображаются на собственных эмблемах и опознавательных знаках разных авиаподразделений, учебных учреждений авиации и так далее. В зависимости от рода войск, на эмблеме в виде крыльев могут присутствовать частные опознавательные знаки: например, на эмблеме инженерно-технического состава ВВС есть еще перекрещенные молот и раздвижной ключ.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ представляет собой золотое изображение двуглавого орла. Двуглавый орел – очень древний символ. На средней эмблеме российской авиации птица также имеет распростертые крылья. На вид войск указывают перекрещенные двухлопастный винт и зенитная пушка, которые орел держит в своих лапах. Изображение орла дополняет красный щит на его груди, где помещается изображение всадника с копьем. Под копытами коня извивается пораженный дракон.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ

Большая эмблема авиации (герб Военно-воздушных сил Российской Федерации) повторяет изображение крыльев малой эмблемы на круглом голубом поле. Голубой цвет геральдического щита всегда был традиционным цветом авиации. Поле обрамлено золотым венком из листьев сельдерея. Иногда в Интернете можно встретить «вариации» на тему герба военных авиаторов, которые помещают голубое поле в венок из лавровых листьев, а также дубовых и даже пальмовых. Это делают мастера фотошопа по незнанию или в шутку. На самом деле это должны быть именно листья сельдерея, и никакие другие. Сельдерей – давний геральдический знак, символизирующий, в данном случае, высокую честь и верность воинскому долгу. В верхней части венка из сельдерея помещается золотой двуглавый орел (средняя эмблема авиации).

Война — это преходяще, а музыка — вечна!

Украшать самолеты изображениями стали почти сразу после того, как появилась боевая авиация. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года.

Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art. Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.

Франческо Барака позирует на фоне своего самолета!

Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты.

Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью.

Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.

С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко.

Самолет Василия Емельяненко

Сам маэстро!

Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда.

Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апрели 1945 года

Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния — желтого


Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту — эмблема «Гвардия»

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия, июнь 1944

“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС ЧФ.

Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик

Самолет Ил-2 «Мститель» был построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна,

у которого на войне погибли два брата. На самолете летал Нельсон Степанян.

Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г.

На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой.

1942 год. Первоначально кошка была белой

Малютина Елена Мироновна и ее ласточка

Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка

Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете — Георгий Победоносец,

пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945

Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус .

Аэрокобра Вячеслава Сиротина

Николай Прошенков и его «Аэрокобра»

Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева.

Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП

Самолет Алексея Алелюхина

Капитан Георгий Урвачёв (слева)

Летчик-истребитель Владимир Дмитриев

Самолет старшего лейтенанта Василия Алексухина

Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом

Самолет Абрека Баршта

Самолет Николая Диденко

Самолет Владимира Покровского

Командир эскадрильи «Шербур» полка «Нормандия» Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и старший сержант Колупаев) у истребителя Як-9 №14

Орел Михаила Авдеева

Агитационный самолет АНТ-9 «Крокодил»

Командир эскадрильи 5-го штурмового полка Герой Советского Союза А. Путин перед боевым вылетом

Героя Советского Союза М.Д. Баранова (справа) поздравляют с очередной победой. Сталинградский фронт. 1942 г

«За Женю Лобанова» (ВВС Северного флота, Ил-2, 1943 г.)

Герой Советского Союза капитан А.Д. Билюкин в кабине своего именного самолета «Александр Невский»

Экипаж именного самолета-разведчика 39 ОРАП (слева направо): командир И.М. Глыга, стрелок-радист К.Н. Семичев и штурман СП. Минаев

«За Володю!» (32-й гв. иап, Северо-Западный фронт, Як-9, 1943 г.)

Самолет «Месть Барановых»

Экипаж майора К.Иванцова

Летный экипаж Н.В. Баранова перед последнем вылетом перед капитуляцией немцев.

Агентство:Otvetdesign провело ребрендинг для авиакомпании «Россия». Новый фирменный стиль приобрели все носители авиаперевозчика: интерьеры самолетов и офисов, форма экипажа, шаблоны для документации, официальный сайт, навигационные и рекламные поверхности. Ребрендинг связан с расширением парка воздушных судов и карты маршрутов.

Компания полностью отказалась от триколора, который присутствовал в брендинге раньше:

Прежний фирменный стиль авиакомпании «Россия»

Изменился и логотип авиакомпании — буква R трансформировалась в элемент-росчерк, который по представлениям агентства, стал более заметным и динамичным для соответствия характеру бренда. Шрифтовая гарнитура — Rossiya — призвана усилить визуальную цельность образа компании.



Знак в виде заглавной буквы R существовал и раньше, но:Otvetdesign отмечает сложности с его прочтением: «Новое уникальное начертание выглядит уверенным и «собранным», иллюстрируя другую грань индивидуальности марки, известной своей пунктуальностью».


Отдельное внимание компания уделила разработке шрифтовой гарнитуры.

«Шрифт, будучи одним из ключевых элементов фирменного стиля, усиливает визуальную цельность образа компании, — сообщает агентство. — В данном случае его характер созвучен графической пластике логотипа. Шрифт Rossiya обладает широкими пропорциями, выраженным контрастом, относительно короткими выносными элементами, уменьшенной разницей между прописными и строчными буквами и предназначен для использования в крупных размерах (заголовки, короткие надписи)».



В основу паттерна ливреи агентство заложило элемент, внешне напоминающий лопасть, которая созвучна логотипу компании за счет своей пластики и формы. «Из элемента складываются модули, которые графически повторяют образ турбины, — указывает агентство. — Паттерн меняет свою плотность от носа самолета к его хвостовой части — становится насыщеннее, словно следуя за потоком воздуха. Этот прием помогает передать ощущение полета, движения, даже когда самолет находится на земле».

Первый самолет в новом оформлении должен появиться в апреле 2016 года.

Найти логотипы маркировки самолетов авиакомпаний. Эмблемы российской авиации. Эмблемы гражданской авиации

Авиаторы имеют множество различных опознавательных знаков. Официальные изображения эмблем ВВС РФ утверждаются оборонным ведомством.

Согласно действующему приказу Министерства обороны «О воинских геральдических знаках» авиационная эмблема представляет собой горизонтально развернутые (парящие) крылья, скрещенные с изображением винтового винта и зенитного орудия.Зенитка в этом наборе представляет собой символ обороны.

малая эмблема авиации России

Малая эмблема боевой авиации России аналогична нагрудному знаку летчиков авиации общего назначения, с той разницей, что у последних крылья скрещены только с двумя лопастями винта (пушка отсутствует). В советское время эмблема гражданской авиации также представляла собой расправленные крылья с пятиконечной звездой посередине. Одним словом, развернутые парящие крылья — универсальный символ авиации, а значит — полета и скорости.Крылья в том или ином виде часто изображаются на собственных эмблемах и опознавательных знаках различных авиационных частей, авиационных учебных заведений и так далее. В зависимости от рода войск эмблема в виде крыльев может содержать частные опознавательные знаки: например, эмблема инженерного состава ВВС также имеет скрещенный молот и разводной ключ.

Средней официальной эмблемой ВВС РФ является изображение двуглавого орла золотого цвета. Двуглавый орел — очень древний символ…На средней эмблеме российской авиации птица тоже с распростертыми крыльями. Род войск обозначен скрещенными двухлопастным винтом и зенитной пушкой, которую орел держит в лапах. Образ орла дополняется красным щитом на груди, где помещено изображение всадника с копьем. Под копытами коня извивается пораженный дракон.

Средняя официальная эмблема ВВС РФ

Большая авиационная эмблема (эмблема ВВС РФ) повторяет изображение крыльев малой эмблемы на круглом синем поле.Синий цвет геральдического щита всегда был традиционным цветом авиации. Поле обрамлено золотым венком из листьев сельдерея. Иногда в Интернете можно встретить «вариации» на тему гербов военных авиаторов, которые кладут синее поле в венок из лавровых, а также дубовых и даже пальмовых листьев. Делается это мастерами фотошопа по незнанию или в шутку. На самом деле это должны быть именно листья сельдерея, и никакие другие. Сельдерей – давний геральдический знак, символизирующий в данном случае высокую честь и верность воинскому долгу.На вершине венка из сельдерея золотой двуглавый орел (средняя эмблема авиации).

Air China Limited была создана на базе своей предшественницы Air China и начала свою деятельность 30 сентября 2004 года, предоставляя услуги авиаперевозок под управлением China Aviation Group. Air China — ведущий авиаперевозчик Китая и член крупнейшего в мире авиационного альянса Star Alliance (28 авиакомпаний). Air China выполняет 284 пассажирских маршрута, включая 72 международных маршрута, 15 региональных маршрутов и 197 внутренних маршрутов, охватывающих 29 стран и регионов, а также 145 городов (45 международных городов, 4 региона и 96 внутренних городов).

Благодаря сотрудничеству с группой авиакомпаний Star Alliance зона обслуживания Air China расширилась до 1329 пунктов назначения в 194 странах. Air China выполняет специальные зарубежные рейсы для китайских руководителей и когда иностранные руководители и правительственные чиновники желают посетить Китай, подтверждая исключительный статус компании как ведущей авиакомпании страны. Цель Air China — стать «международно признанной авиакомпанией» с четырьмя стратегическими целями: лидерство на мировом рынке, постоянное развитие собственного потенциала, превосходный и безупречный опыт полетов для пассажиров и постоянный рост доходов.Air China является первой гражданской авиакомпанией внутри страны, предлагающей две услуги элитного класса: первый класс Forbidden Pavilion и бизнес-класс Capital Pavilion. Преимуществами этих услуг на средне- и дальнемагистральных рейсах являются «кресла с откидной спинкой» и «безупречный сервис на протяжении всего полета», что обеспечивает пассажирам исключительный комфорт и удобство, а также внимательное обслуживание. Шесть лет подряд (2007–2012) авиакомпания Air China входила в список «500 лучших мировых брендов», став единственной компанией гражданской авиации, когда-либо попавшей в этот список.28 июня 2011 года международная организация SKYTRAX присвоила Air China 4 звезды. 12 июня 2012 г. на 68-м Ежегодном общем собрании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международном саммите авиаперевозчиков компания Air China получила золотую награду Fast Travel Gold Award.

Air China уделяет особое внимание обучению персонала. В Центре подготовки пилотов Air China проводится обучение мирового уровня. Для обучения пилотов на реальных самолетах центр оснащен самолетом Боинг 737-300.Учебный центр бортпроводников является первой крупной и многофункциональной учебной базой в Китае и подготовил более 80 000 специалистов для 40 национальных и зарубежных авиакомпаний. Кроме того, строится Air China University, который станет учебной базой, обеспечивающей студентам академическое образование.

По состоянию на 31 декабря 2012 года Air China (холдинговые компании) владел 461 самолетом класса Boeing и Airbus со средним сроком службы 6,54 года.

Самолеты Air China

проходят как специальное, так и стандартное техническое обслуживание… Air China создала инженерное подразделение со штаб-квартирой в Пекине. Это подразделение состоит из 9 сервисных баз (Чэнду, Чунцин, Ханчжоу, Тяньцзинь, Хух-Хото, Шанхай, Гуйян, Ухань, Гуанчжоу), четырех дочерних компаний, 100 местных сервисных центров и 54 международных сервисных центров, которые образуют сервисную сеть в Китае и за его пределами. Это подразделение имеет в своем распоряжении 10 больших ангаров, оборудованных по последнему слову техники. Предоставляя превосходное обслуживание в этих центрах, Air China получила одобрение и доверие более 80 авиакомпаний по всему миру.С конца 1980-х годов самолет Air China совершил более 20 технических прорывов в области внутреннего обслуживания и получил более 50 научно-технических наград от национальных и региональных министерств.

Агентство

: «Ответдизайн» переименован в авиакомпанию «Россия». Все перевозчики авиакомпании обрели новый фирменный стиль: интерьеры самолетов и офисов, форма экипажа, шаблоны документации, официальный сайт, навигационные и рекламные поверхности. Ребрендинг связан с расширением парка воздушных судов и маршрутной карты.

Компания полностью отказалась от триколора, который присутствовал в брендинге ранее:

Бывший фирменный стиль авиакомпании «Россия»

Изменился и логотип авиакомпании – буква R трансформировалась в элемент флориша, который, по мнению агентства, стал более заметным и динамичным, чтобы соответствовать характеру бренда. Шрифт «Россия» призван усилить визуальную целостность образа компании.



Значок с заглавной буквой R существовал и раньше, но: Otvetdesign отмечает сложность его прочтения: «Новый уникальный стиль выглядит уверенно и «собранно», иллюстрируя еще одну грань индивидуальности бренда, известного своей пунктуальностью».


Особое внимание компания уделила разработке шрифта.

«Шрифт, являясь одним из ключевых элементов фирменного стиля, повышает визуальную целостность имиджа компании», — отмечают в агентстве.- В данном случае его характер созвучен графической пластике логотипа. Россия имеет широкие пропорции, сильный контраст, относительно короткие выноски, уменьшенную разницу между прописными и строчными буквами и предназначен для использования в больших размерах (заголовки, краткий текст). »



В основе рисунка ливреи агентства лежит элемент, похожий на лезвие, созвучное логотипу компании благодаря своей пластичности и форме. «Элементы состоят из модулей, которые графически повторяют образ турбины», — говорится в сообщении агентства.- Рисунок меняет свою плотность от носа самолета к хвосту — становится более насыщенным, как бы следуя за потоком воздуха. Этот прием помогает передать ощущение полета, движения, даже когда самолет стоит на земле. »

Первый самолет с новым дизайном должен появиться в апреле 2016 года.

Логотип – важная часть бренда, отражающая его концепцию и стиль. Не зря на создание корпоративного значка уходит много времени и средств: броские, запоминающиеся символы позволяют выделить ту или иную компанию среди аналогов, а сам логотип становится частью рекламы авиакомпании.Изображения символа компании наносятся на самолеты, аксессуары и выдаваемые билеты. Иконки мировых авиакомпаний могут содержать следующие составляющие элементы:

  1. Символы и знаки.
  2. Элементы текста.
  3. Буквенно-цифровые компоненты.
  4. Комбинированные элементы, объединяющие предыдущие виды логотипов.

Довольно часто на самолетах можно встретить логотипы авиакомпаний мира. Это отличает корабли друг от друга и является частью имиджа авиакомпании. Многие лайнеры окрашены в фирменные цвета владельца. Обычно текстовый логотип располагается вдоль борта судна, а его торговая марка размещается на хвосте или крыльях.

Логотипы российских авиалиний не отличаются по уровню проработки от зарубежных конкурентов. Разнообразие цветов и форм делает каждую из них уникальной и легко узнаваемой. Рассмотрим подробнее символы крупных зарубежных и отечественных перевозчиков.

United Airlines

Самая крупная авиакомпания Уже много лет мир использует на своих логотипах цвета американского флага и схематичные изображения в виде буквы U, щита и звезд флага.В последние годы перевозчик поддался современным тенденциям минималистского дизайна и представил новейший значок. Он полностью однотонный и выполнен в голубых тонах. Рядом с United обычным шрифтом находится значок земного шара.

Внешний вид логотипа позаимствован у Continental Airlines, с которой перевозчик объединился.

Delta Airlines

Одна из крупнейших авиакомпаний США много лет переживала взлеты и падения: была признана банкротом, потеряла часть активов и смогла вернуться на рынок.Логотип компании несколько раз менялся. Его основным элементом неизменно был треугольник в виде греческой буквы «дельта» с добавлением названия компании. Сегодня логотип содержит темно-красный треугольник и лаконичную надпись Delta справа от него. Раньше на нем также было слово Airlines, но его решили упразднить, чтобы упростить значок и не перегружать его.

Southwest Airlines

Другой крупный авиаперевозчик США также имеет богатую историю… В первые дни существования компании логотип компании представлял собой три вертикальные полосы, расположенные под углом в половину, поверх которых находилась надпись Southwest. В последующие годы изображение сердца было включено в знак авиакомпаний. С 1998 по 2014 год логотип компании украшало изображение самолета и надпись с названием перевозчика. Новейшая версия символа имеет большую синюю букву Southwest и маленькое сердце справа от нее, которое соответствует цвету шрифта логотипа и корпоративным цветам красного и оранжевого цветов.

Emirates

Эта авиакомпания принадлежит правительственным учреждениям ОАЭ и базируется в Дубае. Перевозчик не испытывает недостатка в финансах: регулярно закупает дорогие лайнеры и расширяет маршрутную сеть по всему миру.

Логотип компании простой и одновременно запоминающийся. Он содержит каллиграфическую надпись с названием авиакомпании на арабском языке и дублирующее слово на английском языке. Обе надписи выполнены красным шрифтом с уникальным и стильным шрифтом, элементы и изгибы которого перекликаются с арабским шрифтом.

Люфтганза

Крупная немецкая авиакомпания и одновременно одна из старейших в мире, Lufthansa чтит свои традиции и в то же время следует современным тенденциям. С годами логотип перевозчика изменился до неузнаваемости, но изменения пошли ему на пользу. Текущая версия логотипа выглядит как изображение птицы, которое располагалось во всех версиях значка, обведенное кругом; справа от него есть надпись с названием компании синим цветом.Логотип наложен на желтый прямоугольник, который четко оттеняет цвет шрифта и картинки.

Эйр Франс

крупнейших французских авиакомпании выполняют регулярные рейсы в 187 стран мира по 1000 направлениям. Их логотипу присуща сдержанность и лаконичность: справа от надписи Air France или AF синего цвета со значком красной ленты. Хвостовое оперение самолета-носителя окрашено в виде синих и красных полос, что также является частью логотипа компании.

Британские авиалинии

Крупнейшая авиакомпания Великобритании занимает прочные позиции в мировых рейтингах. Его логотип выполнен в цветах флага Соединенного Королевства. Логотип включает в себя надпись с названием компании и значок в виде красно-синей ленты справа от него. Самолеты окрашены по схеме, похожей на Air France, но их не спутаешь с British Airways из-за разницы в надписях и формах.

Кантас

Эта авиакомпания базируется в Австралии и является одной из старейших существующих авиакомпаний.Название перевозчика представляет собой аббревиатуру, включающую заглавные буквы оригинального названия Queensland and Northern Territory Aerial Services Limited.

Логотип бренда выполнен в ярком цвете. Над названием компании жирным курсивом черного цвета изображен оранжевый треугольник с силуэтом белого кенгуру. Внизу логотипа находится надпись The Spirit of Australia.

Китайские восточные авиалинии

Один из самых авторитетных китайских перевозчиков входит в международную группу компаний Sky Team и отличается исключительным качеством полетов и высоким уровнем обслуживания.В своем логотипе компания отразила название компании на китайском и английском языках синим и красным цветом соответственно, а слева от надписей есть изображение летящей птицы в тех же цветах.

Пегас Эйрлайнз

Многие туристы, отдыхающие в Турции, сталкивались с этой популярной бюджетной авиакомпанией. Компания отличается выгодной ценой и скоростью перелетов. В логотипе авиакомпании красным цветом отражено название предприятия и его символ — Белый Пегас на золотом фоне.Согласно легенде, Пегас был мифическим существом в образе крылатого коня, что удачно сочеталось с понятием авиалинии.

Эйр Канада

За прошедшие годы авиакомпании удалось приобрести крупного канадского перевозчика и таким образом обзавестись одним из самых обширных парков самолетов и самолетов в мире. Логотип авиакомпании соответствует канадскому символу — кленовому листу, окруженному кругом — со словами Air Canada. Весь значок красного цвета.

КЛМ

Королевские Нидерландские авиалинии были основаны в 1919 году, что делает их одними из старейших в мире.Тем не менее, он может похвастаться современным флотом и передовыми транспортными технологиями. На логотипе перевозчика изображен один небесно-голубой и аббревиатура KLM с короной сверху и маленькой надписью Royal Dutch Airlines снизу.

Катарские авиалинии

Qatar Airways — относительно молодая, но очень успешная авиакомпания на Ближнем Востоке. Высокий уровень сервиса включает в себя впечатляющий сервис класса люкс для VIP-пассажиров. Перевозчик славится широким спектром маршрутов и современными технологиями.Его логотип выполнен в коричневых тонах и включает двуязычное название компании и изображение сернобыка. Это животное-антилопа также является символом страны.

ИзиДжет

Этот британский лоукостер входит в тройку крупнейших представителей своего класса в мире. Перевозчик выполняет рейсы из крупных городов Великобритании. Из России с помощью компании можно улететь в Лондон или Манчестер. Логотип лоукостера отличается лаконичностью: он состоит только из ярко-оранжевой надписи с названием компании.Им украшены самолеты авианосца, а их турбины и оперение также окрашены в оранжевый цвет.

Алиталия

Еще один член альянса Sky Team перевозит пассажиров по Италии и миру и предоставляет пассажирам выгодные условия перелетов. Компания была основана в 1946 году и со временем расширила свою маршрутную сеть и объединилась с другим местным перевозчиком. Логотип компании содержит зеленую надпись с красным элементом в заглавной букве. Самолеты Alitalia украшены этими двумя цветами и самим логотипом.

Это неполный список. различные авиакомпании мира и их символика. Многие перевозчики, как видите, включают свое имя и небольшой значок в свой логотип как символ компании. Символы часто связаны с воздушной тематикой или региональными особенностями и национальными достопримечательностями. Цветовая гамма играет значительную роль в запоминаемости и общем стиле компании, поэтому над ее созданием и выбором типа работают профессионалы в области дизайна, а сами логотипы регулярно претерпевают некоторые изменения.

Рассмотрим лидеров авиаперевозок в России. Логотипы российских авиакомпаний отличаются разнообразием цветов, форм и символов, что позволяет легко отличить самолеты перевозчиков друг от друга.

Аэрофлот

Крупнейшая авиакомпания России имеет разветвленную сеть маршрутов, внушительный парк техники и входит в престижные рейтинги авиакомпаний мира. На логотипе компании можно увидеть название самого бренда, изображение российского флага и оранжевую линию, плавно переходящую под значком.Самолеты авиакомпании окрашены в серебристый цвет, а их составные части окрашены в синий цвет с трехцветным рисунком.

Победа

Новый российский лоукостер занимает прочные позиции на рынке благодаря увеличению количества направлений и частым удобным рейсам. Как и многие представители этого типа компаний, «Победа» создала свой логотип в стиле минимализма. Он содержит надпись «Победа» и три круга голубого цвета, которые, тем не менее, стильно смотрятся на самолетах этих авиакомпаний.

ЮТэйр

Авиакомпания «ЮТэйр» является одной из крупнейших в России и имеет филиалы в других странах СНГ. Перевозчик владеет несколькими дочерними компаниями и владеет крупнейшим в мире парком вертолетов. Логотип компании прост: в нем присутствует само название организации синего цвета, которое выполнено курсивом. На хвосте самолетов авиакомпании есть синий круг с аббревиатурой UT.

S7 Airlines

Бывшая авиакомпания «Сибирь» уделяла большое внимание ребрендингу.Текущий логотип авиакомпании украшен буквой S7 в ярко-зеленом круге и словом Airlines в сером цвете. Самолеты компании ярко выделяются на фоне остальных кораблей. Они полностью зеленые, с красным логотипом компании по бокам и хвосту. Вдоль боковой линии расположены изображения силуэтов людей в более темном зеленом оттенке.

Россия

Компания, расположенная в Санкт-Петербурге, динамично развивается и увеличивает пассажиропоток. Авиакомпании продают билеты средней ценовой категории.Логотип компании включает в себя название компании и красный значок R.

Самолеты авианосца часто украшают названием компании в транслитерации, а его элементы окрашены в виде орнамента в красный цвет. Это стильное и яркое решение привлекает внимание и делает лодки запоминающимися.

В контакте с

Война скоротечна, а музыка вечна!

Самолеты изображениями стали украшать практически сразу после появления военной авиации.Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, было изображение морского чудовища на носу итальянской летающей лодки в 1913 году.

Позднее рисунок на самолете стал называться носовым искусством. Изначально изображения на плоскостях напоминали геральдические символы, подобные тем, что наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вздыбленного жеребца (cavallino Ramante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позже использовался Феррари.

Франческо Барака позирует перед своим самолетом!

Позже рисунки на самолетах стали более разнообразными.Например, аисты украшали фюзеляжи французских самолетов из Escadrille les Cigognes.

Самый популярный дизайн носа в ВВС США был во время Второй мировой войны. Инициаторами окраски самолета зачастую выступали уже не летчики, а его обслуживающий персонал. На развитие носового искусства в США большое влияние оказала пин-ап. Например, образ обнаженной звезды пин-апа той эпохи Бетти Грейбл красовался на многих военных самолетах. В СССР, конечно, таких вольностей не допускали, но рисунки на советских самолетах того времени тоже отличались красотой и изысканностью.

Чаще чертежи на фюзеляж стали наносить после битвы на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной Армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки, показывающие количество сбитых самолетов противника (впервые это стали делать испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личная победа отмечалась одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.

Многие советские зрители смогли познакомиться с рисунками на самолетах благодаря фильму «В бой идут одни «старики».На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого сыграл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Образ музыки не случаен. Такой рисунок, например, был на самолете советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко, имевшего музыкальное образование.

Самолет Василия Емельяненко

Сам маэстро!

Самолет Ла-5 Костылев в экспозиции Музея обороны Ленинграда.

Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апреля 1945 г.

Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205 серии. Надпись «Bully» белая, молния — желтая


Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту — эмблема «Гвардия»

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Беларусь, июнь 1944 г.

«Львиное сердце», ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9-й истребительный авиационный полк ВВС Черноморского флота.

Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Михлик

Самолет Ил-2 «Мститель» построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна,

, у которого на войне погибли два брата. Нельсон Степанян летел на самолете.

Георгий Баевский (справа) и механик Собакин перед Як-9У.5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. апрель 1945 г.

На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображен черный кот, играющий с мышкой.

1942 год. Кот изначально был белым

Малютина Елена Мироновна и ее ласточка

Командир звена 180-го гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка в/ч

Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3.На самолете — Георгий Победоносец,

протыкание змеи головой Геббельса. Весна 1945 г.

Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус .

Аэрокобра Вячеслав Сиротин

Николай Прошенков и его «Аэрокобра»

Самолет Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева.

Капитан Алексей Закалюк, 104 ГвИАП

Самолет Алексея Алелюхина

Капитан Георгий Урвачев (слева)

Летчик-истребитель Владимир Дмитриев

Самолет старшего лейтенанта Василия Алексухина

Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом

Самолет Абрека Баршта

Самолет Николая Диденко

Самолет Владимира Покровского

Командир Шербурской эскадрильи полка «Нормандия» Марсель Лефевр и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и старший сержант Колупаев) на истребителе Як-9 №14 в/ч

Орел Михаила Авдеева

Агитационный самолет АНТ-9 «Крокодил»

Командир эскадрильи 5-го штурмового полка Герой Советского Союза А.Путин перед боевым вылетом

Герой Советского Союза М.Д. Баранов (справа) поздравляет с очередной победой. Сталинградский фронт. 1942 год

«За Женю Лобанова» (ВВС Северного флота, Ил-2, 1943 г.)

Герой Советского Союза капитан А.Д. Билюкин в кабине своего фирменного самолета «Александр Невский»

2

Экипаж штатного разведывательного самолета 39 ОРАП (слева направо): командир И.М. Глыга, радист К.Н. Семичев и штурман СП. Минаев

«За Володю!» (32-й гв ИАП, Северо-Западный фронт, Як-9, 1943 г.)

Самолет «Месть Барановых»

Экипаж майора К.Иванцова

0 Экипаж перед вылетом Н.В. последний рейс перед капитуляцией немцев.

Санкционная политика — наши внутренние правила

Эта политика является частью наших Условий использования.Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства. Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может принимать участие в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

  1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любое физическое или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
  2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
  3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
  4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
  5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
  6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
  7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
  8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

Лизингодатели столкнутся с юридической трясиной из-за того, что российские самолеты задерживают

  • Санкции вызывают драку с авиакомпаниями из-за более чем 400 самолетов
  • Судебная тяжба может длиться десятилетие – аналитик
  • Беспокойство по поводу того, что страховщики могут столкнуться с многомиллиардными исками

ЛОНДОН, 9 марта (Рейтер) — Глобальные лизинговые компании, ожидающие наступления крайнего срока санкций для изъятия у российских авиакомпаний более 400 самолетов на сумму почти 10 миллиардов долларов, почти ничего не слышали, поскольку эксперты предупреждают о юридических спорах, которые могут длиться десятилетие.

Западные запреты, введенные после вторжения России в Украину, дают большинству лизинговых компаний до 28 марта возможность разорвать отношения с российскими авиакомпаниями, что спровоцировало игру в кошки-мышки от Азии до Африки, поскольку кредиторы отчаянно пытаются захватить самолеты.

Лизинговые компании расторгают договоры аренды и требуют вернуть самолеты вместе с документами, которые необходимо предоставить для размещения самолетов в новых авиакомпаниях.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Но пока, по мнению западных наблюдателей, этого не происходит.

«Нет ничего официального, но российские авиакомпании не возвращают самолеты. Единственная горстка — это несколько самолетов, которые уже находились за пределами России и могут быть конфискованы», — сказал независимый авиационный советник Бертран Грабовски.

В их число входят два самолета, захваченные в Стамбуле и Мехико, по данным торгового журнала ch-aviation.

Другие пролезли через сеть репо.

Боинг-777 Аэрофлота чудом избежал ареста по инициативе нероссийского банка в Юго-Восточной Азии и Персидском заливе на прошлой неделе, сообщили два человека, знакомые с ситуацией.

Airbus A321neo, сданный в аренду тому же флагманскому авиаперевозчику, стал объектом неудачного изъятия в Египте, сообщает авиационное издание The Air Current.

Аэрофлот не ответил на запрос о комментарии.

РИСК МАССОВОЙ НЕИСПРАВНОСТИ

Всего в лизинг российских авиакомпаний входит почти 780 самолетов, в том числе 515 из-за рубежа. Даже некоторые из них, взятые в лизинг на территории России, являются объектами претензий со стороны иностранных банков. читать дальше

Около 425 из них находятся в наибольшей опасности из-за того, что, похоже, станет крупнейшим массовым дефолтом в авиации, по словам консультантов Ascend by Cirium, которые не заметили «практического отсутствия прогресса» в захвате самолетов.

Для развивающейся отрасли с портфелем на сумму до 300 миллиардов долларов это далеко не глобальное воздействие пандемии, из-за которой было остановлено более 15 000 самолетов.

Но потеря рынка, на долю которого приходится 5-6% мировых перевозок, потрясла сектор, которому принадлежит более половины мирового авиапарка.

Возникший в результате поток претензий и возможных списаний может спровоцировать длительные споры об ответственности.

«Это навсегда останется в судах. В целом это очень мрачная картина», — сказал Джеррольд Лундквист, управляющий директор компании Advisors Lundquist Group.

«Между авиакомпаниями, арендодателями и страховщиками вы, скорее всего, ожидаете десятилетия судебных исков», — добавил Грабовски.

Рейтинговое агентство Moody’s предупредило на прошлой неделе, что продолжительная эскалация санкций может оказать давление на лизинговую отрасль, которая выросла из шатких корней в 1970-х годах и стала доминирующей силой.

‘НЕИЗВЕСТНАЯ ТЕРРИТОРИЯ’

Когда в прошлом месяце Россия начала так называемую «спецоперацию» в Украине, некоторые финансисты сообщили о первых признаках паники.

«Кто-то предложил мне продать семь грузовых судов, а два других международных лизингодателя спросили, не хочу ли я купить весь их российский портфель», — сказал представитель арендодателя в Китае, добавив, что предложение было отклонено.

Столкнувшись с многочисленными препятствиями при захвате самолетов — от отсутствия сотрудничества и возможных угроз безопасности на земле до запретов на полеты в воздушное пространство и вопросов по поводу разрешений на полеты к местам хранения — арендодатели рассчитывают на рекордную выплату по страхованию от военных рисков.

Но рынок авиационного страхования будет бороться за выплаты, потенциально превышающие 1 доллар.8 миллиардов от 11 сентября.

Объявление войны не обязательно требуется для иска в соответствии с полисом военного риска, говорят страховщики, с национализацией, конфискацией и ограничением по распоряжению правительства.

Но юристы говорят, что доказать факт конфискации Москвой сотен самолетов может быть непростой задачей.

«Это совершенно неизведанная территория. Существует вероятность того, что страховщики могут отменить полисы, оставив арендодателям самолет, но без страховки», — сказал Лундквист.

Война также угрожает разрушить Кейптаунскую конвенцию, отраслевой автоматический выключатель, призванный сделать контракты более применимыми за границей.

83 страны, включая Россию, создали международный реестр для сглаживания изъятий, но он полагается на сотрудничество, которое многие считают маловероятным после того, как президент России Владимир Путин сказал работникам авиакомпаний, что западные санкции «сродни объявлению войны».

Большинство арендодателей уже используют реестр Бермудских островов, а не российский из-за юридических неопределенностей.

Сотрудник китайского арендодателя самолетов в Аэрофлоте сказал, что передача соглашения другому лицу потребует многоуровневых согласований, которые имеют мало шансов на реализацию.

«Мы совсем застряли», — сказал человек, который с момента вторжения почти каждый день разговаривал с представителем «Аэрофлота».

Даже если конфликт утихнет, близкая к изоляции Россия может нанести необратимый ущерб стоимости, прервав непрерывность записей о техническом обслуживании или побудив авиакомпании обмениваться деталями.

Косвенные эффекты могут быть еще шире, вынуждая Airbus и Boeing перепродавать десятки самолетов и останавливая планы других переоборудовать старые российские самолеты в грузовые на фоне грузового бума.

Также в центре внимания находятся ценные бумаги, обеспеченные активами, используемые арендодателями для облегчения финансирования и теперь содержащие высокий российский риск.

Все это, в то время как стремительно растущие цены на нефть грозят пробить новую брешь в балансах авиакомпаний и подорвать кредитоспособность всех перевозчиков.

Британская авиационная консалтинговая компания IBA заявила, что кризис уже задержал восстановление отрасли после пандемии на два месяца.

Критики говорят, что кризис требует переосмысления того, как отрасль справляется с рисками. В течение многих лет его преимуществом для инвесторов была способность перемещать активы, чтобы избежать региональной волатильности. Но всемирная пандемия, а теперь и изолированный российский флот заставили отрасль бороться за восстановление равновесия.

«Существовало мнение, что Россия представляет собой хороший риск и способна поглотить значительные мощности, которые другие не могли использовать из-за кризиса COVID-19», — сказал Грабовски.

«Для людей, у которых на руках были лишние самолеты, Россия была местом последней надежды. Большая часть рынка также считала Аэрофлот безупречным кредитом, но забыла о политическом риске.»

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортажи Тима Хефера, Энгена Тэма, Кэролин Кон; дополнительные репортажи Джейми Фрида, Александра Корнуэлла, Эллисон Лэмперт; под редакцией Джейсона Нили

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Военно-воздушные силы России (ВВС) — Военные знаки, гербы, флаги и печати

« Главная
россия « Вооруженные Силы России
Академии ВВС России »

Векторное изображение ВКС России, эмблема / Vector-Images.com ВКС России, эмблема

Векторное изображение ВКС России, флаг / Vector-Images.ком ВКС России, флаг

Векторное изображение ВКС России, средняя эмблема / Vector-Images.com ВКС России, средняя эмблема

Векторное изображение ВКС России, малая эмблема / Vector-Images.com ВКС России, малая эмблема

Векторное изображение ВВС России, знамя / Vector-Images.ком ВВС России, знамя

Векторное изображение ВВС России, флаг / Vector-Images.com ВВС России, флаг

Векторное изображение ВВС России, большая эмблема / Vector-Images.com ВВС России, большая эмблема

Векторное изображение ВВС России, средняя эмблема / Vector-Images.ком ВВС России, средняя эмблема

Векторное изображение ВВС России, нашивка / Vector-Images.com ВВС России, нашивка

Векторное изображение ВВС СССР, флаг / Vector-Images.com ВВС СССР, флаг

Векторное изображение ВВС СССР, знаки отличия (1924 г.) / Vector-Images.ком ВВС СССР, знаки различия (1924 г.)

Векторное изображение Главкомата ВВС России, бывший нарукавный знак / Vector-Images.com Главкомата ВВС России, бывший нарукавный знак

Векторное изображение Главного штаба ВВС России, эмблема / Vector-Images.com Главный штаб ВВС России, эмблема

Векторное изображение ВВС России, Штандарт / Vector-Images.ком ВВС России, Главный Штандарт

Векторное изображение 11-й армии ПВО России, большая эмблема / Vector-Images.com 11-я армия ПВО и ПВО, большая эмблема

Векторное изображение 11-й Армии ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.com 11-я армия ПВО и ПВО, нарукавный знак

Векторное изображение 14-й армии ПВО России, большая эмблема / Vector-Images.ком 14-я армия ПВО и ПВО, большая эмблема

Векторное изображение 14-й армии ПВО и ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.com 14-я армия ПВО и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение 16-й воздушной армии России, большая эмблема / Vector-Images.com 16-я воздушная армия России, большая эмблема

Векторное изображение 1-го командования ВВС и ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.ком 1-е командование ВВС и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение 3-го командования ВВС и ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.com 3-е командование ВВС и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение 3-го командования ВВС и ПВО России, нарукавный знак (#2) / Vector-Images.com 3-е командование ВВС и ПВО России, нарукавный знак (№2)

Векторное изображение 4-й армии ПВО и ПВО России, большая эмблема / Vector-Images.ком 4-я армия ПВО и ПВО, большая эмблема

Векторное изображение 4-й армии ПВО и ПВО , нарукавный знак / Vector-Images.com 4-я армия ПВО и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение 4-го командования ВВС и ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.com 4-е командование ВВС и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение 6-й армии ПВО, большая эмблема / Vector-Images.ком 6-я армия ПВО и ПВО, большая эмблема

Векторное изображение 6-й армии ПВО и ПВО России, нарукавный знак / Vector-Images.com 6-я армия ПВО и ПВО России, нарукавный знак

Векторное изображение ВВС СССР, знак отличия авиамехаников (1925 г.) / Vector-Images.com ВВС СССР, знак отличия авиамехаников (1925 г.)

Векторное изображение ВВС СССР, знаки отличия летчиков и штурманов (1924 г.) / Vector-Images.ком ВВС СССР, знаки различия летчиков и штурманов (1924 г.)

Векторное изображение ВВС СССР, знаки отличия пилотов и штурманов дирижаблей (1924) / Vector-Images.com ВВС СССР, знаки отличия пилотов и штурманов дирижаблей (1924 г.)

Векторное изображение Авиация ВВС России, бортовой номер / Vector-Images.ком Авиация ВВС России, знаки отличия

Векторное изображение Радиолокационных войск ВВС России, знак отличия / Vector-Images.com Радиолокационные войска ВВС России, знаки различия

Российские и советские знаки отличия

 
Стандартные российские опознавательные знаки на фюзеляже, крыльях, вертикальных и горизонтальных стойках
 
Русский медальон фабрики Dux
 
Русский медальон завода Лебедь
 
Русский медальон самолетов французского производства

Герб Российской Империи.Он располагался в передней части носа самолета. (Нажмите, чтобы увеличить)


Окраска хвостов самолетов французской постройки — простой российский флаг, повернутый на 90 град.; Те же цвета, что и другие страны Антанты, имели

30699

99
, 4КАО 19-я корпусная авиаэскадрилья (19КАО) 1БАГ 4-я корпусная авиаэскадрилья (4КАО) 1БАГ 2-я корпусная авиаэскадрилья (2КАО) 1БАГ 15-я истребительная авиаэскадрилья (15AOI) 4BAG отдельная 7-я истребительная авиаэскадрилья (7АОИ)

Фюзеляжный знак эскадрильи воздушных кораблей, в состав которой входили 1-й мировой 4-х моторных тяжелых бомбардировщиков Илья Муромец и самолетов поддержки.

Знак военно-морских самолетов: боевой флаг Российского флота — Андреевский крест.


После большевистской революции старые императорские медальоны иногда перекрашивали в красный цвет.


Символика Красной армии 1917 года.


Символика Белой армии (вместе со старыми имперскими медальонами и вместе с трехцветным хвостом) Донского (казацкого) и Волжского войск.



Белые полосы на хвостах (вместе с царскими медальонами на крыльях) Южной армии.


Ранние символы красного флота (вместе с красными звездами).


Ранние знаки отличия частей бывшей Российской империи:

Грузия
Польша
Финляндия
Латвия,
Литва,
Эстония,
Украина ,


Красные звезды после марта-апреля 1918 г.;


черный контур был запрещен на Тихоокеанском театре;


В годы Великой Отечественной войны победы отмечались соответствующим числом звездочек на фюзеляже (реже на хвосте).Общие победы обычно были другого цвета.


Перекрашен американский знак (белая звезда в синем кружке) на ленд-лизовских самолетах;


в 1943 году красная звезда, обведенная толстой белой линией, а затем тонкой красной линией, стала стандартный воздушный символ СССР. Знаки отличия наносились на борта фюзеляжа (и/или вертикальный стабилизатор) и нижние поверхности крыла.


Символ гвардейского подразделения. Применительно к элитным частям, появившимся в годы Великой Отечественной войны (1941-45 гг.).
(Нажмите, чтобы увеличить)

Если у вас есть какая-либо информация или фотографии по русским схемам окраски или маркировке — пришлите мне.

Война окончена Главная страница

История авиации: Первая мировая война, Вторая мировая война

основной URL

BIS принимает принудительные меры к трем российским авиакомпаниям, эксплуатирующим воздушные суда, нарушившим U.S. Экспортный контроль

Сегодня помощник госсекретаря по контролю за соблюдением экспортных правил Бюро промышленности и безопасности (BIS) Мэтью С. Аксельрод издал приказ об отказе в экспортных привилегиях трем российским авиакомпаниям — «Аэрофлот», «Азур Эйр» и «ЮТэйр» — из-за продолжающихся экспортных нарушений, связанных с к всеобъемлющему экспортному контролю в России, введенному Министерством торговли. Эти три приказа о временном отказе (TDO) лишают эти авиакомпании права участвовать в операциях, подпадающих под действие Правил экспортного контроля (EAR), включая экспорт и реэкспорт из США.Сегодняшние TDO выдаются на 180 дней и могут быть продлены.

«Администрация Байдена ввела исторические санкции против России за необоснованную агрессию в Украине. С сегодняшним приказом о временном отказе Министерство торговли предпринимает еще одно важное действие, чтобы привлечь Путина и его помощников к ответственности за их непростительные действия», — заявила министр торговли Джина М. Раймондо . «Мы лишаем их доступа не только к товарам из США, но и к реэкспорту U.S.-предметы происхождения из-за рубежа. Любые компании, которые пренебрегают нашим экспортным контролем, особенно те, которые делают это в интересах Владимира Путина и во вред украинскому народу, ощутят всю силу правоприменения Департамента».

«Кадры, которые мы видим из Украины, демонстрируют варварство, жестокость и вопиющее пренебрежение к человеческой жизни со стороны Владимира Путина. Министерство торговли вместе со всей администрацией Байдена-Харриса предприняли быстрые и беспрецедентные действия, чтобы гарантировать, что Россия и ее сторонники заплатят за свои действия», — сказал заместитель министра торговли Дон Грейвс .«Мы уже видим влияние экспортного контроля Министерства торговли: экспорт из США в Россию товаров, подпадающих под новые лицензионные требования, сократился на 99 процентов в стоимостном выражении по сравнению с тем же периодом прошлого года. Своими сегодняшними действиями мы посылаем четкий сигнал тем, кто намеренно не подчиняется тем же самым правилам: игнорируйте наши правила экспортного контроля на свой страх и риск.

«Компании, которые нарушают строгий экспортный контроль, введенный нами в отношении России, станут мишенью для принудительных действий Министерства торговли», — заявил помощник министра торговли по экспортному контролю Мэтью С.Аксельрод . «Вместе с нашими союзниками и партнерами мы будем продолжать поддерживать народ Украины, когда он отвечает на неспровоцированное и жестокое вторжение России в их страну».

Выданные сегодня TDO представляют собой первые принудительные действия, предпринятые BIS в ответ на неспровоцированное и жестокое вторжение России в Украину, а жесткое ограничение экспортных привилегий этих компаний является напоминанием сторонам в России, а также во всем остальном мире. что юридические полномочия США являются значительными, далеко идущими и могут оказать существенное влияние на доступ к мировой торговле сторон, которые, как будет установлено, нарушают законы США.С. закон.

BIS возглавил усилия Министерства торговли в ответ на вторжение России в Украину, приняв ряд мощных регулирующих мер и публично уведомив мировое сообщество о потенциальных нарушениях EAR в гражданском аэрокосмическом секторе.

24 февраля 2022 г. BIS ввела в Россию расширенный контроль в отношении предметов, связанных с авиацией, включая требование о наличии лицензии на экспорт, реэкспорт или передачу (внутри страны) в Россию любых самолетов или их частей, включенных в Контрольный список.

2 марта 2022 г. BIS также исключил любые воздушные суда, зарегистрированные в России, принадлежащие или контролируемые ими или находящиеся в чартере или аренде у России или гражданина России, из числа подлежащих исключению из лицензии воздушных судов, судов и космических аппаратов (AVS). Соответственно, любое воздушное судно американского или иностранного производства, включающее более 25% контролируемого содержимого американского происхождения, подлежит лицензированию, если, например, оно принадлежит или эксплуатируется Россией и экспортируется в Россию.

18 марта 2022 года BIS опубликовала список частных и коммерческих самолетов, которые отслеживались как вероятные действия с нарушением EAR.Это действие уведомило общественность о том, что в отсутствие разрешения от BIS эксплуатация или обслуживание любого самолета, включенного в список или принадлежащего российским сторонам, в нарушение EAR может привести к принудительным действиям со стороны BIS, которые могут включать значительное тюремное заключение, штрафы, лишение экспортных привилегий или другие ограничения. BIS дополнительно обновил список 30 апреля 2022 г. и продолжит поддерживать и обновлять список по мере того, как того требуют обстоятельства.

Список и дополнительная информация о действиях BIS в ответ на российское вторжение доступны онлайн здесь: https://bis.doc.gov/index.php/policy-guidance/country-guidance/russia-belarus.

Аэрофлот, ЮТэйр и Азур Эйр в последнее время совершали и продолжают совершать действия, запрещенные EAR, управляя управляемыми воздушными судами, подпадающими под действие EAR, без необходимого разрешения BIS. В соответствии с разделом 746.8 EAR, все международные рейсы, выполняемые вышеупомянутыми авиакомпаниями в Россию, должны иметь экспортные или реэкспортные лицензии от BIS. Кроме того, любые внутрироссийские рейсы тех же авиакомпаний на самолетах, реэкспортированных в Россию после 2 марта 2022 г. без необходимой лицензии BIS, также являются нарушением Десятого Общего запрета (GP10).GP10 запрещает продолжать транзакции, зная, что нарушение произошло или вот-вот произойдет.

  • Аэрофлот эксплуатировал несколько воздушных судов, подпадающих под действие EAR, включая, помимо прочего, рейсы в Москву, Россия и из Пекина, Китай; Дели, Индия; Анталия и Стамбул, Турция; и Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, соответственно. Впоследствии Аэрофлот использовал некоторые из этих самолетов на внутренних рейсах между Москвой, Россия и Владивостоком, Россия, и Петропавловском-Камчатским, Россия, соответственно.
  • Azur Air эксплуатировала несколько самолетов, подпадающих под действие EAR, в том числе, но не ограничиваясь, на рейсах в Москву, Россия и из Анталии, Турция; Мале, Мальдивы; Дубай, Объединенные Арабские Эмираты; и Нячанг, Вьетнам, соответственно. Впоследствии Azur Air использовала некоторые из тех же самолетов на внутренних рейсах между Москвой, Россия и Самарой, Россия; Иркутск, Россия; Калининград, Россия; Минеральные Воды, Россия; и Новосибирск, Россия, соответственно.
  • «ЮТэйр» эксплуатировала несколько воздушных судов, подпадающих под действие EAR, в том числе, но не ограничиваясь, на рейсах в/из России из/в Худжанд и Душанбе, Таджикистан; Ереван, Армения; Баку и Гянджа, Азербайджан; Джидда, Саудовская Аравия; и Ташкент, Узбекистан, соответственно.Впоследствии ЮТэйр использовала некоторые из этих самолетов на внутренних рейсах между Москвой, Россия и Сыктыкаром, Россия, и Ухтой, Россия, соответственно.

Выдача TDO является одной из наиболее значительных гражданских санкций в соответствии с EAR и выдается помощником министра по контролю за экспортом для отказа в экспортных привилегиях компании или физического лица для предотвращения неминуемого или продолжающегося нарушения экспортного контроля. Эти TDO BIS были выпущены в соответствии с Законом о реформе экспортного контроля 2018 года и EAR.

Новая мужская белая футболка с логотипом российской авиакомпании «Аэрофлот» размеры от S до 3XL

Состояние: Новое без тегов : Примечания продавца: «Новые футболки, 100% хлопок, 100% удовлетворение, отправлено из США»

DESCRIPTION

Наша отличная футболка сделана из 100% хлопка с предварительной усадкой, высококачественный и плотный.Стандартная посадка. Мы используем HANES или FRUIT OF СТАКАЦ Футболка для США и Канады.Обе футболки высокого качества.

SIZE ДИАГРАММА

<тд>

Size <тд>

Body Width <тд>

Body Длина <тд>

S <тд>

1 7″ <тд>

24 » <тд>

M <тд>

19 » <тд>

2 5 » <тд>

L <тд>

21 » <тд>

26 » <тд>

Х L <тд>

23 » <тд>

27 » <тд>

2XL <тд>

25 » <тд>

28 » <тд>

3XL <тд>

28” <тд>

29”

ПОЖАЛУЙСТА, УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ВЫБЕРИТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РАЗМЕР, ПОТОМУ ЧТО МЫ СДЕЛАЕМ ФУТБОЛКУ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВАШЕГО ВЫБОРА РАЗМЕРА .

ОПЛАТА

В настоящее время мы принимаем только оплата через Paypal

Visa, MasterCard, American Express и основные кредитные карты приветствуются через PayPal

ОБРАБОТКА И ПОЛИТИКА ДОСТАВКИ

Канада.дни означают понедельник-пятница) после ОПЛАТЫ.

Мы отправим наш футболку на адрес Paypal. Мы просто изменим ваш адрес, если получим ваш запрос через .

Время доставки в США около 4-6 рабочих дней, в зависимости от местоположения покупателя.Доставка время в Канаду составляет около 6-10 рабочих дней, в зависимости от местоположения покупателя.

КОНТАКТЫ НАС!

Если у вас есть какие-либо вопросы, почувствуйте бесплатно связаться с нами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.