Бизнес идеи в поселке городского типа: Чем можно заняться в поселке для заработка — обзор лучших идей (2022) — с чего начать и сколько можно заработать

Содержание

Деньги, которые лежат под ногами или как зарабатывать в небольшом городе или на селе

Вариантов заработка в небольшом населённом пункте, как например, деревня или посёлок городского типа не так много. Особенно, если до ближайшего крупного города далековато.

Для начала вспомним, что из себя представляет типичная деревня на просторах бывшего СССР. Это, как правило, несколько десятков или сотен частных домов, где живут в значительной мере пожилые люди. Времена богатых колхозов прошли. В некоторых местах фермеры держат крупные хозяйства. Это позволяет жить деревне, обеспечивает работой десятки или сотни людей.Где-то с работой туго.

В таких местах плюсы сельского пейзажа (сады, луга, свежий воздух, теплая печь вечером) становятся проблемой. Если в деревне «не повезло» с хозяином, молодёжь, увы, выезжает в города, думая как заработать на себя и свою семью. Сады стареют вместе с жителями, да и для растопки печи старикам уже нужна помощь.

И тут мы подходим к самой идее заработка. Скажу честно, я не изобрёл велосипед, а всего лишь подсмотрел то, как новая идея бизнеса превращается в доходное и эффективное дело на протяжении нескольких месяцев.

Стартовые условия

Идея проста — заработать при помощи обычных работ, типичных для русской деревни. Например, упоминавшиеся выше темы садов и дров. Перейдём к так называемым «вводным» — стартовым условиям бизнеса:

1. Любое дерево имеет свой срок жизни. По окончании которого оно засыхает. Либо падает под ударами ветра. Сад так же требует ухода: подрезки, формирования кроны. Как правило о «сухостое» вспоминают тогда, когда упавший ствол оборвал линии связи или кабеля электросетей. Сады подрезают до тех пор, пока у хозяев есть силы. Потом нанимают «соседа с бензопилой». Обрезки, чаще всего сжигаются на месте или вывозятся на свалку. Заработком такое обслуживание не назовёшь — слишком малый гонорар.

2. В селе есть печи. Их топят дровами. И дрова, увы, местные жители вынуждены покупать. Иногда за достаточно большие деньги. Вопрос их доставки — отдельная тема.

3. Последние 10–15 лет стала популярной тема «возобновляемых источников энергии». Европейцы с удовольствием покупают пилеты (деревянные гранулы) для использования в мини-электростанциях.

4. И, наконец, мебельное производство. Оно так же требует древесины. И древесины хорошего качества.

Не догадались как это совместить? Правильно — сделать бизнес на всём: начиная от получения сырья и продажи товара.

Практическая часть

Сайт ХОБИЗ.RU часто публикует простые в реализации бизнес-идеи. Данная тема — не исключение. Идея заработка на типичных проблемах села проста и гениальна. Если у тебя есть пила, деревообрабатывающий станок, то почему бы не продавать древесину. Но получать разрешение на вырубку леса долго. Проще сделать так, чтобы тебе даже платили за то, что ты возьмёшь сырье. Как это выглядит?

Начало. В небольшом селе (в идеале нескольких селах) вешаются объявления о помощи с уборкой сухостоя и/или подрезкой деревьев. При этом цена за работу устанавливается очень и очень демократичной. С одним условием: древесина вывозится вашим транспортом. Таким образом вы получаете небольшие деньги и сырье.

Второй этап. На базе (склад, заброшенная ферма, ангар) древесина сортируется. Из части изготавливаются стройматериалы. Это может быть вагонка, половая доска, те же самые поддоны для торговли. Вот это уже товар, который можно продать подороже.

Третий этап. Не всё срубленное дерево годится для переработки. Так называемая «некондиция» рубится и продаётся местному населению как дрова. Если договориться с автозаправкой или магазином на ближайшей дороге, то дрова будут затребованы круглый год. Зимой продаём жителям деревни. Летом — туристам, которые едут «на шашлыки»

Четвёртый этап. Часть древесины из садов (груша, вишня, дуб) очень затребованы среди мебельщиков и производителей сувениров. Помните, сырьё уже отсортировано. Драгоценные породы пускаются не на обычную доску, а на распил брусками для продажи более богатым покупателям.

Таким образом получается оригинальная система бизнеса. На каждом этапе вам платят:

  • Подрезали сады или придорожные деревья — получили сырье — получили оплату
  • Изготовили доску — заработали
  • Порубили некондицию на дрова — снова доход.
  • Попалась дорогая древесина — продали мебельщикам.

Такой бизнес на начальном этапе не требует больших вложений. А серьёзный доход начинает приносить уже с 4–5 месяца работы. Именно тогда у вас на складе сформируется большой выбор различной древесины: от грубой доски на поддоны до вишнёвого бруска. Найти покупателя при хорошем ассортименте — не проблема.

В конце первого года возникает возможность инвестиций. Небольшие ветки, стружка — основа для изготовления деревянных гранул, которые используются как топливо мини-электростанций. Ищем потребителя. И, если таковой есть — тратим 2–2,5 тысячи долларов на станок. Если поблизости нет станции — связываемся с мебельщиками. ДСП и ДВП так делаются из стружки. Главное — отходы должны приносить дополнительный доход.

Надеюсь, данная система поможет тем, кто ищет возможности заработать. А таковые среди читателей ХОБИЗ.RU точно есть.

Смотрите также — Идеи для бизнеса в маленьком городе: советы начинающим.

Специально для ХОБИЗ.RU

Бизнес идеи: услуги населению |

28Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Летом многие семьи проводят массу времени на даче. Так приятно поработать в земле на огороде, посадить цветы, кусты и деревья, позагорать на солнышке, полакомиться выращенными дома ягодами, овощами и фруктами, да еще и походы в лес, рыбалка и охота возможны. Иногда так не хочется идти к ближайшему ставку, озеру или речке. Читать дальше »

28Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

На сегодняшний день одной из самой востребованной услугой является грузоперевозка. Поскольку страна все время находится в развитии, в ней возводятся новые постройки, появляются микрорайоны, строятся новые заводы и торговые центры. Читать дальше »

18Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

На сегодняшний день различные идеи бизнеса разрастаются большими темпами. Любой предприниматель старается создать свой бизнес приносящий в будущем хороший доход. Читать дальше »

18Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Проживая в небольшом поселке или городке можно открыть собственный небольшой бизнес, который будет заключаться в организации частной бани. Главное, чтобы у вас был частный дом, с территорией примерно в 7-10 соток земли, а не квартира. Читать дальше »

17Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Городских жителей сейчас удивить чем-либо очень сложно, развлечений полно и их разновидностей нет предела. К сожалению, в маленьких провинциальных городах и поселках городского типа такого изобилия культурно — массовых мероприятий либо недостаточно, либо нет вовсе. Читать дальше »

14Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Многие интересуются вопросом насколько актуально на сегодняшний день осуществление бизнеса как открыть магазин, который будет реализовать бытовую технику и что для этого потребуется? Читать дальше »

11Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Данный бизнес имеет право на успех если он хорошо продуман. Электрооборудование применяется в основном в промышленности и частном строительстве. И если заказчику предложить качественный товар от известных производителей по умеренным ценам, то прибыль и рост Вам обеспечен. Читать дальше »

11Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Автозапчасти на фоне увеличения количества автомобилей на дорогах становятся все более востребованным товаром. Поэтому в этот сегмент многие предприимчивые граждане и хотят войти для открытия своего бизнеса. Но для успешного вхождения в этот рынок необходимо учитывать ряд важнейших моментов. Читать дальше »

10Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Очень выгодным является открытие магазина с мужской одеждой. К достоинствам данного бизнеса можно отнести неприхотливость условий хранения, а также отсутствие срока годности одежды. Подобные условия в первую очередь заинтересуют своей прибыльностью. Читать дальше »

10Ноя

Бизнес идеи: услуги населению

Как всем известно, одного «хочу» очень мало, чтобы запустить свой бизнес. Это же касается и индустрии, связанной с реализацией одежды. Однако по мере развития современных технологий, люди получили возможность продавать одежду не только через розничные магазины, но и через Всемирную паутину, даже не выходя из дома. Читать дальше »

Кусочек Франции в Ялте, Бизнес

Маленькое кафе с теплой деревянной террасой, с  фонариками и маленькими столиками, откуда каждое утро вкусно пахнет свежими круасанами, а по вечерам раздается нежная музыка – аутентичный кусочек Франции на Южном берегу Крыма. Это проект ученицы 10 класса Симеизской СШ Елены Грыцив.
#тренинг #тренинг_в_крыму

Недавно в школах Крыма завершился государственный образовательный проект «Первый бизнес», организатором которого выступил  Фонд поддержки предпринимательства Республики Крым при поддержке Министерства экономического развития и Министерства образования Республики Крым.

Участники проекта придумывали концепции своих бизнес-идей, разрабатывали бизнес-планы по их реализации. Наиболее успешные идеи были по достоинству оценены экспертной комиссией, победители получили награды.
Однако, среди идей , не вошедших в номинацию, были проекты настолько интересные, что заслуживают особого внимания

Арт – кафе Cafe galerie d’art

Маленькое кафе с теплой деревянной террасой, с  фонариками и маленькими столиками, откуда каждое утро вкусно пахнет свежими круасанами, а по вечерам раздается нежная музыка – аутентичный кусочек Франции на Южном берегу Крыма.
Это проект ученицы 10 класса Симеизской СШ Елены Грыцив.
Для того, чтобы как можно подробнее визуализировать свой объект, Елена провела масштабное исследование каждой его составляющей: место расположения, строительные материалы, продумала планировку, оборудование для кухни, санитарных узлов. Мебель, посуда, столовые приборы, дизайн интерьера, музыкальное сопровождение, персонал, меню, даже цветы для террасы, мыло и освежители воздуха —  каждая мелочь была исследована и просчитана.

Елена рассказывает:
«Я живу в посёлке городского типа Симеиз. Мои родители не занимаются бизнесом: мама работает лаборантом, папа работает строителем.
У меня и у мамы есть мечта сделать свой бизнес и построить кафе.
Я решила обратить внимание на такой вид деятельности, так как я никогда прежде не сталкивалась с этой сферой, но меня  очень заинтересовало, и я решила попробовать свои силы, узнать что-то новое для себя.
 Бизнес очень актуален в наше время. Он имеет огромное количество направлений, что не ограничивает его в каких-то определенных рамках. Поскольку у нас есть мечта, это было идеальным решением чтобы начать проектирование нашего бизнеса.
Если будет возможность, после школы я планирую получить образование и поступить на работу по специальности. Моя будущая профессия будет основываться на коммуникации с разными людьми, которые, возможно, будут являться предпринимателями, поэтому мне необходимы коммуникационные навыки.

Также, я очень хочу стать предпринимателем в Симеизе и открыть здесь кафе, которое будет наполнено уютом и спокойствием. После чего, помогать моим родителям с его обустройством и ведением дел»

 

На Южном берегу Крыма уже есть островок Японии – японский сад «Шесть чувств». Благодаря творческому потенциалу нашей молодежи в ближайшем будущем могут появиться и другие истории, которые не только подчеркнут красоту и разнообразие нашего края, но и внесут свой вклад в его экономическое развитие.

 

трущоб и благоустройство трущоб | Cities Alliance

Благоустройство трущоб представляет собой комплексный подход, направленный на изменение тенденций ухудшения ситуации в районе. Эти понижательные тенденции могут быть юридическими (землевладение), физическими (инфраструктура), социальными (например, преступность или образование) или экономическими.

Благоустройство трущоб — это не просто вода, канализация или жилье. Речь идет о приведении в действие экономической, социальной, институциональной и общественной деятельности, необходимой для изменения территории. Эти мероприятия должны осуществляться совместно всеми вовлеченными сторонами — жителями, общественными группами, предприятиями, а также местными и национальными властями, если это применимо.

Деятельность, как правило, включает предоставление основных услуг, таких как жилье, улицы, пешеходные дорожки, канализация, чистая вода, санитария и удаление сточных вод. Часто доступ к образованию и здравоохранению также является частью повышения квалификации.

Помимо основных услуг, одним из ключевых элементов благоустройства трущоб является легализация или урегулирование собственности и обеспечение жителям безопасных прав землевладения.

В конечном счете, усилия по модернизации направлены на создание динамики в сообществе, где есть чувство собственности, права и внутренних инвестиций в этом районе.

МИФ:  Переселение жителей трущоб в жилые комплексы на окраинах города решает «проблему» трущоб.

РЕАЛЬНОСТЬ:  Переселение жителей трущоб вдали от их первоначальных домов и возможностей трудоустройства обычно нецелесообразно. Издержки экономических и социальных потрясений слишком высоки.

 

Отличается ли улучшение трущоб от улучшения городов?

Модернизация городов в широком смысле определяется как физические, социальные, экономические, организационные и экологические улучшения, осуществляемые совместно гражданами, общественными группами, предприятиями и местными властями для обеспечения устойчивого улучшения качества жизни жителей.

Как правило, модернизация городов заключается в достижении баланса между инвестированием в те области, которые привлекают инвестиции в город на глобальном уровне, и в программы, которые инвестируют в горожан, чтобы они также могли пожинать плоды. Их взаимосвязь имеет решающее значение для успешной стратегии развития любого города.

Благоустройство трущоб является неотъемлемым компонентом инвестиций в граждан. Жители города имеют фундаментальное право на гигиену окружающей среды и основные условия жизни.Таким образом, города должны обеспечивать гражданские права городской бедноты.

 

Почему важно улучшать трущобы?

Основная причина благоустройства трущоб заключается в том, что люди имеют фундаментальное право жить достойно и в достойных условиях.

С другой стороны, в интересах города улучшать трущобы и предотвращать образование новых трущоб. Если позволить трущобам прийти в упадок, правительства могут потерять контроль над населением, и трущобы станут районами преступности и болезней, которые поразят весь город.
 

Благоустройство трущоб приносит пользу городу:

  1. Содействие включению. Благоустройство трущоб направлено на решение серьезных проблем, с которыми сталкиваются обитатели трущоб, включая незаконность, отчуждение, ненадежность и препятствия на пути к услугам, кредитам, земле и социальной защите уязвимых групп населения, таких как женщины и дети.
  2. Содействие экономическому развитию. Модернизация высвобождает огромные неиспользованные ресурсы обитателей трущоб, которые обладают навыками и огромным желанием быть более продуктивной частью экономики, но сдерживаются своим статусом и маргинальностью.
  3. Решение общих проблем города. Он занимается проблемами города, сдерживая деградацию окружающей среды, улучшая санитарию, снижая уровень насилия и привлекая инвестиции.
  4. Улучшение качества жизни. Это повышает качество жизни модернизированных сообществ и города в целом, обеспечивая больше гражданства, политического голоса, представительства, улучшая условия жизни, повышая безопасность и защищенность.
  5. Предоставление жилья бедным. Это самый эффективный способ предоставить жилье городской бедноте в очень больших масштабах и с наименьшими затратами.

Кроме того, благоустройство трущоб:

  1. Доступный. Благоустройство трущоб обходится дешевле и более эффективно, чем переселение в государственное жилье. Разработка земли с основными услугами стоит еще меньше.
  2. Гибкий. Это может быть сделано постепенно городом и жителями в темпе, который технически и финансово возможен для обоих.
  3. Жизнеспособность. Бедные могут и готовы платить за улучшенные услуги и жилье.

 

Почему бы не снести трущобы и не начать все сначала?

Иногда нужно снести трущобы.В некоторых случаях трущобы строятся на небезопасной или принципиально нестабильной земле. Например, трущобы могут образоваться на месте засыпки, где есть газ метан, который может вызвать серьезные проблемы со здоровьем. Или трущобы могут быть расположены в районах, подверженных оползням или оползням. В таких случаях переезд может быть лучшим вариантом.

Однако, как правило, трущобы строятся на хорошо расположенной земле, обеспечивающей легкий доступ к городу и его возможностям. В большинстве случаев выселение из трущоб происходит, когда местные власти хотят снести трущобы, расположенные на первоклассной недвижимости, и передать землю застройщикам или другим заинтересованным сторонам.

Местоположение имеет решающее значение для городской бедноты. Они должны быть рядом с городом, где есть возможности трудоустройства.

 

Какие факторы необходимы для успешного благоустройства трущоб?

Есть много факторов, которые необходимы для успеха программы благоустройства трущоб. Двумя наиболее важными из них являются сильная политическая воля со стороны правительства и сильная поддержка со стороны сообществ. Между всеми сторонами также должно быть чувство партнерства.

Более того, инициатива по благоустройству трущоб должна отвечать реальной потребности; люди должны этого хотеть и понимать, почему это важно.

Также полезно, если мероприятия по благоустройству проводятся в масштабах города и привлекают партнеров за пределами самих трущоб, что особенно важно при реализации. У агентств должны быть стимулы для работы с бедными; хорошая коммуникация и координация между заинтересованными сторонами; и четко определенные роли для различных участвующих учреждений.

Чтобы благоустройство трущоб продолжалось, оно должно быть приоритетом в финансировании, учреждениях и правилах.

Десять принципов, формирующих основу политики для успешной программы благоустройства трущоб.

Благоустройство трущоб наиболее эффективно, когда оно связано с другими инициативами или целями, такими как:

  • Борьба с бедностью
  • Здравоохранение и образование
  • Сохранение исторических центров городов
  • Улучшение окружающей среды и санитарии
  • Развитие общегородской инфраструктуры и транспорта

 

Какие проблемы возникают при благоустройстве трущоб?

Основными задачами при благоустройстве трущоб являются достижение определенной согласованности в сообществе и поиск решений для широкого круга потребностей.

Трущобы неоднородны, и в трущобах существует множество различных заинтересованных лиц. В дополнение к беднякам, которые просто ищут приличное место для жизни, могут быть криминальные элементы, которые пользуются неформальным пространством, или домовладельцы, которые со временем зарабатывают небольшие состояния, сдавая людям лачуги.

Все эти интересы должны быть правильно поняты и включены в процесс планирования. Лучший способ сделать это — путем переговоров, когда люди участвуют в переговорах о своих правах и понимают, что у всех различных интересов есть права, которые необходимо привести в уравнение.

В некоторых случаях, например, проекты благоустройства трущоб потерпели неудачу, потому что в сообществе есть люди, которые считают, что они не имеют права на участие в программе благоустройства, потому что они не являются гражданами или жителями страны.

 

Сколько времени нужно для улучшения трущоб?

Как правило, по мере реализации адекватной политики и роста местной экономики трущобы постепенно исчезают, поскольку жители вкладывают средства в свои дома и со временем улучшают их. Лачуга постепенно становится домом, а трущобы — приличным пригородом.Насколько быстро происходит этот процесс, во многом зависит от того, насколько быстро растет экономика города и насколько эффективна городская политика.

Важно отметить, что существуют различные этапы проектов благоустройства трущоб. Некоторые фазы выполняются относительно быстро; установка городских коммуникаций, например, водопровода или водосточных труб, не занимает много времени.

Другие этапы занимают больше времени. Превращение бедного неофициального поселения в интегрированный город и установление необходимых связей с экономикой могут занять годы.

 

Какова роль пола в благоустройстве трущоб?

В большинстве обществ женщины и мужчины, как правило, имеют разные роли, обязанности, потребности и восприятие. В результате благоустройство трущоб обычно по-разному влияет на женщин и мужчин. Опыт показал, что сознательные усилия по учету гендерных аспектов благоустройства трущоб приводят к более успешной инициативе.

Женщины играют жизненно важную роль в благоустройстве трущоб. Все больше и больше домохозяйств в трущобах возглавляют женщины.Многие женщины с детьми, чьи мужья бросили их в поисках работы в другом месте. В других случаях женщины бежали в трущобы, спасаясь от домашнего насилия, дискриминации в сельской местности или трудных ситуаций, возникших в результате развода или супружеских споров.

Ключевым аспектом благоустройства трущоб является участие сообщества, и женщины находятся в центре сообщества — чаще всего именно они откладывают деньги, присматривают за детьми и ухаживают за больными или пожилыми людьми. Навыки, которые они использовали для ведения домашнего хозяйства, могут быть применены в масштабах всего сообщества, например, для управления сберегательной схемой или управления проектом строительства сообщества.

Более широкий вопрос пола и связанная с этим уязвимость также являются фактором. В то время как мужчины и женщины, живущие в трущобах, сталкиваются с трудностями, женщины, особенно вдовы, особенно уязвимы. Они чаще становятся жертвами насилия или подчиняются культурным нормам, которые не наделяют их такими же законными правами или статусом, как у мужчин.

Кроме того, женщины более уязвимы к бедности, потому что они часто имеют ограниченный доступ к управлению землей и имуществом вне брака или в рамках семейных уз.Эти вопросы необходимо учитывать при планировании или осуществлении программы благоустройства трущоб.

 

Какие есть примеры успешных проектов по благоустройству трущоб?

Определение того, была ли инициатива по благоустройству трущоб успешной, зависит от ожиданий и целей инициативы.

В некоторых случаях целью является оказание городских услуг. В Южной Африке, например, было реализовано несколько очень успешных инициатив, в рамках которых люди, не имевшие доступа к городским услугам, были обеспечены водой, санитарией и доступом к жилью.

Иногда доступ к земле был фундаментальным вопросом в программах благоустройства трущоб, как, например, в Бразилии. Были многочисленные случаи, когда обитателям трущоб давали право на землю, и у них было реальное ощущение, что их не выселят.

В других регионах, таких как Латинская Америка, преступность является серьезной проблемой в трущобах, и были предприняты согласованные усилия по снижению уровня преступности и повышению общественной безопасности.

Суть в том, что с растущей экономикой, обязательствами правительства по благоустройству трущоб и самоотверженностью общества трущобы постепенно превратятся в пригород.

 

Отличается ли улучшение трущоб от улучшения городов?

Модернизация городов в широком смысле определяется как физические, социальные, экономические, организационные и экологические улучшения, осуществляемые совместно гражданами, общественными группами, предприятиями и местными властями для обеспечения устойчивого улучшения качества жизни жителей.

Как правило, модернизация городов заключается в достижении баланса между инвестированием в те области, которые привлекают инвестиции в город на глобальном уровне, и в программы, которые инвестируют в горожан, чтобы они также могли пожинать плоды.Их взаимосвязь имеет решающее значение для успешной стратегии развития любого города.

Благоустройство трущоб является неотъемлемым компонентом инвестиций в граждан. Жители города имеют фундаментальное право на гигиену окружающей среды и основные условия жизни. Таким образом, города должны обеспечивать гражданские права городской бедноты.

 

Почему важно улучшать трущобы?

Основная причина благоустройства трущоб заключается в том, что люди имеют фундаментальное право жить достойно и в достойных условиях.

С другой стороны, в интересах города улучшать трущобы и предотвращать образование новых трущоб. Если позволить трущобам прийти в упадок, правительства могут потерять контроль над населением, и трущобы станут районами преступности и болезней, которые поразят весь город.

Благоустройство трущоб приносит пользу городу:

  1. Содействие включению. Благоустройство трущоб направлено на решение серьезных проблем, с которыми сталкиваются обитатели трущоб, включая незаконность, отчуждение, ненадежность и препятствия на пути к услугам, кредитам, земле и социальной защите уязвимых групп населения, таких как женщины и дети.
  2. Содействие экономическому развитию. Модернизация высвобождает огромные неиспользованные ресурсы обитателей трущоб, которые обладают навыками и огромным желанием быть более продуктивной частью экономики, но сдерживаются своим статусом и маргинальностью.
  3. Решение общих проблем города. Он занимается проблемами города, сдерживая деградацию окружающей среды, улучшая санитарию, снижая уровень насилия и привлекая инвестиции.
  4. Улучшение качества жизни. Это повышает качество жизни модернизированных сообществ и города в целом, обеспечивая больше гражданства, политического голоса, представительства, улучшая условия жизни, повышая безопасность и защищенность.
  5. Предоставление жилья бедным. Это самый эффективный способ предоставить жилье городской бедноте в очень больших масштабах и с наименьшими затратами.

Кроме того, благоустройство трущоб:

  1. Доступный. Благоустройство трущоб обходится дешевле и более эффективно, чем переселение в государственное жилье. Разработка земли с основными услугами стоит еще меньше.
  2. Гибкий. Это может быть сделано постепенно городом и жителями в темпе, который технически и финансово возможен для обоих.
  3. Жизнеспособность. Бедные могут и готовы платить за улучшенные услуги и жилье.

 

Почему бы не снести трущобы и не начать все сначала?

Иногда нужно снести трущобы. В некоторых случаях трущобы строятся на небезопасной или принципиально нестабильной земле. Например, трущобы могут образоваться на месте засыпки, где есть газ метан, который может вызвать серьезные проблемы со здоровьем. Или трущобы могут быть расположены в районах, подверженных оползням или оползням.В таких случаях переезд может быть лучшим вариантом.

Однако, как правило, трущобы строятся на хорошо расположенной земле, обеспечивающей легкий доступ к городу и его возможностям. В большинстве случаев выселение из трущоб происходит, когда местные власти хотят снести трущобы, расположенные на первоклассной недвижимости, и передать землю застройщикам или другим заинтересованным сторонам.

Местоположение имеет решающее значение для городской бедноты. Они должны быть рядом с городом, где есть возможности трудоустройства.

 

Какие факторы необходимы для успешного благоустройства трущоб?

 

Есть много факторов, которые необходимы для успеха программы благоустройства трущоб.Двумя наиболее важными из них являются сильная политическая воля со стороны правительства и сильная поддержка со стороны сообществ. Между всеми сторонами также должно быть чувство партнерства.

Более того, инициатива по благоустройству трущоб должна отвечать реальной потребности; люди должны этого хотеть и понимать, почему это важно.

Также полезно, если мероприятия по благоустройству проводятся в масштабах города и привлекают партнеров за пределами самих трущоб, что особенно важно при реализации. У агентств должны быть стимулы для работы с бедными; хорошая коммуникация и координация между заинтересованными сторонами; и четко определенные роли для различных участвующих учреждений.

Чтобы благоустройство трущоб продолжалось, оно должно быть приоритетом в финансировании, учреждениях и правилах.

Десять принципов, формирующих основу политики для успешной программы благоустройства трущоб.

Благоустройство трущоб наиболее эффективно, когда оно связано с другими инициативами или целями, такими как:

  • Борьба с бедностью
  • Здравоохранение и образование
  • Сохранение исторических центров городов
  • Улучшение окружающей среды и санитарии
  • Развитие общегородской инфраструктуры и транспорта

 

Какие проблемы возникают при благоустройстве трущоб?

Основными задачами при благоустройстве трущоб являются достижение определенной согласованности в сообществе и поиск решений для широкого круга потребностей.

Трущобы неоднородны, и в трущобах существует множество различных заинтересованных лиц. В дополнение к беднякам, которые просто ищут приличное место для жизни, могут быть криминальные элементы, которые пользуются неформальным пространством, или домовладельцы, которые со временем зарабатывают небольшие состояния, сдавая людям лачуги.

Все эти интересы должны быть правильно поняты и включены в процесс планирования. Лучший способ сделать это — путем переговоров, когда люди участвуют в переговорах о своих правах и понимают, что у всех различных интересов есть права, которые необходимо привести в уравнение.

В некоторых случаях, например, проекты благоустройства трущоб потерпели неудачу, потому что в сообществе есть люди, которые считают, что они не имеют права на участие в программе благоустройства, потому что они не являются гражданами или жителями страны.

 

Сколько времени нужно для улучшения трущоб?

Как правило, по мере реализации адекватной политики и роста местной экономики трущобы постепенно исчезают, поскольку жители вкладывают средства в свои дома и со временем улучшают их. Лачуга постепенно становится домом, а трущобы — приличным пригородом.Насколько быстро происходит этот процесс, во многом зависит от того, насколько быстро растет экономика города и насколько эффективна городская политика.

Важно отметить, что существуют различные этапы проектов благоустройства трущоб. Некоторые фазы выполняются относительно быстро; установка городских коммуникаций, например, водопровода или водосточных труб, не занимает много времени.

Другие этапы занимают больше времени. Превращение бедного неофициального поселения в интегрированный город и установление необходимых связей с экономикой могут занять годы.

 

Какова роль пола в благоустройстве трущоб?

В большинстве обществ женщины и мужчины, как правило, имеют разные роли, обязанности, потребности и восприятие. В результате благоустройство трущоб обычно по-разному влияет на женщин и мужчин. Опыт показал, что сознательные усилия по учету гендерных аспектов благоустройства трущоб приводят к более успешной инициативе.

Женщины играют жизненно важную роль в благоустройстве трущоб. Все больше и больше домохозяйств в трущобах возглавляют женщины.Многие женщины с детьми, чьи мужья бросили их в поисках работы в другом месте. В других случаях женщины бежали в трущобы, спасаясь от домашнего насилия, дискриминации в сельской местности или трудных ситуаций, возникших в результате развода или супружеских споров.

Ключевым аспектом благоустройства трущоб является участие сообщества, и женщины находятся в центре сообщества — чаще всего именно они откладывают деньги, присматривают за детьми и ухаживают за больными или пожилыми людьми. Навыки, которые они использовали для ведения домашнего хозяйства, могут быть применены в масштабах всего сообщества, например, для управления сберегательной схемой или управления проектом строительства сообщества.

Более широкий вопрос пола и связанная с этим уязвимость также являются фактором. В то время как мужчины и женщины, живущие в трущобах, сталкиваются с трудностями, женщины, особенно вдовы, особенно уязвимы. Они чаще становятся жертвами насилия или подчиняются культурным нормам, которые не наделяют их такими же законными правами или статусом, как у мужчин.

Кроме того, женщины более уязвимы к бедности, потому что они часто имеют ограниченный доступ к управлению землей и имуществом вне брака или в рамках семейных уз.Эти вопросы необходимо учитывать при планировании или осуществлении программы благоустройства трущоб.

 

Какие есть примеры успешных проектов по благоустройству трущоб?

Определение того, была ли инициатива по благоустройству трущоб успешной, зависит от ожиданий и целей инициативы.

В некоторых случаях целью является оказание городских услуг. В Южной Африке, например, было реализовано несколько очень успешных инициатив, в рамках которых люди, не имевшие доступа к городским услугам, были обеспечены водой, санитарией и доступом к жилью.

Иногда доступ к земле был фундаментальным вопросом в программах благоустройства трущоб, как, например, в Бразилии. Были многочисленные случаи, когда обитателям трущоб давали право на землю, и у них было реальное ощущение, что их не выселят.

В других регионах, таких как Латинская Америка, преступность является серьезной проблемой в трущобах, и были предприняты согласованные усилия по снижению уровня преступности и повышению общественной безопасности.

Суть в том, что с растущей экономикой, обязательствами правительства по благоустройству трущоб и самоотверженностью общества трущобы постепенно превратятся в пригород.

Опыт ГУРТ – Ресурсный центр ГУРТ

Более 13 миллионов человек  в Украине сегодня живут в селах. Это примерно 30% всего населения Украины (по данным Госкомстата Украины на 1 января 2015 г.). Численность сельских жителей имеет постоянную тенденцию к сокращению: за период с 1990 по 2014 г. из сел выехало 2,8 млн человек; населенные пункты становятся необитаемыми и вычеркиваются из списка – 407 единиц, опять же в более чем 400 селах нет населения, но они еще не вычеркнуты из списка (начало 2015 г.).

Причиной такой тенденции является не столько естественная смертность, сколько отток молодежи в крупные города из-за отсутствия возможности трудоустройства в малых населенных пунктах. Большинство сельских общин получают государственные субсидии, и только 5% из них могут быть переведены на самоокупаемость.

В течение 2014-2015  Ресурсный центр ГУРТ   при содействии Фонда Монсанто запустили проект  «Развитие малого предпринимательства в украинских сельских общинах» . Проект призван активизировать предпринимательский потенциал представителей сельских громад Кировоградской, Черкасской и Киевской областей. В течение года участники генерировали бизнес-идеи, получали базовые знания по ведению бизнеса и, наконец, получали финансовую поддержку для открытия собственного дела.

Развитие малого предпринимательства в в сельских поселениях это сейчас небольшой, но перспективный шаг, который помогает возродить населенные пункты.Это возможность побудить людей работать и проводить реформы, увеличивать социальные ресурсы села с помощью развития малого предпринимательства, фермерских хозяйств, кооперативов и различных форм самоорганизации труда жителей села.

Тренажерный зал «Стимул». Богдан Дорошенко, пгт Верхнячка, Христиновский район, Черкасская область.

Богдан уже более 10 лет имеет собственный спортзал, где занимаются спортом около 50 жителей села, среди которых есть победители всеукраинских и мировых чемпионатов по армрестлингу.До участия в проекте Ресурсного центра ГУРТ спортзал был для Богдана лишь хобби: тренажеры в основном были самодельными, собирались из подручных материалов, тренировки носили бессистемный характер. Богдан получил финансовую поддержку от проекта в виде нового тренировочного оборудования и качественного спортивного инвентаря. Хобби превратилось в источник дохода. Сейчас в спортзале есть оборудование, необходимое для проведения тренировок и занятий спортом.

Тренажерный зал в Верхнячке — это не только бизнес Богдана, но и двигатель развития местного сообщества.По мере того, как появлялась возможность профессионально выбрать вид спорта и развиваться в нем, все больше людей стали интересоваться тренировками. Сейчас движение за здоровый образ жизни распространяется в обществе. Девиз спортзала сосредоточен на той же идее – «Мы против наркотиков и преступности среди несовершеннолетних».

Аптека. Елена Легедза, село Колодысте, Умань, Черкасская область.

Горожане знают, что могут купить необходимые товары быстро и в любое время. Что касается медицины, то здесь достаточно круглосуточных аптек.Даже если рядом с вашим домом такого нет, вы обязательно найдете его на улице рядом с вашим. Но для жителей села сделать это зачастую проблематично.

Единственная аптека в селе Колодысте обанкротилась в конце 2014 года и жители села долгое время были вынуждены ездить в Умань, что в 40 км от села, чтобы купить необходимые лекарства.

Елена Легедза работала в обанкротившейся аптеке и потеряла работу. Несмотря на все сомнения, Елена присоединилась к проекту и получила финансовую поддержку для открытия своего дела.Сегодня в Колодысте есть собственная аптека, а жителям близлежащих деревень не нужно ехать за лекарством в город.

На ведение собственного дела Олену вдохновило не только стремление к заработку, но и понимание того, насколько ценен ее бизнес для горожан. Это связано с тем, что покупка даже самых необходимых лекарств создавала для граждан большую проблему.

«До самой аккуратной аптеки в нашем поселке 40 км, автобус ходит раз в три дня.Когда кто-то заболевает, нельзя медлить, помощь нужна срочно. Аптека у меня единственная на шесть деревень», – говорит Елена Легедза .

Сельское хозяйство. Александр Писецкий, д. Сынки Ульяновского района Кировоградской области.

Александр всю жизнь проработал в сельсовете. Два года назад он потерял работу, но это его не остановило. Александр сменил машину на трактор и занялся сельским хозяйством. Став победителем проекта, получил финансовую поддержку – опрыскиватель на трактор.Бизнес Александра нацелен не только на получение дохода, но и имеет социальное значение для развития села. Это так, потому что сельское хозяйство является одним из основных источников, которые делают деревню самодостаточной и независимой. Новая техника Александра также используется фермерами из соседних сел, что способствует взаимовыгодному сотрудничеству.

«Приходя на обучение, я относился к проекту с недоверием. Я долго присматривался к нему, исследовал, но, наконец, согласился принять в нем участие.Теперь не жалею. Украина начинается с маленьких деревень, поэтому мы должны их развивать. Теперь с помощью проекта буду это делать, развивая фермерство», — прокомментировал Александр Писецкий.

Кафе. Ранохон Литвинюк, д. Сынки, Ульяновский р-н, Кировоградская обл.

Уже более 10 лет Ранохон Литвинюк владеет кафе, где жители ее села отмечают важные события. Ее кафе — единственное в деревне.Тем не менее, не имея достаточно денег, Ранохон не имел возможности улучшить там сервис. Имея желание развивать свой бизнес, она приняла участие в проекте и получила финансовую поддержку. Теперь в ее кафе новая техника: холодильник, морозильник, плита и кондиционер. Эта поддержка дала ей возможность увеличить разнообразие ассортимента и, самое главное, повысить качество продукции.

Истории успеха участников появятся на портале ГУРТ в течение июля-августа 2015 года.

Переводчик: Павел Шуба

Распределение населения, модели расселения и доступность в Африке в 2010 г.

Abstract

Пространственное распределение населения и населенных пунктов по стране, их взаимосвязь и доступность из городских районов важны для обеспечения здравоохранения, распределения ресурсов и экономического развития. Однако существующие данные о населении в Африке с географической привязкой, как правило, основаны на устаревших входных демографических данных с низким разрешением и не обеспечивают достаточной детализации для количественной оценки моделей сельских поселений и, таким образом, для точного измерения концентрации населения и доступности.Здесь мы описываем подходы к разработке нового набора данных о распределении населения с высоким разрешением для Африки и анализируем доступность сельских районов к населенным пунктам. Современные данные подсчета населения были объединены с подробными данными о размерах поселений, полученными со спутников, чтобы составить карту распределения населения по Африке с более высоким пространственным разрешением, чем когда-либо прежде. По всему континенту наблюдается существенная неоднородность в структуре расселения, концентрации населения и пространственной доступности к основным населенным пунктам.В Африке 90% населения сосредоточено менее чем на 21% поверхности земли, а среднее время в пути на человека до населенных пунктов с населением более 50 000 человек составляет около 3,5 часов, при этом в Центральной и Восточной Африке наблюдается самое продолжительное среднее время в пути. . Анализы подчеркивают большое неравенство в доступе, изоляцию многих сельских жителей и проблемы, существующие между странами и регионами в обеспечении доступа к услугам. Представленные наборы данных находятся в свободном доступе в рамках проекта AfriPop и обеспечивают доказательную базу для принятия стратегических решений.

Образец цитирования: Линард С., Гилберт М., Сноу Р.В., Нур А.М., Татем А.Дж. (2012) Распределение населения, схемы расселения и доступность в Африке в 2010 г. PLoS ONE 7(2): е31743. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743

Редактор: Guy J-P. Schumann, Бристольский университет, Великобритания

Поступила в редакцию: 14 октября 2011 г.; Принято: 12 января 2012 г.; Опубликовано: 21 февраля 2012 г.

Авторское право: © 2012 Linard et al.Это статья с открытым доступом, распространяемая в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution License, которая разрешает неограниченное использование, распространение и воспроизведение на любом носителе при условии указания оригинального автора и источника.

Финансирование: CL поддерживается грантом Фонда Филиппа Винера – Мориса Анспаха (www.ulb.ac.be/iee/fwa/). AJT поддерживается грантом Фонда Билла и Мелинды Гейтс (№ 49446). Эта работа является частью результатов проекта AfriPop (www.afripop.org), главным образом финансируемым Фондом Филиппа Винера-Мориса Анспаха, и Проектом атласа малярии (MAP, www.map.ox.ac.uk), главным образом финансируемым Wellcome Trust, Великобритания. Спонсоры не участвовали в исследовании. дизайн, сбор и анализ данных, решение о публикации или подготовка рукописи.

Конкурирующие интересы: Авторы заявили об отсутствии конкурирующих интересов.

Введение

География играет значительную роль в процессе развития [1].На экономическое развитие региона влияют три пространственные характеристики: плотность (например, агломерация, эффект масштаба), расстояние (например, пространственная мобильность и доступ) и разделение (например, пространственная интеграция экономики). Улучшение доступа к людям и рынкам является ключевым фактором развития и играет важную роль в сокращении бедности.

Развитие сельского населения зависит от доступа к рынкам покупки и продажи товаров, к воде и топливу, а также к различным социальным и экономическим услугам, таким как образование, здравоохранение или банковское дело и кредит [2]–[4].Отсутствие надежной транспортной системы вынуждает сельское население тратить значительное количество времени на поездки для удовлетворения основных потребностей и увеличивает транспортные расходы, связанные с доступом к этим услугам [2]–[4]. Эти факторы часто означают, что изоляция рассматривается как основной фактор бедности, по мнению самих бедняков [4]. Близость крупного населенного пункта обеспечивает бизнес для изолированного населения, а связь с международными и региональными рынками создает экономические возможности.Например, продуктивность сельского хозяйства тесно связана с близостью к городским рынкам в странах Африки к югу от Сахары [5]. Эффективный доступ к населению также имеет ключевое значение для общественного здравоохранения, для предоставления справедливого и полного медицинского обслуживания [6], для планирования кампаний по вакцинации или распределения ресурсов. Повышение доступности отдаленных районов является важным приоритетом для многих задач Целей развития тысячелетия (ЦРТ), например, направленных на искоренение крайней нищеты, достижение всеобщего начального образования и развитие глобального партнерства в целях развития [4].Поэтому измерение доступности населения и населенных пунктов имеет важное значение для измерения прогресса в достижении этих целей.

В тех случаях, когда транспортная инфраструктура и модели доступа неоднородны в пространстве, распределение населения и доступность между группами населения должны оцениваться на уровнях пространственной детализации, которые аналогичны или более точны, чем масштабы этой неоднородности. Таким образом, для разработки стратегий развития и предоставления рекомендаций, имеющих отношение к политике, требуется подробная и точная доказательная база, документирующая пространственное распределение населения, поселений и их взаимосвязь.Однако существующие наборы пространственных демографических данных для стран с низким уровнем доходов, где доступ остается существенным препятствием для развития, обычно основаны на устаревших данных и данных с низким разрешением [7]. В предыдущих исследованиях были разработаны индексы доступности на основе опросов домохозяйств [4] или более объективных подходов на основе ГИС [8]. Однако отсутствие достаточно подробных данных о населении и распределении поселений, особенно в Африке, влияет на наличие и надежность пространственно детализированной информации о доступности.Точные и детализированные в пространственном отношении данные о распределении населения могут сделать показатели доступности значительно более ценными, чем те, которые можно получить с помощью агрегированных данных о населении. Данные национальной переписи населения могут быть представлены в виде наборов данных о распределении населения с непрерывной координатной сеткой с помощью алгоритмов пространственной интерполяции. Различные проекты и методы моделирования для пространственного перераспределения населения в рамках переписных единиц были разработаны в попытке преодолеть трудности, вызванные вводом данных переписи с различным разрешением, и предоставить стандартные глобальные наборы пространственных данных о распределении населения.Наиболее широко используемыми из них являются Gridded Population of the World (GPW) [9], [10], Global Rural Urban Mapping Project (GRUMP) [11], LandScan [12] и Программа ООН по окружающей среде (UNEP). ) Глобальные базы данных населения [13]. Для сравнения этих наборов данных см. Tatem et al. [7]. Хотя они представляют собой ценные ресурсы для целого ряда приложений, требующих данных о населении с координатной привязкой, отсутствие в них пространственных деталей и информации о сельских поселениях делает их непригодными для тщательного анализа доступности и связности.Кроме того, возраст и низкое пространственное разрешение большей части исходных данных переписи, которые, как было показано, являются важным фактором точности картирования населения [14], также представляют собой ограничения для современного анализа в национальном масштабе.

Здесь мы разрабатываем и применяем методы, основанные на взаимосвязи между населением и земельным покровом [15]–[17], для моделирования поселений, распределения и плотности населения для всей Африки с более высоким пространственным разрешением, чем когда-либо прежде. На основе этих наборов данных мы анализируем пространственные модели населения и расселения, а также то, как они связаны существующими транспортными сетями.Учитывая воздействие, которое изоляция оказывает на бедность сельского населения, а также на экономику и здоровье наций, такие наборы пространственных демографических данных являются ценным ресурсом как для исследований, так и для оперативных приложений в развитии стран с низким доходом.

Материалы и методы

Моделирование распределения населения

Методы, используемые здесь для моделирования распределения населения в Африке, адаптированы из предыдущей работы, проведенной для Восточной Африки [15]–[17]. Методы были изменены для простоты воспроизведения и облегчения включения новых данных.Полная информация о методах моделирования распределения населения представлена ​​в тексте S1. Таблицы, обобщающие исходные данные на уровне стран, доступны на веб-сайте AfriPop: www.afripop.org.

Недавняя работа показала, что GlobCover представляет собой глобальный набор данных о земном покрове, который в сочетании с подробными сведениями о размерах поселений дает наиболее точные данные о распределении населения в контексте Африки [17]. Набор данных GlobCover был изменен для включения более подробных сведений о границах поселений, полученных из спутниковых изображений и геолокационных точек.Набор данных GlobCover был сначала передискретизирован до пространственного разрешения 100 м, и городской класс, который обычно завышает размер экстента поселения [15], [17], был удален, а окружающие классы были равномерно расширены, чтобы заполнить оставшееся пространство. Затем более подробные границы поселений были наложены на карту растительного покрова «без городского класса», а растительные покровы под ними были заменены для получения уточненной карты земельного покрова, ориентированной на подробное и точное картографирование населенных пунктов.

Данные переписи населения, официальные оценки численности населения и соответствующие границы административных единиц на самом высоком уровне, доступном из самых последних доступных переписей, были получены для каждой африканской страны.Данные переписи с высоким разрешением были доступны для трех стран Африки: Ганы, Свазиленда и Кении. Данные по Кении также были доступны на уровне счетных участков (точнее, чем уровень 5) по 58 из 69 кенийских округов. Также была получена карта плотности населения Намибии с пространственным разрешением 1 км (подробнее о карте плотности Намибии см. описание на сайте www.afripop.org). Таблица, обобщающая пространственное разрешение, год и источник всех использованных данных, доступна на сайте www.afripop.org.

Метод моделирования различает городское и сельское население в перераспределении населения.Численность населения крупных поселений уже получена и подтверждена, и это составляет 38% от общей численности населения Африки. Оставшиеся 62% сельского населения были перераспределены с использованием весов, основанных на земном покрове. Уточненные данные о земном покрове и данные о населении с высоким разрешением из Ганы, Кении, Намибии и Свазиленда использовались для определения плотности населения по классам земного покрова (т. , [17]. Затем эти удельные плотности населения по земельному покрову использовались в качестве весов для перераспределения сельского населения в рамках административных единиц в остальных африканских странах.Численность населения на национальном уровне для каждого набора данных была спрогнозирована до 2010 г., при этом темпы роста сельских и городских районов были оценены Отделом народонаселения ООН [18]. Городские границы GRUMP (доступны в Интернете по адресу: http://sedac.ciesin.columbia.edu/gpw) использовались для проведения различия между городскими и сельскими районами.

Оценка точности

Точность спутниковых данных о границах поселений, использованных для уточнения набора данных о земном покрове, оценивалась различными способами, как описано в тексте S2.Оценка точности крупномасштабных наборов данных о населении всегда является сложной задачей из-за использования всех географически конкретных данных для создания набора данных о населении, что оставляет мало независимых данных для тестирования. Однако можно провести простые сравнительные тесты с существующими наборами данных о населении с привязкой к сетке. Здесь подробные данные переписи из четырех африканских стран использовались для оценки точности нашего метода моделирования по сравнению с методом моделирования, используемым для построения наиболее широко используемых наборов данных о населении: GPW [9], [10], GRUMP [11], LandScan [12] и ЮНЕП [13].

Оценки точности были проведены для четырех стран, в которых данные переписи или официальные оценки численности населения сообщались на более высоком уровне административной единицы, чем использовались при построении каждого из четырех наборов данных о населении с привязкой к координатной сетке: Мали, Намибия, Свазиленд и Танзания. Моделирование населения было проведено с использованием данных переписи на более низком административном уровне, чем доступный — на том же административном уровне, который использовался при построении GPW, GRUMP, LandScan и UNEP, — и точность полученных карт была проверена с использованием данных более высокого уровня.Сравнения проводились путем расчета среднеквадратичных ошибок между подсчетами населения на единицу в наборах данных с высоким разрешением и оценками, полученными по четырем наборам пространственных данных о населении. Точность наборов данных о населении также оценивалась на уровне пикселей с использованием карты плотности населения Намибии с пространственным разрешением 1 км. Чтобы обеспечить честный тест, представленный здесь набор данных был уменьшен с разрешения 100 м до 1 км. Полная информация о тестах оценки точности представлена ​​в тексте S2.

Модели расселения, распределение населения и доступность

На основе набора данных о распределении населения были рассчитаны различные показатели, чтобы охарактеризовать модели расселения, распределение населения и доступность в Африке. Прежде всего, мы извлекли процент поверхности земли, на которой проживает 90% населения . Этот показатель делает акцент на странах с высокой степенью сосредоточенности населения и на странах с более рассредоточенным населением.Во-вторых, агрегированный индекс поселений был рассчитан на основе пространственного распределения подробных экстентов поселений, используемых в качестве входных данных для моделирования распределения населения. Мы извлекли индекс агрегации Кларка и Эванса R, который является простой мерой кластеризации или упорядочения точечного паттерна, используя пакет spatstat в R [19]. Это отношение наблюдаемого среднего расстояния до ближайшего соседа в шаблоне к ожидаемому для точечного процесса Пуассона той же интенсивности [20].Значение R>1 предполагает упорядочение, тогда как R<1 предполагает кластеризацию. Была включена поправка на краевые эффекты с использованием метода кумулятивной функции распределения, предложенного пакетом spatstat для непрямоугольных окон. Также была рассчитана вариация индекса агрегации поселений Кларка и Эванса внутри стран. В-третьих, мы рассчитали среднее время в пути на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек. Несколько исследований показали, что бедность более сильно коррелирует со временем в пути до крупных населенных пунктов, а не местных рынков или крупных столиц [21]–[24].Мы объединили глобальную карту доступности, разработанную Нельсоном [25], с нашим подробным набором данных о распределении населения, чтобы рассчитать среднее время в пути людей до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек. Также была рассчитана асимметрия распределения времени в пути среди населения, чтобы оценить долю населения, проживающего в относительно труднодоступных районах. Все эти показатели были рассчитаны на национальном уровне и на уровне первой административной единицы.

Результаты

Наборы данных о населении с привязкой к координатной сетке с разрешением ∼100×100 метров (0,000833 десятичных градуса) за 2010 г. были построены для каждой материковой африканской страны (n = 50). Были подготовлены две версии: одна с общей численностью населения, скорректированная с учетом национальных оценок UNPD [26], и одна без поправок (рис. 1). Результаты оценки точности методов моделирования, использованных при построении каждого из наборов данных о населении, показаны в тексте S2. Хотя оценки были проведены только для нескольких стран, они показали, что описанный здесь метод моделирования неизменно дает более точные наборы данных, чем методы, используемые при построении существующих продуктов крупномасштабных данных о населении с привязкой к координатной сетке, GRUMP, GPW, LandScan и UNEP.В некоторых случаях метод моделирования LandScan оказался столь же точным, но на уровне пикселей LandScan оказался наименее точным из протестированных наборов данных о населении Намибии. Представленные здесь наборы данных о населении направлены на преодоление некоторых из основных источников неопределенности, присущих предыдущим картографическим работам, путем сосредоточения внимания на (i) подробном и точном картографировании населенных пунктов, где проживает подавляющее большинство людей, (ii) создании базы данных. более свежих и подробных данных переписи населения Африки, соответствующих административным границам, чем когда-либо прежде (рис.S1.1), (iii) разработка полуавтоматических методов, которые могут включать ценные вспомогательные наборы данных о распределении населения и обеспечивать простоту обновления.

Рисунок 1. Пространственное распределение населения в Африке в 2010 г.

Карты показывают исходный набор данных с разрешением 100 м, построенный с использованием описанных здесь методов. (A) База данных всей Африки. (B) Крупный план региона на юго-востоке Нигерии. (C) Крупный план района Хартум, Республика Судан.

https://дои.org/10.1371/journal.pone.0031743.g001

На основе описанного здесь пространственно детализированного набора данных о населении пространственные модели и конфигурации африканского населения были охарактеризованы с использованием различных пространственных показателей. На рис. 2 показаны различные меры для характеристики моделей расселения, распределения населения и доступности в Африке. В некоторых регионах наблюдается сильно очаговое распределение населения, при этом 90% населения сосредоточено менее чем на 10% поверхности суши, например, в Южной Африке, Намибии, а также вдоль северного и восточного побережья (рис.2а). На региональном уровне Северная Африка имеет более очаговое распределение населения, где 90% населения проживает менее чем на 8% территории (таблица 1). Регионы и страны также весьма неоднородны с точки зрения моделей расселения. Индекс агрегации Кларка и Эванса ниже в Северной Африке и Намибии, что снова указывает на сильно кластеризованный характер расселения и распределения населения в этих засушливых регионах (таблица 1 и рис. 2b). Однако индекс агрегации близок к единице в большинстве административных единиц Западной Африки, что свидетельствует о более равномерном распределении поселений по ландшафту.В Южной Африке наблюдаются самые высокие различия между странами, при этом в Намибии гораздо более агрегированная структура расселения, чем в других странах Южной Африки. С точки зрения доступности на рис. 2с выделены африканские регионы, где среднее время в пути на человека до населенных пунктов с населением более 50 000 человек самое продолжительное: пустыни Сахара и Калахари, а также большая часть Анголы. Однако среднее по региону время в пути до этих крупных населенных пунктов выше в Центральной и Восточной Африке и составляет около 5 часов (таблица 1), поскольку большая часть населения проживает в относительно труднодоступных районах.Напротив, среднее время в пути самое низкое в Северной Африке (менее 2 часов), поскольку большая часть людей проживает в очень доступных районах на северном побережье. Об этом также свидетельствует асимметрия распределения времени в пути среди населения (рис. 2г).

Рисунок 2. Показатели для характеристики структуры расселения, распределения населения и доступности в Африке на административном уровне 1.

A. Процент поверхности земли, на которой сосредоточено 90% населения.Эта мера выделяет провинции с высокой плотностью населения (выделены темным цветом) и провинции с более рассредоточенным населением (отмечены белым цветом). B. Агрегированный индекс Кларка и Эванса для шаблонов расчетных точек (<1 предполагает кластеризацию; >1 предполагает упорядочение). C. Среднее время в пути на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек, рассчитанное путем объединения глобальной карты доступности [25] с нашим подробным набором данных о распределении населения. D. Неравномерность среднего времени в пути на одного человека среди населения.Высокая асимметрия (темный цвет) предполагает, что люди сконцентрированы в городах, тогда как низкая асимметрия (белый цвет) предполагает, что большая часть населения проживает в относительно труднодоступных районах.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743.g002

Меньшая асимметрия распределения времени в пути (например, в Восточной Африке) показывает более высокую долю населения, проживающего в недоступных районах. На рис. 3 показано изменение среднего по стране времени в пути на человека в зависимости от асимметрии этого среднего времени в пути.Диаграмма рассеяния показывает зону исключения в левом нижнем углу, т. е. страна не может сочетать низкое среднее время в пути с низкой асимметрией. Отношение представляет собой негативную тенденцию, так как более низкая асимметрия обычно означает более высокую долю людей в относительно недоступных районах. Однако в некоторых странах относительно высокие значения времени в пути сочетаются с высокими значениями асимметрии (например, Габон, Западная Сахара, Ангола и Замбия). Эти страны имеют график времени в пути с очень острым пиком слева (т.е. большая часть населения сосредоточена либо в крупных населенных пунктах, либо в очень доступных для них районах), а более мелкие поселения с населением менее 50 000 человек вообще создают вторичные пики, увеличивающие асимметрию (рис. 3). На рис. 3 также показаны время в пути и значения асимметрии в зависимости от ВВП на душу населения. ВВП на душу населения существенно не коррелирует со средним временем в пути на человека. Однако в целом она выше в странах с более высокими значениями асимметрии, т.е.е. в странах, где население сосредоточено вокруг крупных поселений или городов (например, Ливия, Конго и Габон). Все более бедные страны расположены в нижней части графика с более низкими значениями асимметрии, за исключением Гамбии, Гвинеи и Того. Коэффициент корреляции Пирсона между ВВП на душу населения и значением асимметрии незначим (Cor = 0,21; p-значение = 0,137), но становится значимым, если исключить Экваториальную Гвинею (Cor = 0,46; p-значение<0,001). Экваториальная Гвинея, безусловно, является африканской страной с самым высоким ВВП на душу населения (более 20 000 долларов США), в основном из-за больших запасов нефти и небольшого населения.В таблице S1 представлена ​​структура расселения, распределение населения и статистические данные о доступности на национальном уровне, а на рис. S1 показаны национальные графики времени в пути.

Рисунок 3. Диаграмма рассеяния среднего времени в пути на человека в зависимости от асимметрии этого среднего времени в пути.

По оси X отложено среднее время в пути на одного человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек, а по оси Y отложена асимметрия распределения среднего времени в пути. Примеры соответствующих национальных графиков распределения времени в пути показаны справа.Цвета представляют ВВП на душу населения за 2010 г. или за 2009 г., когда данные за 2010 г. были недоступны (данные Всемирного банка по национальным счетам и файлы данных ОЭСР по национальным счетам: http://data.worldbank.org/indicator/NY.GDP). .PCAP.CD). Северный и Южный Судан имеют одинаковое значение ВВП на душу населения, поскольку на данный момент нет отдельной статистики.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743.g003

Обсуждение

Доступность сельской местности остается приоритетом для сокращения бедности и экономического развития в Африке [2]–[4].Современная, подробная и регулярно обновляемая информация о пространственном распределении населения и населенных пунктов по стране, их взаимосвязанности и доступности из городских районов важна для понимания различных социальных, экономических и политических вопросов, для планирования мероприятий и предоставления рекомендаций в отношении политики. Здесь мы представили результаты новых полуавтоматических подходов, основанных на спутниковых снимках высокого разрешения и современных данных о населении, для картографирования поселений и населения по всей Африке, что облегчает анализ распределения населения и доступности с беспрецедентным уровнем детализации (рис.1).

Повышение доступности сельского населения за счет развития транспортной системы является важным приоритетом для достижения многих целей Целей развития тысячелетия (ЦРТ), включая (i) искоренение крайней нищеты и голода путем улучшения доступа к факторам производства и рынкам, (ii) достижение всеобщего начального образования и гендерного равенства за счет устранения временных ограничений для всех детей в плане участия в образовании, (iii) улучшения здоровья детей и снижения материнской смертности за счет обеспечения доступного доступа к медицинским учреждениям для всех домохозяйств, и (iv) создания глобального партнерства в целях развития за счет сокращения транспортные расходы для доступа к мировым рынкам [4].Доступность — это понятие, которое до сих пор редко измеряется с высокой точностью, даже если оно широко признано фундаментальным показателем экономического потенциала. Традиционно показатели доступности либо агрегируются на национальном уровне, либо по административным единицам [4], либо на основе баллов с использованием данных на индивидуальном уровне [27]. Однако с развитием ГИС были разработаны лучшие меры доступности, такие как поверхности трения, которые позволяют создавать крупномасштабные карты доступности с координатной сеткой [25].

Описанные здесь наборы данных обеспечивают доказательную базу для количественной оценки численности изолированного населения, мониторинга изменений в доступе и измерения прогресса в достижении ЦРТ.Среднее время в пути на человека до крупных населенных пунктов представляет собой важный показатель доступности рынков, в то время как другие аналогичные показатели, такие как среднее время в пути до школ или медицинских учреждений, могут быть получены на основе изложенных здесь наборов данных и подходов. Было показано, что доступ к медицинским учреждениям является важным фактором, влияющим на материнскую и младенческую смертность [28]–[30], в то время как расстояние до школ и источников воды может быть важным объясняющим фактором результатов бедности и продовольственной безопасности [31].Индекс агрегации поселений также может иметь серьезные последствия с точки зрения борьбы с болезнями, поскольку снижение связи между поселениями и населением усложняет распространение знаний, профилактических мер и лекарств или организацию кампаний по вакцинации. Ключевые диагностические показатели, которые мы представили здесь (рис. 2), обеспечивают количественные показатели для руководства стратегиями развития транспортной инфраструктуры и для включения доступности в упражнения по расчету затрат. Эти меры также ценны с точки зрения обеспечения равного доступа к здравоохранению и образованию, что является центральным вопросом для достижения ЦРТ по искоренению крайней нищеты [4].Различия, демонстрируемые между национальными графиками времени в пути (рис. 3 и рис. S1), имеют значительные последствия с точки зрения справедливости. Более рассредоточенное население, характеризующееся низкой асимметрией распределения времени в пути, будет представлять собой более серьезную проблему с точки зрения охвата большинства населения. Например, во многих сельских регионах Африки значительная часть людей, живущих с ВИЧ/СПИДом, не имеет доступа к лечению просто потому, что невозможно охватить каждого инфицированного человека – это имеет место в провинции Квазулу-Натал в Южной Африке, где популяции особенно рассредоточены по территории (рис.2А) [32]. Индексы доступности и их вариации в пространстве и времени все чаще используются политиками и финансистами в качестве инструментов мониторинга развития [8].

Доля населения, проживающего в относительно наиболее труднодоступных районах (измеряемая по асимметрии среднего времени в пути на человека), демонстрирует связь с ВВП (рис. 3). Страны с высоким значением асимметрии — это страны, население которых сосредоточено вокруг крупных городов и поэтому характеризуется высоким уровнем урбанизации.Это подтверждает гипотезу о том, что доля населения, проживающего в городах, сильно коррелирует с уровнем его доходов [33]. Напротив, такая страна, как Эфиопия, характеризующаяся низким уровнем урбанизации (и, следовательно, низкой асимметрией) и относительно большим временем в пути, имеет низкий ВВП на душу населения и сталкивается с проблемами развития, поскольку большая часть экономической деятельности выигрывает от пространственной концентрации [34]. Однако причинно-следственная связь между урбанизацией и уровнем доходов так и не была доказана.Многие негативные последствия, такие как деградация окружающей среды, загрязнение и рост населения в трущобах, могут сопровождать рост городов, а урбанизация может быть скорее индикатором, чем инструментом экономического развития [33]. Кроме того, высокий ВВП на душу населения иногда отражает глубокое неравенство между населением, а экономический рост не обязательно благоприятствует отдаленному сельскому населению.

Чтобы обеспечить надежные, современные и подробные измерения пространственного доступа, транспортные данные должны сочетаться с точной информацией высокого разрешения о распределении населения и поселений.В этой статье описывается первая итерация текущего проекта под названием AfriPop (www.afripop.org), направленного на детальное и современное моделирование распределения населения по Африке. Описанная здесь структура моделирования использует регулярно собираемые данные и полуавтоматические методы, которые могут легко включать новые данные по мере их появления. С наборами данных о населении, описанными здесь, связаны различные источники ошибок и неопределенностей, поэтому будущим приоритетом будет явное включение неопределенности в будущие итерации, делая картографирование распределения населения на больших территориях на шаг впереди существующих подходов.Неопределенности относятся к (i) входным данным, (ii) временной проекции и (iii) используемой процедуре моделирования. Неопределенности, связанные с входными данными, такими как данные переписи населения, могут иметь большое значение, особенно в регионах с низким уровнем дохода, где могут быть часты ошибки в отчетности [35], [36]. Кроме того, темпы роста могут существенно различаться внутри стран, что вносит неопределенность при использовании национальных оценок и зависит от используемого определения города-сельской местности. В будущей работе будет рассмотрена более сложная обработка этих компонентов временной неопределенности и ее распространение через проекции.Наконец, используемый здесь метод дасиметрического моделирования (т. е. использование данных о земном покрове для перераспределения популяций) также вносит неопределенности [17]. Будущие итерации будут сосредоточены на улучшении методов моделирования путем тестирования альтернативных и многообещающих методов статистического моделирования, таких как форсированные деревья регрессии [37].

Доступ к услугам и ресурсам остается барьером для развития в большей части сельских районов Африки, и разработка эффективных стратегий по сокращению этого барьера требует современной, подробной и точной информации о распределении населения и пространственной доступности, на основе которой принимаются решения.Здесь мы представили набор пространственных данных о населении по всей Африке, который представляет собой шаг вперед по сравнению с другими существующими наборами данных о распределении населения с точки зрения его современных входных данных, пространственного разрешения и точности. Кроме того, мы продемонстрировали его ценность для получения показателей пространственного доступа и выявили существенные различия в распределении поселений и населения, а также проблемы, существующие между странами в улучшении доступа к услугам и ресурсам. Наборы данных о населении за 2010 г. находятся в свободном доступе в качестве продукта проекта AfriPop и могут быть загружены с веб-сайта проекта: www.afripop.org.

Вспомогательная информация

Рисунок S1.

Национальные графики времени в пути. ATT = среднее время в пути на человека до ближайшего населенного пункта с населением более 50 000 человек. SK = асимметрия среднего времени в пути. Положительная асимметрия указывает на то, что хвост справа от функции длиннее, чем слева. Более высокие значения указывают на более длинный хвост, т. е. более высокую долю населения, проживающего в труднодоступных районах.

https://doi.org/10.1371/journal.pone.0031743.s001

(TIF)

Благодарности

Авторы благодарят Дебору Балк, Грегори Йетмана и Центр международной информационной сети по наукам о Земле (CIESIN) за предоставление доступа к пространственно привязанным данным переписи для большей части Африки; Victor Alegana, Caroline Kabaria и Viola Kirui из KEMRI (Найроби, Кения) за предоставление других наборов данных по Африке; Джон Мендельсон из RAISON (Виндхук, Намибия) за предоставление наборов данных о населении Намибии и Анголы; Элеоноре Вольф, Аликс Сотио и проекту POPSATER (Свободный университет Брюсселя, Бельгия) за предоставление данных SPOT для севера Бенина; и Николас Кампиз за помощь в составлении наборов данных.Эта работа является частью результатов проекта AfriPop (www.afripop.org) и проекта «Атлас малярии» (MAP, www.map.ox.ac.uk). Наборы данных о населении за 2010 г. находятся в свободном доступе и могут быть загружены с веб-сайта проекта AfriPop: www.afripop.org.

Авторские взносы

Задумал и разработал эксперименты: CL MG RWS AJT. Выполняли опыты: кл. Проанализированы данные: CL AJT. Предоставленные реагенты/материалы/инструменты анализа: CL RWS AMN AJT. Написал статью: CL AJT.

Каталожные номера

  1. 1. Всемирный банк (2009 г.) Доклад о мировом развитии за 2009 г.: изменение экономической географии. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. 383 стр.
  2. 2. Каррутерс Р., Кришнамани Р.Р., Мюррей С. (2009) Улучшение связи: инвестиции в транспортную инфраструктуру в странах Африки к югу от Сахары. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк. Доступно: http://www.infrastructureafrica.org/aicd/system/files/BP7_Transport_maintxt.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  3. 3. Портер Г. (2002) Жизнь в мире пешеходов: вопросы мобильности в сельской местности и социальной справедливости в странах Африки к югу от Сахары.Мир Дев 30: 285–300.
  4. 4. Робертс П., Шьям К.С., Растоги К. (2006) Индекс доступности сельских районов: ключевой показатель развития. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк.
  5. 5. Дорош П.А., Ван Х.Г., Ю Л., Шмидт Э. (2010) Растениеводство и дорожное сообщение в странах Африки к югу от Сахары: пространственный анализ. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный банк.
  6. 6. Гуальярдо М. (2004) Пространственная доступность первичной медицинской помощи: концепции, методы и проблемы. Int J Health Geogr 3: 3.
  7. 7. Татем А.Дж., Кампиз Н., Гетинг П.В., Сноу Р.В., Линард С. (2011)Влияние выбора пространственного набора данных о населении на оценки населения, подверженного риску заболевания. Счетчик здоровья населения 9:
  8. 8. Йошида Н., Дейхманн У. (2009) Измерение доступности и его приложения. Журнал развития инфраструктуры 1: 1–16.
  9. 9. Балк Д., Йетман Г. (2004) Глобальное распределение населения: оценка достижений в уточнении разрешения.Доступно: http://sedac.ciesin.org/gpw/docs/gpw3_documentation_final.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  10. 10. Дейхманн У., Балк Д., Йетман Г. (2001) Преобразование данных о населении для междисциплинарного использования: от переписи к сетке. Вашингтон, округ Колумбия: Центр международной информационной сети по наукам о Земле.
  11. 11. Балк Д.Л. и соавт. (2006) Определение глобального распределения населения: методы, приложения и данные. Ад Параситол 62: 119–156.
  12. 12. Dobson JE, Bright EA, Coleman PR, Durfee RC, Worley BA (2000) LandScan: глобальная популяционная база данных для оценки групп риска.Photogramm Eng Remote Sensing 66: 849–857.
  13. 13. Deichmann U (1996) Обзор дизайна и моделирования базы данных пространственного населения. Санта-Барбара: Национальный центр географической информации и анализа, Калифорнийский университет.
  14. 14. Хэй С.И., Нур А.М., Нельсон А., Татем А.Дж. (2005) Точность карт населения для целей общественного здравоохранения. Trop Med Int Health 10: 1073.
  15. 15. Татем А.Дж., Нур А.М., фон Хаген С., Ди Грегорио А., Хэй С.И. (2007) Карты населения с высоким разрешением для стран с низким доходом: сочетание земельного покрова и переписи в Восточной Африке.PLoS One 2: e1298.
  16. 16. Линард С., Алегана В.А., Нур А.М., Сноу Р.В., Татем А.Дж. (2010) Пространственная база данных населения Сомали с высоким разрешением для картирования рисков заболеваний. Int J Health Geogr 9: 45.
  17. 17. Линард С., Гилберт М., Татем А.Дж. (2010) Оценка использования данных о глобальном земном покрове для руководства моделированием распределения населения на больших территориях. GeoJournal 76: 525–538.
  18. 18. Отдел народонаселения Организации Объединенных Наций (2007 г.) Перспективы мировой урбанизации: издание 2007 г.Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций. Доступно: http://esa.un.org/unup/. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  19. 19. Баддели А., Тернер Р. (2005) spatstat: R-пакет для анализа пространственных точечных шаблонов. Программное обеспечение J Stat 12:
  20. 20. Кларк П.Дж., Эванс Ф.К. (1954) Расстояние до ближайшего соседа как мера пространственных отношений в популяциях. Экология 35: 445.
  21. 21. Поцци Ф., Робинсон Т., Нельсон А. (2009) Картирование доступности и бедность в сельских районах Африканского Рога.Рим: Продовольственная и сельскохозяйственная организация. Доступно: http://www.fao.org/ag/againfo/programmes/en/pplpi/docarc/wp47.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  22. 22. Майнот Н., Баулч Б., Эппрехт М. (2003) Бедность и неравенство во Вьетнаме: пространственные закономерности и географические детерминанты. Международный исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://www.isgmard.org.vn/information%20service/report/General/Poverty%20Mapping%20Final%20Report-e.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  23. 23.Майнот Н. (2005) Бедные, отдаленные районы, оставшиеся позади сельскохозяйственного развития: пример Танзании. Вашингтон, округ Колумбия: Международный исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://www.ifpri.org/publication/are-poor-remote-areas-left-behind-agricultural-development. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  24. 24. Фэрроу А., Ларреа С., Хайман Г., Лема Г. (2005 г.) Изучение пространственной изменчивости продовольственной бедности в Эквадоре. Продовольственная политика 30: 510–531.
  25. 25. Нельсон А. (2008) Расчетное время в пути до ближайшего города с населением 50 000 или более человек в 2000 году.Испра, Италия: Группа глобального мониторинга окружающей среды, Объединенный исследовательский центр Европейской комиссии. Доступно по адресу: http://bioval.jrc.ec.europa.eu/products/gam/index.htm. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  26. 26. Отдел народонаселения ООН (2008 г.) Перспективы народонаселения мира: редакция 2008 г. Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций.
  27. 27. Kwan MP (1998) Пространство-время и интегральные меры индивидуальной доступности: сравнительный анализ с использованием точечной структуры.Геогр Анал 30: 191–216.
  28. 28. Габриш С., Кусенс С., Кокс Дж., Кэмпбелл ОМР (2011) Влияние расстояния и уровня ухода на место родов в сельской Замбии: исследование связанных национальных данных в географической информационной системе. PLoS Med 8: e1000394.
  29. 29. Кинни М.В. и соавт. (2010) Матери, новорожденные и дети стран Африки к югу от Сахары: где и почему они умирают? PLoS Med 7: e1000294.
  30. 30. Балк Д., Пуллум Т., Сторейгард Ф., Гринвелл Ф., Нойман М. (2004) Пространственный анализ детской смертности в Западной Африке.Int J Popul Geogr 10: 175–216.
  31. 31. Kristjanson P, Radeny M, Baltenweck I, Ogutu J, Notenbaert A (2005) Картирование средств к существованию и бедность коррелируют на мезоуровне в Кении. Продовольственная политика 30: 568–583.
  32. 32. Уилсон Д.П., Блоуэр С. (2007 г.) Как далеко нам придется зайти, чтобы охватить ВИЧ-инфицированных в сельских районах Южной Африки? БМС Мед 5: 16.
  33. 33. Блум Д.Э., Каннинг Д., Финк Г. (2008) Урбанизация и богатство народов. Наука 319: 772.
  34. 34. Шмидт Э., Кедир М. (2009) Урбанизация и пространственная связность в Эфиопии: анализ роста городов с использованием ГИС. Аддис-Абеба: Международный исследовательский институт продовольственной политики (IFPRI). Доступно: http://essp.ifpri.info/files/2011/02/ESSP2_DP03_Urbanization-and-Spatial-Connectivity-in-Ethiopia.pdf. По состоянию на 11 октября 2011 г.
  35. 35. Mba CJ (2003) Оценка достоверности данных переписи населения Лесото 1986 и 1996 годов. J Soc Dev Afr 18: 111–128.
  36. 36.Mba CJ (2004) Проблемы переписи населения в Африке: иллюстрация с половозрастными данными Гамбии. Институт африканских исследований: Обзор исследований 20: 9.
  37. 37. Элит Дж. и др. (2006) Новые методы улучшают прогнозирование распространения видов на основе данных о встречаемости. Экография 29: 129–151.

Действия Организации Объединенных Наций в области устойчивого развития, 2015 г.

11.1  К 2030 году обеспечить доступ для всех к адекватному, безопасному и недорогому жилью и основным услугам и благоустроить трущобы

11.2  К 2030 году обеспечить доступ к безопасным, недорогим, доступным и устойчивым транспортным системам для всех, повышая безопасность дорожного движения, в частности, путем расширения общественного транспорта, уделяя особое внимание потребностям людей, находящихся в уязвимом положении, женщин, детей, инвалидов и пожилые люди

11,3  К 2030 г. усилить инклюзивную и устойчивую урбанизацию и расширить возможности совместного, комплексного и устойчивого планирования и управления населенными пунктами во всех странах

11.4  Активизировать усилия по защите и охране всемирного культурного и природного наследия

11,5  К 2030 году значительно сократить число погибших и затронутых людей, а также значительно сократить прямые экономические потери по отношению к мировому валовому внутреннему продукту, вызванные стихийными бедствиями, включая бедствия, связанные с водой, уделяя особое внимание защите бедных и люди в уязвимом положении

11,6  К 2030 году снизить негативное воздействие городов на окружающую среду на душу населения, в том числе за счет уделения особого внимания качеству атмосферного воздуха, обращению с бытовыми и другими отходами

11.7  К 2030 году обеспечить всеобщий доступ к безопасным, инклюзивным и доступным, зеленым и общественным пространствам, в частности, для женщин и детей, пожилых людей и лиц с ограниченными возможностями

11.A  Поддержка позитивных экономических, социальных и экологических связей между городскими, пригородными и сельскими районами путем усиления планирования национального и регионального развития

11.B  К 2020 году существенно увеличить количество городов и населенных пунктов, принимающих и реализующих комплексные стратегии и планы, направленные на инклюзивность, эффективность использования ресурсов, смягчение последствий изменения климата и адаптацию к нему, устойчивость к стихийным бедствиям, а также разработать и внедрить в соответствии с Сендайская рамочная программа по снижению риска бедствий на 2015-2030 гг., целостное управление рисками бедствий на всех уровнях

11.C Поддержка наименее развитых стран, в том числе посредством финансовой и технической помощи, в строительстве устойчивых и устойчивых зданий с использованием местных материалов

Мнение: Почему неформальные поселения уже умные

Жители трущоб Суджат Нагар в Дакке, Бангладеш. Фото: Доминик Чавес / Всемирный банк / CC BY-NC-ND

На рекламных щитах и ​​плакатах по всему миру рекламодатели изображают свое видение умных городов с захватывающими и инновационными технологиями, обеспечивающими еще более высокий уровень производительности и новый образ жизни для городских жителей. .Экономика, основанная на данных и взаимосвязанности, обещает произвести революцию в средствах производства и изгнать хаос и грязь прежних эпох.

От Северной Америки до Индии официальные лица превозносят достоинства умных городов как средства радикального изменения городской жизни. Эти идеи находят отклик у градостроителей в их видении городов «мирового класса», которые должны заменить беспорядочные, незапланированные городские центры, существующие сегодня во многих частях Африки и Азии.

Одной из общих и бросающихся в глаза черт этих видений является отсутствие малообеспеченных жителей и районов.Сокрытие их существования фактически неверно, поскольку около четверти городского населения мира — почти 900 миллионов человек — живут в трущобах. Этот слишком распространенный утопический взгляд увековечивает пагубные предположения о том, кто принадлежит городам будущего, а кто им не принадлежит, и дает неофициальное оправдание выселению более бедных жителей или перемещению их подальше от возможностей трудоустройства.

Он также упускает ключевую возможность использовать свои знания и финансовые возможности, чтобы сделать города по-настоящему умными.Альтернативное видение предполагает использование этих навыков для улучшения «умных» городов таким образом, чтобы сделать их более устойчивыми, гибкими и продуктивными для всех.

Неформальные поселения и люди, которые в них живут, обладают ключевыми характеристиками, олицетворяющими «умные города». Благодаря тому, что их знания и опыт будут интегрированы в городские планы, а не исключены из них, все городские жители будут вовлечены в их развитие, что сделает сами города более эффективными, продуктивными и менее вредными для окружающей среды.

Вот четыре важные характеристики неформальных поселений, которые демонстрируют, насколько они умны.

1. Компактный

Широко известно, что разрастание городов способствует более высокому уровню потребления энергии, особенно на транспорте. В то время как плотность многих неформальных поселений часто является препятствием для достижения надлежащего уровня жизни, новые усилия местных архитекторов по всему миру, в том числе в Карачи, Бангкоке и Катманду, разрабатывают способы поддержания высокого уровня плотности и связанности при одновременном улучшении основных услуги, в том числе водопровод в дома, обеспечение качественной канализации, канализации и регулярный сбор бытовых отходов.

2. Сетевые

Слишком часто неформальные поселения считаются неэффективными и изолированными, но все больше данных показывает, насколько неформальные производственные системы неразрывно связаны с городской экономикой. Многие неформальные виды экономической деятельности, осуществляемые в неформальных поселениях, являются важными звеньями в цепочках поставок, и большинство из них тесно интегрированы с «официальным» сектором. Точно так же поселения с низким доходом могут быть финансово связаны как фонды, контролируемые на местном уровне, обеспечивая мост между сбережениями жителей с низким доходом и финансовыми учреждениями.Это, в свою очередь, обеспечивает основу для рентабельного улучшения условий жизни.

«Неформальные поселения и люди, которые в них живут, обладают ключевыми характеристиками, которые олицетворяют« умные города »».

Необходимость городского развития для снижения его воздействия на окружающую среду является еще одним ключевым аргументом в пользу включения сообществ с низким доходом в процесс создания «умных» городов.Городские жители с низкими доходами оказывают очень незначительное воздействие на окружающую среду, особенно в отношении продуктов питания, потребления энергии и образования твердых отходов. Многие люди работают сборщиками мусора, что повышает уровень повторного использования и переработки: в среднем индийском городе 1 процент населения перерабатывает примерно 20 процентов образующихся отходов. Тем не менее, этот значительный экологический вклад — часто дорого обходящийся здоровью и благополучию — часто игнорируется, в то время как примеры со всего мира показывают, как сборщики мусора могут быть вовлечены в качестве партнеров в управление отходами таким образом, чтобы сохранить эти экологические преимущества при одновременном снижении вредного воздействия. на физических лиц.

4. Обширные данные

Для того чтобы широкий спектр преимуществ, создаваемых неформальными поселениями, эффективно учитывался при развитии «умных» городов, необходимо улучшить сбор данных. В большинстве городов Африки и Азии, где половина или более городского населения проживает в неформальных поселениях, о них по-прежнему мало данных. Организации и федерации обитателей «трущоб» по всему миру, такие как Международная ассоциация жителей трущоб и лачуг и Азиатская коалиция за жилищные права, первыми стали использовать подробные профили сообществ для создания доказательной базы на основе характеристик неформальных поселений.

Этот тип данных, теперь доступный в глобальной базе данных «Знай свой город», дополняет «официальные» источники, такие как демографические и медицинские обследования, которые не охватывают неформальные поселения, и переписи населения, которые часто устарели. Данные, полученные от сообщества, формируют основу, на которой группы сообщества могут вести переговоры об улучшениях с местными властями, и предоставляют данные о соответствующих местах и ​​типах необходимых инвестиций.

Конечно, важно не идеализировать условия жизни в малообеспеченных и неформальных поселениях, многие из которых остро нуждаются в улучшении для достижения даже самого элементарного уровня жизни, который считается приемлемым в 21 веке.Тем не менее, исключение их из планов городского развития следующего поколения означает игнорирование права групп с низким доходом жить в городах, которым они принадлежат, и отрицание ключевых знаний, которые сделают города по-настоящему умными.

В течение шести недель Devex  и наши партнеры изучат, что нужно для построения успешного умного города, как внедряются климатически устойчивые и экологически безопасные инфраструктура и технологии, а также как участники глобальное сообщество разработчиков работает вместе для достижения общих целей и инклюзивно вовлекает местные сообщества. Присоединяйтесь к нам Как мы изучаем, что нужно для создания наших умных городов будущего с помощью метки #smartcity и @Devex .

Печать статей для распространения среди других является нарушением наших условий и политики в отношении авторских прав. Пожалуйста, используйте параметры обмена в левой части статьи. Подписчики Devex Pro могут публиковать до 10 статей в месяц с помощью инструмента публикации Pro ().

Проклятие разрастания городов: как растут города и почему это должно измениться | Города

Я только что провел два дня в Барселоне, одном из самых густонаселенных городских поселений в мире. На квадратный километр приходится 103 пересечения дорог — много по сравнению с 41 перекрестком в Бразилии или районом Пудун в Шанхае, где их всего 17. Тем не менее, несмотря на такую ​​высокую плотность, жители Барселоны скажут вам, насколько их город пригоден для жизни.

Посетители очарованы пешеходными улицами, которые пролегают через лабиринт зданий, построенных на протяжении веков – от четырех до семи этажей, по узким улочкам, ведущим к площадям, где люди сидят за столиками в кафе или под тенистыми деревьями.Многие жители ходят на работу пешком или на велосипеде, и общественный транспорт работает очень хорошо.

Впервые в истории человечества большинство из нас живет в городских поселениях – от мегаполисов с населением 10-20 миллионов человек, которых в 2014 году было 28, до городов среднего размера с населением 1-5 миллионов человек (417 в 2014 году) и более мелкие поселения (525 от 500 000 до миллиона человек в 2014 г.). В перспективе наибольший рост будет происходить не в мегаполисах, а в этих малых и средних городах.

Мегаполисы расширяются и сжимаются.Подсчитано, что 40% городов Европы сокращаются (хотя миграция может помочь обратить вспять эту тенденцию). Даже в Африке есть страны, в которых доля городского населения в разное время за последние два десятилетия снизилась.

В целом, однако, ожидается, что наше нынешнее городское население, составляющее около 3,9 миллиарда человек, вырастет примерно до 6,34 миллиарда к 2050 году при общемировом населении не менее 9,5 миллиарда человек. Если мы продолжим проектировать и строить так, как будто планета может предоставить неограниченные ресурсы, то это почти удвоение городского населения будет означать удвоение природных ресурсов, необходимых для строительства и эксплуатации наших городов, что не является устойчивым.

Район Эшампле в Барселоне, один из самых густонаселенных городов. Фотография: Amos Chapple/Rex

По мере того как города растут, возможно, наша самая серьезная забота должна заключаться в том, как они расширяются в окружающую сельскую местность. Вопреки распространенному мнению, за прошедшее столетие городские поселения не только расширились демографически, но и разрослись, захватив при этом некоторые из самых ценных сельскохозяйственных угодий в мире.

Продолжающаяся урбанизация в ее нынешнем виде может поставить под угрозу глобальные запасы продовольствия

Результатом стала неуклонная деуплотненность городских поселений примерно на –2% в год.Даже там, где за последние несколько десятилетий произошло уплотнение городских районов (например, в Копенгагене), общегородская тенденция по-прежнему заключается в общем снижении средней плотности.

В 2010 году общая площадь, покрытая цементом, асфальтом, уплотненной глиной, парковыми зонами и открытыми пространствами, составляющими основу городских поселений мира, составляла около 1 млн кв. км. Для сравнения, общая площадь Франции составляет 643 000 кв. км.

Если городское население и долгосрочные тенденции деуплотнения сохранятся, то к 2050 году площадь планеты, занятая городскими поселениями, увеличится до более чем 3 млн кв. км.А поскольку наиболее интенсивно возделываемые сельскохозяйственные угодья обычно расположены вблизи мест, где потребляется основная часть продовольствия, большая часть этих дополнительных 2 млн кв. км в настоящее время является нашими наиболее продуктивными сельскохозяйственными угодьями.

Короче говоря, продолжающаяся урбанизация в ее нынешнем виде может поставить под угрозу глобальные запасы продовольствия в то время, когда производство продовольствия уже не поспевает за ростом населения.

Понимание быстрой урбанизации

Ключевым фактором безудержного разрастания городов, особенно в Северной Америке, где это особенно серьезная проблема, является наличие дешевой нефти.Когда цены на нефть достигли рекордно высокого уровня в 2008 году и усугубили глобальный экономический кризис, люди, которые путешествовали дальше всех, как правило, первыми не выплачивали свои ипотечные кредиты.

Поскольку их расходы на топливо для поездок на работу и в школу резко возросли, их способность позволить себе разрастание городов резко уменьшилась. Посетив Детройт несколько недель назад, я обнаружил, что из 300 000 городских зданий 70 000 в настоящее время пустуют — и в основном заброшены.

Из более чем 300 000 зданий Детройта около 70 000 в настоящее время пустуют.Фотография: James Cheadle/Alamy

Начиная с 1960-х годов город строил все больше и больше кольцевых дорог, чтобы вывести средний и высший классы из пригорода в окружающую сельскую местность, и в процессе обанкротил городской центр Детройта, лишив его возможности справиться с экономическим воздействием закрытие некогда гигантских автомобильных заводов.

Действительно, большая часть из дополнительных 2,5 миллиардов человек, которые будут жить в городских районах к 2050 году, будут проживать в городах глобального юга, в частности в Азии и Африке; Ожидается, что 37% всего будущего роста городов будет происходить только в трех странах: Китае, Индии и Нигерии.

Быстрая урбанизация в этих развивающихся странах, за исключением Китая, привела к резкому увеличению числа неформальных городских поселений или трущоб. В Индии миллионы обитателей трущоб живут в центральных городских районах, создавая довольно уникальный индийский феномен кварталов, где вместе живут городская беднота и средний класс.

Напротив, в африканских городах, где 62% всех горожан живут в трущобах, большинство обитателей трущоб живут в расширяющихся городских поселениях на окраинах городов.Ожидается, что к 2050 году городское население Африки (в настоящее время около 400 миллионов человек) увеличится в три раза и составит 1,2 миллиарда человек. Эта форма урбанизации приведет к появлению массивных, разрастающихся городских поселений с относительно низкой плотностью населения по всему континенту.

Конфликты эпохи городов: за последние 25 лет в Аддис-Абебе изменились условия жизни в трущобах: стало меньше деревянных и глинобитных построек. Источник: Urban Age/LSE Cities

Но так происходит не везде. Возьмите Эфиопию, восточноафриканскую страну с населением 99 миллионов человек и одной из самых быстрорастущих экономик в мире.В то время как 80% населения по-прежнему проживает в сельской местности, урбанизация быстро ускоряется, оказывая огромное давление на столицу Аддис-Абебу.

Государственные инвестиции превратили этот город в огромную строительную площадку. Бесконечные журавли вырисовываются на фоне африканского неба, когда в центре города появляется огромное количество относительно высотных зданий.

В то же время на средства и опыт, предоставленные китайцами, была построена система легкорельсового транспорта, которая проходит через весь город, что является выдающимся достижением в городе, где 80% населения живет в трущобах.Это создает стимулы для среднего класса жить в многоэтажных квартирах с высокой плотностью застройки, которые начинают появляться вокруг станций, что снижает потребность в субсидировании дальних поездок по дорогам на личном автомобиле.

В сочетании со строительством многоэтажного субсидируемого жилья для городской бедноты (некоторые из них расположены рядом с транспортными узлами) Аддис-Абеба уплотняется, показывая пример того, что возможно в других городах, сталкивающихся с аналогичными проблемами.

Йоханнесбург, крупнейший город Южной Африки, представляет собой совершенно другой, но многообещающий пример.При апартеиде городскую бедноту насильно переселяли в пригородные поселения, часто расположенные на расстоянии от 5 до 40 км от городской периферии. Многие из них превратились в трущобы, поскольку численность населения намного превышала то, для чего были предназначены эти поселения.

После демократизации в 1994 г. в центр города хлынул поток людей, которых невозможно было разместить, несмотря на масштабную программу жилищного строительства. Наземные вторжения произошли во всех городах Южной Африки, в том числе на городских землях.

Столичное правительство Йоханнесбурга осознало, что не может построить интегрированный город, перемещая миллионы людей, потому что многие из них уже жили в формальных поселках. Вместо этого компания определила ряд стратегически важных точек городского развития, а затем вложила средства в услуги общественного транспорта, чтобы связать их вместе.

Цель состоит в том, чтобы быстро повысить плотность рабочих мест и жилья в этих горячих точках развития, тем самым увеличив число людей, которые могут получить доступ к услугам общественного транспорта, финансируемым государством.

В Аддис-Абебе в результате растущей урбанизации доля государственного жилья сократилась с 57% до 40% от общего фонда в период с 1990 по 2015 год. дорогой квартирный переезд. Это, в сочетании со стратегиями модернизации неформальных поселений, а не строительства новых домов на периферии, в значительной степени способствовало усилению уплотнения, а не стимулированию разрастания, поощряемому застройщиками и банками Йоханнесбурга с 1994 года.

Нет никаких сомнений в том, что разросшиеся, разуплотняющиеся города представляют собой серьезную угрозу для будущей устойчивости планеты. Ни цели ООН в области устойчивого развития, ни климатические цели Парижского соглашения не будут достигнуты, если эта проблема не будет решена, но это означает противостояние застройщикам, которые склонны отдавать предпочтение застройке новых участков на периферии сложностям регенерации заброшенных участков.

На пути к пригодным для жизни городским поселениям

Во всем мире было бы ошибкой сосредоточиваться исключительно на повышении средней плотности городов.Например, в Лос-Анджелесе средняя плотность населения выше, чем в Нью-Йорке, однако Лос-Анджелес считается неблагополучной городской формой, в то время как Нью-Йорк является функциональной, поскольку он включает в себя сеть кварталов с высокой плотностью населения, соединенных между собой эффективными и доступными системами общественного транспорта.

Сеул похож: мегаполис, которому удалось избежать разрастания благодаря этому подходу. Когда мэр решил демонтировать восьмиполосное шоссе, которое раньше проходило через центр города, он сказал: «Сеул для людей, а не для машин.

Хотя в Сеуле проживает более 10 миллионов человек, он избегает расширения своей территории. Фотография: Alamy

Альтернативная дорога не была построена, что привело к увеличению числа людей, пользующихся общественным транспортом, что, в свою очередь, сделало общественный транспорт экономически жизнеспособным. Строительство большего количества автомагистралей для автомобилей, а затем введение поездов и автобусов в надежде, что они окупятся с финансовой точки зрения, просто не работают (большой регион Йоханнесбурга сейчас усваивает этот урок).

Китай тем временем урбанизировал сотни миллионов людей за последние три десятилетия.Как правило, это высотные многоэтажные здания, расположенные в «суперкварталах» с широкими улицами с интенсивным движением и небольшим числом перекрестков на квадратный километр. Результатом является относительно низкая плотность населения в районах, практически лишенных уличной или общественной жизни – короче говоря, не тот вид городского района, который можно было бы назвать пригодным для жизни.

Сравните это с районами, которые вы найдете в Барселоне, где здания высотой от пяти до восьми этажей расположены на узких улицах с тротуарами, деревьями и небольшими площадями для социальной активности, и все они хорошо связаны как с моторизованными, так и с немоторизованными видами транспорта. .

Это то, что делает городские кварталы пригодными для жизни. Китай осознал свою ошибку, приняв стратегию урбанизации, которая отказывается от разбросанных суперкварталов в пользу подхода с высокой плотностью населения, с более узкими улицами, большим количеством перекрестков и улучшенным общественным транспортом.

Несмотря на то, что к 2050 году население городов мира, скорее всего, удвоится, растущие цены на нефть и ограничения выбросов углекислого газа делают разрастание городов все более неприемлемым.Его искоренение в пользу пригодных для жизни, доступных, многоцентровых городов с высокой плотностью населения должно стать общим глобальным обязательством.

Марк Свиллинг — выдающийся профессор устойчивого развития Стелленбошского университета в Южной Африке. Он выступит на конференции Urban Age Shaping Cities по адресу La Biennale di Venezia 14–15 июля, организованной совместно LSE Cities и Alfred Herrhausen Gesellschaft из Deutsche Bank

FTC Расчетные бары Маркетологи от использования обмана для продажи Business Opportunities

Операторам схемы по маркетингу бизнеса по обработке возмещения по государственной страховке навсегда запрещено использовать мошеннические методы продаж в соответствии с соглашением с Федеральной торговой комиссией.Это дело является одним из первых действий, которые FTC предприняла в соответствии со своим обновленным правилом о возможностях для бизнеса, которое требует, чтобы продавцы деловых возможностей предоставляли конкретную информацию в простой одностраничной форме раскрытия информации, чтобы помочь потребителям оценить деловую возможность.

В ноябре 2012 года Федеральная торговая комиссия США обвинила компанию Smart Tools LLC и Кирстин Хегг в том, что они обманным путем продавали бизнес-возможности на дому, обещая покупателям зарабатывать до 38 943 долларов США в год в качестве «обработчиков возмещения по государственному страхованию». взносы по страхованию ипотечного кредита и взимание платы за сообщение им, как получить возмещение.

С потребителей ежемесячно взималась плата в размере 29,99 долларов США (после бесплатного пробного периода) за доступ к спискам лиц, имеющих право на возмещение, и к некоторому программному обеспечению для обработки возмещений. Хотя Smart Tools и Hegg заставили потребителей поверить в то, что списки лиц, имеющих право на возмещение, не были доступны бесплатно, Департамент жилищного строительства и городского развития предлагает те же списки бесплатно в Интернете.

В соответствии с постановлением об урегулировании ответчики, включая недавно добавленного ответчика Кертиса Дона, не могут не предоставить форму раскрытия информации, требуемую в соответствии с правилом о деловых возможностях, по крайней мере за семь дней до подписания контракта или оплаты при продаже бизнеса и возможности работы на дому.Форма включает такую ​​информацию, как имя продавца, адрес, номер телефона и имя продавца.

Форма раскрытия информации включает все заявления о доходах и должна указывать даты начала и окончания получения дохода, а также количество и процент людей, купивших деловую возможность и заработавших по крайней мере эту сумму. Форма также должна включать любые судебные иски против продавца или политику отмены и возмещения, а также рекомендации для всех покупателей бизнеса или предложения работы на дому за последние три года или если бывших покупателей было более 10. , имена, штаты и номера телефонов не менее 10 из них.

Ответчикам также запрещается предъявлять какие-либо требования о доходах непосредственно покупателю или в общей рекламе в средствах массовой информации, если у них нет разумных оснований для предъявления требования и предоставления письменного обоснования по запросу потенциального покупателя. Приказ также запрещает ответчикам искажать существенные факты о любых продуктах и ​​услугах и не соблюдать правило деловых возможностей.

Кроме того, приказ требует, чтобы ответчики предоставили FTC список всех своих клиентов с 1 января 2009 г. до даты приказа, которые не отменили или все еще получают оплату или счета.Они должны уведомить этих клиентов о заказе, немедленно отменить свои подписки и прекратить взимать с них плату, если только потребители не уведомят ответчиков в письменной форме о том, что они хотят продолжить свои подписки с помощью Smart Tools и согласны оплачивать текущие расходы по кредитной или дебетовой карте. . Кроме того, ответчикам запрещается продавать или иным образом извлекать выгоду из личной информации клиентов, а также ненадлежащим образом распоряжаться информацией о клиентах.

Приказ налагает 7 долларов.4 миллиона решение, которое будет приостановлено, когда ответчики выплатят 234 847 долларов. Полное судебное решение вступит в силу немедленно, если будет установлено, что ответчики исказили свое финансовое положение.

Чтобы избежать мошенничества такого рода, посетите раздел FTC «Мошенничество с бизнес-возможностями» и прочтите «Поддельные бизнес-возможности», «Мошенничество с государственными должностями», «Работа на дому» и «Тайный покупатель» или перейдите на страницу FTC «Мошенничество с телемаркетингом».

Голосование Комиссии, разрешающее персоналу передать предложенную измененную жалобу и предлагаемое решение о согласии в Министерство юстиции, было 4-0.Министерство юстиции подало исправленную жалобу и предлагаемое решение о согласии от имени Комиссии в Окружной суд США по округу Орегон, округ Портленд, 25 ноября 2013 г.

ПРИМЕЧАНИЕ:   Комиссия разрешает подачу жалобы, когда у нее есть «основания полагать», что закон был или нарушается, и Комиссии кажется, что судебное разбирательство отвечает общественным интересам. Согласительные решения имеют силу закона, если они подписаны судьей районного суда.

Федеральная торговая комиссия работает для потребителей, чтобы предотвратить мошеннические, вводящие в заблуждение и недобросовестные методы ведения бизнеса, а также предоставить информацию, которая поможет их обнаружить, остановить и избежать.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.